Finale HP by Akrapovic

[Dfulgo]

Originariamente inviata da mengus

...
...finalmente un terminale studiato e cucito sulla moto, non il solito "tubo col tappo"!!!
...

...intendi con o senza DbKiller?

Assolutamente con DBK, toglierlo in questo non ha alcun senso..

[MagnaAole]

mengus si sarà anche stancato di spiegare che non sono dei dibikiller...
questa una delle tante volte:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=356

[mengus]

grazie MagnaAole...mi hai risparmiato il riassunto...

[BOXERCUBE]

Originariamente inviata da Vecchiopazzo

se volete il borbottio in rilascio cambiate anche i collettori, Arrow, senza catalizzatore

Mi permetto di ricordare che lo scarico completo Arrow prevede il
catalizzatore non visibile dall'esterno perché è una cartuccia
che va infilata tra i collettori e il finale, quindi i cari gendarmi
o mi smontano tutto...

[Dfulgo]

Originariamente inviata da MagnaAole

mengus si sarà anche stancato di spiegare che non sono dei dibikiller...

...non si deve essere stancato abbastanza..., pensa te che in Akrapovich (Part No.5) sono ancora convinti di averli

...gente strana eh...

[mengus]

vedila come vuoi, ma se questi sono DBkiller...con o senza la sonorita' e' esattamente eguale!
comunque a me importa solo che il motore respiri, il tappo per risolvere il problema della sonorita' NON LO VOGLIO! soprattutto se il volume interno del silenziatore non e' dimensionato per questa stupida soluzione palliativa.
su tutti i silenziatori aftermarket che ho avuto in precedenza, la stupida ostruzione chiamata DBkiller l'ho sostituita con un tubetto inox che faceva tanto DBkiller (agli occhi di chi controllava) ma in realta' desonorizzava ben poco ed apriva i polmoni...

[managdalum]

@Dfulgo: si, ma quella è gente strana ...

ROTFL!!!

[mengus]

si,si, stranissima concordo con voi...cosa fa la carta stampata a volte, sull'opinione pubblica dei non addetti ai lavori...
gia', quelle boccolette sono proprio i tappi DBkiller...un sistema ancor piu' efficace per ridurre le onde sonore a zero sarebbe quello di eliminare l'atmosfera, nel vuoto non si propagano...quasi quasi un giretto sulla luna...e' da proporre!

chissa' se con i collettori privi di katalizzatore non sia previsto di togliere le due boccolette per equilibrare l'effetto delle controonde nel primo stadio di questo bussolotto, mah.

[Dfulgo]

Originariamente inviata da mengus

...
gia', quelle boccolette sono proprio i tappi DBkiller...

...guarda, non voglio insistere, a me la risposta di Michele basta e avanza

Originariamente inviata da michelerossi2008

Assolutamente con DBK, toglierlo in questo non ha alcun senso..

...ma se vogliamo proprio spaccare il capello in quattro, potrebbe anche essere che quella sigla "TUV" inserita nel part number stia a significare una riduzione di 0,00000001 Db che serve per l'omolagazione in tedeschia...,

....però va detto: io opino pubblicamente da non addetto...

[MagnaAole]

adesso, ragioniamo con calma dai
ma avete dato uno sguardo al particolare n 5?
chiamare noise reductor insert quelle due boccolette ci vuole una bella faccia tosta;
penso che un po' tutti nel corso della nostra carriera di motociclisti abbiamo avuto a che fare con un dibikiller vero e proprio e quelli secondo me più che dei dibikiller sembrano due decorazioni.
Chiamateli un po' come vi pare, Akra li può anche chiamare supermegabestdibikiller, ma per me la sostanza non cambia.
In gioventù il mio primo dibikiller è stata una bomboletta del neocid forata alle 2 estremità: da una parte ci entrava lo scarico de fero fatto dall'amico fabbro dopo lunghi studi e dall'altra foro piccolo; poi il foro piccolo lo allargavo ogni giorno per stare a pari con il casino che facevano gli altri con i loro dibikiller.
Dimenticavo il tocco di raffinatezza: elastico di vera camera d'aria per tenere il "dibikiller" homemade attaccato allo scarico.

scusate l'OT, ma se penso a quegli anni... quanta gioia e serenità!!!

[Maverick75]

ottime spiegazioni... grazie ragazzi!!!

[Smac]

Dove si può acquistare l akrapovic hp a un buon prezzo ? Nella mia zona 900€

[Max450]

Sogno tarpato sul nascere... Quasi 1.300 € di F24 zio pork!

[Dfulgo]

Ottocento con un pezzo di torrone in omaggio...

[aleb80]

A parte sound, estetica ecc.. qualcuno ha notato miglioramenti in fatto di emissione di calore? Scalda meno?

[delantero]

ora che mi ci fai pensare prima dell'akra sentivo questo calore alla coscia destra, anche se non eccessivamente fastidiosa....ora non piu', non so se la cosa è collegata boooh

[mengus]

sarebbe utile postare il discorso akra/calore con le vostre impressioni anche nell'apposito thread...altrimenti la' nessuno mi crede...

[marchino m]

certo che è collegata con l'akra la moto scalda la metà!

[Rosgone]

Adesso vi dico l'ultima!!!!
Se per caso vi capita di dover sostituire il fondello della vostra Akrapovic HP by BMW,per intenderci la parte terminale in carbonio…................



.......scordatevelo!!!!! Non lo fornisce ne BMW ne Akrapovic!!!!

Così i vostri 1000€ di scarico sapete dove vanno finire?!?!?


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[mengus]

a quel punto mi compro un'altro akra, la padella di latta mai!!!
e poi perché dovrei sostituirlo?
pensi che quello di materiale vulgaris originale te lo regalino a parte?

[rsonsini]

È possibile che uno voglia cambiare il fondello in carbonio. Per me comunque l'hp non è da comprare, a prescindere dall'esistenza o meno dei pezzi di ricambio.


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[mengus]

anche sull'originale e' possibile che uno voglia cambiare la banderuola nera terminale ma dubito che te la forniscano spaiata al resto.

comunque ci stiamo perdendo in sciocchezze, chi lo vuole lo prenda, chi non lo vuole faccia a meno, non vedo grossi problemi.

[delantero]

quoto Mengus....il "l'attone non se po' vede' imho

[rsonsini]

Mengus
Grazie al ca*** questo è un forum ed è anche fatto per parlare di queste quisquilie. Finché ci sarà un interessato ai pezzi di ricambio di un optional parlarne non sarà una sciocchezza.


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