gomme per K6 quali? (e la durata....)

[pancomau]

In effetti, se ci si pensa, sembra una contraddizione con altri aspetti della normativa tedesca...

Come si a volte discusso anche in questo forum, parlando di accessori, in paesi come la Germania è più "umanamente possibile" ottenere l'omologazione di mezzi e/o parti speciali (non che sia banale... ma è possibile); al punto che alcuni esemplari unici di preparatori o appassionati di tuning possono legittimamente circolare se passano le dovute verifiche del TUV.
Per contro sui pneumatici sono più restrittivi della legislazione italiana (salvo omologazioni extra)

Non ci capisco quasi un "acca" del documento che hai linkato, ma vedere scritto sui libretti marca e modelli specifici di pneumatici è sorprendente (per le nostre abitudini).

[a.g.]

Dopo un anno ho avuto modo di guidare per un paio di centinaia di km un K6 (gt) gommato Bridgestone - seminuove- così mi sono rinfrescato la memoria dopo 40K con pr3, beh.... niente da dire sicuramente un pelino più precise delle pr3,però come maneggevolezza preferisco le michelin,magari più "funamboliche" ma in un'istante e con naturalezza sei già con una bella piega in sicurezza,mentre le con le B. la discesa in piega sembra non finire mai,sarà che ormai mi sono assuefatto ma trovo le M. più divertenti

[prisma]

Non riesco più a trovare lo pneumatico posteriore Metzler 190/55 con specifica C (lo danno fuori produzione); mentre quelli con specifiche M oppure O non risultano disponibili.

Comunque la specifica corrispondente alla C sarebbe la O oppure la M ?

Grazie a chi sa darmi qualche informazione ed eventualmente dove trovarli

[pancomau]

ovviamente non è il posto più economico... ma sul negozio diretto del produttore sembrano disponibili (la specifica posteriore è la O ; per l'anteriore c'è solo la M perchè non c'è e non c'era un anteriore rinforzato )

i prezzi includono il montaggio!

P.S.
Un modo facile per memorizzare le lettere è:

M= Magre
C= Cicciotte
O= Obese

[a.g.]

Panco se clicchi su acquista...nisba!

Al momento le z8 190/55 17 non si trovano on line manco in germania,parlo delle bimescola....

Der Hinterreifen der Versionen (M) und (O) verfügt über eine Bi-Compound Mischung

probabilmente devono finire prima le z8 tipo Zozz.. (quelle che danno le tele di fuori...),poi chi le comprerebbe?

[Luc.....]

Come già scritto in precedenza le nuove le avrò in prova prima della messa in vendita ,quindi vi aggiornerò quando.. E come andranno,!! Le classiche rinforzate per moto pesanti io qui le trovo tranquillamente attorno a 300 euro spedite!!

[pancomau]

Originariamente inviata da a.g.

Panco se clicchi su acquista...nisba!

Hai ragione non avevo provato ad acquistarle e mi sono fidato del fatto che fino a qualche giorno fa erano in lista ma senza prezzo e senza il "bottone" per poterle acquistare(e c'erano anche le vecchie che invece si potevano acquistare)

Bisogna vedere quanta urgenza ha Prisma... ovverose ha già le tele fuori o se può aspettare...

[prisma]

Ho montato la coppia di Metz prima del raduno K6 della scorsa settimana, ci ho fatto 2500 km, ma avrei intenzione di partire a fine luglio per un viaggio che dovrebbe essere di circa 7 - 8.000 km e perciò volevo premunirmi e cambiarle prima della partenza, per rimontare poi le altre al ritorno.
Non so se mi conviene aspettare l'eventuale disponibilità delle nuove mescole, oppure prendere subito le "C" chiedendo a Luc.. se può farmi il favore di procurarmele

[Luc.....]

Per me non ci sono problemi...dimmi che faccio una chimata e ti confermo il tutto... Come potrebbe anche durarti il viaggio... Dove vai ..?

[prisma]

Dovrei fare Scozia e Irlanda, ritornando per Francia e Pirenei e traghetto Barcellona - Civitavecchia; certo non con il passo del raduno, però con il peso di bagaglio e zavorrina.
Credi reggeranno ?
Se decido di cambiarle prima ti manderò un messaggio in MP, e intanto grazie per la disponibilità

[Luc.....]

Ok aspetto tue news!!
Anche se potresti farcela.. Nel dubbio le cambi e poi una volta finito il nuovo treno rimonti e finisci queste !

[Bërlicafojòt]

Qualcuno può per favore dirmi i mm. Di spessore della gomma posteriore da nuova(metzeller nel mio caso)? Vorrei capire in base alla percorrenza fatta finora quanto battistrada ha consumato....

Grazie peR le risposte!

[mary]

Ricordati che più è vecchia e più si consuma...

[Bërlicafojòt]

La mia ha 3 mesi di vita e 5500km vorrei sapere lo spessore da nuova per fare un confronto anche se probabilmente poco attendibile.....

[narok]

Ho appena letto questo articolo su Moto.it .......
praticamente tutto quello che abbiamo sempre pensato sulla tenuta sul bagnato era vero e falso allo stesso tempo :

http://www.moto.it/accessori/prodott...l-bagnato.html

.... però le spiegazioni le trovo interessanti .....

