Consigli per gli acquisti [6 thread]

[VARENNE]

54000 km sono una bazzecola,se la moto è integra e ti piace prendilaa! la mia a 125000 km non ha avuto mai un problema e và che è una meraviglia!!

[Alessio gs]

Ok si e' capito che scherzavo, quoto quelli sopra, ha finito il rodaggio...ciao...

[skizzo]

Praticamente nuovo!!!!se tagliandato come si deve buon prezzo. Ciao

[Teo Gs]

....anche il prezzo non è male per come è accessoriata....!!!!

[Animal]

...54.000 un po' troppi....???.......... ha appena finito il rodaggio.......e poi....dal 2004 ad oggi son quasi 10 anni.......a 10.000 all'anno ne potrebbe avere comodamente 100.000....e non aver comunque problemi....

se hai dei dubbi...portala da un mecca di fiducia....

[Fotonico]

Salve a tutti,
deciso a coronare il sogno di possedere un GS Adventure (usata, visto il mio budget ridotto) dopo circa 3 mesi di ricerca e averne visionate 4 o 5, ho trovato questa qua:
anno 2009 con soli 10.600 km tenuta veramente da amatore (senza ABS, ESA, etc.) ma solo con il pacchetto base accessori ADV (manopole riscaldate, faretti di profondità, frecce al led, paracilindri) e con il tris di borse in alluminio incluso (non le originali ma le TRAX EVO con sacche stagne interne e sacche in cordura esterne). Il tutto a euro 9.500 passaggio incluso.
Sarei propenso a prenderla premesso che il mio budget non mi consente di andare sulla versione bialbero e che fra gli accessori mi interessa il tris di borse.
Uniche perplessità sono:
1) la mancanza dell'ABS, unico accessorio che riterrei meritevole di valutazione (infatti dell'ESA, ASC, RDC, non me ne importa niente)
2) Il fatto che la moto abbia fatto solo il primo tagliando presso BMW, mentre gli altri annuali non li ha fatti essendo stata affidata a un "meccanico di fiducia"

Praticamente dovrei sostituire le gomme (ha sù ancora quelle originali) e fare un tagliando, anche se il tipo mi ha detto che recentemente ha cambiato la batteria e i liquidi.

Potete darmi qualche consiglio? Il prezzo è buono? l'annata 2009 (ultima del monoalbero) da qualche problema? Altre cose che dovrei controllare/verificare?

Grazie.

[Derapage]

Io ne ho appena acquistata una senza abs.
All'inizio ne ero poco convinto, ma poi è passato tutto.
Ho sempre usato moto senza abs, sviluppando una buona sensibilità e grazie ai freni ben modulabili del gs non ho alcun problema di bloccaggio.
L'unico neo è alla rivendita....

[Paolo Grandi]

Punto 1. Detto tutto.

Con tutte le centinaia che ci sono in vendita aspetterei di trovarne una con.

[Boxer Born]

Quoto tutto quello che dici al punto 1.
Poi dipende dalla tua storia motociclistica; io dopo tanti anni di ABS non riuscirei più a farne a meno ma il dispositivo è una cosa che và oltre la questione dell'abitudine.
A mio parere è uno dei pochi, se non l'unico, sistema elettronico che è veramente necessario in una moto a differenza di tutto il resto che purtroppo ammorba le moto di oggi. Ritengo che l'ultima versione monoalbero, che dà il meglio di se dopo i 40k, sia quanto di meglio abbia prodotto Bmw anche se potendo scegliere, preferirei la bialbero. Comunque se intendi godere a lungo di questa moto stai facendo la scelta migliore.

[sailor]

da possessore di ADV senza ABS ti dico di aspettare e trovarne una CON.

Lasciando le pippe mentali della futura rivendita, la ns pellaccia vale di + e mi accodo a quanto detto da Blackeagle...

[Derapage]

Permettimi di dirti che in 100milakm fatti su acqua, neve ghiaccio e tutte le possibili condizioni ho sempre usato la testa.
Sapendo di non aver l'abs so benissimo che i miei limiti son inferiori, ma basta usare qualche accorgimento per viaggiare in sicurezza.
Ovviamente consiglio anch'io una moto con questo accessorio, ma se i soldi son pochi e capita un'occasione, anche se senza non vedo perchè sconsigliarla in questa maniera.

[Teo Gs]

....tieni a freno la e cercane una con ABS....!!!!

[Rafagas]

boh secondo me non costa poco; mi hanno valutato la mia 2010 con tutto a 12,500 €, se consideri che da privato a privato forse qualcosa si dovrebbe risparmiare, che in quella che ti hanno proposto devi aggiungere almeno altri 600 e di gomme e tagliando........boh non trovi altri 1.000 da fare il sato su una bialbero con abs?????
come ti hanno suggerito, ne trovi a iosa, basta non aver fretta e tenere a bada la scimmia

[Derapage]

Originariamente inviata da blackeagle

Derapage, semplicemente perchè non sempre la nostra testa sopperisce alle emergenze generate dagli altri...

