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Vecchio 03-01-2024, 09:30   #1
Slim_
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I GS sono così. È corretto
E meno male che non vedo impronte . A volte ci sono e tocca tenerle.
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Vecchio 03-01-2024, 09:34   #2
managdalum
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Confermo: quelli "cromati" hanno sempre fatto così
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Vecchio 03-01-2024, 09:52   #3
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Confermo: quelli "cromati" hanno sempre fatto così

Scusate ma state dicendo che ti consegnano una moto con gli scarichi cromati non più cromati.
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Vecchio 03-01-2024, 09:38   #4
masma
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Questo lo so, ma parlavo se è normale lasciarla brusticare nel piazzale accesa al minimo a zero km!!! 28mila€ 2024!

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Vecchio 03-01-2024, 09:41   #5
managdalum
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Al netto del fatto se fosse necessario o meno (e non sono in grado di stabilirlo), non ci vedo niente di strano nel farla scaldare fino a che non si accende la ventola, 0 Km o 100.000.
Penso sia progettata per lavorare tranquillamente in quella condizione
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Vecchio 03-01-2024, 09:46   #6
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Al netto del fatto se fosse necessario o meno (e non sono in grado di stabilirlo), non ci vedo niente di strano nel farla scaldare fino a che non si accende la ventola, 0 Km o 100.000.
Penso sia progettata per lavorare tranquillamente in quella condizione
Ho capito che avete gli occhi bendati, ma ve la immaginate una casa giapponese che fa un richiamo dicendo che non hanno messo olio a sufficienza oppure troppo olio? Nel 2024!! Probabilmente motore non succede nulla, ma le dilatazioni sono completamente diverse tra i vari organi (scaldando la moto da ferma al minimo), specialmente a zero km, nel manuale è vietato, però non potevano usarla nel piazzale perché vietato consegnarla con km aggiuntivi

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Vecchio 03-01-2024, 09:53   #7
managdalum
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No, sto dicendo che si comportano esattamente come tutti i precedenti scarichi "cromati" di BMW



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Ho capito che avete gli occhi bendati...
Ti ringrazio perché questo tuo intervento mi ha confermato che sono sufficientemente "centrato" rispetto a BMW: quando la critico vengo criticato, quando la giustifico anche.
Direi che scontentando tutti posso ritenermi correttamente equidistante
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Vecchio 03-01-2024, 13:22   #8
Slim_
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1) Ho capito che avete gli occhi bendati,
2) ma ve la immaginate una casa giapponese che fa un richiamo dicendo che non hanno messo olio a sufficienza ....
1) io ho capito che non ti piace questa cosa e che PER TE è molto importante Le officine applicano le procedure prescritte dalla casa. Potresti fare una PEC consigliando per il meglio
2) no non me la immagino nè Jappa né Europea né altro. Ma che c'entra?
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Vecchio 03-01-2024, 13:38   #9
masma
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2) no non me la immagino nè Jappa né Europea né altro. Ma che c'entra?
C'entra che siamo infondo alla classifica come controllo qualità, se altre case non fanno errori banali generici, un motivo c'è! Praticamente escono moto da far provare al cliente e poi le aggiustano col passare dei mesi... invece questo va fatto dai collaudatori Bmw, il cliente che la PAGA profumatamente deve avere il prodotto senza punti da risolvere. La Cina ci fa cappotto


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Vecchio 03-01-2024, 09:46   #10
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No, ascolta: non puoi buttargliela li così, senza un minimo di preparazione.
Sono notizie che fanno male e vanno date con la dovuta delicatezza
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Vecchio 03-01-2024, 13:26   #11
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.... a me la data me l'hanno posticipata di 15 gg
azz... ☔️a me il conce ha detto che potrebbero anche anticipare (rispetto a fine feb/inizio marzo).
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No, ascolta: non puoi buttargliela li così, senza un minimo di preparazione. ....
Grazie Manag, diglielo pure tu
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Vecchio 03-01-2024, 09:54   #12
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Vecchio 03-01-2024, 13:16   #13
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A me piacciono pure … di quel punto di blu.
Beh …c’è chi paga …per averli così… a lui non sono costati nulla

Comunque dopo pochi km sarebbero uguali a come l’ha ritirata.




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Vecchio 03-01-2024, 14:27   #14
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Beh …c’è chi paga …per averli così… a lui non sono costati nulla

I scarichi cromati me li sono ritrovati perché erano insieme ad un pacchetto, altrimenti non li avrei mai presi, comunque so benissimo che cromati non durano molto, ma speravo almeno un anno di poterli tenerli cromati.
Ma non sono i scarichi di titanio che diventano blu ?
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Vecchio 03-01-2024, 19:05   #15
essemme
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speravo almeno un anno di poterli tenerli cromati.
sono cromati blu, li trovo bellissimi sin dal mio primo boxer nell'81
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

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Vecchio 03-01-2024, 13:19   #16
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Si si, rigiratela più comica possibile
Il fatto che non sanno nemmeno quanto olio mettere nel motore!
Mai successo! Auto, moto, trattori, camion...

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Vecchio 03-01-2024, 14:30   #17
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Avresti preferito avere gli scarichi ruggini dopo un anno??

