Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 37]

[Bradipo Moto Warano]

Qualche info su gommista per moto zona Conegliano-Vittorio ? Grazie

[Lucky59]

Oggi ho di nuovo guidato per oltre 100 km la mia ex (R1200 GS Rally) gommata TKC 70. Rispetto alle A41 che monta il 1250 che ho adesso, un altro pianeta, almeno per me: sincere, piegano alla grande, sono decisamente più confortevoli, mi danno una gran fiducia! Appena sono uscito dall'autostrada ho chiamato il mio gommista di fiducia e ho ordinato al volo una coppia di TKC e sabato mattina vado a farmele montare. Per 200 o 300 euro non è proprio il caso di soffrire con delle gomme che non ti danno feeling, crepi l'avarizia.

[dallemark]

prova e riprova alla fine le TKC sono sempre le migliori...ieri montato nuovo treno di TKC...smontate le vecchie con cui ho percorso 11.000 km..., oggi andando al passo della Raticosa piegato 46° a sinistra e 42° a destra (come dalla applicazione BMW) . Il tutto senza forzare nè rischiare...gran gomme...!!!

[Romanetto]

@Oilime personalmente le next le tengo a pressione da libretto, sia da solo che carico, a freddo con il manometro le tengo a 2,5 ant e 2,9 post. Non riscontro consumi anomali ne problematiche ma la mia guida non le mette alla frusta le gomme

[Oilime]

Originariamente inviata da Romanetto

@Oilime personalmente le next le tengo a pressione da libretto, sia da solo che carico, a freddo con il manometro le tengo a 2,5 ant e 2,9 post.

grazie Romanetto, farò così anch'io 👍🏻

[Lucky59]

Ma infatti, dallemark, sono davvero uno splendido compromesso. Poi esistono certo gomme molto più sportive, altre che durano di più, quelle che vanno meglio off-road ma, nel complesso, poche sono così versatili e sincere.

[riceland]

Alla fine sono andato da un gommista della mia zona che mi hanno consigliato e devo dire che sono rimasto stupito, aveva tutte le gomme senza doverle ordinare, messo in fila Dunlop mutant, meridian, Metzeler Next, Conti TA3, TKC 70 Pirelli STR, ST2 etc ... e dopo un confronto con lui ed in base ai vostri preziosi consigli, in special modo di @gonfia ho optato per le TA3 (mi sono rimaste un po’ li le tkc 70, davvero belle da vedere, saranno le prossime, penso a stretto giro, visto i viaggi in programma).

Mente me le cambiava mi ha fatto notare come il cerchio a raggi anteriore non girasse più come un orologio e forse sarebbe stato opportuno portarlo da un concessionario BMW e mi ha detto che avrei potuto riscontrare qualche problema di sbacchettamento alle alte velocità.

Prime sensazioni: fatto solo 150km di curve in Monferrato rientrando a casa e devo dire che rispetto le A41 un altro moto, non che mi sia trovato così male con le Bridgestone ma ora più facile piegare la moto e trovare il giusto feeling nel misto. Mi sa che ora mi posso divertire come quando sei al cancellato di partenza di un gigante, ormai vista l’ età senza esagerare troppo.
Visto il contesto non sono riuscito a provare alte velocità, ho toccato massimo in qualche rettilineo i 180 ed in effetti ho riscontrato un leggero sbacchettamento, la farò vedere dal mio meccanico di fiducia.
Ah dimenticavo ora ho pressioni 2,5 e 2,9 penso di abbassarle di un 0,2 …

Questo we mi aspetta un giro di 2gg ed al mio rientro Vi aggiornerò se vengono confermate le sensazioni iniziali.

[bisonte17]

Ma per chi come me' non fa e non ha intezione di fare strade bianche o fuoristrada che gomme consigliate?

[luke_blackflag]

io ho preso scorpion trail 2 appunto perchè quest'estate farò un viaggio abbastanza lungo e praticamente al 90% su asfalto, dopo 1500km posso dire che sono davvero ottime. Venivo da karoo3 street, gomma rumorosissima e dietro si è spiattellata subito, i tasselli poi si sono scalinati dopo pochi km. mai più.

[Stefo63]

Oggi ho ordinato il secondo treno di TA3 .
Con il primo mi sono trovato molto bene , ci ho fatto quasi 9000 km , ora sono un po’ scalinate ne avrebbero ancora , ma volendo partire per .... il nord e dovendo fare un bel po’ di chilometri ho anticipato tagliando e cambio gomme.
Forse al prossimo giro le Tkc .

[Lukasw]

Originariamente inviata da Stefo63

Oggi ho ordinato il secondo treno di TA3 .
Con il primo mi sono trovato molto bene , ci ho fatto quasi 9000 km , ora sono un po’ scalinate ne avrebbero ancora , ma volendo partire per .... il nord e dovendo fare un bel po’ di chilometri ho anticipato tagliando e cambio gomme.
Forse al prossimo giro le Tkc .

