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05-09-2015, 16:06
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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No non è così...
Dalla lettura dello strumento si legge tutto...
Compreso se la centralina ha rilevato avarie varie e se nel caso sono state azzerate...
No no...la diagnosi recitava addirittura l'esatto chilometraggio quando si è verificato il problema..
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tante prima..anche con l'elica..
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05-09-2015, 19:05
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.380
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Allora sei solo sfortunato..
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05-09-2015, 19:29
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Si ok...
Però capisci che su 30 moto e scooter nn è possibile che la sfiga vefa solo le bmw...
Fanno cagare e basta...
Ammettiamolo!!!
Io ho sempre avuto solo VW ma nn avrei nessun problema ad ammettere che la casa di wolfsburg canni qualcosa....
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29-09-2015, 16:46
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2013
ubicazione: Verona
Messaggi: 67
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Quote:
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Originariamente inviata da ghima
Ammettiamolo!!!
Io ho sempre avuto solo VW ma nn avrei nessun problema ad ammettere che la casa di wolfsburg canni qualcosa....
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sapevi qualcosa ???
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06-09-2015, 18:41
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.380
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Lo ammetto, certo! Con me sfondi una porta aperta, lo sai..
Ormai non c'è più nessuno che compra BMW per l'affidabilità.. Lo sanno tutti che lascia a desiderare!!
Io personalmente compro BMW per il piacere di guida (dinamica della moto e comfort di guida) e per la qualità delle finiture..
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06-09-2015, 21:30
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.712
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Quote:
Originariamente inviata da ste.2000
... nessuno che compra BMW per l'affidabilità.. Lo sanno tutti che lascia a desiderare!!..
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Potrà sembrare strano, ma spesso, nelle classiche discussioni da bar (sui passi  ) si parla ancora di BMW = moto affidabile.
Tanti ancora, mi capita di sentire, non sanno quanto questa è peggiorata con l'avvento dei 1200...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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07-09-2015, 09:58
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2010
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.380
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
Tanti ancora, mi capita di sentire, non sanno quanto questa è peggiorata con l'avvento dei 1200... 
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Eh si perché invece i servofreni dei 1150 che "a random" non frenano sono una figata..
Deve essere bello trovarsi a sorpresa prima di una curva con la frenata residua!!
Preferisco rompere un ABS senza servofreno piuttosto che romperne uno servoassistito, almeno la mia continua a frenare e non vado dritto!!
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07-09-2015, 20:02
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.712
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Quote:
Originariamente inviata da ste.2000
Eh si perché invece i servofreni dei 1150 che "a random" non frenano sono una figata..
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Hai certamente ragione, ma la mia era una considerazione più generale. I 1150 sono generalmente poco problematici se non purtroppo per il modulatore.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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06-09-2015, 22:32
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Ne parlavo oggi con un amico cardiologo che da anni guoda solo honda....
E non credeva a quello che gli raccontavo..
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tante prima..anche con l'elica..
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06-09-2015, 22:34
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.642
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Ma dai..strano uno che guida Honda non capisca..anche quelli con HD zero problemi di Abs..
Peccato BMW vada a risparmio sulla componentistica facendo pagare per buona la rujana
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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06-09-2015, 23:25
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.189
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Ktm zero problemi con abs pure
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07-09-2015, 11:25
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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questo sicuramente..
stiamo andando un pò anche a causa mia fuori topic...e così disperdiamo le informazioni..
cerchiamo di tornare in tema:
oggi se ho tempo dovrei riprendere la moto, o meglio andare in officina e capire cosa e hanno fatto puntualmente ..prima di ritirarla mi riservo un paio di cose, sopratutto inerenti la garanzia Bmw..
ma sopratutto la distinta degl interventi fatti che così serva quale promemoria sia per chi si farà fare l'intervento da mamma bmw (sgraatttt!!!9 sia per chi vorrà farsi fare l'intervento per altri canali ma seguendo almeno un protocollo ufficiale..
mi sembra una buona iniziativa che ne dite???
e poi devo organizzarmi per andare a prenderla perchè l'officina è relativamente lontana da casa e i loro orari sono rigidi come un krukko..
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tante prima..anche con l'elica..
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07-09-2015, 15:48
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Nov 2013
ubicazione: CORRIDONIA MC
Messaggi: 2
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Centralina abs Bmw gs 1200 del 2007
Salve .
Ho letto nel forum dei problemi alla centralina dell' Abs , ed eventuali soluzioni.
