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Vecchio 17-03-2010, 12:44   #1
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Oggi finalmente le cambio....

Mi sono convinto per le anakee II.

200 euro montate.... grazie a Lolly per la dritta
dove ostia ???
 
Vecchio 17-03-2010, 16:30   #2
lucar
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dove ostia ???
nik pneumatici a un qualcosa vicentino....
dritta di lolly

@marren comunque le scorpion sync le si trovano ancora sia dai gommaroli che online
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Vecchio 17-03-2010, 12:50   #3
Davide
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Quoto l'ostia........
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 17-03-2010, 13:04   #4
marren
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scusate dove trovate le scorpion sync della misura giusta? a sito vedo
http://www.pirelli.it/web/tyres-cata...C/default.page

quindi mancano nella misura GS......
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Vecchio 17-03-2010, 13:34   #5
ROBBY
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le scorpion sinc nelle misure da gs sono state tolte dal catalogo
quindi non piu' prodotte come mi ha confermato il mio gommista..
quindi quelle che ancora si trovano sono le ultime rimaste in giro...
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Vecchio 17-03-2010, 13:42   #6
marren
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ok grazie! direi che le ultime stradali pure rimaste sono le conti road attack (road attack 2 in arrivo per GS)
http://www.conti-online.com/generato...ttack2_en.html

oppure michelin pilot road
http://www.michelin.it/it/front/affi...20090629114526

Altre stradali per l'estate non ne vedo ma onestamente mi sono trovato benissimo con le trail che forse rimonto o continental o pirelli (tanto a parte il disegno la tecnologia è la stessa e d'inverno penso siano tra le migliori!)
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Ultima modifica di marren; 17-03-2010 a 13:52
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Vecchio 17-03-2010, 14:01   #7
Muccone1200GS
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Ragazzi forse faccio una domanda stupida stupida, e spero che non mi mandiate tanti ..... multimediali ma le gomme voi le cambiate dal conce BMW oppure andate da un gommista fatto a posta per le moto? La mia ha il controllo della pressione.....Potrebbe incasinare qualche cosa? Da qui capite che non capisco una cippa lippa!!! Scusate tantissimo la mia ignoranza!!!:ro lleyes:
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Vecchio 17-03-2010, 14:14   #8
CAINO
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Ragazzi forse faccio una domanda stupida stupida, e spero che non mi mandiate tanti ..... multimediali ma le gomme voi le cambiate dal conce BMW oppure andate da un gommista fatto a posta per le moto? La mia ha il controllo della pressione.....Potrebbe incasinare qualche cosa? Da qui capite che non capisco una cippa lippa!!! Scusate tantissimo la mia ignoranza!!!:ro lleyes:

Gommista ... basta che sia un tantino attrezzato ...

Di dove sei di preciso ?
 
Vecchio 17-03-2010, 14:43   #9
Panda
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Ragazzi forse faccio una domanda stupida stupida, e spero che non mi mandiate tanti ..... multimediali ma le gomme voi le cambiate dal conce BMW oppure andate da un gommista fatto a posta per le moto? La mia ha il controllo della pressione.....Potrebbe incasinare qualche cosa? Da qui capite che non capisco una cippa lippa!!! Scusate tantissimo la mia ignoranza!!!:ro lleyes:
l'importante è che non stalloni nella zona della volvola (ciamo 10 cm a sx e 10 cm a destra della volvolina)

praticamente il sensore è grande quanto il telecomando dell'allarme e se il copertone viene stallonato rischi ti far saltare il sensore....basta solo un minimo di accortezza il quella zona del cerchio

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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 17-03-2010, 14:16   #10
Muccone1200GS
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Perugia città, mi sembra che anche tu sei di Pg?
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Vecchio 17-03-2010, 14:17   #11
CAINO
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Perugia città, mi sembra che anche tu sei di Pg?
Si ti invio MP ... non si può pubblicizzare ...
 
