Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [22°thread]

[Lucano]

Originariamente inviata da Gekkonidae

.
PR4 trail.... 300€
PR5 trail.... 305€
ovviamente per GS 1150.
...

io ho montato le Roadattack3 a 260€ montate (con il 180 dietro), per il GS dovrebbe essere anche meno

[Lukasw]

Ho appena montato le Pirelli Scorpion Trail sul mio Gs Lc 2015 , ho notato un leggero sbacchettamento a partire dai 150n Km aumentato di più salendo di velocità ,pressioni ant 2,5 post 2,9,con Trail smart non l'aveva mai fatto,succede anche a voi ?

[Mr.Lollo14]

Cosa posso guardare per dare il cambio alle bridgestone battlax adventure a40?
Mi sono trovato bene gran grip anche in piega.

Non so quanti km ho fatto, credo intorno ai 6-7000.
Uso della adv 08 solo strada, poco bagnato e molto raramente se becco due gocce che sono in giro, quindi preferisco che sia più orientata all'asciutto, guida spesso e volentieri sportiva molto allegra.


Grazie

[Paolo BG]

X TAG io ho utilizzato le Conti road attak 2, le ho poi consigliate ad un amico che ha montato le road attak 2 evo rimasto stracontento��

[Paolo BG]

Non vedo L’ora di togliere le Dunlop e montare di nuovo le Conti voglio provare le nuove road attak 3 ����

[Paolo BG]

come ti trovi Lucano?

[Lucano]

Per adesso ci ho fatto pochi km ma mi trovo bene.
Prima di queste ho consumato due treni di RA2Evo e adesso RA3.

[apoto]

Per chi di voi ha guidato GS sia su gomme "stradali" (RA, Pilot e simili)che su "miste" (Tourance Next, Scorpion trail): con le prime il feeling su asfalto cambia tanto? E in off si perde tanto?
Ve lo chiedo perchè non avevo mai provato gomme stradali su GS, su questa me le sono trovate e ammetto di essermi davvero divertito...il dubbio di restare sulle stradali c'è. Ormai esco poco in off e secondo me il vero salto lì lo fai (a parte col manico) col tassello...che dite

[adessociprovo]

in questi giorni tornerò a montare le Continental TrailAttack 2
le ormai "famose" TKC70 hanno sicuramente ottime caratteristiche ma sembra che l'effetto sbacchettamento a velocità sostenute si senta parecchio.
quindi, per me che faccio quasi solo asfalto (e spesso veloce) non vanno bene.
le TrailAttack2, sulla mia moto, non fanno sbacchettare
(stavo pensando alle RoadAttack, ma perchè cambiare squadra che vince?)

[Paolo BG]

Mah dico la mia, avendo avuto anche la gs1150 e ora la gs1200 aria olio
Le ho provate un po’ tutte, tourance,Pirelli scorpion1, Michelin trail 4,dunlop roadsmart3,
Conti road roadattak2.
Secondo mio modesto parere le classiche gomme da enduro stradale sono un bel compromesso molto buone su asfalto e si comportano benino nel fuori strada leggero vedi sterrato, se uno non pretende chissà cosa su asfalto vanno più che bene.
Provando le gomme stradali ho notato una bella differenza a livello di tenuta e una maggior sicurezza anche sul bagnato, chiaramente su sterrato la cosa cambia, ma se uno non esagera li può fare tranquillamente con le dovute precauzioni.
Per quel che mi riguarda facendo quasi sempre strada, da quando ho provato le stradali non torno più indietro mi trovo davvero meglio e mi sento più sicuro anche quando faccio
L’asino����

[mattiab]

Ciao a tutti. Posseggo un gs1150 std che uso solo per strada : 80% Montagna e 20% autostrada.
Vengo da Pirelli scorpion 2 con le quali da metà gomma in avanti ho avuto poco feeling ( impressione di scivolamento soprattutto all' anteriore).

Per prossima settimana ho ordinato Bridgestone Batlax A41

Qualcuno le conosce ?



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[metallus84]

io invece chiedo: ho una anakee 3 posteriore con sicuro 20000 km e 3 anni, che dite la cambio anche se non noto particolare usura (sono uno a guida tranquilla) e non si è spiattellata a causa della guida su solo asfalto? Non mi fido molto delle gomme in generale, davanti l'ho cambiata perchè era arrivata sempre con una anakee 3 e mi trovo bene, ma dietro non vorrei trovarmi a terra per un eccessivo consumo!

[Paolo BG]

In tanti non si sono trovati bene con quella gomma, io fossi in te metterei qualcosa di meglio che ti dà più sicurezza

[Vartan]

ciao a tutti,
ho voluto provare delle stradali sul 1200gs . Ho quindi fatto montare le Pilot 5.
Per me la differenza é notevole rispetto alle next che avevo prima.
ho avuto tr91, tourance, anakee 2, anakee 3, conti trail attack.
Queste stradali mi danno più piacere , mi godo di più le curve. E oggi per la prima volta sotto un temporale ho fatto stradina mista con tornanti vari e mi sono divertito come se fosse asciutto. Mai avuto così confidenza sul bagnato.

