F650/800GS Pastiglie freno,dischi & varie

[Blackcougar]

Grazie per le pronte risposte. Leggevo sul catalogo Carbone Lorraine che per la F 700 Gs consigliavano di montare per i freni anteriori le loro A3+ o in alternativa le S4, mentre per il posteriore le RX3. Le XBK5 le consigliavano per moto sportive.

[gaspare]

Non vorrei risultare sgarbato, ma se hai visto la tabellina, avrai visto sicuramente anche il grafico sotto.
Da quello si evince che le S4 presentano circa il 10-15% di più di mordente attorno a 90 km/h ma non appena si scaldano, l'attrito diminuisce drasticamente, tanto è vero che a velocità autostradali si posizionano a circa il 60% (sono stato abbondante) della prestazione XBK5.
Le A3+ tengono di più le alte temperature, ma sono anche loro brutalmente inferiori alle XBK5, al punto da poterle considerare fuori concorso.

Tu ci hai chiesto un'opinione, e chi aveva esperienza in proposito (perché le ha usate) te l'ha data, giustamente specificando cose che eccepiscono dalle indicazioni di minima prestazione del costruttore.
Ciò non toglie che puoi inseguire a volontà quelle minime prestazioni, in cui entrano in gioco anche fattori economici... sai che risparmio sulle pastiglie, con un potenziale incidente sulle corna!!

[Blackcougar]

Le mie domande non erano state poste per essere sgarbato o altro. Sono un profano della meccanica e cercavo di capirci qualcosa in più, ecco perché mi stavo documentando e vi chiedevo dei parerei.
Grazie per le spiegazioni.

[paulblueyes]

Qualcuno ha provato le brembo blu codice 07BB03.06 all'anteriore?

[masban]

potete cortesemente indicarmi un sito ove comprare le Carbone Lorraine?Non riesco a trovarle.... grazie

[gaspare]

Per esempio: http://www.ebay.it/itm/PASTIGLIE-FRE...-/130700917540

...se vuoi le altre, con la mescola stile scooter, invece: http://www.ebay.it/itm/BMW-F800GS-F8...-/172194456671

NB - ebay ha la funzione "cerca"

[paulblueyes]

@gaspare, una domanda, in cosa sarebbero migliori le carbon lorraine xbk5 rispetto a quelle di serie? io non sono solito fare staccatone anzi andando quasi sempre in due mi serve qualcosa che freni ma non che appena tocco la leva inchioda se no mi trovo il passeggero addosso, non so se mi sono spiegato

[gaspare]

Certo che sono meglio!
Il rischio che tu menzioni non ci sarà mai perché i 45 giri che monta di serie hanno un attacco irrimediabilmente legnoso.
Le xbk5 rispetto alle classi inferiori hanno anzi un attacco meno invasivo, cioè mordono meno a basse velocità, quindi ti vengono addirittura incontro!
Le Brembo di serie, come le S4 CL purtroppo hanno il brutto difetto di mollare sulle frenate lunghe ad alta velocità; traduco: se devi fare una frenata di emergenza a velocità autostradale (specie se fuori codice o carico) vai più lungo.
xbk5 invece anche a fronte di un riscaldamento serio rimangono efficaci.
Ripeto: a bassa velocità SEMBRA che frenino meno, ma bada ben...

[masban]

@ gaspare grazie x indicazioni. Vero che e-bay come del resto i forum hanno la funzione cerca.... ma in questo caso sono io il legnoso.... non trovo mai un c**** sul web, ed anche in questo caso infatti non avevo trovato niente :-)

[paulblueyes]

Spiegazione perfetta..
vada per queste allora

Originariamente inviata da gaspare

Certo che sono meglio!
Il rischio che tu menzioni non ci sarà mai perché i 45 giri che monta di serie hanno un attacco irrimediabilmente legnoso.
Le xbk5 rispetto alle classi inferiori hanno anzi un attacco meno invasivo, cioè mordono meno a basse velocità, quindi ti vengono addirittura incontro!
Le Brembo di serie, come le S4 CL purtroppo hanno il brutto difetto di mollare sulle frenate lunghe ad alta velocità; traduco: se devi fare una frenata di emergenza a velocità autostradale (specie se fuori codice o carico) vai più lungo.
xbk5 invece anche a fronte di un riscaldamento serio rimangono efficaci.
Ripeto: a bassa velocità SEMBRA che frenino meno, ma bada ben...