Anche io ho montato le TA3 sulla mia ADV,primo equipaggiamento,ma dopo soli 2500 km mi sembra a scalettare,tenuta eccezzionale però questo scalettamento inizia a preoccuparmi 2.5 anteriore 2.9 posteriore.

[DB61]

Dunque, ci eravamo lasciati con le mie primissime impressioni dopo esser passato dalle Michelin Road 5 Trail, alle Dunlop Meridian. Bene, ...sono appena tornato da una spettacolare "tre giorni" a Bormio dove finalmente sono riuscito a testare a dovere queste gomme. ✌️
Devo dirlo subito, ...ottime, assolutamente niente da invidiare alle buonissime R5T!
Le ho messe "al lavoro" sul Passo dello Stelvio "lato Bormio" (fatto 3 volte) e "lato Trentino" (fatto una volta), sul Passo del Gavia, (più strettino e meno "circuito"), ...e per finire, molto indicativo, sul percorso che porta su fino al Lago di Cancano, stradina stretta, pressoché a corsia unica, con tornanti molto secchi e con molta presenza sull'asfalto di sabbia e ghiaietto fine, oltretutto, l'asfalto onestamente non è del tutto perfetto!
Ebbene, ho riguadagnato con gioia quel "feeling" a cui tanto ambivo e che stavo fortemente cercando! 💪👍
L'anteriore continua a sembrare "leggerino" ed è forse questo il motivo che consente rapidissimi cambi di piega e traiettorie taglienti, rimane sempre quella invogliante tendenza a scendere sull'interno ma in ogni caso l'assetto resta sempre ben piantato e sicuro. Nessuna indecisione! L'ultimo tratto vicino al Lago di Cancano è sterrato con forte presenza di ghiaia e ciottoli di dimensioni vicine ai due o tre cm al massimo, e anche lì, in piedi sulle pedivelle, nonostante io non apprezzi per niente queste strade, mi sono trovato subito a mio agio.
Per cui, se vi chiedete se siano gomme adatte ad una guida "sportiva" ...assolutamente sì, senza alcun dubbio!
Sui rettilinei e su percorsi autostradali, risultano molto silenziose! Fino ai 215/220 km/h garantiscono un'ottima stabilità, anche se, a onor del vero, ma non so se ci sia stato un motivo ben specifico, forse la mia posizione in sella o un momento di "extra coppia", in una sola occasione ho avvertito in fase di avanzata e secca accelerazione (intorno ai 200km//h) un lieve "sbacchettamento" sull'anteriore. Ricordo però che viaggio sempre con le tre borse e in quel contesto erano tutte e tre cariche ed espanse!
Unico caso però! 🤔
Il ritorno a casa l'ho fatto per circa 50km sotto una leggera ma costante pioggia, ed anche lì, il feeling trasmesso è stato immediatamente notevole! 💪
Pertanto, per ora, dopo circa 900km percorsi con le "Dunlop Meridian", devo dire che ne sono pienamente soddisfatto e che, anche dopo un ovvio e naturale "approccio incerto", ritengo non abbiano assolutamente nulla da invidiare alle già ottime R5T. Resta quindi da valutare quale sarà la durata chilometrica, ma questo, lo valuteremo ovviamente strada facendo! 😏
Enjoy your bike! ✌️

[clapsi]

però le Mutant mi intrigano di più



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[ciccaldo]

https://www.pirelli.com/tyres/it-it/...irellitipremia

[Anto61]

Montate oggi, ho fatto 70 km, prima impressione ottima ma essendo ancora belle incerate non ho rischiato e fatto il turista...vedremo

Antonello BMW r1250 gs

[azzeta]

Solo a me il disegno delle Mutant non piace e mi ricorda la scolpitura da scooter? Le Meridian invece mi piacciono molto.

Inviato dal mio HMA-L29 utilizzando Tapatalk

[punkeroso]

Originariamente inviata da azzeta

Solo a me il disegno delle Mutant non piace e mi ricorda la scolpitura da scooter? Le Meridian invece mi piacciono molto.

No no, siamo (almeno) in due

[RESCUE]

E posso garantire che vanno molto ma molto bene, le ha montate un amico di scorribande.

[Anto61]

Ottima notizia...

Antonello BMW r1250 gs

[Bradipo Moto Warano]

E dai 6000 ai 10.000 km quello che a me interessa come performance di un pneumatico

[clapsi]

5000/6000

oltre nn mi sento più sicuro


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[gonfia]

Boh... a me i disegni che devono piacere sono altri, delle gomme mi interessano altre cose

E comunque il disegno rispecchia la funzione... sallatelo!


Tapatalk

[clapsi]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[ireland]

Il marketing colpisce ancora

[gonfia]

Marketing distratto... ha usato una foto del Mutant per monocilindrici


Tapatalk