CASCHI INTEGRALI Consigli per gli acquisti [THREAD UNICO]

[kappa&spada]

Sull'ARAI QUANTUM che interfono hai messo?

[dEUS]

X-LITE 702

Questa estate, in autostrada, mi è volato via uno dei 2 pin lock

Pochi giorni fa, mentre gli davo una pulita, mi è rimasta in mano un'aletta che sta sulla mentoniera...

Ok le tante alette per rendere il casco fresco d'estate, ma bisogna fare degli agganci più robusti, non pernetti di plastica di 1mm...

[joker]

Ma di integrali fluo quali conoscete?

[fastfreddy]

A EICMA 2014 ho dedicato parecchio tempo a trovare un casco integrale "definitivo", quindi abbastanza leggero, ben costruito, con visiera interna, possibilmente pin-lock. Mi ero documentato e ho puntato su SHOEI GT-air, HJC RPHA ST, SHARK Speed-R Carbon. Tutti e tre hanno queste caratteristiche. Il giapponese e' il più costoso, il coreano quello con il miglior rapporto qualità-prezzo (come capita spesso con i prodotti di questo marchio) e il francese l'out-sider. Ho guardato anche altri caschi ma avevo già ben chiaro che avrei posato lo sguardo su questi (e infatti non ho visto molte alternative).

Ho iniziato dal GT-air ...e poi ho perso un po' di entusiasmo per gli altri due

Lo Shoei e' il più costoso ma, come da tradizione, anche un prodotto molto ben sviluppato e costruito. Le visiere sono di ottima qualità e quella interna ha un'ottica eccellente (cosa quasi mai riscontrabile) oltre ad avere un sistema di chiusura preciso e molto ben regolabile in continuo. Scende sul viso un pelo scarso ma comunque ripara bene e copre quasi completamente il campo visivo, lasciando un centimetro libero utile a buttare l'occhio sulla strumentazione. La gradazione e' piuttosto scura. Guarnizioni molto curate, chiusura della visiera principale sicuro e scatti precisi. La calzata (questione sempre molto soggettiva) e' molto confortevole e il casco da' l'impressione di poter essere molto insonorizzato. Prese d'aria anch'esse ben realizzate e semplici da aprire-chiudere. Chiusura di tipo rapido ma realizzata completamente in acciaio. Sembra una cosa ben fatta e più affidabile di altre soluzioni simili costruite in plastica. Qualità della verniciatura ottima. Che dire, veramente un gran bel prodotto nella prova statica; l'unico neo sembra essere il peso, comunque buono essendo 1500 g nella taglia L, ma non il migliore sul mercato. Voto 9

L'HJC e' un'alternativa senz'altro valida ma segna il passo più di quanto credessi (d'altronde costa anche un bel po' meno). Le caratteristiche peggiori rispetto allo SHOEI sono il visierino interno, troppo chiaro e dal sistema di chiusura non preciso oltreche' più cheap, un fitting meno avvolgente anche se piacevole, una visiera meno curata in tutto. Voto 7

Il casco francese, ancorché piacevolmente aggressivo, e' invece lontano da entrambi: a parte il peso inferiore di 100 g e' risultato costruito in maniera mediocre, soprattutto considerando il prezzo, e dai dettagli veramente poco curati, come un casco di bassa gamma. Il fitting e' molto particolare, non fascia bene e stringe sulle guance, dando l'impressione di non avvolgere bene la testa. Visierino interno discreto ma sistema di chiusura grossolano. Belle le grafiche ma non servono a fare un buon casco. Voto 5

[Enzofi]

Il miglior casco è quello che ci sta meglio in testa per una settimana di fila

[fastfreddy]

Beh, l'X-lite 802 mi stava in testa veramente bene ma aveva il cinturino studiato con i piedi che mi tagliava il collo ed entrava acqua

[Enzofi]

Ovvio, deve calzare bene ed essere funzionale in ogni aspetto. Purtroppo lo si scopre con l'uso. Per ogni capo motociclistico che va bene malauguratamente ne abbiamo presi tre sbagliati o inadeguati

[boxeroby]

Premetto che sono un accanito sostenitore dei caschi Shoei....mi ha molto incuriosito il nuovo Airoh ST701, soprattutto la versione Full Carbon....

[robedece]

buona sera a tutti
vorrei porre una domanda in merito ai caschi Maruschin. Sarei propenso ad acquistare il caso RS2 carbon o in alternativa il 999 RS, ma essendo portatore di occhiali, vorrei sapere se i caschi sopra richiamati hanno l'invito per agevolare l'inserimento delle stanghette degli occhiali. All'Eicma ho provato il casco X lite X702 Gt ed era predisposto per l'inserimento degli occhiali, così come altri marchi. Il Maruschin mi attira per il peso veramente basso, poco più di 1 Kg.
Grazie per la collaborazione.

[BMWTank]

Ciao a tutti, recensisco un casco un pò fuori dal coro.

