Consigli per gli acquisti [7 thread]

[Nano]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=402683

[roberto40]

Ringrazio Animal e Nano per la collaborazione.

Come ti hanno giustamente suggerito c'è un thread apposito nel quale ti sposto.
La discussione che poi ti ha suggerito Animal è anche esaustiva e risponde in pieno alla tua domanda.
Buona lettura e in bocca al lupo per il tuo acquisto.

[knero]

scusate per l ennesima noiosa richiesta ,ma sto cercando un gs 1200 adv e mi sta capitando se scegliere un 2011 o 2010,stessi km e allestimenti.
qualcuno mi dice che sono uguali,altri che è meglio spendere di più e prenderla almeno dal 2011 perché hanno risolto piccoli problemi,come catena distribuzione rumorosa e spegnimenti meno frequenti.
ho fatto ricerca nel forum ma non trovo confronti,sapete dove posso avere info oppure qualcuno di voi sa qcsa?

[Carl800GS]

Premetto che non so nulla dei piccoli problemidi cui parli, ma a meno che il 2010 non sia una versione 30th anniversario mi orienterei per il 2011, valutando la scelta solo dopo una visione accurata delle moto e magari dopo una breve prova (almeno per sentire se ci sono rumori strani).

La differenza di prezzo?

[knero]

Circa 1500 di differenza,il 2010 l ho provato e mi sembra una poltrona con due ruote!silenziosa sia di trasmissione che di cambio.ma le sospensioni esa quanto durano? Se ho capito bene non si revisionano,quindi potrei trovarmi a breve con il problema?la moto ha circa 40000 km

[Mambolino]

ciao a tutti sono nuovo e spero di aver scritto nel posto giusto,se non fosse vi chiedo di suggerirmi dove farlo grazie mille in anticipo il mio amletico dubbio è sulla scelta tra un gs110 del 96 e un gs 1150 del 2001 entrambe da privato e con 100000 km circa (tagliandati in bmw o almeno cosi scrivono) trovati su moto.it..costano 2600 il 1100 e 2900 il 1150 volevo sapere se potrebbero essere truffe cosa devo guardare e quanto potrei doverci spendere sopra a breve..a me piace viaggiare e anche molto peer lo piu in strada ma qualcosa di easy anche off avevo un 950 adv purtroppo distrutto e non riesco a stare senza enduro stradale insomma so che il mio budget è misero ma volevo capire se ne vale la pena spenderli questi soldi cosi grazie a tutti e spero di essere anche io presto uno di voi a tutti gli effetti

[roberto40]

Ciao Mambolino, c'è un apposito thread in evidenza per i consigli sugli acquisti ma ti sposto io il post.
Se vuoi dai un'occhiata a questa discussione che fa un confronto tra i due modelli.

I 2900 per il 1150 mi sembrano pochini, la media è sui 4000 e più, poi dipende dagli accessori che montano.
Il 1100 tra poco è storico però alla fine il risparmio è minimo e non ha la 6°.
Se ti arrangi con la manutenzione non spendi molto, comunque se fai tu un minimo di tagliando per le cose esenziali spenderai circa 150/200euro, olio,filtri,candele,pastiglie,cinghia alt., gomme altri 250.

[Specialr]

Il mio 1150 l'ho pagato 2900 l'anno scorso. Preso a Roma con 61000km

[-ci-]

Dubbio... o meglio ... ho un GS del 2008 ( mio dal 2012 ) con 48000 km, perfetto ma i un problema ( tocchiamoci ), full optional e di più, ho sempre cercato di cambiare le moto prima che si svalutassero eccessivamente ma il gs 2014 ora è fuori budget, vale la pena secondo voi cercare un ADV bialbero con qualche km in meno, sarei disposto ad aggiungere tra una cosa e l'altra non più di 3000€ ...

[apoto]

3000 di delta vorrebbe dire(a grandi linee) 8000 la tua e 11000 l'altra...secondo me realistico
La risposta migliore la puoi dare tu,provandone una e capendo se,per i tuoi gusti/esigenze,vale quei 3000euro in più.poi,come dici tu,di sicuro la mossa sarebbe più l'abbattimento di una scimmia che non una manovra tattica-economica...ma ci sta!!

