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Vecchio 29-07-2011, 20:04   #1
infinityfly
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 06 Nov 2010
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A me la prima tacca(quella più grossa) non se ne va MAI via da sola, dopo aver fatto il pieno, e dopo aver percorso circa 190/200 km, di colpo spariscono almeno altre 2 tacche insieme alla prima...
__________________
ora Ducati Multistrada 1200 My 2012
ex F 800 GS, ex T-Max my 2008 Silvertech, ex Kawasaky Z 750
infinityfly non è in linea  
Vecchio 30-07-2011, 00:17   #2
tuddu
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L'avatar di tuddu
 
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Confermo, anche sulla mia. Comunque il buon metodo di azzerare il km parziale non me lo leva nessuno (santa Honda XL600 !!!!).
Con quello sbagli davvero di poco e quando arrivi a 300...fai il pieno !!!!!
tuddu non è in linea  
Vecchio 04-08-2011, 19:25   #3
lipana
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Registrato dal: 22 Apr 2010
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i miracoli succedono
arrivo a casa con un autonomia di ben 3 km, il giorno dopo (oggi) vado a fare il pieno e cosi ..mi prende la voglia di vedere lo zero sul cruscotto vado e vedo 3---2---1----0
e come per magia compare un 22 o perbacco !! ancora 22 km di autonomia, ma udite udite,anzi leggete leggete dopo il 22 arriva il 23 -24 -25 !! aumentava l'autonomia...santa BMW!!!
lipana non è in linea  
Vecchio 05-08-2011, 15:35   #4
Re di Hokuto75
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L'avatar di Re di Hokuto75
 
Registrato dal: 03 May 2011
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ciao ragazzi volevo chiedervi se secondo voi è possibile che finito il rodaggio la moto consumi di meno? a me sta dando questa impressione...niente di calcolato con precisione ma mi pare che sia diminuito leggermente
__________________
La determinazione è una qualitÃ* fondamentale per un uomo
BMW F 800 GS
Re di Hokuto75 non è in linea  
Vecchio 05-08-2011, 17:50   #5
Galaphile
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predefinito consumi

@Re di Hokuto75:quando la ritirai dal concessionario percorsi circa 200 km ed entrai in riserva...
Rischia di slogarmi la mandibola... Poi, poco a poco, i consumi si sono stabilzzati. Dopo il rodaggio sono diminuiti ancora.
Agli 80 km/h, secondo me una velocità di crocera consona alle strade extraurbane con una corsia per senso di marcia, faccio anche più di 30 km con un litro. Oggi in autostrada con una velocità di crocera di circa 110 km/h, alcuni rallentamenti causa lavori in corso, alcuni tratti a 120/130 e una stiracchiata ai centossessanta (lo so non si fa), ho percorso 300 km con poco meno di 12 litri. Il tutto con passeggero a bordo. Direi che quanto a consumi è a dir poco eccezionale (considerando che vestiti io e zavorrina siamo sui 160 kg e rotti).
La prima tacca è scesa dopo circa 180 km, e anche se ho il computer di bordo non indica l'autonomia residua. Cmq pieno ogni 300 km e sei sicuro come l'oro.

Ciao a tutti
__________________
BMW - S 1000 R - Motorsport

Ultima modifica di mattia; 05-08-2011 a 18:24 Motivo: Quoting!
Galaphile non è in linea  
Vecchio 05-08-2011, 17:02   #6
gaspare
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L'avatar di gaspare
 
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Ciao, Belinassu!

