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Vecchio 08-11-2013, 00:51   #1
Furio.71
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Concordo. Io conosco personalmente alcuni dei meccanici del conce e sono ragazzi veramente in gamba, gran passione e veramente bravi. Vediamo che faranno con la nuova lc ma confido in loro.

Alpine white Lc. ....
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Vecchio 08-11-2013, 00:51   #2
enricogs
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Condivido quello che ha scritto Foffo. Che fatica...
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Enrico
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Vecchio 09-11-2013, 19:50   #3
Rafthedoc
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Quando ho portato la moto per il tagliando dei 1000 km ed ho espresso il disappunto sulla mia GS 2014, rispetto al modello precedente (2010) lui mi ha risposto che l'errore era stato di colui che me la aveva venduta, in quanto avrebbe dovuto informarmi del fatto che stavo acquistando una moto totalmente diversa dal modello precedente. Telaio, trasmissione, motore, elettronica, sistema frenante, non erano più gli stessi. Sono risalito sulla mia moto ed ho provato a guidarla senza farmi condizionare da alcun pregiudizio. Ho scoperto di non avere più una enduro (fluida e prevedibile), bensì una strana SS, potente, nervosa, ruvida, rumorosa e particolarmente difficile da domare. Ora capisco perché quando scendo sono stanco. Rimpiango la mia vecchia BMW 1200 gs. Se volevo emozioni forti non avrei bussato in casa BMW.
P.S. medialmente percorro 40.000 Km annui e quest'ultima è la mia 20a moto circa.
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Vecchio 09-11-2013, 20:31   #4
fabianogs
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Quando ho portato la moto per il tagliando dei 1000 km ...
Ma dai....
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Vecchio 09-11-2013, 21:38   #5
cinello66
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Quando ho portato la moto per il tagliando dei 1000 km
...
Quoto.........

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Vecchio 09-11-2013, 22:11   #6
bricchino
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mambo
come ho segnalato se si tratta di guasto banale il cliente non deve aspettare nessuna autorizzazione , ma se si tratta di guasto/rottura di natura molto più importante serve la burocrazia e il tempo necessario che varia a seconda del tipo di guasto , ti faccio un esempio , se mi arriva un auto in garanzia con motore fuso/grippato o altro non posso immediatamente ordinare un motore nuovo ma devo oltre allo smontaggio dello stesso produrre documentazione modulistica ,fotografica ricerca della causa inviare il tutto e attendere la conferma che varia a seconda del caso direi max 7 gg , se poi qualche concessionaria ci marcia sopra è possibile , e comunque io non sono esente dal problema avendo un gs nuovo in garanzia
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Vecchio 09-11-2013, 20:04   #7
enricogs
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già..........
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Vecchio 09-11-2013, 20:26   #8
bricchino
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foffo51 , hai ragione per quello che dici e quello che ti è capitato , non faccio per difendere il concessionario , ma ti posso dire che lavorando nel settore auto rispetto ad anni fa la burocrazia è aumentata a dismisura , e ti confermo che per l'autorizzazione ad una garanzia serve una marea di pratiche e non sempre la cosa e velocissima ,
quello ce dice mototarta è vero , a volte capita anche a me di reperire il ricambio da auto nuova per accontentare il cliente ma si tratta più di un fatto umano anche perchè la casa madre ti rimborsa solo una riparazione e non lo smontaggio di un'altra vettura
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Vecchio 09-11-2013, 20:35   #9
mambo
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... ti confermo che per l'autorizzazione ad una garanzia serve una marea di pratiche e non sempre la cosa e velocissima ,
.....

a dire il vero, la garanzia, dovrebbe essere velocissima tra conce e cliente... ( visto che è il conce che prende i soldi a dover dare la garanzia al cliente...)...
poi, quanto tempo ci mette lui (il conce...) a farsela riconoscere dalla casa da cui LUI ha acquistato la moto, al cliente non deve interessare proprio una beata cippa...