Un motociclista con esperienza sa quello che fa.
L'imprevisto può sempre capitare, chiaro ma se conosci i limiti della tua moto tieni sempre un margine sufficiente per l'imprevisto, che se troppo grande non sarà certo l'abs o che altro a tenerti in piedi.

Io son soddisfatto della mia scelta, ho pagato pochissimo una ottima moto perchè snobbata per un optional che oltretutto a certi chilometraggi può essere causa di costosi guai.
Sull'altra in famiglia l'abs c'è costato 1700 euro di centralina.

[Gab87]

Anch'io quando ho preso il GS nuovo avendo intenzione di prenderlo senza il pachetto ABS ESA RDC. Poi in pronta consegna sono tutte full.
Se leggi le prove di frenata su asciutto e bagnato scopri che senza ABS la moto si ferma prima. Prove fatte da piloti su piste controllate.
In caso di fenata improvvisa, non possiamo sapere quale sia la nostra reazione. Magari tiriamo la leva di colpo e la strada può essere umida, bagnata.

Probabilmente non acquisterei più una moto senza ABS.
Questa è solo la mia opizione.

[Spitfire]

Concordo.. Io aspetterei di trovarne una con abs..

Inviato con TapaTalk EVO

[lollopd]

Cerca con abs...le sospensioni vanno bene le originali specialmente se le fai rigenerare

[fabiosire]

Ciao,
La ADV é una moto pesante senza ABS mi sembra una forzatura comprarla.
Io vado in moto da 20anni, ho esperienza credo di sapere usare i freni ma l'ABS ti salva le chiappe davvero perché ti fa fermare quando non sei pronto o al massimo cioè quando qualche pirla ti viene addosso in questi casi che succedono spesso il nostro cervello non riesce mai a fare meglio di una centralina sia per concentrazione che per paura

Ciao Fabio


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[Derapage]

Originariamente inviata da blackeagle

Non ti devo convincere.
...

Io non mi sento superman o che altro, purtroppo i miei voli li ho fatti ma in nessuno l'abs mi avrebbe/ha fatto differenza.
Se dovessi comprare una moto nuova, l'abs lo monterei anch'io è di sicuro una comodità e oramai il prezzo molto basso ma non per questo ignoro le moto senza.
Qui parliamo di un'usato, e si sa che quelle senza abs son meno cercate e quindi con un prezzo più vantaggioso a cui poi magari possono seguire lavori di manutenzione/miglioramento senza troppi patemi.

[Rosgone]

L'ABS magari non lo usi mai....ma se dovesse capitare...NON HA PREZZO!!!!

[Burìk]

Io invece, proprio a causa della mancanza dell'abs, vorrei cambiare. E' stato un grave errore prenderla senza. Torno a chiedervi consiglio, se per voi ne vale la pena.
La mia: R1200GS ADV monoalbero (in vendita sul mercatino) immatricolata a gennaio 2010 - come optional ha solo manopole risc. e antifurto, 31000 km e 2 proprietari. Il conce mi ha offerto cambio per una R1200GS ADV bialbero 2010 con 46mila km full optional (di tutto tranne le borse) a 12200. Per la permuta valuta la mia 9000 km, quindi la differenza sarebbe 3400 euro, compreso il passaggio. Garanzia Stillnuovo. Che fareste?
pro: bialbero, abs esa asc, garanzia stillnuovo
contro: 3400 euro, tagliando dei 50mila vicino
Consigliatemi dai

[Fotonico]

Grazie dei vari suggerimenti, tutti a favore dell'acquisto di una ADV con ABS.
Però, dopo due notti insonni, ho deciso di prendere quella che ho visto senza ABS:
1) perchè nonostante i 4 anni di anzianità ha solo 10.600 km ed è tenuta realmente da vetrina (da vero amatore). Quindi tutta da sfruttare senza doverci fare grossi interventi di manutenzione o tagliandi esosi;
2) Non ho intenzione di rivenderla almeno per i prossimi 10 anni....quindi me ne frego della scarsa commerciabilità futura a causa della mancanza dell'ABS. Quando la rivenderò sarà perchè è proprio "arrivata" alla fine del ciclo di vita;
3) Oggettivamente il mio budget di spesa non mi consente (guardando le quotazioni di mercato) di prendere una ADV con ABS o altri optional oltre al pacchetto base, se non qualche mezzo con veramente tanti Km e con evidenti segni di usura...

Quindi ho confermato al venditore che gliela prendo...non criticatemi troppo vi prego!

[Derapage]

Hai fatto bene.

[Kit]

ogni scarrafone è bello a mamma sua......come dice la canzone del grande de piscopo..........naturalmente scherzo!! hai fatto bene, la scelta è strettamente personale, poi se mancano gli sghei hai fatto ancora meglio.......io ho sempre avuto moto senza abs ( a parte il gs e le ultime in firma) ma se uno non deve fare le corse và benissimo anche così'!!...adesso goditi la vacca!!!!!

[Teo Gs]

....quello che più conta e' che ne sia convinto...!!! Quindi....non ti resta che godertela....!!!