Ginogino, scusa se mi permetto, leggendoti sembra non abbia l’entusiasmo nell’avere acquistato una moto nuova, sembra tu sia stato costretto ad acquistare il GS 1300…..dagli eventi.


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 03-01-2024, 15:10   #18
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Avresti preferito avere gli scarichi ruggini dopo un anno??

Ovviamente no, preferirei averli cromati per sempre.


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Ginogino, scusa se mi permetto, leggendoti sembra non abbia l’entusiasmo nell’avere acquistato una moto nuova, ....

Non è così, ma attualmente sono senza moto e sono impaziente di averla, quello che mi sta dando fastidio e non sapere di preciso quando mi arriva, dico questo perché ho ordinato la moto il 16/10 e da contratto mi dovrebbe arrivare per aprile, ma al mio amico che ha ordinato la moto una settimana prima di me, gli arriva per fine gennaio e la cosa non mi torna e non mi sanno dare una data precisa di quando la mia moto verrà messa in produzione.
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Vecchio 03-01-2024, 16:03   #19
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.... sono impaziente di averla, ..... e non sapere di preciso quando mi arriva, .... ho ordinato la moto il 16/10 .... al mio amico che ha ordinato la moto una settimana prima di me, gli arriva per fine gennaio ....
.... non mi sanno dare una data precisa di quando la mia moto verrà messa in produzione.
un mio amico l'ha ordinata il 5 ottobre con consegna prevista fine feb/inizio marzo. Io l'ho ordinata il 30/10 (stessa date di consegna prevista).
Ora "pare" che le consegne possano anche essere un po' anticipate rispetto al previsto, addirittura il mio amico (che non scrive qui) parla della sua con consegna entro fine gennaio.
Io non ci conto però ci spero (ovviamente) perché anch'io senza moto soffro un po' (chiedi agli altri che mi sopportano qui sul forum ).
Per la "messa in produzione" comincio a credere che alcune cose lette sul forum siano un po' fantasiose.
Ma il processo di produzione , QUANTI GIORNI DURA ? Questa è la domanda!
Io posso pensare che in catena di montaggio ci stiano 8 giorni, altri penseranno 2 gg o poche ore .... l'importante è che la data prevista venga ALMENO rispettata.
PS: poi, dopo la catena di montaggio, c'è la fase dei test e controlli qualità (anche qui .... 1 giorno ? Due ? Boohh)

Ultima modifica di Slim_; 03-01-2024 a 16:06 Motivo: PS
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Vecchio 03-01-2024, 16:26   #20
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Ma il processo di produzione , QUANTI GIORNI DURA ? Questa è la domanda!

La nuova fabbrica bmw produce 900 (quante di queste siano gs1300 non si sa, ma penso la maggioranza) moto complete al giorno, quindi quando ti dicono la data di produzione vuol dire che quel giorno la tua moto viene assemblata completamente, poi bisogna aggiungere i giorni per il confezionamento e trasporto che sono all'incirca due settimane, la moto del mio amico viene prodotta a metà gennaio e quindi molto presumibilmente a fine gennaio l'avrà in consegna.
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Vecchio 03-01-2024, 14:36   #21
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@Masma, Magari c'è una ragione se in un motore boxer (da nuovo) è necessario mettere prima una certa quantità di olio e "fare il livello" corretto solo dopo tot minuti di accensione al minimo.
Di certo non se la sono inventata i concessionari questa procedura che fa lavorare di più l'officina.

Ad es Ktm prevede SEMPRE una procedura simile ad ogni sostituzione di olio e filtro
E non ci trovo nulla di scandaloso (anzi - semmai lo trovo opportuno).

Ultima modifica di Slim_; 03-01-2024 a 14:38 Motivo: Seconda foto
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Vecchio 03-01-2024, 15:25   #22
masma
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@@Slim_ ok, mi sta bene, ma lo fai al livello preciso al riempimento d olio in catena di montaggio ! Si sono accorti dopo che manca olio (o è troppo).
Non è normale arrostire il motore in pre-consegna dai... su...
(Solitamente non sono polemico )

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Vecchio 03-01-2024, 15:51   #23
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@masma, tieni conto che parecchi tipi di trasporto non ammettono liquidi in auto e moto.
La catena di montaggio non fa quel lavoro (anche lí... magari per un motivo).
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Vecchio 03-01-2024, 16:11   #24
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@masma, tieni conto che parecchi tipi di trasporto non ammettono liquidi in auto e moto.
Non credo che il trasporto di olio nella coppa crei problemi nel trasporto. Piuttosto, è importante considerare che sull'olio motore è presente l'accisa. Considerando che le moto viaggiano anche extra EU, potrebbe essere una precisa scelta strategica quella di riempire il motore nel paese di destinazione e non in catena di montaggio.

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romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2024, 17:58   #25
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Non credo che ....
sulla motivazione non ne ho prova quindi non discuto. Quel che conta è che il "non credo" (mio e tuo) sta a significare che un motivo c'è, ed anche se fosse solo economico, non significa mancata organizzazione.... dei krukki possiamo dire di tutto, ma su quello ...
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