così...tanto per dire...
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Vecchio 09-11-2013, 20:50   #10
bricchino
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mambo
non è una questione di soldi ,anche perchè non viene rimborsata subito , ovviamente la distinzione si tratta se si parla di una cosa banale o di altro problema più complesso e complicato , e io mi riferivo a questo per la lentezza a volte nell'avere l'autorizzazione dalla casa madre per l'esecuzione dei lavori previsti , senza contare poi la disponibilità del ricambio
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Vecchio 09-11-2013, 20:38   #11
fabianogs
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Sono pienamente d'accordo!!!!
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Vecchio 09-11-2013, 21:04   #12
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Allora, ... la disponibilità del ricambio, è un conto, se non c'è subito, non è che ci si possa fare molto...
ma per eseguire un lavoro in garanzia, il cliente, e sottolineo il cliente, non deve aspettare nessuna autorizzazione dal fornitore del concessionario.....che vorrei ribadire, non è il fornitore del cliente...(quello è solo il concessionario...)

la bufala che provano a venderci i concessionari quando dicono che loro non possono fare nulla e che devono aspettare la casa madre, và bene solo se vogliamo far finta di crederci...

la legislazione italiana, mette in capo a loro , (il concessionario che prende i soldi...) l'obbligo di fornire la garanzia al cliente...
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Vecchio 09-11-2013, 21:51   #13
Marco.
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forse il volano maggiorato dell'adv ha il fine di superare i difetti lamentati da Rafthedoc
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Vecchio 09-11-2013, 22:17   #14
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questo non è il post adatto per disquisire sulla garanzia...ce ne vorrebbe uno ad hoc, qui siamo OT...

ma in ogni caso, ti consiglierei di documentarti sugli obblighi della garanzia legale...
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Vecchio 09-11-2013, 22:22   #15
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Come dice mambo, il contratto di vendita della moto è stipulato dal concessionario e dal cliente... fine dei giochi.

Se la mia moto si rompe (dalla freccia al motore) la garanzia fa riferimento al contratto di vendita stipulato tra le due parti.
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Vecchio 10-11-2013, 00:12   #16
bricchino
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Scusate ragazzi ,mi sa che ci fraintendiamo , è chiaro che la moto ha una garanzia che copre dalla freccia al motore e questo nessuno lo mette in dubbio stavo solo dicendo quale sono gli obblighi che ha il concessionario nei confronti della casa madre e a volte ci rimette il cliente per i tempi di attesa
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Vecchio 10-11-2013, 03:00   #17
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E allora l'ispettore bmw (delegato tecnico) a cosa serve?
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Vecchio 10-11-2013, 09:26   #18
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serve a riconoscere la garanzia al concessionario...che peraltro, è l'unico suo cliente...
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Vecchio 10-11-2013, 12:33   #19
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E per quale oscura ragione con l'isp. ci dobbiamo parlare direttamente noi clienti? Son giochetti. Il succo sarebbe quindi che il concessionario ci riconosce solo quello che gli viene riconosciuto salvo mettere di mezzo ass. Consumatori e giudice di pace?
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Vecchio 10-11-2013, 14:02   #20
mambo
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Esatto !!!

Il conce ci prova...con la complicità dell'ispettore, se ci caschi, buon per lui.
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Vecchio 24-11-2013, 22:15   #21
luxdo
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Leggendo tutti questi post si comprende che non tutti sono soddisfatti della nuova gs lc, ma quello che vorrei capire, oltre al fatto che è molto differente dalla precedente, se vale la pena comprarla oppure bisogna aspettare ancora perchè presenta problemi?
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Vecchio 24-11-2013, 22:46   #22
ZAGOR
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Leggendo tutti questi post si comprende che non tutti sono soddisfatti della nuova gs lc, ma quello che vorrei capire, oltre al fatto che è molto differente dalla precedente, se vale la pena comprarla oppure bisogna aspettare ancora perchè presenta problemi?
Prendi appuntamento per un test drive, poi ci dirai la tua impressione.
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Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
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Vecchio 24-11-2013, 22:25   #23
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Se puoi domare la scimmia io spetterei ancora un po'.
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Vecchio 24-11-2013, 22:29   #24
fabianogs
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Vecchio 25-11-2013, 13:21   #25
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ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Ma vai in serenità santo dio ... Sennò ti tocca aspettare 2015 inoltrato ... Vedi tu.
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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