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Vecchio 20-06-2017, 14:37   #1
strommino
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Effettivamente fa abbastanza cagare Christian


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Vecchio 20-06-2017, 14:45   #2
Christian75
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...la speranza è l'ultima a morire !
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Vecchio 20-06-2017, 14:46   #3
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Avrei da proporti un bel GS adventure!!! 😂😂😂


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Vecchio 20-06-2017, 14:47   #4
Christian75
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...sei nella stanza sbagliata..
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Vecchio 20-06-2017, 14:47   #5
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E scherzoooooooo


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Vecchio 20-06-2017, 14:47   #6
Christian75
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ho già il mio che è ancora nuovo: 3 anni 8.000 km....
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Vecchio 20-06-2017, 14:49   #7
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Basta OT...via! Si scherza per sdrammatizzare sto casino!!!


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Vecchio 20-06-2017, 15:13   #8
Christian75
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non va bene,
ci vuole un materiale resistente alle alte temperature perchè sei attacato ai collettori...

passo
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Christian75
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Vecchio 20-06-2017, 17:59   #9
strommino
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Allora prova del termometro la mia 131º il mio amico 73º sotto 72º lui laterale 74º lui! Nelle foto tirate le somme !


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Vecchio 20-06-2017, 18:37   #10
xpdev
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Quali foto ?
Puoi specificare bene in quali punti le temperatura rilevate ?
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Vecchio 20-06-2017, 18:51   #11
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e soprattutto, il conce cosa dice di queste differenze ?
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Vecchio 20-06-2017, 18:57   #12
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differenze così dipendono più da mappatura che da altro.
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Vecchio 20-06-2017, 19:20   #13
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si ma la prova dal conce l'avranno sicuramente fatta a parità di condizioni/impostazioni ..
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Vecchio 20-06-2017, 19:55   #14
strommino
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Vi posto delle foto nuove, mi riferivo alle vecchie foto che avevo postato con le misurazioni con termometro laser...
Per farvi capire: le foto dove c'è sopra la C è la mia, le foto dove vedete disegnata la F è quella del mio amico

Le ultime due sono le versioni di software installato, tra l'altro la mia l'hanno aggiornata stasera, quello del mio amico è un software più vecchio

In concessionaria mi hanno detto che manderanno la documentazione a bmw...e secondo me si risolve in una bolla...
anch'io ho pensato alla carburazione, sto pensando di montare una IAT modificata, però mi rompe spendere ancora 100€ solo per fare una prova, ci vorrebbe la cortesia dell'utente qui del forum, che non so chi sia, mi fornisse una IAT per fare questa prova...





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Vecchio 21-06-2017, 16:10   #15
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Vi posto delle foto nuove, mi riferivo alle vecchie foto che avevo postato con le misurazioni con termometro laser...
Per farvi capire: le foto dove c'è sopra la C è la mia, le foto dove vedete disegnata la F è quella del mio amico
Grande strimmino!!
Ma sarebbe stato utile misurare la temperatura anche subito fuori dal trinagolo sopra dove c'è il mono, per capire che temperatura investe il mono, ed anche la temperatura subito sopra, ovvero dove normalmente si trova la nostra coscia destra!!!
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Vecchio 20-06-2017, 20:09   #16
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Togliere il cat e mettere i collettori akrapovic servono 800€ circa ma poi c'è da cambiare mappa ?
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Vecchio 20-06-2017, 20:10   #17
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Direi che è innegabile la differenza di temperatura e non parliamo di 1-2 gradi, sul lato destro andiamo dai 100 della calda ai 76 della fredda, roba da 24 gradi di differenza, ecco perché frigge il culo e la gamba sta bastarda.

Fidati, finirà nel nulla.

L'unica cosa che può smuovere la situazione è che attraverso i club BMW ed i forum si riuniscono tutti quelli che hanno sto problema facendo esattamente la misurazione che hai fatto tu.
Poi si manda tutto a mamma BMW.

Se non rispondono alle testate specializzate con nomi e cognomi, numeri di telaio ecc.
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Ultima modifica di xpdev; 20-06-2017 a 20:15
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Vecchio 20-06-2017, 20:33   #18
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Cosa che anche qui non succederà mai...sono quattro anni che qui nel forum ci stanno dietro ma non si è arrivati a nulla, figurati se gente che cambia moto ogni 2 anni ha voglia e tempo di rompersi le palle...


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Vecchio 20-06-2017, 20:37   #19
Slim_
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Ci sono testate (oltre alle nostre &#129301 disposte a fare le pulci in questo modo al più grande cliente che hanno ? Chiedo eh...io non lo so.
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Vecchio 20-06-2017, 20:43   #20
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Dimenticavo, queste temperature sono state rilevate stasera che erano quasi le 19, la foto di adesso invece è stata fatta alle 14, orario dove magari si gira anche in moto...mica si può girare solo di sera o con il fresco...


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Vecchio 20-06-2017, 21:12   #21
SamAdv
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Vecchio 20-06-2017, 21:13   #22
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Vecchio 20-06-2017, 21:19   #23
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Non saprei, io ho la sua IAT come altri del forum arancio.
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Vecchio 20-06-2017, 21:17   #24
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Ma mandare una lettera con i dati a tutte le testate motociclistiche specializzate e a Moto.it? Magari non risolvi niente lo stesso, ma sai che sbattimento per BMW Italia?
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Vecchio 20-06-2017, 21:19   #25
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Purtroppo io non sono bravo a scrivere come vorrei, ci vorrebbe qualcuno con una linguaggio bello forbito in modo da mettergli giù bene la cosa... lo farei all'istante...non ho nessun tipo di problema!


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