Qualcuno citava una ditta di Rho che le poteva riparare.
Qualcuno cortesemente ha l'indirizzo di questa ditta ??
Grazie per la collaborazione .
Bip.
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07-09-2015, 16:37
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2014
ubicazione: Rivanazzano
Messaggi: 93
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07-09-2015, 17:16
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#15
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Nov 2013
ubicazione: CORRIDONIA MC
Messaggi: 2
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Grazie mille .
Daniele
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31-10-2015, 17:49
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2013
ubicazione: trieste
Messaggi: 50
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ciao ragazzi, un altro che si aggiunge alla lista dei "fortunati". Al mio Gs del 2007 da un paio di giorni si è accesa la spia dell'ABS per cui presumo di doverci mettere mano come ha fatto ZAG a suo tempo.Però prima di procedere volevo sapere se qualcuno ha sentore che ci potrebbe a breve esserci un richiamo come per la flangia della ruota o per la pompa della benzina. Notizie fresche in merito?
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31-10-2015, 20:01
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2013
ubicazione: trieste
Messaggi: 50
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@ ZAG: secondo te sarebbe possibile togliere la parte alta del corpo nero che nasconde il motore dell'abs per poi procedere alla pulizia all'interno senza toglierlo dal corpo in alluminio?
Grazie
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01-11-2015, 19:45
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#18
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infante Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 26
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Quote:
Originariamente inviata da ciano cadena
...
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No, penso sia impossibile perché la parte nera è bloccata al blocco d'alluminio tramite una crimpatura che io ho rimosso e poi rifatto, quindi impossibile da fare senza togliere tutto il modulatore, comunque togliendolo approfitti anche per cambiare tutto l'olio del circuito cosa che non fa mai male, anzi va fatto ogni 2 anni.
__________________
R1200GS LC-K1200R-SpeedTriple1050-XR650-TT600E
Ultima modifica di roberto40; 01-11-2015 a 20:43
Motivo: Articolo 3 del regolamento
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01-11-2015, 20:27
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2013
ubicazione: trieste
Messaggi: 50
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Quote:
Originariamente inviata da zag
...
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ciao ZAG, forsae mi sono spiegato male. Intendevo dire che lasciando la parte nera così com'è, chiedevo se si poteva tagliare con il dremel, per esempio la parte alta del corpo nero semplicemente togliendo come una cupola, la parte alta nera del modulatore. una specie di "scappellamento".
 
Ultima modifica di roberto40; 01-11-2015 a 20:43
Motivo: Articolo 3 del regolamento
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01-11-2015, 20:43
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#20
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.628
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Ragazzi, ricordiamoci che non va quotato il messaggio prima del nostro, come riportato dal regolamento.
3) Non quotare (riportare il testo) dell'intero messaggio al quale volete rispondere, quotate solo la frase che interessa, o semplicemente la prima riga del post al quale fate riferimento: il software del forum consente comunque di risalire velocemente al messaggio quotato originale, se serve. E' generalmente inutile quotare se il post di riferimento è immediatamente sopra al vostro. I "quoting totali" verranno cancellati.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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02-11-2015, 10:14
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Jan 2011
ubicazione: Hinterland Milano
Messaggi: 369
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Io non ho né manualità né attrezzi per tentare la sistemazione in casa; Non ho nemmeno 1500/2000€ per far cambiare tutto da BMW...
Premesso che la mia è 2007 per cui frena e sono sei mesi che vado in giro così, prima o poi porterò la centralina da Reman, magari in occasione del tagliando così la moto è già mezza smontata...
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06-11-2015, 18:05
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: Crescentino (VC)
Messaggi: 74
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BMW r1200gs my 2008 - Sostituzione ABS II
Ciao ragazzi, sostituito centralina ABS con 40K all'attivo. Per info e consigli sono a vostra disposizione.
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ASPES...KTM...MAICO...APRILIA...BMW F650GS...BMW R 1200 GS '08
Il mondo è di quest'Ultimo!
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06-11-2015, 18:30
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#23
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.628
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Ottimo Socrate, ti unisco alla discussione sull'ABS.
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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06-11-2015, 19:34
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
Messaggi: 12.396
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Socrate cosa aspetti?
... racconta la tua storia che sicuramente interessa a tutti
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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06-11-2015, 22:50
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Io suggerisco di provare a chiedere la correntezza commerciale....
Almeno è nuovissmo e con garanzia...
La spesa è di circa 600 euro il doppio circa di una riparazione...
Ma secondo me non c'è paragone
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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