MotoGP Sachsenring

[walty 63]

A fare cosa? In SBK con la R1?

[marameo]

Giannone è uno dei tanti piloti in certe situazioni veloci ma incapace di "leggere" la gara, ne quando e' primo ne quando è in mezzo al gruppo.
Piloti come lui in MotoGP e nelle categorie inferiori ce ne sono tanti, ovvio che non lo si può crocifiggere, fa parte di un mondo dove i fuoriclasse sono pochissimi e nel mucchio degli altri ci sta anche lui con i suoi alti e bassi

[PMiz]

Purtroppo la sensazione e' che Iannone abbia un po' di "puzza sotto il naso", come se si ritenesse un "top rider" affermato ...

Con la Ducati officiale aveva annusato un po' l'aria dei quartieri alti (arrivando anche ad una vittoria) ed ora pare demotivato dal dover lottare con piloti di secondo ordine ... solo quando arriva a tiro di quelli che lui ritiene suoi "pari grado", allora si ringalluzzisce ...

Forse e' solo una mia impressione, ma mi pare sia quello che si percepisce dal suo modo di fare ...

Un po' irritante, peccato ...

[Bladerunner72]

Avevo letto un'intervista del Dovi che è un ragazzo msurato e rispettose, ma si era lasciato sfuggire qualche mezza frase. Era stata una convivenza difficile, diceva che Iannone non era mai stato un uomo squadra, il modo di fare suo e sopratuttto del codazzo che si porta dietro era pesante da sopportare. Però tutto sommato in Ducati lo avevano inquadrato, non mi pare sbragasse lasciandosi andare a parlare male di moto e team. Forse con i giapponesi che sono troppo rispettosi, come dice Schwanta, si è un pò approfittato. Ovviamente sensazioni, nessuno può sapere come davvero stano le cose. Certo spiace perchè di talento ne ha, non c'è dubbio.

[PMiz]

Schwantz non e' stato tenero nei suoi confronti ... pero' se ti chiami Iannone e vieni redarguito da una leggenda Suzukista come il Sig. Schwantz minimo stai muto, chini il capo e ti metti di impegno nel tuo lavoro per dimostrare il tuo valore ...

Invece con la sua risposta pare coglionarlo ...

[nicpett]

Iannone è un superbluff che a breve fa la fine di Melandri.
Con la differenza che Melandri è molto più forte.

[pacpeter]

la professionalità di un pilota la si vede anche da come si comporta fuori dalla pista.

e già in pista non è che sia tutto sto granchè. ogni tanto fa delle sparate, cade troppo spesso, insomma incostante e poco efficace nel complesso.

[Bladerunner72]

A vedere il profilo basso che teine il Dovi ma perfino Rossi, il contrasto è stridente. Infatti mi son sempre chiesto che razza di ingaggio prendesse, perchè a vedere da fuori uno penserebbe sia il pilota più pagato della Motogp. Mi auguro per lui che abbia saputo investire in qualche modo per il futuro perchè se esci dal giro buono della Motogp quel temore di vita è dura mantenerlo. In Sbk, Rea che è il più pagato prende 800.000 euro l'anno.

[joe1949]

Originariamente inviata da nicpett

Con la differenza che Melandri è molto più forte.

Beh, ora non esageriamo...

[63roger63]

Originariamente inviata da pacpeter

Ok. Ma siamo un po troppo fuori tema

Si...ma nemmeno più di tanto.
In queste gare le case fornitrici, in particolar modo le gomme, si giocano anche la buona o cattiva pubblicità.
Come in questo periodo se il tema ricorrente è le "Michelin" creano problemi ai piloti...non vedo come io, consumatore finale, possa esser invogliato all'acquisto di tale brand per la mia moto.
Alla fin fine monterò, come ho fatto e non solo per il discorso gare, gomme di altra marca piuttosto che le Michelin.
E visto la differenza di tempi con gomme di altre marche evidentemente i francesi non hanno il knowout necessario per esser almeno al pari della concorrenza.

[Gekkonidae]

Riguardo agli stipendi del circus pare:
JL 12.5mln
MM 9mln
VR 6.5/7.5mln a seconda dei siti
Pedro 2.5mln
Dovi, Iannone e Vinales 1.5mln
A.Esparg 1mln
Crutchlow 800mila
Smith/P.Esparg 750mila
Petrucci/Redding 150mila

Cifre solo da contratto con le scuderie, esclusi i bonus, gli sponsor personali ecc ecc

[joe1949]

Quindi Lorenzo becca quasi il doppio di Rossi e... Per fare quelle figuracce??
Pazzesco!!

