Quali le gomme ideali per KS ????

[pacpeter]

bt 16 vecchie. non le fanno più. sono state sostituite dalle 16 pro e anch'esse sono fuori produzione sostituite dalle bt20...........

quindi 3 generazioni indietro, ma di che anno sono?

[mary]

Marvin:
le PR3 a 270 €, montate, sono un affare.
Per un turismo lungo e veloce ( turismo ) vanno bene e durano parecchio.

[Marvin]

io ho già ordinato le pr3 poi vado da un ex meccanico bmw di cui mi fido a "pelle" e mi dice che le pr3 per la nostra moto non è proprio adattisima visto il peso del k.

mi propone le bt 16 a 200 euro montate ed equlibrate lo sono che sono fuori produzione ma alla fine solo da qualche mese dice lui...mah davvero non ci si può fidare di nessuno o noi siamo troppo esigenti?

tra l'altro voi che ne pensate a fare mettere mano a un gommista "generico" sul kappa con ABS RDC ASC potrebbe fare danno?

devo decidere entro sabato che le michelin sono arrivate e il gommista mi ha già chiamato datemi un consiglio tra 10 giorni devo partire per la tunisia...grazie.

[holdy]

Fai attenzione, io con le bt 016 ci ho fatto 1800 km per strada e il posteriore aveva fatto un grosso canale fra la mescola laterale e quella centrale tanto da doverle cambiare, ma erano comunque finite in piú trovai il davanti troppo rigido e mi dava poca fiducia specialmente nei rapidi cambi di direzione.


Lamps.......Holdy

[pacpeter]

consiglio: ti vogliono appioppare un fondo di magazzino.

lascia perdere

[Anchorchili]

Rimanendo in ambito Bridgestone, piuttosto delle BT016 (che tra l'altro erano già state sostituite dalle BT016 PRO) che sicuramente saranno un fondo di magazzino (per curiosità verifica il DOT del pneumatico), ti consiglierei di installare le nuovissime S20 nella versione appositamente realizzata per il primo equipaggiamento della nuova Kawa ZZR1400.

[Marvin]

A sto punto vada per le michelin pilot 3 visto che anche il prezzo 270€ montate ed equilibrate sembra buono, il dot ci avevo pensato di guardarlo credo sarà l'ultima verifica che farò prima di salutarlo il famoso meccanico..per il resto vedo che nessuno di voi si crea problemi per quanto riguarda lo smontaggio rimontaggio con abs e ecc..cambiare gpmma ormai è impossibile tra una settimana si parte...un ultima cosa ma voi avete mai avuto dubbi che le michelin siano non proprio adatte?

Grazie a tutti

[ukking]

Io porto solo i cerchi dal gommista, e smontarli è questione di 10 minuti. L'importante è farlo a moto fredda, altrimenti bestemmi e ti bruci col marmittone....
Il sensore pressione resta aderente al canale interno del cerchio; se il gommista non è davvero maldestro, non ci sono problemi.
Le coppie di serraggio dei perni ruota e delle pinze le trovi quasi a fine libretto di uso e manutenzione della moto, se le vuoi far vedere al gommista.

[mary]

Marvin:
io le ho montate l'anno passato, prima di partire per la Scozia, per avere delle gomme più " dure e durature " rispetto alle Metzeler M5 che non mi avrebbero consentito di fare 7.000 km.
Al ritorno le PR3 erano ancora in OTTIMO stato anche se appena " inquadrate ".
Le PR3 vanno benissimo anche se sono meno performanti rispetto alla Mez M5 ( più morbide ), tanto, se viaggi, non credo che ti metta a fare il " pilota "...

Vai tranquillo con le PR3!

[Marvin]

Vi farò sapere come mi trovo con le pr3 grazie per i consigli e buona strada a tutti

[mary]

Vi farò sapere come mi trovo con le pr3 grazie

...e non te ne dimenticare...

[Marvin]

Mary che dire i primi 50km sebbene troppo pochi ho avuto un'ottima sensazione di grande grip...ma ancora le spalle devono essere meglio testate

[Gioxx]

Forse son pochi 50 km!

[mary]

...infatti..., 50 km sono pochini.

[Anchorchili]

Nessuno ha provato le Bridgestone BT016 PRO? Mi piacerebbe avere un feedback da chi le ha provate visto che è una gomma che a suo tempo mi ha incuriosito parecchio, e adesso è pure uscito il nuovo modello S20...

[Abacus]

Non ho provato le S16 ma ormai ho da circa 800km le S20. Senza pretendere di essere un tester esperto, dopo averle provate in città, statale veloce, montagna e pista, mi sento di dire che sono gomme ottime per il KS per le seguenti ragioni:
- Veloci a scaldarsi
- Correggono la tendenza del K a cadere all'interno della curva, dando una positiva e costante sensazione di equilibrio e tenuta con qualsiasi angolo di piega e velocità
- Sono quindi precise intuitive e veloci e complessivamente danno la sensazione di una moto più leggera e maneggevole
- Reggono la pista (non esasperata) con un consumo ridotto ed uniforme
- Mantengono costanti e piacevoli le qualità di guida anche in montagna con strada umida e fredda ed andature allegre
Attendo di essere smentito

[Glock]

Io faccio fa testimone oculare per la pista mi sembrava ti comunicassero tranquillità per il resto non posso aiutarvi ho avuto 8 moto mai un treno di bridgestone meanche per caso

[Abacus]

Originariamente inviata da Glock

mai un treno di bridgestone meanche per caso

Allergico ??!!

[Glock]

No solo mai capitato ci ho fatto caso solo ora

[mary]

Sto finendo le M5 ( 3.900 km c'è ancora meno di 1 mm alla tacca di controllo ) e mi sono trovato, ancora, molto bene...
Le rimonterò.

[Abacus]

Mary vorresti dire che quasi finisci un treno di M5 in 3.700 km ???
Che ci fai con le gomme, ci cancelli la riga di mezzeria ??

[Zel]

pressioni basse?

[mary]

...purtroppo sì...; la pressione è OK.
Comunque, ho specificato, sto arrivando al segnale della minima usura " approvata " ( cioè quella negli intagli della gomma ) , il chè vuole dire che ci posso fare ancora un poco ( 1.000? ma non arrivo mai alle tele!).
...ed io ho una guida abbastanza dolce...

Il chilometraggio esatto è 3.900 Km

[Barbaraus]

Ciao Mary
Uguale anche per me dopo 4 treni di M5 non ho mai superato i 4000Km, alla fine sembravano ancora buone ma non davano piu' alcuna sensazione di tenuta, e andavano cambiate.
Ora montate le SportSmart, fatti i primi 1000Km. E la sensazione e' completamente diversa, maggiore sensazione dell'anteriore e piu' presa sull'asfalto.
Piu' avanti posterò maggiori info.
Ciao

[holdy]

Due treni di M5 e mai oltre 5000km, sempre cambiate per spiattellamento al centro senza avere quasi mai fatto autostrada.


Lamps.......Holdy