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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-12-2020, 10:44
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.271
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sul consumo ho avuto modo di constatare, per le poche ore avuta in prova, quello che descrive pluto. La V4 ha 10 tacchette, dal min con 10£ passa a 8tacchette, quando arrivano a 3-4 entra in riserva con luce fissa lampeggiante, cosa che io detesto vedere. E' chiaro che la cosa che pensi è trovare subito un distributore. Sapere che hai ancora 5-6 lt provoca meno apprensione..
Ultima modifica di mag27; 29-12-2020 a 23:21
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23-12-2020, 10:54
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#2
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.953
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cioè, ha le tacche della benza farlocche come il contagiri?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-12-2020, 10:56
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
Messaggi: 5.150
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In effetti qualcosa nella logica del ragionamento non quadra....passare dal minimo a tre quarti con soli 10€ in un serbatoio da 22lt.....
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23-12-2020, 10:58
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#4
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.953
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Ci saranno dei bug nel softuar.
La relis 2021.9.57.34.99 risolverá
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-12-2020, 11:18
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.271
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bibzana per la v4 mi accontenterei anche di 250...
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23-12-2020, 11:24
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
Messaggi: 5.150
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Ecco un duro e puro...c'è ancora speranza!
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23-12-2020, 11:26
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#7
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Ma dipenderà da che tipo di utilizzo ne farai...
Se volessi una moto per fare Futa e Raticosa tutti i we, probabilmente anche io.
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23-12-2020, 11:38
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#8
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Ma di che parliamo ... davvero...
Se volete spendere poco di benzina e fermarvi ogni 600 km cercate altro
170 cavalli vanno dissetati....ed aprire il gas su una moto così non è come aprire il gas sun una moto da 100 120 cv.
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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23-12-2020, 11:46
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#9
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Minchia Pepot, non hai ancora capito che, comunque, non si parla di soldi... 
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23-12-2020, 11:51
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.232
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@Bigzana anche l autonomia del gs std e di circa 300 km e se fai il pieno appena si accende la spia della riserva 4 /5 lt nel serbatoio ci sono ancora. ..
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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23-12-2020, 11:58
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Bigzana.
No, si parla di aria fritta. Ti faccio un esempio facile facile.
Sulla tua bellissima kawa probabilmente ci farai anche piu di 20 km con un litro per cui mettendo il pieno non ti fermerei mai neanche per pisciare e sarei sempre felice...arrivando alla meta senza inutili soste...
Su una moto di indole sportiva con quasi 200 cv, così come su una ferrari ti fermi certamente per fare benza almeno 1 volta in più e magari arrivi anche dopo del tipo sulla kava che consuma poco.
Però, il tipo sulla moto da 200 cv o sulla ferrari, ad ogni apertura di gas prova emizjoni sconosciute al tipo della kawa e le sue palle gli salgono nello stomaco ogni volta che apre il gas.
A quello sulla kawa, le palle non salgano nello stomaco neanche se prende un calcio nei maroni.
Basta sapere cio che si vuole ed ovviamente poterserlo permettere.
Un caro amico va a comprare i dolci ogni domenica con una ferrari da 300mila ... non può andare oltre perche lavora e non ha tempo per andare altrove.
Quei pochi km lo rendono felice e se la gode alla grande alla faccia di chi può solo rosicare.
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23-12-2020, 12:17
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.232
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@pepot la multi darà soddisfazione dai 6/7 giri in su ....fino a li non penso ci siano differenze con la kawa....
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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23-12-2020, 12:31
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2008
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 66
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Quote:
Originariamente inviata da max 68
@pepot la multi darà soddisfazione dai 6/7 giri in su ....fino a li non penso ci siano differenze con la kawa....
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Max io l’honda l’ho provata (va molto bene  ) e adesso ho la V4.
Prova la multi v4 e poi ci dici ......
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23-12-2020, 12:48
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.232
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@vm1200 io mi riferivo alla kawa versys 1000 non alla Honda ?
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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23-12-2020, 15:32
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2008
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 66
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Quote:
Originariamente inviata da max 68
@vm1200 io mi riferivo alla kawa versys 1000 non alla Honda ?
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Sorry
Comunque avendo provato anche il Kawa (che ha un mio amico) vale quanto detto per l’Honda.
Ottime moto (poi oggi come oggi francamente vorrei capire quale moto va male 🧐  ma con caratteristiche un po’ diverse.
Ti invito a provarla la multi v4 se non altro per “sfizio”.
Ciao 🙂
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23-12-2020, 12:23
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.984
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Io non ho mai dato importanza al consumo delle varie moto che ho avuto la fortuna di possedere.
L'autonomia, tuttavia, è materia che mi interessa.
La mia Multi Enduro, elargiva ben 500 km di piacere , senza rotture o patemi d'animo.
Ovviamente in Italia non mancano le stazioni di rifornimento.
Parimenti girando l' Europa, non ho mai avuto soverchi problemi. Basta avere l'accortezza di riempire il serbatoio, prima di avventurarsi in lidi deserti.
Spero che la V4 consenta almento 300 km "veri" tra un pieno e l'altro. Sotto questo limite, sarebbe una sopportabile seccatura.
