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05-09-2015, 21:55
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#451
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: East coast e west coast
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La std è più bassa e ha la 6 marcia overdrive, dovrebbero esserci differenze anche nei tubi freno ( in treccia Metallica su adv ) .
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1150 ADV elefante grigio
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06-09-2015, 00:28
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#452
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Metti le ultime 7 cifre del telaio su realoem e ti viene fuori come è nata.
Come dice Andrea sulla std quando metti la sesta esce E sulla adv esce 6
Comunque se anche fosse un tarocco ci ha speso più che a prenderla direttamente adv.
A me sembra originale, il parabrezza dov'è?
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06-09-2015, 06:22
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#453
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
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Gabry se non sbaglio c'é l'indicazione a libretto anche (ora non ho sottomano il mio).
Bea Bea comunque
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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06-09-2015, 07:32
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#454
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Il parabrezza me lo da in mano..lui la tolto perché voleva prendere più aria..strani questi harleysti
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-09-2015, 08:59
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#455
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: VALLE D'AOSTA
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La mia è std, ma quando metto la sesta mi scrive 6, non E..
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Le boeuf est lent mais la terre est patiente
R 1150 GS Antracite "la vacca bugiarda"
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06-09-2015, 09:03
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#456
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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L'overdrive era optional.
Quote:
c'è un particolare costoso che uno non andrebbe a cambiare?
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Quelli che fanno l'ADV tarocco spesso fanno solo le sovrastrutture "dimenticando" le sospensioni.
IMHO non vale la pena.
Meglio una moto modificata/customizzata di suo, che un accrocchio che vuole sembrare un modello che non è.
Mi sono capitate situazioni simili tanti anni fa quando cercavo in giro la BXC.
Quote:
perché voleva prendere più aria
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Magari ci aveva recentemente fatto qualche giro su strade bianche/sterrata e voleva evitare di spaccarlo se si sdraiava.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 06-09-2015 a 09:07
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06-09-2015, 09:31
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#457
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Comunque colore coprivalvole,cerchi e foderi forcelle,portapacchi e sella. Ne compri un altra coi soldi dei pezzi sciolti.
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Ninet scrambler
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06-09-2015, 09:54
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#458
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Se non ricordo male,sul libretto è riportata una A che indica il modello adventure.
Trovi tutte le altre differenze in varie discussioni nella stanza delle GS.
Quella in foto sembra originale, monocandela 2002.
Difficilmente si cambiano i cerchioni nelle ravattate. Comunque sono differenti anche i cavalletti e come indica er-minio le sospensioni.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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06-09-2015, 17:32
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#459
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Ottimo allora vado tranquillo..sapete non vorrei incappare in un esempio di versace
N'altro litro
Haha
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-09-2015, 18:10
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#460
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Azz non ha la maniglia passeggero..Uff
Chissà cosa costa
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-09-2015, 18:22
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#461
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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06-09-2015, 19:01
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#462
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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E io che mi dicevo ebete per i prezzi di HD che sono pure oltre oceano...pazzesco per una maniglia
Grazie della dritta..la ordino in settimana..sennò me mojere me da del defffficiente
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-09-2015, 19:09
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#463
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Spesso viene tolta per montare piastre aftermarket, magari chi vende la ha ancora in dotazione.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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06-09-2015, 19:23
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#464
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Confermo la dicitura nel Libretto.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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06-09-2015, 19:24
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#465
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Ti ze un amore vecio...un basetto Co te trovo..:-)
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-09-2015, 19:25
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#466
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Eh eh eh, ti ringrazio, come se avessi accettato.
Ma ho altri gusti.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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07-09-2015, 13:35
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#467
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Quote:
Originariamente inviata da patrickvierin
La mia è std, ma quando metto la sesta mi scrive 6, non E..
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Non hai l'overdrive?
Strano, ma la moto è originale o ci hanno pistolato sopra? Comprata nuova da te?
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07-09-2015, 15:04
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#468
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Credo che dalla metà del 2002 sia stata modificata l'indicazione della marcia, così come il colore delle forcelle e la pinza dei freni.
Avevo una std del 2002 e segnava già 6 anche quella.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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07-09-2015, 17:18
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#469
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Capito. Ecco perchè la mia segna la E, è del 2000.
Infatti all'inizio pensavo fosse il led saltato ma poi anche il l'uso e manutenzione indicava espressamente la E
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15-09-2015, 11:07
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#470
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infante Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2012
ubicazione: FVG
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Ciao ragazzi sono in fase di valutazione acquisto GS in zona, sarei interessato a capire se in relazione al periodo di acquisto, le cifre sono congrue per:
- GS 1200 ADV / 50.000 km / 2008 / set borse e navi, no abs ecc / € 8.500
- GS 1200 ADV / 49.000 km / 2007 / No borse, no abs ecc / € 7.800
- GS 1200 liscio / 26.000 km / 2009 / Abs, antifurto, bauletto / € 7.800
- GS 1200 liscio / 29.000 km / 2007 / Abs, bauletto / € 7.500 tratt
Qualche nota particolare ?
Grazie anticipatamente per i consigli !
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15-09-2015, 11:26
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#471
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Mukkista
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: fiorenzuola d' arda
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Secondo me un mezzo va visto prima di dare un giudizio sulla valutazione....
Parla coi propietari ma compra solo quella del venditore che ti dà più fiducia
Andrea
Ps
Meglio con ABS
Ssssss
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where you can go with a horse, you can also go with the G/S PD
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15-09-2015, 12:00
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#472
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
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puoi postare una foto del 1200 liscio che non lo conosco?
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sono apodittico
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15-09-2015, 12:21
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#473
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
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Liscio è il gs senza ghiaccio 😄😄😄
Inviato dal mio LG-D855
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Ex R 1150 GS 00.Ex R 1150 GS ADV 04.ex Suzuki DL650A V-Strom L4.
BMW (Kymco :D) ) F 650 GS 11.
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15-09-2015, 13:25
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#474
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_Brant
- GS 1200 ADV / 50.000 km / 2008 / set borse e navi, no abs ecc / € 8.500
- GS 1200 liscio / 26.000 km / 2009 / Abs, antifurto, bauletto / € 7.800
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Io starei su queste.
L' ADV tratterei per uno sconto e gli lascerei il navi, puoi proprio farne a meno.
L'altra è un peccato non abbia le borse ma ha l'ABS ed è più fresca.
Ovviamente parlo di moto nelle stesso condizioni.
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15-09-2015, 14:40
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#475
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infante Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2012
ubicazione: FVG
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Quote:
Originariamente inviata da Skiv
Io starei su queste.
L' ADV tratterei per uno sconto e gli lascerei il navi, puoi proprio farne a meno.
L'altra è un peccato non abbia le borse ma ha l'ABS ed è più fresca.
Ovviamente parlo di moto nelle stesso condizioni.
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Ciao, diciamo che effettivamente sono quelle che mi attirano di più.
Il navi quanto vale ? Tipo 100-200 ?
Ultima modifica di Pier_Brant; 15-09-2015 a 14:48
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