Vecchio 17-03-2010, 14:36   #12
marren
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se la differenza di prezzo tra gommista e conce non è molta dal conce! L'ultima volta che ho fatto la czazata mi hanno spanato una vite........
Dal conce cui ho lasciato 20 testoni se non me la rida nuova lo sevizio......
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Vecchio 17-03-2010, 16:26   #13
twinfiver
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Cambiate le Bridgestone bw (pessime) dopo 8000km con anakee II, un' ottima impressione, per ora, sembra un' altra moto.
twinfiver non è in linea  
Vecchio 21-03-2010, 17:24   #14
Ruvido
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Cambiate le Bridgestone bw (pessime) dopo 8000km con anakee II, un' ottima impressione, per ora, sembra un' altra moto.
confermo la "pochezza" delle BW
col precedente Gs in 2 anni le ho avute quasi tutte:
-Anakee oneste ma buone in off-medio 12.000km
-Trail Attack da super piega ma durette in inverno 10.000km
-Tourance Exp equilibratissime e buone x tutte 7.000km
-Tourance Exp (riconfermate ) 6.000km

la progressiva diminuzione della durata kilometrica è stata causata dalla frequentazione con un motoclub solo di hypersport jap , dove nei tornantoni la mukka si è sempre
fatta molto-molto-molto onore

domenica 14 in uscita con i "jap" col mio fiammante GS '10 con 400km di vita e gomme già rodate [ ......della "leggerezza " dell'avantreno me ne ero già accorto.. (seguendo i vari forum avevo implorato il concess di NON consegnarmela con quelle gomme) ] ma, in un'innocente tornante sopra il lago d'Iseo ( giornatona con 17° ) mi è partita all'anteriore e con la mia povera mogliettina ci siamo rovinosamente sdraiati!!
fortunatamente ero sotto i 20 km/h e (per adeguarci al gruppo) eravamo con le tute in pelle invece dei soliti costosissimi completini Bmw in gore.tex
che utilizziamo con le gite ufficiali Motorrad!!!!
a parte la figura da polli, sono veramente arrabbiato, se in una curva così mi è partita, che sarebbe successo in un piegone ( sempre a velocità codice ) veloce?!!

ora sto aspettando la commercializzazione delle
CONTI ROAD ATTACH 2 il tecnico all'EICMA me le ha presentate molto bene, inoltre hanno una struttura granulare che aumenta il grip (chiaramente la percorrenza diminuisce, ma chemme@@@ , costano di più le riparaz x una "sdraiata" )
ha poi la caratteristica di non avere la classica "CERA" che avvolge il pneumatico x i primi km, in modo da assicurare la massima resa (e SICUREZZA) già dal primo km!
nel caso la commercializz nelle misure del GS sia ancora lunga, penso che ripiegherò sulle Dunlop Roadmax Sportmax, che (dai test delle riviste) sembra garantiscano un'ottima tenuta sia sul bagnato che in piega!!

E nessuno mi venga dire che così perdo l'opportunità di fare off, ho 12 anni di esperienza di off e downhill, col GS mi son fatto 2 Off Accademy Bmw, e con la mukka fuori strada ci si va solo con le TKC 80 o le KAROO T . o no?
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito

Ultima modifica di Ruvido; 21-03-2010 a 17:33
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Vecchio 17-03-2010, 17:09   #15
passin
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Cambiate ora, persone gentilissime, molto preparate, ottima impressione...

Poi prezzi molto concorrenziali!!!!

Bravo Lolly
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passin non è in linea  
Vecchio 20-03-2010, 15:57   #16
SKITO
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ecco appunto Luca io le trail l' ho trovate ottime, buon gripp molto maneggevoli, anche perchè hanno una spalla ben più stretta delle attuali tourange, o delle precedenti anakee però dopo aver fatto il primo viaggio di soli 3.000 Km che aggiunti ai precedenti 3.000 già fatti qui, con la moto un po più carica del normale quindi, erano finite, già sui "cordoni" di giunzione dell'asfalto facevano "gradino" ed in curva non mi davano più sicurezza, perché sentivo come se avessero perso in stabilità.
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
SKITO non è in linea  
Vecchio 20-03-2010, 19:16   #17
Zeuss
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Cambiate ieri le mie Conti Attack con 12.000 km con un treno di Metzeler Tourance EXP.
Domani le provo e vi darò qualche impressione!!!

