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Vecchio 23-05-2011, 14:59   #1
matte.ties
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Ma il terminale Auspuff Axhaust R/S GPR GPE (visto in ebay) come vi sembra???
link!!!!!!!!!!
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Vecchio 23-05-2011, 15:32   #2
matte.ties
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questo mi piace

sto impazzendo

http://mtec.eshop.t-online.de/epages...oducts/QDK1200
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Vecchio 23-05-2011, 15:37   #3
lift
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purtroppo sono con un computer che non mi consente certe operazioni, intanto puoi andare su ebay e digitare su "cerca": k1300r, scorrendo la ricerca troverai l'immagine del terminale, in carbonio, stando alla descrizione dovrebbe essere di 320 mm. Vedendolo così mi aggrada parecchio...
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Vecchio 23-05-2011, 23:31   #4
lift
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Come promesso posto il link. Anche il prezzo non è male.
http://cgi.ebay.it/SCARICO-AUSPUFF-E...ht_5783wt_1141
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Vecchio 23-05-2011, 23:51   #5
matte.ties
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oggi come primo mio giorno di ferie , oltre a rompere il c***o sul forum mi sono reso utile e ho contattato la qd che è una ditta italiana http://www.qdexhaust.it/
Non so se qualcuno l'aveva gia fatto ma questa è stata la risposta con i vari prezzi per la k1200 r

buongiorno,

per BMW K1200R produciamo il terminale catalizzato nelle diverse versioni: alluminio, carbonio e titanio.

Di seguito tabella con prezzi da listino:



K 1200 R/S

Raccordo + catalizzatore + Terminale Alluminio Ovale

€ 437,77

ABMW0140001

'04-> '08

Raccordo + catalizzatore + Carbonio Ovale

€ 512,40

ABMW0140002



Raccordo + catalizzatore + Terminale Titanio Ovale

€ 552,50

ABMW0140003

Prezzi IVA esclusa



L’impianto è stato testato su banco prova rilevando un ottima resa prestazionale rispetto all’originale.

Le borse originali sono compatibili.



Grazie per averci contattato, restiamo a disposizione per ulteriori informazioni o chiarimenti.





Cordiali saluti



QD

ARCAS INDUSTRIE SRL



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Vecchio 24-05-2011, 18:30   #6
lift
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Anche la GPR è un'azienda italiana, di Milano ed offre, sempre a parole sul sito, assistenza. Vedendolo in foto mi sembra compatto e ben dimensionato. Nessuno ne ha notizie dirette??
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Vecchio 27-05-2011, 14:16   #7
matte.ties
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Anche la GPR è un'azienda italiana, di Milano ed offre, sempre a parole sul sito, assistenza. Vedendolo in foto mi sembra compatto e ben dimensionato. Nessuno ne ha notizie dirette??
La gpr lavora molto bene io lo montavo sul gsr 600 e un mio amico tutt'ora ha montato il completo sull'r1200r e veramente tanta roba!! Infatti sto prendendo in considerazione la gpr, la qd che il prezzo è interessante , la hp sperando che inizi la produzione per il k
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Vecchio 27-05-2011, 13:32   #8
matte.ties
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raga Qualcuno ha installato il leovince evo 2 ??? come va??
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Vecchio 28-05-2011, 21:29   #9
squisio
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il modello è il suono...

http://imageshack.us/photo/my-images/20/sdc10076a.jpg/
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Ducati 750 SS
BMW K1200RSPORT.. l'unica moto che si è rotta!
un paio di Kawa Z750
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Vecchio 28-05-2011, 23:11   #10
matte.ties
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Se aspetti a metà mese io lo prendo al momento non ho liquidi
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Vecchio 28-05-2011, 23:14   #11
squisio
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ok...
cmq se ricevo offerte prima ti faccio sapere..

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Ultima modifica di squisio; 28-05-2011 a 23:19
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Vecchio 28-05-2011, 23:42   #12
matte.ties
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ok...
cmq se ricevo offerte prima ti faccio sapere..

Ovvio ovvio vai tranquillo se per meta mese l hai ancora anche prima faccio un salto da te
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Vecchio 29-05-2011, 23:07   #13
Nemesis82
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la smettete di farmi venire delle scimmie alucinanti con lo scarico maledetti voi ....
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Vecchio 29-05-2011, 23:39   #14
Cesar1
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la smettete di farmi venire delle scimmie alucinanti con lo scarico maledetti voi ....
a chi lo dici........
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Kappa 1200r Sport
ESA-gerato con 51.000 KM e tutto va BENE ! ANZI, VA MEGLIO
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Vecchio 30-05-2011, 11:23   #15
Zenandbike
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http://www.scarichimoto.net/nggaller...m-9/gallery-39

Non volevo cedere alla scimmia; ma abitando vicino sono andato a visitarli.

Mi sono fatto convincere.
Sostituito tubo stufa. Lo scarico originale pesava realmente un botto, rispetto a questo.
Hanno davvero eseguito un ottimo lavoro;
mi hanno anche fatto in sede l’adattamento (una boccola porta-dado saldata a filo) per rimontare il paracalore originale, quello che si vede nel gomito del collettore, mantenendo un profilo estetico più simile all' originale.
Volevo uno scarico poco appariscente, meno "ingombrante", ma nulla di estremo: uso la moto come "sport tourer",anche se nei viaggi non rinunciamo a mollare per un giorno valigie e bauletti in albergo e girare"leggeri".
Ho ritenuto che un tutto carbonio fosse eccessivo, e ho preferito un Titanio/Carbonio.
La moto è risultata più agile, progressiva e scattante da subito.
Rumore bello ma assolutamente contenuto (ovviamente con dbkiller, avevo chiesto il tubo più lungo possibile, 400 mm, per limitare al massimo le frequenze alte).
Prezzo convenientissimo.
Consigliato.
(la R Sport è la mia dopo la cura...)
Zenandbike non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2011, 19:47   #16
Alberto.frz
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ho tolto lo shark gp in alluminio e ho rimesso il bazooka originale xkè tra un mesetto vado in viaggio con la mia compagna. il mese scorso avevo aggiornato la centralina per eliminare i fastidiosi seghettamenti ma con scarso successo. Mi pare che la moto vada nettamente meglio con la marmitta originale e con quest'ultima sono anche ridotti i fastidiosi seghettamenti. credo che terrò il bazooka

cosa dite?