La Multi 1260 S, ogni 250 / 260 km, andava dissetata ...
Dpelago Ducati MTS V4
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23-12-2020, 12:13
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Feb 2014
ubicazione: Calabria/Sicilia
Messaggi: 5.150
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Tutto abbastanza condivisibile Pepot, ma almeno potevano fare cifra tonda con la capacità del serbatoio...sono loro che ci han scritto sopra, con un bel font, Granturismo, sottotitolo, Veloce...rubo la battuta già proposta da un altro Pensatore
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23-12-2020, 12:27
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#18
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Pepot, ma hai capito che stiamo parlando della Multi e non della street fighter, o della V4r, sì?
Che poi tu ed il tuo amico ricco le comprate per farci le passerelle sulla costiera ok, ma il mondo mica gira intorno a voi, eh.
Mica tutti cambiano moto come si cambiano le mutande e l'unica cosa che conta è se il serbatoio e la sella sono in tinta col calzino...
Con immutata stima.
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23-12-2020, 13:00
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.838
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Quote:
Originariamente inviata da bigzana
Pepot, ma il mondo mica gira intorno a voi, eh.

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concordo.
L ´emozione provocata dallo spostamento deimaroni fa parte di un ventaglio di esperienze sensoriali nell ´uso di un mezzo-
Ne fa parte ma non é l única ne uguale per tutti
Ritenerlo é riduttivo e pretestuoso.
Nel mio caso,sicuramente non rappresentativo,se La V4 dovesse fare i 12 MEDIAMENTE,sarebbe condizione sufficiente per evitare l ´acquisto,pur nell ´assoluto rispetto delle diverse opinioni.
Altro che aria fritta.
Poi mi é sempre sfuggito il motivo per il quale ,sopratutto oggi, in piena era di fermento ecologico,se spendo 25 non mi deve fregare dei consumi.
Pac sta cosa del mezzo serba,mi era sfuggita 
tuttavia se devo fare una sosta,teoricamente per riposare,preferisco farmi un caffé+ chiacchere,piuttosto (sempre nell ´originale uso) che star seduto sulla moto a veder gli altri in fila al distributore.
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23-12-2020, 13:07
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#20
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Quote:
Originariamente inviata da iteuronet
concordo.
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Ecco, quoto tutto.
È per fortuna, iniziavo a sentirmi povero e nero.
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23-12-2020, 13:09
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.519
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Quote:
Originariamente inviata da iteuronet
Poi mi é sempre sfuggito il motivo per il quale ,sopratutto oggi, in piena era di fermento ecologico,se spendo 25 non mi deve fregare dei consumi.
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Per l'equivalenza moto da 25k = motard ricco.
Io sono la dimostrazione vivente che questa teoria è fallace
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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23-12-2020, 13:17
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#22
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Fossi in Ducati scriverei nella scheda tecnica:
Consumo: no tirchi ne Mezze Pippette!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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25-12-2020, 20:06
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
scriverei nella scheda tecnica:
Consumo: no tirchi ne Mezze Pippette!
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Finalmente uno che sa.......col vfr mi sarei già sparato nei maroni, invece nei giri qde ho sempre visto le petroliere con potenziali "50 litri" di carburante fermarsi a farlo ogni 200km.......mezzepippette......e io ho pure l'adesivo.......
Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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23-12-2020, 12:31
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#24
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.953
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Quote:
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La Multi 1260 S, ogni 250 / 260 km, andava dissetata
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come quasi tutte le moto, gs compreso. a meno di girare in riserva fino all'ultimo goccio con il rischio di restare fermi.
ma poi, tutti culi quadri che non si fermano mai?
capisco che far benza è una rottura, ma vedo anche che tanti con la gs ADV nei giri che facciamo, non fanno il pieno per avere la moto meno pesante, tanto le soste benza e riposo si fanno comunque.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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23-12-2020, 13:07
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
Messaggi: 15.519
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
come quasi tutte le moto, gs compreso.
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Dissento.
A me piace fare mototurismo, e l'autonomia è importante (il consumo meno, benché abbia anch'esso il suo piccolo peso).
Italia ed Europa, no Mongolia, chiaro che i distributori non mancano.
Quando giro da solo mi fermo poco, con zainetta un po' più spesso.
Le soste si fanno comunque, certo, ma diverso è fermarsi per caffè / paglia / pipì / foto / sgranchimento ecc. in un bel posto, e diverso fermarsi (doversi fermare) presso un distributore, di solito in posti poco panoramici, quando non addirittura squallidi.
Oggi con 25 lt di serba (e il mio passo tranquillo da turista) posso usarne 20, a 18 km/lt, e fermarmi per la benza dopo 360 km (con ancora i miei bei 5 litri di riserva).
Molto meglio - più piacevole e rilassante - di quando ne avevo 17. Almeno per il mio uso.
Se comprassi la Multi V4 non cambierei certo il mio modo di intendere la moto, quindi l'autonomia rimarrebbe importante. Ripeto: per me.
(Visto che vado abbastanza piano il consumo non sarebbe fondamentale, non credo che a regimi bassi consumi come un caccia.)
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