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28-09-2015, 17:19
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Aug 2015
ubicazione: firenze
Messaggi: 14
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Era per capire se i 60000km di una bmw sono meno pesanti per la meccanica che 60000km su una transalp.
i costi dei tagliandi bmw sono così cari?
io essendo un meccanico potrei farmeli da solo o occorre attrezzatura specifica.
ho notato che la meccanica bmw è molto più simile ad una macchina che non ad una moto.
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04-09-2015, 08:14
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.502
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LA cinghia alternatore è na cazzatina da 30 euro e si cambia in 10 minuti
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05-09-2015, 19:31
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.530
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Gs 1150 adv
Chiedo aiuto a voi luminari
Scusate se rompo le palle parlando di moto che ormai sono vetuste per voi..
Ma in vendita ho visto numerosi annunci di adv tarocchi con base la standard..volevo sapere per non cadere nel tranello..a libretto c'è scritto qualcosa?
Oppure c'è un particolare costoso che uno non andrebbe a cambiare?
Metto foto di quella trovata e che mercoledì ritiro..

No Abs
Qualche consiglio?
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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05-09-2015, 21:55
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: East coast e west coast
Messaggi: 1.828
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La std è più bassa e ha la 6 marcia overdrive, dovrebbero esserci differenze anche nei tubi freno ( in treccia Metallica su adv ) .
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1150 ADV elefante grigio
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06-09-2015, 00:28
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.502
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Metti le ultime 7 cifre del telaio su realoem e ti viene fuori come è nata.
Come dice Andrea sulla std quando metti la sesta esce E sulla adv esce 6
Comunque se anche fosse un tarocco ci ha speso più che a prenderla direttamente adv.
A me sembra originale, il parabrezza dov'è?
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06-09-2015, 06:22
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
Messaggi: 874
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Gabry se non sbaglio c'é l'indicazione a libretto anche (ora non ho sottomano il mio).
Bea Bea comunque
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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06-09-2015, 07:32
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.530
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Il parabrezza me lo da in mano..lui la tolto perché voleva prendere più aria..strani questi harleysti
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-09-2015, 08:59
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2007
ubicazione: VALLE D'AOSTA
Messaggi: 735
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La mia è std, ma quando metto la sesta mi scrive 6, non E..
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Le boeuf est lent mais la terre est patiente
R 1150 GS Antracite "la vacca bugiarda"
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07-09-2015, 13:35
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.502
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Quote:
Originariamente inviata da patrickvierin
La mia è std, ma quando metto la sesta mi scrive 6, non E..
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Non hai l'overdrive?
Strano, ma la moto è originale o ci hanno pistolato sopra? Comprata nuova da te?
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06-09-2015, 09:03
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#10
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.363
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L'overdrive era optional.
Quote:
c'è un particolare costoso che uno non andrebbe a cambiare?
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Quelli che fanno l'ADV tarocco spesso fanno solo le sovrastrutture "dimenticando" le sospensioni.
IMHO non vale la pena.
Meglio una moto modificata/customizzata di suo, che un accrocchio che vuole sembrare un modello che non è.
Mi sono capitate situazioni simili tanti anni fa quando cercavo in giro la BXC.
Quote:
perché voleva prendere più aria
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Magari ci aveva recentemente fatto qualche giro su strade bianche/sterrata e voleva evitare di spaccarlo se si sdraiava.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 06-09-2015 a 09:07
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06-09-2015, 09:31
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
Messaggi: 805
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Comunque colore coprivalvole,cerchi e foderi forcelle,portapacchi e sella. Ne compri un altra coi soldi dei pezzi sciolti.
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Ninet scrambler
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06-09-2015, 09:54
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#12
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.530
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Se non ricordo male,sul libretto è riportata una A che indica il modello adventure.
Trovi tutte le altre differenze in varie discussioni nella stanza delle GS.
Quella in foto sembra originale, monocandela 2002.
Difficilmente si cambiano i cerchioni nelle ravattate. Comunque sono differenti anche i cavalletti e come indica er-minio le sospensioni.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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06-09-2015, 17:32
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.530
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Ottimo allora vado tranquillo..sapete non vorrei incappare in un esempio di versace
N'altro litro
Haha
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06-09-2015, 18:10
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Azz non ha la maniglia passeggero..Uff
Chissà cosa costa
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06-09-2015, 18:22
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#15
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
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06-09-2015, 19:01
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
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E io che mi dicevo ebete per i prezzi di HD che sono pure oltre oceano...pazzesco per una maniglia
Grazie della dritta..la ordino in settimana..sennò me mojere me da del defffficiente
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06-09-2015, 19:09
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#17
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
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Spesso viene tolta per montare piastre aftermarket, magari chi vende la ha ancora in dotazione.
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06-09-2015, 19:23
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#18
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
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Confermo la dicitura nel Libretto.
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06-09-2015, 19:24
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#19
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Mukkista doc
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Ti ze un amore vecio...un basetto Co te trovo..:-)
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06-09-2015, 19:25
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#20
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
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Eh eh eh, ti ringrazio, come se avessi accettato.
Ma ho altri gusti.
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07-09-2015, 15:04
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#21
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.530
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Credo che dalla metà del 2002 sia stata modificata l'indicazione della marcia, così come il colore delle forcelle e la pinza dei freni.
Avevo una std del 2002 e segnava già 6 anche quella.
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07-09-2015, 17:18
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.502
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Capito. Ecco perchè la mia segna la E, è del 2000.
Infatti all'inizio pensavo fosse il led saltato ma poi anche il l'uso e manutenzione indicava espressamente la E
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15-09-2015, 11:26
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: fiorenzuola d' arda
Messaggi: 807
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Secondo me un mezzo va visto prima di dare un giudizio sulla valutazione....
Parla coi propietari ma compra solo quella del venditore che ti dà più fiducia
Andrea
Ps
Meglio con ABS
Ssssss
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where you can go with a horse, you can also go with the G/S PD
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15-09-2015, 12:00
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#24
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
Messaggi: 2.471
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puoi postare una foto del 1200 liscio che non lo conosco?
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sono apodittico
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15-09-2015, 15:09
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#25
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infante Mukkista
Registrato dal: 22 Mar 2012
ubicazione: FVG
Messaggi: 11
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Quote:
Originariamente inviata da super bike
Secondo me un mezzo va visto prima di dare un giudizio sulla valutazione....
Parla coi propietari ma compra solo quella del venditore che ti dà più fiducia
Andrea
Ps
Meglio con ABS
Ssssss
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Concordo assolutamente, volevo solo capire se le richieste economiche erano congrue al momento. Magari a novembre le spunti con qualcosa in meno...
Comunque se trovo il pezzo che mi piace lo vorrei acquistare subito...
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