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Vecchio 23-06-2015, 19:06   #1
pony85
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io calerei un pochino la pressione...2.9 è tantino credo
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Vecchio 23-06-2015, 19:12   #2
Dado0327
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beh in 2000 km dovrebbe essersi abbassata un tantino da sola...ora provo ad andare da un gommista a ridurre la pressione e vediamo che succede..
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Vecchio 23-06-2015, 21:25   #3
romargi
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...ora provo ad andare da un gommista a ridurre la pressione...
Ti svelo un segreto: la pressione puoi ridurla anche tu autonomamente senza andare dal gommista. Anzi, misurandola a freddo sicuramente i valori sono più attendibili.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 23-06-2015, 19:28   #4
nautilus
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Dado, mettile a 2,2 ant e 2,6 post e poi mi dirai....
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Vecchio 24-06-2015, 01:15   #5
gonfia
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Dado, mettile a 2,2 ant e 2,6 post e poi mi dirai....

Addirittura 2.2 - 2.6 ??
Non sarà un po' troppo bassa?
Le ST2 le tieni così?


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Vecchio 23-06-2015, 21:41   #6
Dado0327
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Grazie Romargi non lo sapevo... Quando devo sgonfiare la gomma fino ad oggi facevo un piccolo buco per farla sgonfiare e poi andavo dal gommista a farla riparare
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Vecchio 23-06-2015, 21:50   #7
FRANK 52
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Oh Signore, se penso che ho speso un tot per comprare manometro professionale e compressore, non potevate dirmelo prima?
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Vecchio 23-06-2015, 22:08   #8
Flaviano ADV
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E ricordatevi che ogni 1500/2000 KM l'aria va cambiata.....
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Vecchio 23-06-2015, 22:33   #9
FRANK 52
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e certo, si toglie l'aria viziata e si pompa dentro quella buona!
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Vecchio 23-06-2015, 22:58   #10
Goffroad
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Ok sta andando tutto alla supercazzola 😁
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Vecchio 23-06-2015, 23:11   #11
RESCUE
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In Francia dicasi gonfleur....😎😎
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Vecchio 24-06-2015, 01:11   #12
gonfia
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Qualcuno mi cercava??? 😂😂


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Vecchio 24-06-2015, 08:21   #13
Dado0327
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Provato a mettere a 2.2 2.7 da benzinaio, ora si accende rdc che mi segnala 1.7 2.2 e per lui troppo bassa.... Che manicomio!!!!!!
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Vecchio 24-06-2015, 08:34   #14
Olaf55
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Prova a cambiare benzinaio, perchè solitamente l' RDC è abbastanza preciso
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Vecchio 24-06-2015, 08:37   #15
Dado0327
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Ok... Magari tento proprio dal gommista che sicuramente avrà un manometro decente... E mi sa che è ora che ne compro anche uno per me!
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Vecchio 24-06-2015, 08:58   #16
nautilus
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Ecco bravo riprova con le pressioni che ti ho detto, in modo che l'rdc sia con i valori di 2,2 e 2,6... Poi ti fai un giro per capire se ti trovi meglio... Per me dovresti avvertire:
Migliore grip, piú tenuta in percorrenza di curva, solo leggermente piú lenta nei cambi di direzione....
Le pressioni consigliate da casa madre, in generale, non si sono quasi mai sposate bene con tutte le gomme che esistono per il GS LC, essendo strutturalmente costruite con una carcassa di per se piuttosto rigida, anche se alcune hanno la spalla piú morbida, come le Dunlop RS2...
Sono convinto che con le pressioni che ti ho consigliato guiderai molto meglio e soprattutto piú sicuro....
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Saluti da Francesco

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Vecchio 24-06-2015, 09:01   #17
nautilus
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Gonfia, le ST2 le tengo 2,2 ant e 2,7 post... E vanno molto meglio rispetto alla solita pressione consigliata da casa bmw sulle gomme per questa moto....specie l'anteriore...
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 25-06-2015, 10:55   #18
paolopoio
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Gonfia, le ST2 le tengo 2,2 ant e 2,7 post... E vanno molto meglio rispetto alla solita pressione consigliata da casa bmw sulle gomme per questa moto....specie l'anteriore...
Ciao Nautilus, confermo quanto da te detto sulle Pirelli ST2 (OTTIME....)
Volevo però chiederti: anche a te capita che ad alte velocità (180..) una sorta di alleggerimento sull'anteriore con relativo sbacchettamento?
Premetto che l'RDC segna 2,2 ant. 2,7 post. e che mi hanno montato le WR anziché le VR. Lamps
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Ma che c@@.. me ne frega se aumenta la benzina! Io sempre 20 euro ne metto!
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Vecchio 24-06-2015, 13:37   #19
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Io sull'RT l'anteriore lo tengo a 2.3, non tanto per un discorso di grip o feeling ( uso Power3) quanto piuttosto perché ho constatato che il consumo è molto più omogeneo, riducendo molto la tendenza ad appiattirsi sui fianchi, ne guadagna in chilometraggio e longevità di qualità di guida rispetto alla pressione consigliata di 2.5...qualcuno ha notato la stessa cosa?
Per l'RT 2.2 sarebbe poco, ma per il GS in effetti ci può stare
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Vecchio 24-06-2015, 16:06   #20
caPoteAM
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la pressione ideale per la gomma la dovrebba dare il produttore delle gomme stesse e non il produttore della moto, secondo me non ha senso avere la stessa pressione per gomme diverse, magari una è più morbida una più rigida, insomma ogni gomme è diversa.
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 24-06-2015, 16:28   #21
nautilus
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capo è quello che ho espresso io prima...
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Vecchio 24-06-2015, 17:23   #22
farma80
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per le metzeller next che pressione consigliate?
farma80 non è in linea  
Vecchio 24-06-2015, 18:28   #23
Bryzzo850
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Il gommista pur avendo disponibili gli ST2, mi consiglia le Trailsmart...
A suo parere sarebbero superiori, prezzo 265.
Che fare?
Bryzzo850 non è in linea  
Vecchio 24-06-2015, 18:43   #24
nautilus
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ma come fà a saperlo se non le ha provate entrambe, ma daiiii.... comunque metti quello che vuoi, io ti consiglio le Pirelli ST2... le ho montate e per me sono strepitose....
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Saluti da Francesco

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Ultima modifica di nautilus; 25-06-2015 a 00:11
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Vecchio 24-06-2015, 18:44   #25
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farma80, ma leggi i post precedenti????
leggi dal post 397....
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