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Vecchio 10-09-2017, 10:04   #1
Slim_
Mukkista logorroico!
 
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Ah ah bella lì! Con le buone si ottiene....
Non mi piace come metodo, ma in questo caso.. .
Slim_ non è in linea  
Vecchio 10-09-2017, 13:11   #2
RB74
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Per Livio X.

"steppe" = "spaventi"
RB74 non è in linea  
Vecchio 10-09-2017, 15:50   #3
ANDREA1864
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....scusate una domanda....quando parlate di sostituzione gomme e di importi di 250-280 euro montate vi riferite alla coppia ? .... vengo da moto un pò sportive e con 220-250 di solito sostituivo solo la gomma posteriore....
ANDREA1864 non è in linea  
Vecchio 10-09-2017, 15:56   #4
Monumento1
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Si la coppia
Monumento1 non è in linea  
Vecchio 10-09-2017, 16:38   #5
romagnamia
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io next (la coppia) montate € 240,00, mi sembra un buon prezzo.
romagnamia non è in linea  
Vecchio 11-09-2017, 00:09   #6
r1200gssr
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io next (la coppia) montate € 240,00, mi sembra un buon prezzo.


Io 230 montate😎


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Vecchio 10-09-2017, 17:57   #7
iPhone1966
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Direi ottimo io ho speso 290 € con permuta delle Anakee III


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Vecchio 10-09-2017, 21:52   #8
caPoteAM
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dopo un migliaio di chilometri ho avuto modo di testare bene in questo fine settimana le TKC70.
Venerdì sera partenza da Roma fino ad una frazione di Assisi, praticamente tutta autostrada e superstrada, in questo frangente devo dire che le Ana3 gli prendono una pista.
Sabato, giretto fra i monti Umbri, 250 km spesso in montagna e con strade pietose, qui sono andate alla grande, mai una titubanza, sensazione di assoluta sicurezza........
Domenica mattina partenza, potete immaginare cosa ho trovato per strada, anzi no non lo potete immaginare, l'ultimo pezzo di raccordo prima di arrivare a casa è stato d incubo ed una volta uscito dal raccordo mi sono trovato spesso in mezzo a veri e propri guadi di 30 cm, in questa situazione sono risultate superlative, mai neanche un minimo accenno di scompostezza.
Per la precisione eravamo in 2, io e la signora e mediamente carichi.
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 10-09-2017, 22:01   #9
Unknown
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Parlavo ieri sera con un carissimo amico, che è dipendente storico del mio gommista, il quale mi raccontava che a loro modo di vedere il Pirelli ST2 è imbattibile sul GS. Mi ha riferito poi di una clientela non del tutto soddisfatta del Tourance Next di Metzeler.
 
Vecchio 10-09-2017, 23:30   #10
doc raf
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Anche il mio gommista dice mirabilie sulle ST2, ma resta il fatto che a me e a qualcun altro non piacciono.
Penso che alla Pirelli sopravviveranno e se ne faranno una ragione....
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Vecchio 11-09-2017, 00:36   #11
albaalfa
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Dopo oltre 8.100 Km di ST2 ho rimesso le ST2: montate ed equilibrate a 270 €.
Ho ritrovato le stesse splendide sensazioni della prima. Gran gomma !!!
Facendo il confronto "ST2 usate vs ST2 nuove" ho notato: sicuramente una evidente maggior tenuta e un deciso migliore appoggio in curva; di contro una maneggevolezza forse un filo leggermente minore (a causa probabilmente del fatto che le vecchie erano finite molto più sui fianchi che non al centro e questo le rendeva più agili). Mi ha meravigliato notare però che il carattere rotondo e progressivo che mi aveva conquistato nel precedente passaggio A3 --> ST2 è rimasto immutato nel passaggio ST2 vecchie --> ST2 nuove segno che le ST2 sono state oneste e lineari fino alla fine (la tenuta è un altro discorso: se manca battistrada, la gomma non lavora più e non si può pretendere che ci sia tenuta: me ne accorgevo perchè andavano scaldate molto bene per riuscire ancora a divertirsi).
Conclusione: contento e soddisfatto.

Lamps a tutti.
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Vecchio 11-09-2017, 09:30   #12
brusuillis
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@docraf anche io sono tra quei pochi che con le ST2 non si sono trovati. Buona gomma, come tutte del resto, ma oltre a una buona tenuta le ho trovate disastrose anche solo con un po' di brecciolino. Gomme stradali che promettevano cose incredibili ma che io trovavo difficilissime da mettere giù. Lente.