Bell Bullitt
Ritirato da un paio di settimane.
Adatto alle moto d'epoca e ai ravat...hem...alle special o comunque a chi ama il look retrò.
Look e design imbattibile. Rifiniture molto buone, gli interni sono stupendi.
Se non sbaglio hanno una calotta per taglia quindi l'aspetto è contenuto e nun ve fà ir'capoccione.
La calzata è un tantino larga, nel senso che pur avendo diametro 59 ho preso la taglia sotto(M). Mentre per diametro 58-59 era indicata la L. Sarà che a me piace ben aderente, le orecchie non godono quando lo sfilo ma almeno quando l'ho in testa non ciottola. Gli occhiali calzano, a me un tantino stretti forse per quanto appena detto.
La mentoniera è molto fine e la visiera larga quindi dal punto di vista della visibilità è come non averlo.
Abbastanza leggero, non silenziosissimo, pensavo meglio.
Prese d'aria efficaci, quella frontale sulla mentoniera è apri/chiudibile. Ha anche un estrattore d'aria posteriore. Manca una guarnizione tra visiera e casco che avrebbe rifinito il tutto un tantino meglio.
Laccio doppio D
Le visiere si cambiano in 5 minuti con l'aiuto di una moneta/cacciavite. L'offerta di visiere è molto ampia, sia piatte che a bolla, in 5/6 varianti di colore(ambrata sfumata, fumè, trasparente, gialla, specchiata)
Il prezzo è quello di un buon casco. Considerate che avete il look al top, vintage, e la tecnica di un casco moderno. L'ho portato via a 450 con due visiere. Su internet si trova a qualcosa meno, ma non compro se non provo. Le visiere si trovano in ita a circa 60 euro, un paio di 10 euro meno in USA.
Sul mercato per me non ha rivali nel senso che è una via di mezzo che non era offerta prima: attenzione al look e alle rifiniture, prezzo umano, tecnologia moderna e confort:
DMD: provato. Il look è carino ma il casco in sè una vera ciofeca. Niente prese d'aria, scomodo, pesante. Il rapporto qualità prezzo non regge se paragonato al Bell per quanto il DMD costi la metà
Ruby: bellissimi ma a prezzi improponibili(1000 cucuzze circa)
Premier: è da poco uscito il Trophy. Sta sulle 200 e qualcosa. Sembra come stile e tecnologia molto simile al DMD. Mai visto nè provato. Credo che siamo uno scalino sotto al Bell come qualità.

Ho letto che la rete di assistenza Bell non è il massimo, spero di non averne bisogno. Anche i distributori non sono distribuiti capillarmente sul territorio quindi comprarlo/provarlo non sarà facilissimo. Io ho dovuto fare 100km per arrivare al primo negozio che tenesse Bell

B

[Enzofi]

Se non fosse stretto, rumoroso e un po' scomodo sarebbe eccezionale. Cosa non si fa per l'immagine...

[robedece]

ho capito, i caschi Maruschin non sono molto utilizzati dagli amici di questo forum, pazienza.

[BMWTank]

Originariamente inviata da Enzofi

Se non fosse stretto, rumoroso e un po' scomodo sarebbe eccezionale. Cosa non si fa per l'immagine...

L'importante è viverla bene. Sicuro di farlo?
Ovvio che non è silenzioso come un top di gamma da turismo. Scomodo e stretto l'hai letto solo tu, io non l'ho scritto. Anzi stretto l'ho scelto, come tutti i caschi che compro, quindi non hai letto molto attentamente. O forse l'hai provato?
Bello vedere che le recensioni sono apprezzate e accolte col giusto spirito.

Ciao a tutti

B

[Enzofi]

Anche i commenti...

[BMWTank]

Originariamente inviata da Enzofi

Anche i commenti...

hee sai...i forum son cosi....si scrivono opinioni e commenti. Se si può è

B

[nestor97]

...domenica io e la mia compagna ci siamo fatti il regalo di Natale : due splendidi Shoei GT-Air bianchi ........

Ieri inaugurati per circa 300km.....che dire : comodissimi, silenziosi, calzata ottimale, visiteranno parasole ottimo anche con occhiali da vista !!!!

[Stevet82]

Ciao a tutti,
vorrei cambiare il mio casco e vi chiedo un consiglio, premetto che i miei must sono: integrale e doppio anello (oltre che sicurezza e comodità).
Purtroppo devo scartare il gt-air per mancanza del doppio anello così mi sono rimasti HJC RPHA ST e scorpion exo-1200 air.
Ho letto la recensione di fastfreddy sull'hjc ma non ho trovato nulla sullo scorpion, qualcuno lo conosce? Mi sapete dire qualche cosa?
Grazie!

[max5407]

perché non prendi in considerazione anche il nuovo SHOEI NXR dotato di doppio anello?

[joker]

Ho uno Shoei NXR con il quale ho percorso circa 1000 km e dico solo che é fantastico: leggero, confortevole, areato, calotta piccola...misura L pesa 1300 grammi misurato con la bilancia della cucina.

[Stevet82]

In effetti me lo avevano già consigliato! Andrò a provarlo! Grazie!

[Alfredone]

Schuberth S2.
A Parma lo puoi trovare e provare dai ragazzi a San Prospero.

[Stevet82]

ok grazie!

[Stevet82]

Ho controllato sul sito ma lo Schuberth S2 non ha il doppio anello! grazie ugualmente!

[Alfredone]

Non mi ero proprio accorto del doppio anello!
Io uso con grande e vibrante soddisfazione un SR1. L'unica pecca è che non ha il visierino però favoloso per tutti gli altri aspetti! Poi adesso si trovano con buoni sconti.
Ciao

[Stevet82]

Ciao di nuovo,

Mi hanno consigliato anche questo AGV, qualcuno lo conosce o lo ha provato?

AGV TOURING AX-8 DUAL EVO grunge matt

http://www.agv.it/it/agv/TOURING/AX..../GRUNGE%20MATT