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Vecchio 22-03-2014, 12:57   #1
lollopd
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E Rinaldi lavora bene!
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Vecchio 22-03-2014, 13:34   #2
Gab87
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Metto la fattura

Revisione sospensione anteriore 190 €
Revisioni sospensione posteriore 190 €

Smontaggio e montaggio sosp ant e post
Registrazione valvole
Bilanciamento corpi farfallati
150 €

Diagnostica 30 €

Totale 560 €

Avevo il service del tagliando da azzerare così hanno fatto la diagnostica
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Vecchio 22-03-2014, 14:52   #3
Ginogeo
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Mah .
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Vecchio 22-03-2014, 17:01   #4
vitone44
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Tagliando dei 20000 , concessionari bmw rosta € 300/350 , a pinerolo chiesto preventivo
€ 390 , secondo voi dove la porto la bimba ?.....
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Vecchio 22-03-2014, 17:35   #5
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Tagliando dei 20000 , concessionari bmw rosta € 300/350 , a pinerolo chiesto preventivo
€ 390 , secondo voi dove la porto la bimba ?.....
Facendo gli stessi lavori?
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Vecchio 22-03-2014, 17:04   #6
Ginogeo
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Pastiglie comprese? Se si rosta altrimenti Pinerolo. Però Torino costa meno!!!
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Vecchio 22-03-2014, 17:10   #7
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no pastiglie sono escuse , ho solo chiesto di sostituire olio freni , mi è stato detto che non si fà , che però potevano sostituirlo , io sapevo che andava sostituito ogni due anni , cosa che facevo al 1150 gs .
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Vecchio 22-03-2014, 17:39   #8
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si gli stessi lavori
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Vecchio 22-03-2014, 17:40   #9
Ginogeo
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Il tagliando dei 20000, come gli altri, ha una serie di lavori prefissata!
Gab, 30 euro per l'aggiornamento e 150 per valvole e corpi farfallati è tanto... Molto...
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Vecchio 22-03-2014, 17:56   #10
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Il tagliando dei 20000, come gli altri, ha una serie di lavori prefissata!
Gab, 30 euro per l'aggiornamento e 150 per valvole e corpi farfallati è tanto... Molto...
Nei 150 € c'è anche lo smontaggio e montaggio sospensioni.
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Vecchio 22-03-2014, 17:41   #11
Ginogeo
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Vitone, se 300 senza pastiglie può ancora andare. Di più no....
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Vecchio 22-03-2014, 17:47   #12
vitone44
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Ok rosta almeno è quello ufficiale
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Vecchio 22-03-2014, 18:07   #13
Ginogeo
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Ah bon allora va benissimo!!
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Vecchio 24-03-2014, 15:03   #14
huskyblu
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...il punto, secondo me, non è quello di spender molto o spendere poco, ma di non aver la sensazione, nei migliori dei casi, di esser preso per i fondelli...Riconosco che il costo della manodopera specializzata vada ben pagato e che in questo c'è anche l'uso dell'attrezzatura adeguata; voglio considerare questo anche per semplici interventi di routine, quali un cambio d'olio e filtro che non richiedono particolari competenze...mi spingo fino a digerire (male..) il prezzo pieno dei ricambi, ma quando un capo officina BMW alla consegna della moto (usata) mi dice di ritornare per il cambio olio appena fatto dopo solo 5000 km che conviene...., che dire.....io lo colgo come un segno di sfiducia nei loro confronti che, a mio avviso, equivocano l'appassionato con la gallina dalle uova d'oro ed alla prima occasione ti spennano perbene...neanche nel vecchio V-strom si cambia a 5.000!!!
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Vecchio 27-03-2014, 00:18   #15
lambyx
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ma il tagliando dei 20.000 km cosa prevede?
dato che molti lavori me li faccio da solo e visti i tempi se si può risparmiare per fare un lavoro che è semplice....
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vespa px 125 del '83, sogni, ricordi, emozioni....
gs 1200 my 2008, la tentazione....
lambyx non è in linea  
Vecchio 27-03-2014, 01:06   #16
ankorags
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... ma il tagliando dei 20.000 km cosa prevede?....
- olio motore + filtro
- olio cambio
- olio coppia conica
- olio freni
- filtro aria
- controllo candele
- controllo valvole/castelletti ed eventuale registrazione
- controllo corpi farfallati ed eventuale allineamento
- controllo di tutte le centraline ed eventuali reset errori
- reset spia tagliando
- controllo bulloneria/raggi ecc.ecc.

