Richiamo GS 2013-2017 (forcella)

[Dive68]

Al massimo strade bianche tipo L'Eroica però in due e carico

[aspes]

ho guardato la mia del 2005. In effetti ha 4 punzonature , molto profonde e rotonde. COmunque i tappi sono perfettamente al loro posto. O il diametro li ha fregati, oppure han fatto le punzonature in maniera differente. Il mio fuoristrada si limita a qualche strada bianca tipo "assietta". moto di 82000 km. mai incidentata a parte qualche appoggio che in 12 anni ci sta.

[nicpett]

Grande aspes, che colore è?

[aspes]

era blu, ora e' nera.

[mambo]

Questo è l'effetto di avvallamenti su asfalto, nemmeno troppo profondi, non oso immaginare che tipo di sollecitazioni possano arrivare alla testa dello stelo da un fuoristrada come si deve, che ne pensi aspes ??

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=3ZqXwds5d7A&feature=youtu.be[/YT]

[aspes]

il filmato mostra bene quello che per molti non e' intuitivo, ovvero che per funzionare il telelever deve avere la testa dello stelo basculante, perche' il forcellone sotto descrive un arco di cerchio. In realta' il punto piu' debole dovrebbe essere lo snodo e non il tappo. Avendo visto che nel mio 2005 alla fine il fissaggio e' uguale, e non essendoci mai stati problemi con le canne da 41, vien proprio da pensare che o la punzonatura delle LC era fatta in qualche maniera "male", oppure le canne da 37 sono il punto debole.

[caPoteAM]

se le nuove forcelle avranno la punzonatura circolare che abbraccia tutto le stelo credo proprio che il problema sia li

[Dive68]

Oggi la riporto dopo l'intervento mi sono accorto che il para olio di sx perde che è un piacere

[biwu]

Guardando il filmato mi sembra che lo sforzo maggiore il tappo lo subisca più nelle frenate brusche (di taglio) che nelle sconnessioni (in asse)... o è solo un'impressione?

[joe1949]

Si, ma la differenza in termini di robustezza e stabilità dell' accoppiamento tra questa spece di cianfrinatura....



E ls bulinatura che ho visto nelle nostre vecchiette è notevole!