Primi km con il GS 1250

[Fede75]

Nervosetto eh....

Io con la prossima sarà la 4a BMW in compenso ho avute varie Ducati.
Non credo comunque che in base al numero di moto si misuri la passione motociclista! E pure la moto non fa il motociclista: ho un amico che da una vita viaggia su di un GS1150 e va come un caccia! Un altro con una XR che non va manco a spingerlo...
Poi a ognuno di noi vive la moto a modo suo, e pure i forum

Comunque la mia era una battuta, niente di più.

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[Fede75]

@Fabbri70

Secondo me io e te non abbiamo capito...



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[franz46]

fabri1970 hai avuto RSV1000, APRILIA TUONO FAKTORY, DUCATI 998, DUCATI MULTISTRADA 1200 S...E tanto altro, lascia perdere pivello, sei solo chiacchiere dietro una tastiera....

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[flower74]

... mi vien da ridere... parlare di prestazioni su enduro stradali...
Su queste moto si deve valutare la polivalenza, la soglia di carico, la protezione aerodinamica, la predisposizione a fare qualche sterrato, il confort della sella, la posizione del passeggero.
I cavalli e le prestazioni... quelle sono per sportive.
E, del resto, visto che KTM vende 10 Super ADV... qualcosa avranno pur sbagliato anche loro.

[ilprofessore]

Se i cavalli valgono 10, il manico di chi li guida vale 100, quindi ... di cosa stiamo parlando?

[flower74]

... sempre di enduro stradali... dove il manico, al massimo, si conta nelle ore di guida continuative e nelle tappe giornaliere coperte senza i crampi.

[IlZioCane]

Sembra di essere all’asilo....

[mik lag]

Straquoto flower... ecco il vero senso e il motivo di chi compra questo tipo di moto, per il discorso che ktm ne vende 10, i motivi sono tantissimi, estetica brutta, motore che non viene sopportato dalla ciclistica, assistenza scarsa, confort mediocre per il tipo e segmento, calore, sbacchettamenti ecc ecc e sputtanarsi e un attimo!!!

[ToroMatto]

Originariamente inviata da flower74

E, del resto, visto che KTM vende 10 Super ADV... qualcosa avranno pur sbagliato anche loro.

No, è la moda italiana BMW.
Loro non hanno sbagliato nulla e fanno moto con i contro cazzi.
E costano meno.

[flower74]

... per non andate OT, onestamente, non do il mio punto di vista, in questa discussione, sul perché KTM vende 10 moto, ma sicuramente mi preme precisare che se BMW vende il GS da una vita a vagonate, NON PUO' essere solo MODA.
Se il prodotto non è più che valido, la moda, come per l'abbigliamento, dopo poco, svanisce.
Quanti anni è che il GS è la moto più venduta del suo segmento?
... costasse almeno poco.

[RESCUE]

Ma lo sapevate che il GS HP ha circa 3/4 CV in più che gli altri?

[alexa72]

Oggi sono andato a farmi un bel giretto con la 1290 SADV S e mia moglie con la GS1250...ce le siamo scambiate un paio di volte e per l'ennesima volta ho constatato che la BMW è più confortevole, facile e adatta al turismo, la KTM più adrenalinica e ruspante. Insomma io le trovo simili solo nell'impostazione di guida, per il resto sono molto lontane una dall'altra.
La nuova GS1250 ha un motore più pronto in basso (max 5000 giri imposti dal rodaggio) della vecchia 1200. Non un abisso ma si percepisce.

[Slim_]

Originariamente inviata da IlZioCane

Sembra di essere all’asilo....

Ah ah... veramente divertente !

[IlZioCane]

Chi ce l’ha più lungo?

[Bombastic]

Chi arriva a nordkapp in vespa

[RESCUE]

Io vado a NK a piedi.

[ilprofessore]

Telefona quando arrivi

[Fede75]

Grande
A che scarpe usi?

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[Bombastic]

Comunque...è una pura mossa di marketing in quanto ogni conce ha smaltito i “vecchi” Gs...per poi vendere i 1250...e l’anno prossimo uscirà l’adv...

[Vento notturno]

Non ci voglio neanche pensare

[RESCUE]

Che l’HP ha 3/4 CV in più delle altre
....pensaci!!

[GIGID]

No Maurizio ... è la TB che aveva 7 cv in più della std


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[RESCUE]

Ecco c’era qualcosa in più...,non ricordavo quale.

[GIGID]

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[Vento notturno]

@ rescue mi riferivo all’idea di cambiare la mia prima del due anni.
I cv in più non mi stimolano. 125 sono sufficienti se li usi tutti