Tracer vs 1190ADV.

e se sei alto 1.45 allora la Yamaha t'ha fatto la ST su misura

[mamba]

Originariamente inviata da Ste02

Se sei 70 kg allora sei 1 metro e 45. Bugiardone haha

about.me/stefanolago

Non fatevi ingannare dalla cintura dei pantaloni stretta, sono davvero 70kg ed ho un fisichetto bello asciutto asciutto!! Nonostante tutto i miei 12-14 km di runn9ing me li faccio easy+MTB e strada!!Panzoni!!

[brontolo]

La cintura dei pants stretta serve per ingrossare il pacco sotto, che a quell'età è veramente ..... piiiiiiiiiiiiiiccccolo da far fatica a trovarlo per pisciare!!!!!!!

[mamba]

Cacchio,è vero Brontolone, infatti al paracolpi laterale posso attaccare il catetere!!

[Hedonism]

Aa me piace più il ST.....

un mio amico ha quelo bianco e rosso, molto bello anche quello.... ma a me è sembrato altissimo.... senza salirci su...

io non arrivo al 1,70 ma la sella li ha quanto è da terra? 820?

[Lorce]

[QUOTE

rinfrescatemi la memoria..... stiamo sempre parlando della moto che ai 160 sbacchettava? o è un'altra moto?[/QUOTE]

Probabilmente come qualcuno ha già detto sono le gomme....
Mica troppi anni fa molti con il Gs si lamentavano dello stesso difetto con le trail attack .

Sembrerebbe che Conti sia incappata nello stesso problema almeno con alcune gomme.

Per il momento la mia non ha dato problemi ..............

[mamba]

Originariamente inviata da Hedonism

io non arrivo al 1,70 ma la sella li ha quanto è da terra? 820?

Io la tengo nella posizione più alta(860 se ricordo)perché mi piace stare in altro causa deformazione professionale+ sindrome del nano!!

Nota: la ST non sbacchetta un cacchio, a 220 di tachimetro è su un binario.

[-Giuseppe-]

Confermo! Io piu volte con centralina filtro e scarico ho preso i 232 km/h, e la st stava su un binario....gli unici problemi di stabilitá che ho avuto con quella sono stati solo a moto ultra carica.

[Mcfour]

@Lorce
Non vorrei essere ripetitivo...son contento che la tua 1190 và dritta, ma non è cosi per altri, ci sono diverse discussioni in merito dove sono state fatti molti tentativi, anche direttamente in officina, lo stesso Pacifico ha risolto con una molla posteriore più rigida e montando le Next codice V.
Non è un dramma... ma il problema c'è e non sembra sia legato solamente alle gomme.

Samsung NOTE4

[Saetta]

Originariamente inviata da Mcfour

@Lorce
Non vorrei essere ripetitivo...son contento che la tua 1190 và dritta, ma non è cosi per altri, ci sono diverse discussioni in merito dove sono state fatti molti tentativi, anche direttamente in officina, lo stesso Pacifico ha risolto con una molla posteriore più rigida e montando le Next codice V.
Non è un dramma... ma il problema c'è e non sembra sia legato solamente alle gomme.

Samsung NOTE4

Il mio 1190 S va dritto come una scheggia, e per giunta con le gomme di serie.

Comunque appena finiscono monto le Pirelli (http://www.motoblog.it/post/349530/p...nduro-stradali), mi attizzano alquanto

[Mcfour]

Anche la mia... da sempre...con baule, valige...tricche e tracche...e senza amianto nelle mutande...

[brontolo]

Beh, finisce così a schifìo? Il piccolo duce lucano si è chetato? Niente KTM? Tanto dice che è contento del catafalco del diapason, ma ormai il Kappone deve provarlo! Non gli passerà più!

[mamba]

Si, lo farò Brontolone!!

mamba sei seduto avanti sulla sella, esattamente come mi siedo io. Sei 1,70 e hai il ginocchio a 2 cm dalla paratia laterale. Io sono 1,80 e la paratia la centro col ginocchio abbondantemente, tanto che non posso chiudere le gambe addosso al serbatoio. Che poi e' il motivo principe per cui non posso prendere la ST, altrimenti mi sa che l'avresti venduta.. marmitta a parte (brutterrima) e' proprio una bella moto e ZERO problemi.

[nicola66]

bella moto intesa come qualità e cura costruttiva, perchè come ingegnerizzazione qualche no-sense di progetto ce l'ha.

[pacpeter]

concordo sulle paratie ai lati del serbatoio. che stupidaggine che hanno fato.

comunque mese una accanto all'altra : tracer e ST , quest'ultima appare vecchia e pesante come linea. il marmittone poi è decisamente allucinante

[MBrider]

Mah, veramente delle 3 è l'unica che si fa guardare

[friz]

spesso si confrontano moto"assimilabili"valutando in modo più o meno oggettivo alcune caratteristiche cercando di razionalizzare la scelta, forse perdendo di vista un aspetto fondamentale che più di altri condizionerà l'utilizzo e sopratutto il "gusto"della guida, mi riferisco al frazionamento del motore.Lo vuoi pulsante o lineare?oppure un'ibrido come sta succedendo sempre più spesso (grazie elettronica).Non è una questione da poca l'harley che non pulsa non è Harley e K1600/GoldWing che non sibilano non avrebbero senso.Ragionamento banale lo ricononosco ma vengo al dunque, se proprio ho trovato un limite alla Tracer è quello di un carattere motoristico troppo vicino ai 4 in linea(che io non amo), certo c'è sostanza in basso e altre cosucce che lo distinguono però mi pare che i tre inglesi abbiano più carattere e una sonorità più caratteristica.
Comunque in fatto di carattere motoristico, rispetto alla ST, che si vada in giappone o in austria siamo su un'altro pianeta.

pac allora l'hai provata sta tracer del menga o no? cosa aspetti, di essere maggiorenne? :p

[mamba]

Io aspetto un pò di calduccio,stamane dopo tre ore fermo fuori con 1° e umidità al 90% non sono in grado fisicamente di andare oltre un bel pisolino!!

[pacpeter]

Originariamente inviata da Paolo_DX

pac allora l'hai provata sta tracer del menga o no? cosa aspetti, di essere maggiorenne? :p

domattina, confermato l'appuntamento.......

[ste.2000]

Originariamente inviata da pacpeter

domattina, confermato l'appuntamento.......

Dai che se la compra.. alla faccia di Pacifico!!

e magari non solo lui

[ste.2000]

Gli si ritorceranno le budella..

[CAVALLOGANZO]

Secondo me rimarrà un poco deluso forse