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Vecchio 19-04-2013, 16:19   #1
xpdev
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Eh i krukki sono strani, nei diversi anni hanno progressivamente accorciato la 6°, pensa alla ADV fatta ancor di più per viaggiare con il motore che frulla alto in autostrada....
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
xpdev non è in linea  
Vecchio 19-04-2013, 16:31   #2
Dimy
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@alberto57 altro comasco
le dunlop tr 91 che ho messo sono stradali...quindi....
mi sa che sei anche un bel "manico"io non sono biaggi,ma del mio cbf 600 (posteriore 160 michelin)l'ho chiuso senza fare il pilota da moto gp.Con il GS e' "diverso".Oggi in pausa ho fatto la colma di sormano tornati e curve senza visibilita,giusto per prendere confidenza con la moto,e se questo week end ci graziava,avevamo in programma un giro sui colli piacentini..con 4/5 moto.
@nonvadoinmacchina
visto che abbiamo piu' o meno la stessa corporatura(70kgx 1,70)mi dici dove hai regolato il cupolino?
Dimy non è in linea  
Vecchio 22-04-2013, 07:42   #3
alberto 57
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[QUOTE=Dimy;7374787]@alberto57 altro comasco

Bravo..proprio nei colli Piacentini,e precisamente Valtrebbia!!! li si striscia abbastanza facilmente..tutte curve e controcurve strette
alberto 57 non è in linea  
Vecchio 19-04-2013, 16:47   #4
Nonvadoinmacchina
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@Dimy
mah....... in autostrada lo tengo alzato tutto però quando fa tanto caldo lo abbasso

Ps: ho la sella ribassata, comprata usata (ma praticamente nuova) qui sul forum
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Potrei ma non posso
Nonvadoinmacchina non è in linea  
Vecchio 22-04-2013, 10:29   #5
Dimy
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se volevo andarci,avrei dovuto acquistare un gommone non il gs )
Dimy non è in linea  
Vecchio 22-04-2013, 11:47   #6
alberto 57
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alberto 57 non è in linea  
Vecchio 22-04-2013, 11:51   #7
Teo Gs
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....se vieni sui colli piacentini....potrai provare per bene l'esa ... !!! ...Tempo permettendo !!
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Vecchio 22-04-2013, 14:56   #8
ugolino
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@ Nonvadoinmacchina, quanto hai recuperato in altezza con sella ribassata rispetto a prima.io sono alto come teGrazie.
ugolino non è in linea  
Vecchio 22-04-2013, 22:16   #9
pb966
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Confermo quanto ti hanno già detto, fidati, la moto fa quello che vuoi tu,senza che te ne rendi conto.
E' questione solo di abitudine, per quanto riguarda controllo di trazione e ABS, non li ho mai esclusi perche' ho scelto di averli proprio per la sicurezza che garantiscono, decine di volte,l' ABS ha fatto il suo dovere e qualche volta ho goduto dell' aiutino del traction, anche se effettivamente, quest'ultimo taglia in modo netto la potenza ma infonde sicurezza.
L'esa come ti e' già stato detto, cambia parecchio le sensazioni della guida, se non senti nessuna differenza, fai un controllino che sia tutto a posto.
A presto in giro.......
pb966 non è in linea  
Vecchio 23-04-2013, 20:28   #10
mandrake1
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buonasera a tutti .
sono un felice possessore di una gs adv del 2012, e' una meraviglia, comoda, elegante full optional e dulcis in fundo e' una spettacolo !!!!

dopo le altre 2 gs (1150 e 1200 ) ho notato che questa, oltre alla capacita' del serbatoio, ha una maneggevolezza 1o volte il gs normale !!!

grandiosa invenzione teddesca !!


mandrake1 non è in linea  
Vecchio 19-04-2013, 16:26   #11
Decibel
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predefinito Approfittando della settimana dell'usato bmw ho preso la Triple Black

Dopo quasi 6 anni con la GS1150 adv è tempo di provare la 1200. La dovrei ritirare oggi e... NON VEDO L'ORA!!!!

p.s. Full optional tranne l'ESA.

Chi altri ha la TRIPLE BLACK?
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Dopo 10 anni di BMW Gs sono tornato al primo amore: Africa Twin!
Decibel non è in linea  
Vecchio 19-04-2013, 16:39   #12
krugia
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[...]


sarà un addio oppure un arrivederci ???
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Ultima modifica di managdalum; 19-04-2013 a 23:22 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 19-04-2013, 16:42   #13
Decibel
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Dici che poi torno alla Ghisa?
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Vecchio 19-04-2013, 16:48   #14
krugia
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Quote:
Originariamente inviata da Decibel Visualizza il messaggio
Dici che poi torno alla Ghisa?
e chi lo sa,
molti sono tornati sui loro passi riprendendo la ghisona

sarà l'old style, sarà una meccanica meno raffinata ma più affidabile, sarà l'assenza di tante chicche elettroniche (RDC, ESA, ASC, ecc...), sarà l'avere meno plastica e più ferro, non lo so

fatto sta che ci sono "i rimasti" oppure "i ritornati"
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Vecchio 19-04-2013, 16:44   #15
salinesalvo
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Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: alessandria
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...congratulazioni...
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...K6.GT...lega il padrone dove dice l'asino...
salinesalvo non è in linea  
Vecchio 19-04-2013, 16:48   #16
GATTOFELIX
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ubicazione: Genova / Milano
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ero partito per prendere la "anniversary" poi all'ultimo ho preso la triple!!!
ne sono felicissimo, la ricomprerei...

Ah dimenticavo, COMPLIMENTI!
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BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
GATTOFELIX non è in linea  
Vecchio 19-04-2013, 17:11   #17
siviaggiare
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ubicazione: Veneto Venezia
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Gran moto la triple....vedi firma
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molte altre e poi ex R1200R Classic ora 1200 gs triple black 2012
siviaggiare non è in linea  
Vecchio 19-04-2013, 18:44   #18
Teo Gs
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....bravo !!! Vedrai che non ti pentirai della scelta... !!!
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Vecchio 19-04-2013, 18:49   #19
piccanto
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Io dico che torni alla ghisa.

Inviato dal mio GT-N8000 con Tapatalk 2
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Vecchio 19-04-2013, 18:59   #20
xpdev
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Ma nn era a marzo la settimana dell'usato bmw ?
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Vecchio 19-04-2013, 19:30   #21
Rusanigul
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Complimenti
Anche io ne ho approfittato e ho firmato oggi per un Rallye Km 0, lo ritiro venerdi 26
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Rick

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Ultima modifica di Rusanigul; 24-04-2013 a 12:01
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Vecchio 19-04-2013, 20:08   #22
rufus.eco
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non torni piu indietro ,altro pianeta
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Il....GS logora chi non ce l'ha
rufus.eco non è in linea  
Vecchio 19-04-2013, 21:17   #23
OverTorque
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Decibel?
ma non avevi una TA una volta?
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Vecchio 19-04-2013, 22:25   #24
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Complimenti Decibel bella moto......vedi firma....
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Vecchio 19-04-2013, 22:47   #25
Eccoli Eccoli
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Complimenti , condivido---
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