[Berny]

TCK 70............sono al secondo treno!!! ottima versabilità

[Paolo BG]

yesssss d’accordissimo

[amoromax]

Buongiorno a tutti, devo sostituire le gomme alla mia mukka e, visto che il GS mi piace moltissimo con le tassellate, volevo montare le MITAS E10 che mi sembra abbiano un buon rapporto qualità prezzo. Qualcuno di voi le ha provate? Ho letto un po' sul forum ma ho trovato dei post vecchi. Un'altra opzione sarebbero le METZELER KAROO3. Grazie Massimo

[BarbaMario]

Amoromax io le moto sul secondo set di cerchi. Buona gomma, ma ha la grossa pecca che all’anteriore da molto la sensazione di “cadere”. Su strada trovo molto superiori come feeling le TKC80 (stesso disegno in fin dei conti). Adesso stanno uscendo molte gomme interessanti da questo punto di vista, come le Scorpion STR e le Karoo Street, io butterei un occhio su quelle.

[amoromax]

Le TKC80 le avevo montate e vanno molto bene anche su asfalto ma si consumano a vista d'occhio. Ho guardato la foto delle Karoo Street e mi sembrano un buon compromesso. Se no dovrei comprare un cerchio anteriore (quello posteriore l'ho già) e non se ne parla più...treno di gomme stradali su una coppia di cerchi e treno enduro cattive sull'altra. Grazie della risposta. Ciao

[massimo.r]

Ciao a tutti,
minimo contributo dopo il cambio scarpe a Bice (GS 1150 Adventure 2003).

Montati Continental TKC 70 ed appena fatti i primi 900 km, di cui circa 150 in off road.
Vengo da Metzler per strada e Continental TKC 80 per off..

Come guidatore "macino" abbastanza, non tiro sportivo, (quasi) sempre entro limiti, mi piace piegare sul misto (non serve correre), faccio off sia duro (terra battuta) sia molle (fango, sassi, deserto).

Premessa post montaggio.
Vista la necessità di usarle subito per giro lungo e con zavorra, appena montate le ho lavate prima con un po' di acqua calda, poi una leggerissima passata con carta vetrata superfine, giusto per non stendermi alla prima curva... mica per la zavorrina, per l'asfalto che poi si rompe quando cade la vecchia mukkona! :P



STRADA - autostrada

Sul dritto, appoggio centrale, tranquillissima fino ai 160 (oltre non so).
Vibrazioni come da gomma stradale normale.

STRADA - misto

Velocità medie 50-70, curve, tipo Stelvio & passi simili.
Ottima stabilità, sicurezza e soprattutto progressività nella piega.
Mi aspettavo un effetto tipo tassellate, quindi con angolo di piega "forzato" dall'inclinazione dei tasselli, invece perfette come gomme stradali.
Circa 10km di strada bagnata e molto scivolosa (foglie bagnate su asfalto... yuppieee! ), mi hanno stupito per l'ottima prestazione.

FUORISTRADA - duro, strada bianca

Spettacolo... direi che è il loro regno. Strade bianche, fondo duro, magari ogni tanto con qualche leggera pietraia, o punti leggermente fangosi.
Guida in piedi sicurissima, scivolano/sbandano il giusto, riescono ad essere veloci, ma sempre in controllo.

FUORISTRADA - morbido, fango più pesante

Molto, molto meglio di stradali.. non fanno rimpiangere troppo i tasselli, tocca stare un po' più attenti a non avere incertezze e tenersi dinamici, altrimenti se ci si pianta ovviamente tirano fuori i limiti.

CONCLUSIONE

Ottimo acquisto, lo rifarei.
Non sostituiscono le TKC 80 in caso di deserto (almeno per me) o off molto molle.
Per tutto il resto le confermo valide gomme totali.

[lamantino]

Nessuno ha montato le Karoo Street?

Anto

(GS 1200 '09)

[pippo65]

Ciao a tutti,
In vista del cambio gomme sulla mia mucca STD 2010 ed in virtù del viaggio a Capo Nord di agosto, pensavo ad una gomma stradale, in sostituzione delle attuali Tourance Next, di cui sono stato molto contento, e sarei propenso per un bel paio di Road Attack 3: non faccio sterrati ed ho bisogno di una gomma che dreni bene l'acqua ed assicuri un buon chilometraggio.
Chiedo cortesemente riscontro a chi abbia già deciso per questa scelta, sia relativamente ad una gomma stradale, che in particolare alle RA3.
Grazie a tutti.

[Andrewer]

Come durata le tourance next e le anakee 2 sulle nostre moto non si battono.
Come grip le Pirelli scorpion nuove sono le migliori ma arrivano ad un massimo di 10.000km.

[Gianni F]

Confermo dopo tre treni di Pirelli ST..
A 10000 km iniziano a darti avvisi anche se in effetti il battistrada è ancora passabile. A 11000 precipitano.
Per cui, ottime gomme ma da sostituire giusto ai 10000 (con guida normale) o appena danno avvisi.
Lamps

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[pippo65]

Andreawer,
avevo le Anakee III montate nuove quando ho comprato la moto, e ci ho fatto 17.000 km.
Poi ho montato le Tourance Next, con cui mi sono trovato meglio, ed a quasi 15.000 sono finite (va benissimo): pensi che le Road Attack 3 facciano meno strada?
Grazie!