F650/800gs - Cupolino - parte 6

[BarbaBertu]

si mizzega è veramente inguardabile

[ozama]

Infatti BarbaBertu.. Se non piace l'Isotta/Wunderlitch Adventure/Ironman, la soluzione dell'archetto originalem BMW Adventure con cupolino Givi per la Adventure potrebbe essere un'idea. A guardare sul sito, quello fisso non lo trovo affatto male.. L'altro "Airflow" invece credo anch'io che ci voglia molto "senso pratico" per accettarlo..
Il discorso di voler essere protetti senza montare "paraventi" per voi alti, è un controsenso.. Il cupolino deve stare sotto la linea dello sgfuardo, ma se vuoi protezione fin sopra la testa, deve stare almeno a livello del mento e MOLTO VERTICALE. Il chè contrasta con l'estetica. Senza parlare dei problemi di turbolenza e rumore, che sono soggettivi e dipendono anche dal casco.
Lo dico per prove fatte e tre cupolini cambiati. Che non sono certamente "statisticamente rilevanti", ma che, usando il buon senso, sono quanto meno indicative. E io sono un metro e settantuno, seduto su sella bassa..
Per i costi dell'Adventure, in questo 3d trovi, al POST N. 11 tutte le istruzioni. Per montare uno dei due GiVi, ti serve sicuramente TUTTO il materiale della lista TRANNE il plexy vero e proprio, che costa 120 Euro (+ IVA e, nel mio caso, -10% di sconto, come leggi nel testo).
Successivamente, trovi anche le mie impressioni d'uso. che sono molto positive, ma per te sicuramente poco significative.

Ah.. La custodia rigida e "stagna" è della Cellular Line, della linea "interphone". Ci si lavora anche con il "touch". Senza i guanti o con i guanti in pelle se sono umidi e sottili. Nel mio caso è per l'iPhone5/5s.
La posizione per il GPS, con il telaio Adventure, è PERFETTA. L'archetto ha l'altezza IDEALE ed è robustissimo.

Ciao!

[s.milan]

Ciao!
Anche io ho il Puig sulla F650GS e non mi trovo male!
E montato è anche piacevole da vedere!
Sandro

[BarbaBertu]

alla fine ho messo il Touratech fumé. devo dire che esteticamente è fighissimo e protegge pure bene. mi becco l'aria in faccia solo se sporgo volontariamente la testa di fuori. più che altro ha gli spoiler laterali che ti tolgono parecchia aria dalle spalle...

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[whisket123]

Ciao anch'io ho preso il Touratech ma devo ancora montarlo..
Secondo voi si può mettere l'archetto del maggiorato BMW e l'attacco per il navigatore? Qualcuno lo ha fatto e ha delle foto da postare come esempio ?

[whisket123]

Barbabertu quanto sei alto e che sella monti?

[darkduke986]

Io ho scelto il wrs caponord, sono 1.86 e monto la sella alta... Mi ha tolto sicuramente aria sulle spalle ma la butta sulla parte alta del casco. A me va bene, dato che volevo almeno scaricare le spalle e il busto, non cerco l'effetto bolla!

[whisket123]

Oggi ho provato il Touratech ma a bassa velocità, mi sembra spari tutta l'aria ad altezza occhi. Sono 1.90 e monto sella confort. A breve posterò altre impressioni...

[BarbaBertu]

scusate, io sono 1,82 con sella Touring... per va abbastanza bene. wrs scartati perché troppo inclinati...

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[alp4ancona]

Ciao, secondo voi l'Isotta SC 1090 va bene sulla mia f650gs del 2010 (30th anniversary)?o è meglio l' SC 1091? io sono alto 1,71 cm

[blackmust]

Ciao a tutti, dato l,enorme mole di pagine sul cupolino,non riesco a leggere tutto,
Ho l'800 del 2013,
I cupolini delle versioni precedenti vanno bene sulla mia per quanto riguardagli agganci ?
Poi potresti citarmi un po' di marche di altre market?
Grazie

[ozama]