Cmq 28.000 km, come ha detto qualcuno.... E' FANTASCIENZA
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dal 23/03/2011 papÃ* di "BENEDETTA"
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Vecchio 20-03-2010, 20:29   #18
jus
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io ho montato le scorpion sync mi sono trovato molto bene l'unico problema che non le producono più nelle misure del gs!ho fatto circa 5-6.000 km l'anteriore ce nè ancora ma il posteriore è finito e in più si è consumato a tagli sui lati forse è il mio modo di staccare è successo a qualcuno?io vorrei montare una gomma con le prestazioni di questa!la mia indecisione è tra le trail attak e le pirelli scorpion trail ma temo siano peggio delle sync??
quindi o vado sulle road attak 2 e qui penso di non sbagliare come tenuta ma non mi va giù l'estetica sono troppo stradali!!io pensavo di optare per le continental trail attak però sono preoccupato dei vari problemi che in molti hanno riscontrato del manubrio che balla???aiuuuutooooo!!!!
jus non è in linea  
Vecchio 21-03-2010, 11:27   #19
Fabri1970
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Devo cambiar le gomme..... ma e' davvero dura scegliere..... l'ideale e' comprarne almeno 5 treni di marche diverse..... e "indossare" quelle piu' "comode".... ho un treno di BW ormai andate (15.700km) sul mio GS 1200 2007, qlc ha avuto modo di provare le road attack 2 o sentito qlc parere in giro?? PER ora in base alla varie letture e pareri sarei orientato tra le :

CONTI ROAD ATTACK
DUNLOP ROADSMART
ANAKEE 2
TOURANCE EXP


USO PRETTAMENTE STRADALE, DICIAMO 95%.............. Bohhhh
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Vecchio 20-03-2010, 22:40   #20
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Sono veramente confuso!! Nono so più cosa dire e scegliere!! Bo forse andrò sulle turance!!! Ciao a tutti
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Vecchio 21-03-2010, 01:23   #21
passin
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Primi 200 km oggi con le Anakee II.
Ottima sensazione, la gomma tiene bene, è un fulmine nello scendere in piega, abbastanza silenziose, sui tratti bagnati mi hanno dato una buona fiducia.
Per ora sono molto soddisfatto, domani altro giro al Bike for Africa in 2... vedremo!!!
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Vecchio 21-03-2010, 10:13   #22
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io ho avuto in serie anakee, tourance, tourance exp, anakee 2.

Come gomme sono tutte buone ovviamente le anakee si sono consumate un pò prima delle altre ed hanno avuto la tendenza a scalinare.......... comunque alla fine della fiera..... le migliori, a mio parere, con guida al 90% su asfalto e di quel 90% un buon 35% su autostrada, la migliore gomma è la anakee 2.
Anche la tourance EXP mi ha dato soddisfazioni, ma la anakee 2 l'ho trovata più sincera nelle sensazioni di guida (raggiungimento limite, recupero dopo derapata, guida sul agnato, durata gomma) rispetto alla tourance EXP.
Le altre marche di gomme per la mia GIESSINA non le considero!!!!!
pikkolomondano non è in linea  
Vecchio 21-03-2010, 10:14   #23
nopi
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Ciao ragazzi io ho montato le scorpion sync per quattro cambi e vi assicuro che ti danno molta fiducia fino alla fine della loro durata ( 6/7000 Km massimo poi sono finite)riguardo le scorpion trail bene i primi 3/4000 poi mollano e vi assicuro che mi sono ca....to sotto
non ci credo che si possano fare 28.000 Km con le stesse gomme e penso che sia una presa in giro
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Vecchio 21-03-2010, 10:26   #24
ilmezza
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28000 impossibile,Io monto le scorpion trail dal secondo treno,mai fatto piu di 5000 col posteriore e 6000 l'anteriore
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Vecchio 21-03-2010, 11:17   #25
Mansuel
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predefinito Re: Gomme - marche,modelli,usura,consigli,confronti etc

Quote:
Originariamente inviata da nopi
non ci credo che si possano fare 28.000 Km con le stesse gomme e penso che sia una presa in giro
Non conosco chi ne ha fatti 28.000

Posso dirti che le mie percorrenze sono state:
Anakee: 20.000 km
Anakee: 17.000 km
Battlewing: 17.000 km

Fino all'ultimo hanno tenuto bene come aderenza.
Il problema e' che non curvano piu' perche' perdono il profilo, specie le Anakee.
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
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