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http://www.scarichimoto.net/nggaller...m-9/gallery-39(la R Sport è la mia dopo la cura...)
dove ti sei fatto fare la sella? è confortevole? veramente bello anche lo scarico! complimenti!
__________________
R1200GS
ex: K1200R - fz6 fazer - Monster620iedark(nel cuore) - Runner 125vx - MBK50 - SI piaggio
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Vecchio 01-06-2011, 20:08   #17
Zenandbike
Mukkista in erba
 
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Quote:
Originariamente inviata da Alberto.frz Visualizza il messaggio
dove ti sei fatto fare la sella? è confortevole? veramente bello anche lo scarico! complimenti!
SR Sellerie, quest'inverno; sono quelli che fanno inserzioni proprio su questo sito.
La sella è indubbiamente più confortevole, ma il vero motivo era la comodità del passeggero e l'imbottitura che non lo fa più scivolare in avanti.
Tra le altre cose, visto che qui si parla di marmitte, la lunghezza del tubo di scarico non dà fastidi di vapori, odori o rumori molesti per il passeggero.

ciao, zen
Zenandbike non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-06-2011, 23:18   #18
Alberto.frz
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ma secondo voi la marmitta originale del k1300r va bene anche sulla k1200r? senza dare problemi nell'erogazione?
__________________
R1200GS
ex: K1200R - fz6 fazer - Monster620iedark(nel cuore) - Runner 125vx - MBK50 - SI piaggio
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Vecchio 03-06-2011, 20:13   #19
DanieleKAPPONE
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ubicazione: CUNEO
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Allora.......
Oggi mi e' arrivato lo SHARK EVO1!!!!!!
Montata!!!!!! Bellissimo per i nostri K!!!!!
Ho pesato la stufa originale..... 7.4 kg!!
Shark evo1 completo 2.3 kg
Risparmio 5 kg.
Era quello che volevo dopo molte seghe mentali!, e laser e mivv e remus bohhhh.
Alla fine shark evo1 carbonio. Piccolo, corto e leggero!.
Appena riesco metto foto.
Dopo tutta questa euforia, unadomanda per chi mi puo' essere d'aiuto.
Il sostegno ad anello risulta un po' troppo largo. Non stringe bene lo scarico. Praticamente lo scarico risulta quasi solo appoggiato.

A qualcuno e' successo? Come posso fare?
Grazie
Daniele
K1200r giallo, nero e ......carbonio
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Vecchio 03-06-2011, 20:28   #20
Muntagnin
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Quote:
Originariamente inviata da DanieleKAPPONE Visualizza il messaggio
................. Come posso fare?
.............
rimontare l'originale?
Il tubo tamarro lo puoi sempre vendere nel mercatino....
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Vecchio 03-06-2011, 22:46   #21
DanieleKAPPONE
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No!!!! ce ne sono di più tamarri!!!!!!
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Vecchio 03-06-2011, 23:04   #22
kjqpo
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quello originale del k1300 va bene anche sul k1200?
__________________
k1200r 08
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Vecchio 06-06-2011, 12:07   #23
maceio
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Allora.......
Oggi mi e' arrivato lo SHARK EVO1!!!!!!
Montata!!!!!! Bellissimo per i nostri K!!!!!
Ho pesato la stufa originale..... 7.4 kg!!
Shark evo1 completo 2.3 kg
Risparmio 5 kg.
Era quello che volevo dopo molte seghe mentali!, e laser e mivv e remus bohhhh.
Alla fine shark evo1 carbonio. Piccolo, corto e leggero!.
Appena riesco metto foto.
Dopo tutta questa euforia, unadomanda per chi mi puo' essere d'aiuto.
Il sostegno ad anello risulta un po' troppo largo. Non stringe bene lo scarico. Praticamente lo scarico risulta quasi solo appoggiato.

A qualcuno e' successo? Come posso fare?
Grazie
Daniele
K1200r giallo, nero e ......carbonio
ti hanno spedito la fascetta troppo larga.
chiamo oggi e te la faccio spedire corretta....

lamps
__________________
ELIMINIAMOLI...ELIMINIAMOLE...
ORA!!!
AMORE? FLAVIA + INTER + VIAGGIARE + LELLO TVB
maceio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-06-2011, 23:26   #24
lift
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ubicazione: Venezia
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Scarico nuovo, montato ieri, nessun problema con seghettamenti vari, rumore entro i limiti di norma, nelle scalate dopo tirate, bei botti, estetica... Beh i gusti son gusti...
http://img402.imageshack.us/img402/1582/img0624dy.jpg
http://img849.imageshack.us/img849/9175/img0625t.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/846/img0626o.jpg/
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Vecchio 03-06-2011, 23:39   #25
Zio Marko
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Lift... ammazza che sella che hai! ti manca solo il portatelecomando e il portalattine!!
__________________
S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
Zio Marko non è in linea   Rispondi quotando
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