Alcuni vanno bene e altri no. Dipende dalla forma e dagli attacchi.
Inoltre il cupolino è molto soggettivo sia per il casco che porti che per l'altezza che hai, che per la sella che monti. Qui i cm contano molto. Inoltre ognuno di noi ha le proprie aspettative.
Il motivo per cui il 3d è infinito, è questo.
Leggi leggi.. Benvenuto all'inferno!
Posso peró darti un consiglio: se vuoi che protegga, sceglilo meno inclinato possibile. Io misi l'originale della Adventure, che porta anche il GPS sopra la strumentazione, volendo (e io volevo, visto che basso è pericoloso e con la borsa da serbatoio viene coperto). Mi sono trovato BENISSIMO. Ma costa solo di pezzi da comprare in conce circa 400 Euro.
E sono 171 cm con sella bassa. Fossi 180, con sella alta o comfort, sarebbe certamente tutt'altra cosa. Ma su quel telaio si possono eventualmente montare cupolini specifici per la Adventure invece di acquistare il plexy BMW.
Ciao!

[blackmust]

Grazzzzzie

[baerret]

Io devo trovare il tempo di passare da Freedom Machine a vedere il Wunderlich Ergo Vario dal vivo...

[blackmust]

Ho controllato Wunderlich touratech Isotta Gigi kappa e wrs, l unico che me gusta é wrs capo nord..
Avete suggerimenti di altre marche ?

[darkduke986]

Wrs caponord è esteticamente bello ma andrebbe raddrizzato un po' per migliorarlo!

[baerret]

Il Capo Nord è la mia seconda scelta (nel caso in cui l'Ergo vario non mi piaccia dal vivo); effettivamente dalle foto sembra troppo inclinato, ma penso che in fase di montaggio si possa recuperare qualcosa in inclinazione.

[wolter]

Givi, è "lungo" come il caponord ma più verticale... forse un po' meno bello esteticamente ma molto funzionale.
Con sella bassa resta sotto la linea degli occhi e toglie completamente l'aria dal casco.
Con sella comfort l'aria arriva sulla fronte.

[ozama]

Se il Caponord ha gli stessi attacchi del Powerbronze, qualcosa si puó alzare. Sia ri forandolo che spessorando le staffette laterali.. Ma naturalmente nei limiti concessi dall'elasticità del telaio strumenti..
Ciao!

[darkduke986]

Io pensavo di asolare i fori in modo da poter dare un po di gioco al cupolino, tanto una volta stretti gli attacchi non ci dovrebbero essere problemi..mi preoccupa di più lavorare il materiale del cupolino è difficile fare un lavoro pulito...

[ozama]

È più semplice fissarlo nei 4 fori frontali inclinarlo il più possibile o comunque della misura desiderata, prendere i segni col pennarello e forarlo in due step: prima con punta da 4, poi da 6/8.
Chiaro che fatto un segno, lo si misura col calibro e si confronta con l'altro lato per fare una cosa precisa.
Io feci così e non ebbi problemi. Se la punta è ben affilata non si rompe nulla.
Con le asole poi se stringi troppo rischi di crepare il vetro. Se stringi poco, si sposta.
Se fori dello stesso diametro dei fori originali, usi le stesse viti e rondelle/gommini in dotazione.
Inpochi centimetri che venne avanti sulla parte alta, diedero risultati assolutamente tangibili.
Fatta la modifica, a causa della leggera deformazione del telaietto, potrebbe essere necessario regolare il faro.
Ora sono col cell e raccio fatica.. Comunque più in dietro di un annetto trovi il link con il mio lavoro sul Powerbronze.
Ciao!

[darkduke986]

Ho trovato il link del tuo lavoro

https://picasaweb.google.com/1108556...inoPowerbronze

In effetti non avevo pensato a sfruttare l'elasticità del telaietto originale in plastica, posso provare a fare i fori laterali e basta allora... Tu a che distanza li avevi fatti più o meno?

[cane sciolto]

Sul sito wunderlich ho visto questo
http://www.wunderlich.de/shop/de/ver...scheibe-6.html
Non so se é gia noto,sembra bello ma non lo trovo da nessun importatore e wunderlich non spedisce in Italia
Qualcuno ha una dritta o un'opinione?
Grazie
Ps .sarà adatto ad un triple black

[MUMU]

Qui dovresti trovare quello che cerchi, trallaltro è anche partner di QdE
http://www.magmamotoaccessori.com

[cane sciolto]

già visto.non c'è !!!
forse perchè è un prodotto nuovo