[Blurred00]

Leggendo un po' qua e un po' la vredo prenderò le blu Brembo per il posteriore, mi e' sorto un altro dubbio però. Vorrei controllore l usura del disco ma non ho capito bene cosa guardare. Da quel che ho capito dovrebbe esserci scritta , sul disco stesso, la misura minima di spessore consigliata ma non sono riuscita a trovarla. Qualcuno ne conosce la misura o sa dove trovare questo dato ?*

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[Glauco82]

Ciao a tutti qualcuno di voi ha mai preso in considerazione le ognibene trofeo?

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[Sabba]

Le ho procurate personalmente per Skizzo67.
Aspettiamo un suo riscontro (ma so già che sarà positivo).

[Boduberu]

Ciao a tutti una domanda> vero che i dischi flottanti fanno rumore sullo sconnsesso e sui tombini ....la mia appena ritrirata sia sul pave che sullo sconnesso fa un rumnore come di qualcosa che balla o e assemblato lento.
Domani giro di 400 km con moglie e borsa da 5 kili (io sono 95 kg, mia moglie 70) come consilgiate di tarare la molla in precairo.
Grazie

[Boduberu]

Dimenticavo ...ho una f800 gs nuova

[Sabba]

Non ho riscontri sulla tua moto, ma in genere si precarica la molla di 1/2mm ogni 20 chili (è un dato "spannometrico", ma è un inizio).
Tenendo conto che la taratura base è solitamente per un pilota di 80-85kg, devi considerare di aggiungerne circa altrettanti (10kg tuoi, 5 del carico, 70 la moglie), per cui dovrebbero bastare 2mm di molla.
Se la sentì ancora troppo morbida precarica fino a togliere 2,5mm.

[Glauco82]

Originariamente inviata da Sabba

Le ho procurate personalmente per Skizzo67.
Aspettiamo un suo riscontro (ma so già che sarà positivo).

Scusami come le hai prese? Sinterizzate... Organiche...

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[Franz87]

secondo me è quella maledetta piastra in plastica che tocca con la "carena" del becco. Per spiegarmi meglio è quel tondo in plastica che ingloba le forcelle nel quale c'è un passacavo. Ho provato a vedere ed effettivamente il gioco è talmente poco che quando si prende una buca senti rumore di plastica che sbatte.

[Sabba]

Originariamente inviata da Glauco82

Scusami come le hai prese? Sinterizzate... Organiche...

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Ovviamente sinterizzate!

[Glauco82]

Originariamente inviata da Sabba

Ovviamente sinterizzate!

Anche sul posteriore....

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[Glauco82]

Originariamente inviata da Glauco82

Anche sul posteriore....

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Sai come vanno? Le hai messe su?

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[Gilgamesh]

Sul posteriore sono previste le organiche... MI PARE che cambi la temperatura di funzionamento e il raffreddamento..

[gaspare]

Io le ho provate con il disco originale, le sinterizzate al posteriore, tra l'altro mescola per nulla aggressiva (CL)... disco blu e usura sensibile: rimosse velocemente.
...ma se si usa il freno poco o niente, vanno anche bene...

[Blurred00]

Rieccomi . Alla fine presi le Brembo nere OEM ( non trovai le blu ) ed oggi sono al punto di partenza, son già finite e devo cambiarle. Può essere che gia mi ritrovo in questa situazione ? Non son sicuro dei km fatti, sicuramente non piu di 5000. Mi consigliate di prendere le blu questa volta per vedere come va, sperando durino di piu

[gaspare]

Ma no, dai: fa un altro esperimento!

Scherzi a parte, anche per quelle (nere non è sufficiente: ci sono diverse mescole) è una durata sorprendentemente bassa...