[pancomau]

Spero di sbagliare... ma a leggere l'articolo sembra un redazionale.... e non è che ci siano molte info in più rispetto la prova fatta da Motorrad.. anzi....

Citano solo un paio di "numeri" ma si guardano bene dal fare nome e cognome....
...e alla fine sono tutti buoni... guardacaso...

La chicca però sta quasi all'inizio.... quando scrivono
"È venuto il momento di fare le presentazioni: ecco le protagoniste del test. Partiamo dalle Metzeler Z8 Roatec Interact M/O, anche perché siamo ospiti della pista Pirelli, proprietaria del marchio tedesco, ...(omissis)...
La prova si è potuta svolgere grazie alla disponibilità di Salvo Pennisi - Direttore Sperimentazione Pirelli Moto - e del suo Staff. Noi abbiamo acquistato direttamente le coperture Metzeler presso un gommista di Milano."

L'articolo è del 21 giugno e loro quindi a metà giugno hanno casualmente trovato le metzeler in mescola M/O disponibili in un gommista di milano?
...quando il produttore ad oggi non ha disponibile nessuna misura del posteriore (l'anteriore si) sul suo negozio online!

Avvisate prisma! che gli dia un colpo di telefono per farsi dire dove le hanno comprate (ovviamente è una battuta perchè la misura del posteriore è diversa.... ma non si sa mai......)

[Luc.....]

Ero al telefono solo ieri con Pennisi e mi ha detto che ci manca poco per averle e Un pochino di più per comprarle, se le hanno usate è perchè gliele hanno spedite loro in commercio non ci sono !!

[Bërlicafojòt]

Originariamente inviata da Bërlicafojòt

Qualcuno può per favore dirmi i mm. Di spessore della gomma posteriore da nuova(metzeller nel mio caso)? Vorrei capire in base alla percorrenza fatta finora quanto battistrada ha consumato....

Grazie peR le risposte!

Potete rispondere alla mia domanda.....grasie....

[pancomau]

Originariamente inviata da Luc.....

... se le hanno usate è perchè gliele hanno spedite loro in commercio non ci sono !!

Questo conferma che il vizietto dei giornalisti di raccontare balle è una pratica tutt'ora in voga
... e purtroppo non si rendono conto che per cazzate del genere perdono completamente la credibilità anche su quegli aspetti (pochi n.d.r.) su cui sono imparziali.... una specie di "pierino e il lupo"...

[pancomau]

Originariamente inviata da Bërlicafojòt

Potete rispondere alla mia domanda.....grasie....

Però un minimo di impegno ce lo potreste anche mettere con il tastino "cerca"...

a pagina due di QUESTO stesso thread, ed esattamente qui

[Bërlicafojòt]

Originariamente inviata da pancomau

a pagina due di QUESTO stesso thread, ed esattamente qui

E l avevo pure letto tempo fa........

Comunque grazie!

[Bërlicafojòt]

Attualmente sono a 5800km. E il battistrada nel punto centrale ha uno spessore di quasi 4mm. A meno che non degeneri più velocemente superato un certo spessore spero di arrivare al quota 9/10.000km riuscirei a passare indenne le ferie e qualche spostamento.....

[Luc.....]

Originariamente inviata da pancomau

Questo conferma che il vizietto dei giornalisti di raccontare balle è una pratica tutt'ora in voga
... e purtroppo non si rendono conto che per cazzate del genere perdono completamente la credibilità anche su quegli aspetti (pochi n.d.r.) su cui sono imparziali.... una specie di "pierino e il lupo"...

Hai ragione ma pur di scrivere ....

[pancomau]

Originariamente inviata da Bërlicafojòt

Attualmente sono a 5800km. E il battistrada nel punto centrale ha uno spessore di quasi 4mm...

Mia personalissima opinione: è difficilissimo azzeccare una misurazione sensata su questo tipo di gomma... e provo a spiegare il perchè:

• Se guardi le varie foto postate (eccetto quella di rikicarra!) quando le tele compaiono le scanalature del pneumatico sono spesso completamente visibili.
• Non ci sono scanalature nel centro esatto del battistrada, e alle estremità più vicine al centro le stesse scanalature hanno un'incisione graduale
• Il consumo del battistrada non è costante per tutto il suo spessore e poche persone consumano uniformemente la gomma su tutta la sua larghezza

Ne deriva che le misurazioni della profondità del battistrada utile, se fatte nel punto dove lo stesso è più profondo, non sono al centro del battistrada e quindi non dicono molto su "quando" finirà la gomma.
Inoltre bisogna considerare che molti sono stati presi alla sprovvista ed hanno visto le tele dopo pochi km da quando tutto sembrava ok.

Se a questo aggiungiamo che...

• su uno spessore utile di 4mm (ipotizzando di arrivare da 6 a 2) una differenza di 0,1mm corrisponde al 2,5% (su 10.000km sarebbero ben 250km);
• di solito sono fatte "a occhio" (anche con un calibro ma sempre rilevando visivamente)
• i 5000 km che hai fatto finora erano con temperatura media ben più bassa dei mesi a venire

purtroppo non credo sia stimabile la durata residua
...se non in modo talmente approssimativo da risultare in pratica poco utile

[paolok]

Quotone per Panco!!
Le Z8 non mi fregano più.