Inviato da quella strana roba nera

[-ci-]

Si si il delta è proprio quello, anche se la mia spero di venderla a qualcosina di più
Vedremo... se sono rose fioriranno

[FOX1975]

Il garage è pronto, giacca e casco sono in attesa, manca solo lei.
La prossima settimana porto a casa la mia "nuova" Adventure del '09.
E con lei mi arrivano anche tutti i dubbi del mondo. Chiedo a voi esperti, dovrei controllare qualcosa prima di concludere? qualche consiglio ?

[yesmon]

prendi la ruota posteriore ai lati e vedi se c'è gioco in senso orrizzontale destra/sinistra, non ci deve essere altrimenti ci sono problemi alla coppia conica.
controlla anche se c'è trafilo d'olio (anche se molto probabilmente sarà pulita) tra il blocco del cambio e il blocco motore.
per il resto grosse cose non potranno esserci.

[FOX1975]

Grazie dei consigli! Giovedì vado a definire ma prima controllo questi due dettagli.
In caso trovassi uno o entrambi questi difetti, è da lasciar stare a priori, o ad un buon prezzo ci si può ragionare ?

[yesmon]

sono entrambi problemi da 800 eurini cadauno......
diciamo che per il problema del trafilo olio cambio/frizione si deve dividere in 2 la moto....
Poi può anche essere che sia perfetta e dopo un po di mesi si verifichi il problema....questione di c...
scusami...quanti km ha???

[mauro6004]

Ciao a tutti, ho trovato a Ravenna (Dream Car) una gs 1200 del 2008 con 68000 km sempre tagliandi BMW e full optional, la differenza con la mia K 1200 GT 2008 € 1700 che dite è affidabile una moto con questi km? Grazie a chi mi darà consigli.

[FOX1975]

La moto credo sia un ottima occasione. Ha solo 21.000 km con tagliandi in ordine e il proprietario l'ha comprata nuova in ottobre 2009. Per farmela vedere non l'ha lavata e stirata, ma semplicemente mi ha portato in garage dove la tiene. Mi è sembrato tutto molto onesto e regolare, tuttavia non conoscendo il GS non sapevo esattamente cosa guardare per vedere se tutto era in ordine, fatto salvo le cose ovvie.
Adesso che ho un paio di informazioni in più posso "analizzarla" meglio ;-)

[yesmon]

Fox.... 21000km è vergine

[Strummer]

Direi ancora in rodaggio !


Inviato da iPhone utilizzando Triccheballak

[lucacarr]

Salve a tutti, dato che vorrei fare il grande passo vorrei chiedervi cosa ne pensate di una GS ADV del 2007.
Ho trovato una buona occasione, però la moto è sprovvista di ABS all'attivo ha 24000 km ed è tenuta in modo maniacale, con tris di valigie in allumino e tutto il resto... Unica mancanza oltre all'ABS sono le manopole riscaldate!
Voi cosa mi consigliate? Prendere in considerazione questo modello o andare direttamente su uno del 2008-2009?
Quello che mi blocca è la mancanza di ABS
Sono in dubbio se spendere qualcosa in più e prendere il modello successivo o prendere quella in oggetto.
Consigli, pregi e difetti di questo modello?Soprattutto voi a che prezzo la acquistereste?
Grazie anticipatamente a tutti coloro che mi forniranno informazioni utili!

Luca

[lucar]

ciao, penso che verrai accorpato qui dove c'è un 3d apposito..
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=402683
quanto chiedono? e quanto sei disposto a spendere?
personalmente senza manopole e senza abs non la prenderei...
io ti direi che la 2007 va bene se proprio devi fare lo sforzo vai sul bialbero del 2010 ;-)

[lucacarr]

Siamo sopra gli 8000 euro, ma il problema è che in teoria non potrei e non vorrei spendere di più.
Però dato che dovrebbe essere una moto da tenere a lungo non vorrei sbagliare e quindi preferirei aspettare ancora alla ricerca di qualcosa di più fresco a buon prezzo.
Il problema e aspettare ancora... una lunga attesa!

[lucacarr]

In BMW mi hanno anche detto che l'abs montato in quegli anni è poco affidabile, quindi meglio prendere una moto senza!

[lucar]

Se fosse quella con servofreno han detto bene ;-)
Se i km son quelli prendila ma è un conce o un privato... ?
Dai un occhio a coppia conica, provala... O se è la tua prima boxer falla provare a chi ne ha una ;-)