p.s. le candele sul monoalbero si cambiano ogni 40milaKM
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ankorags non è in linea  
Vecchio 27-03-2014, 17:30   #17
lambyx
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- olio motore + filtro
- olio cambio.....
......- controllo bulloneria/raggi ecc.ecc.

p.s. le candele sul monoalbero si cambiano ogni 40milaKM
ok grazie mille dell'informazione, molti lavori rieco a farmeli da solo ma il conce mi ha detto che a 20.000 ci sarebbe anche da cambiare una cinghia.....

per le candele tutti mi dicono che vanno cambiate a 20.000.... per la mia 2008 monoalbero

peerche cambiare i pezzi quando non servono?
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Vecchio 28-03-2014, 18:12   #18
vitone44
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Quale cinghia sarebbe ?
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Vecchio 28-03-2014, 18:28   #19
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Cinghia dell'alternatore.


Inviato dal mio iPhone 5S utilizzando Tapatalk
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Vecchio 28-03-2014, 21:40   #20
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Ma la cinghia non si fa a 40k ???

tapatalkato con il mio Xperia mini
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Vecchio 30-03-2014, 12:27   #21
Michelesse
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Grazie romargi per le info.
Il motivo per il quali ho portato la moto (appena acquista, da un privato lontanissimo da Torino) a fare il tagliando in questa officina qdp é che la moto, essendo di maggio 2011, non è più in garanzia, quindi desideravo avere i lavori ben fatti senza spendere la cifra che, sbagliando, ritenevo molto più alta presso un ufficiale.
Ritenevo che queste officine praticassero prezzi "calmierati" derivanti dall'accordo con il Forum Qde.
Io ho sbagliato a sperare di spendere meno, ma loro hanno sbagliato a praticare prezzi esosi, con il risultato che sia io che i miei 8 amici, che nel giro di un mese hanno cambiato tutti il precedente mezzo con il GS, non andranno in quell'officina.
Da chi sei andato tu per i tagliandi ? Immaginando non si possano mettere i nomi, quello di Rosta o quello storico anche Guzzi ?
Grazie
Ciao
Michele
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Vecchio 30-03-2014, 12:34   #22
Ginogeo
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É andato da quello in Torino città. L'altro ė a rosta...
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Vecchio 30-03-2014, 23:19   #23
Michelesse
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Grazie ginogeo

Ciao
Michele
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Vecchio 31-03-2014, 07:37   #24
romargi
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Confermo Dolza.
Filtro aria non sostituito perché uso il BMC e me lo pulisco io.
Olio freni lo cambierò dopo due anni visto che frena benissimo, la pinzata non è "spugnosa" e la moto non ha ancora due annni. Probabilmente lo farò al prox tagliando.


Inviato da mio iPad utilizzando Tapatalk
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea  
Vecchio 31-03-2014, 12:01   #25
ste63
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A questo punto vi dico la mia sulla economicità officina bmw o qdpoint. Tagliando dei 40000 ,fuori garanzia mi appoggiò a officina qdp di Parma,sperando in trattamento economico vantaggioso,Io fornisco olio motore e filtro,solito tagliando dei 40000 con sostituzione pastiglie freno ant e post. Totale spesa? Meno di 500€ e piû di 450€ di cui 200€ di manodopera!! PS le pastiglie freno non sono le originali ma Brembo. In tutto ciõ l'unica certezza che questi signori hanno perso un cliente
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