[Bladerunner72]

Per Vinales credo quello fosse l'ingaggio in Suzuki, in Yamaha sapevo di 5 milioni in due anni

[pacpeter]

Si...ma nemmeno più di tanto.
.........non vedo come io, consumatore finale, possa esser invogliato all'acquisto di tale brand per la mia moto

tre cose: - se un mod dice che siete fuori tema, siete fuori tema e basta.
-qualsiasi replica va fatta in mp e non sul thread
- il titolo della discussione non è : le michelin fanno impazzire i piloti quindi
fanno schifo e io non le compro.
si parla del gran premio e si può volentieri scivolare un poco, ma restando nell'ambito moto gp. se vuoi parlare delle gomme che vorrai o non vorrai montare, nelle varie stanze ci sono thread infiniti sugli pneumatici. accodati lì e sei liberissimo di dire la tua.

qui il regolamento, in particolare leggi il cap. 12 http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?f=15&a=16

[reka]

Originariamente inviata da joe1949

Quindi Lorenzo becca quasi il doppio di Rossi e... Per fare quelle figuracce??
Pazzesco!!

beh mica prevedono il futuro...

[Gekkonidae]

Nonostante la situazione sia imbarazzante per Lorenzo, torno a dire (mio malgrado) che prima o poi arriverà... dubito a vincere il campionato, ma qualche bella soddisfazione se la toglierà... Per me è decisamente più "fuoriclasse" di Dovizioso (purtroppo), quindi personalmente oltre alle canzonate che gli tiro dal divano gli do anche ben altro tempo...

[Bistex]

Secondo me Lorenzo non andrà mai forte con quella moto, troppo diversa per il suo stile di guida. Lui ha bisogno di una moto estremamente precisa e "ferma" cosa che la Ducati non è mai riuscita a fare in MotoGP.
Non so chi sia stato a spingere per l'ingaggio.. Ma penso che Gigi abbia una buona parte in tutto ciò...

[PMiz]

Intanto la Michelin si loda: https://www.gpone.com/it/2017/07/04/...le-scelte.html

Chissa' che ci credono a quello che si dicono ...

[Someone]

Originariamente inviata da pacpeter

- il titolo della discussione non è : le michelin fanno impazzire i piloti quindi

Se era Iannone aveva già aperto un thread titolato così

[Bladerunner72]

Mi fa morire taramasso quando dice 'Abbiamo azzeccato le scelte'. Per forza, quest'anno le portano tutte, non possono sbagliare neppure volendo. E qui erano talmente sicuri che all'ultimo ne hanno fatta pure una in più. che non si sa mai.

[comp61]

Anche per me giorgio non combinerà nulla. 2 anni su quella moto sono troppo pochi.

[Bistex]

.... non ci rimane 2 anni

[pacpeter]

nonostante il nuovo asfalto sia molto abrasivo, non ci siano stati cali nei tempi, Marquez ha infatti segnato la sua migliore prestazione al 28° giro di 30. Abbiamo migliorato in giro veloce in gara e abbassato il tempo totale,

questa è la frase riportata. ora, ottenere il miglior giro a fine gara e abbassato il tempo totale sono due fattori molto importanti. il secondo meno, in quanto l'asfalto se è migliore potrebbe far calare i tempi, ma sul primo c'è poco da discutere......

[Bladerunner72]

E' un pò azzardato il paragone di taramasso, qui c'era un asfalto ormai finito e pieno di buche, adesso è un bliardo e con grande grip. Sul bagnato i tempi erano di 4 secondi inferiori rispetto allo scorso anno, questo dà un'idea di quanto migliorato sia. A Misano quando qualche anno da rifecero l'asfalto, i primi che ci girarono mi pare fossero stati quelli del Civ e facevano tempi sbalorditivi, a livello del mondiale Sbk.
In effetti il problema loro non è tanto il consumo a fine garao, perchè le mescole anche alla fine reggono abbastanza. Il crollo, quando si verifica, succede subito, dopo pochi giri. per questo penso sia un problema legato all'unione carcassa /mescola. Sono ignorante e non sono un gommista, però ragionandoci mi pare un problema legato alla modalità di riscaldamento della mescola che in qualche caso avviene troppo rapidamente rispetto all'interno del pneulatico.

Se ricordate, anche Bridgestone anni fa ebbe per qualche tempo un problema analogo, dato dalla differenza di temperatura che si creava tra i due componenti, e risolsero con l'interposizione di una fascia intermedia tra carcassa e battistrada.
Devo avere ancora da qualche parte un articolo che ne parlava, se lo ritrovo lo posto.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da joe1949

Quindi Lorenzo becca quasi il doppio di Rossi..

Anche Rossi però in Ducati guadagnava mica poco...
Forse sarebbe meglio se cercassero di risparmiare sugli ingaggi dei top riders investendo maggiormente sulla moto....