Ovviamente sembrerà incredibile a tutti quelli che non le hanno provate ma quando ho finalmente messo le Tourance (le classiche non le Next che sono come le Pirelli) la moto è finalmente diventata un fulmine di velocità a scendere ed a fare i destra sinistra veloci. Giù veloci in piega e li le gestisci come vuoi. Feeling con l'anteriore pauroso. Comportamento sullo sterrato come se la ghiaia non ci fosse. Drenano l'acqua tanto da creare fumo dietro la moto da tanta che ne alzano.

Per me le gomme assolute per il GS.


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Vecchio 11-09-2017, 12:43   #13
RB74
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Brusuillis, come ti trovi (se lo fai) viaggiando carico, magari in due, a velocità sostenute (da pallo-strada o superiori per intenderci) con le Tourance? Com'è l'anteriore in queste situazioni?

Grazie per un tua eventuale risposta.
RB74 non è in linea  
Vecchio 11-09-2017, 16:24   #14
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@albaalfa credo che presto ti seguirò: ho le st2 da quasi 8k km e sono super contento; il prossimo cambio... sempre st2!

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Vecchio 11-09-2017, 16:54   #15
pippo1971
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questa mattina ho usato le RS3 con la pioggia, ottime direi, hanno 5k km e il consumo è appena accennato..
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Vecchio 11-09-2017, 18:29   #16
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Piccolo aggiornamento sulle Anlas Capra, le ho da un mese e ci ho fatto 6.000km...
devo dire che con il caldo non sono niente male, l'unica pecca che ho riscontrato è che con il bagnato sono lievemente incerte (dato forse anche dalla mescola un po' più dura rispetto ad altre gomme provate)..
Poi i 15.000 km garantiti da Anlas (come recita il loro slogan sul sito) sono un miraggio, ad occhio ne farò altri 1.500 prima di arrivare al capolinea.

io le tengo a 2.5 - 2.9
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Vecchio 11-09-2017, 19:03   #17
Slim_
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Di quale capra parli ? R o RD?
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Vecchio 11-09-2017, 19:22   #18
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rb74 le Tourance a pieno carico con passeggero sono stabilissime ad alta velocità. Nessun alleggerimento dell'anteriore o vibrazioni.

Provate anche con bagaglio sopra il topcase.




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Vecchio 11-09-2017, 20:06   #19
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Le st22 sono buone gomme ma mi sembra che cadano in curva. Non mi danno tanta fiducia. Forse è il mio stile di guida, ma con la r1200r ero abbastanza aggressivo in curva e avevo le road smart2. Certo la gs è una altra moto però non mi danno tanta fiducia.
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Vecchio 12-09-2017, 00:07   #20
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X Brusuillis.

Grazie delle info!

Te l'ho chiesto perché le TKC70, che hanno delle gran belle caratteristiche, non mi danno fiducia proprio all'anteriore in uso più prettamente stradale.

Quindi sto raccogliendo dati per prepararmi e scegliere il prossimo treno quando questo sarà esaurito.

Grazie ancora.
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Vecchio 12-09-2017, 17:29   #21
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@Slim: le RD, avevo già scritto un piccolo report dopo un migliaio di km
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Vecchio 13-09-2017, 12:15   #22
pippo1971
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le tourance next indicativamente quanto costano montate ?
pippo1971 non è in linea  
Vecchio 13-09-2017, 12:24   #23
brusuillis
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Le Tourance "classiche" in foto 240 euro montate.


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Vecchio 13-09-2017, 13:24   #24
Elica_Lover
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Io ho montato queste...

METZELER ROADTEC01



Speriamo bene...
Elica_Lover non è in linea  
Vecchio 13-09-2017, 13:52   #25
al9000
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io per un malinteso col concessionario , alla consegna ho trovato montate le scorpion rally street al posto delle scorpion trail ma erano così belle da vedere sulla rallie 2017 che non ho detto niente .
la prima impressione è stata strana , la gomma fatica a procedere dritta alle bassissime velocità ( cosa che mi faceva anche il ktm1190 con le ta2 ) e scende molto rapida in curva fino alla inclinazione desiderata . passato il primo periodo di diffidenza psicologica verso il disegno molto off la gomma si è dimostrata molto più performante sull'asciutto di quanto potessi mai immaginare con angoli di inclinazione insospettabili , veloci ad entrare in curva ma piuttosto impegnative nei pif-paf quando si deve passare senza soluzione di continuità dalla massima piega da una parte verso l'altra . stabilissime in velocità fino al massimo sulle autobahn tedesche ma ahimè anche rumorosissime proprio alla velocità di crociera con qualche vibrazione in più generata dal tasello .ottime in fuoristrada leggero e sullo sporco , non ho ancora riscontri sul bagnato . voto complessivo più che buono

Ultima modifica di al9000; 13-09-2017 a 17:14
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