...io ho ancora il tipo vecchio con l'autonomia residua, e ho l'impressione che il misuratore di livello vada circa fino a metà serbatoio.
Infatti, quando faccio il pieno, anneriscono tutte le tacche e mi si indica un'autonomia maggiore a circa 210÷185 km.
Il tutto rimane lì con questo valore fluttuante in funzione della media dei consumi calcolata il-cielo-sa-come (ma sicuramente in relazione al consumo istantaneo più recente) - finchè dal "maggiore di" si passa a un numero X di km, e le tacche iniziano a scendere.
Visto che questo accade attorno ai 200 km e l'autonomia in soldoni è attorno ai 400, è ovvio che chi legge il livello del carburante parte circa da metà autonomia.
Non metà livello.
Per mia fortuna l'indicatore di autonomia residua è preciso oltre le mie pretese, quindi non ho mai nemmeno voluto notare se esiste un legame lineare o meno tra le tacche e i km residui, e pertanto non so nemmeno ipotizzare ragioni di certe bizzarrie che trovo descritte, ma vi suggerisco di fare una cosa: tanica da 10 l di benza;
Arrivate (magari con un litro nello zaino per sicurezza) a zero tacche, poi riempite con un litro alla volta il serbatoio, lasciando il tempo al trasduttore di stabilizzarsi...
In questo modo potrete avere un'idea per orientarvi per il futuro: in fin dei conti è questo che si vuole, no?
gaspare non è in linea  
Vecchio 26-08-2011, 20:07   #7
progettomayhem
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Io ho fatto il pieno, il CdB mi segnava 200 km e dopo 130 Km percorsi ancora mi segna 200 Km.
F800GS con 2000 km acquistata usata due giorni fa.
?
progettomayhem non è in linea  
Vecchio 26-08-2011, 20:36   #8
hystrix
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Puoi notare quando fai il pieno che compare il segno di maggiore > prima di 200. Poi sparisce, per poi iniziare a calare il numero di km di autonomia
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
hystrix non è in linea  
Vecchio 26-08-2011, 21:24   #9
m-dis
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X non sbagliare azzero il contakm parziale ... 10 euri = 120 km
m-dis non è in linea  
Vecchio 05-09-2011, 02:04   #10
pilot
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km 30 di autonomia.... ,,,,, boooooooooooooooo cosi ha fatto il motore... ferma senza benzina a 1 km dall agip..!! e pensare che in precedenza è arrivata anche a a7 km di autonomia e non si è spenta !!!ma come funziona sto coso!!!!
pilot non è in linea  
Vecchio 03-10-2011, 10:55   #11
paulposition
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Messaggi: 5.255
Question accensione spia riserva da cosa dipende?

ciao a tutti.
ho letto tutte e 17 le pagine di questo thread...

ho capito, anche se già lo sospettavo, che del CDB non c'è molto
da fidarsi...e vabbè.

ultimamente , e solo ultimamente, mi trovo che la prima sbarretta del livello
carburante (la più grossa) rimane accesa quasi fino a 200 km...
e vabbè....

uso sempre il trip1. quindi tengo d'occhio là i km che ho fatto...
potrebbe "scapparmi" il trip1 ma in teoria c'è la spia della riserva....

e allora vi faccio questa domanda :

la spia della riserva si accende perchè il CDB ha fatto i conti che hai
consumato x litri di benzina e quindi teoricamente sei entrato in riserva,
oppure si accende su "segnalazione" del galleggiante???

spero la seconda...

grazie.ciao.
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paulposition non è in linea  
Vecchio 03-10-2011, 11:06   #12
doic
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la storia dei 200 km è ok così.....il serbatoio è uguale per tutti i modelli F e hanno tutti lo stesso funzionamento

la spia si accende su segnalazione del galleggiante
 
Vecchio 03-10-2011, 11:59   #13
paulposition
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grazie doic.
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Vecchio 03-10-2011, 18:31   #14
enrico56
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Registrato dal: 24 Feb 2009
ubicazione: San Gillio (Torino)
Messaggi: 44
Thumbs up no problem

moto del 2008.
abbandonata nel 2010 (sigh!), comunque mai arrivato (per scelta) ad avere autonomia residua inferiore agli 80 km ma soprattutto riscontrata una fedelissima corrispondenza tra computer e autonomia reale ( anche in caso di numerosi rabbocchi).
bye
enrico56 non è in linea  
Vecchio 07-10-2011, 16:37   #15
Il Conte 76
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Mi tocco.........ma per fortuna a me ha sempre funzionato bene.
Il Conte 76 non è in linea  
Vecchio 10-10-2011, 15:06   #16
superplus
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Io faccio circa 200 km prima di arrivare alla riserva...e con la riserva mi sono spinto fino a 70 km (poi ho avuto paura di dover ciucciare la benzina dal tubo di qualche auto o moto...e sinceramente ciucciare da un tubo non fa parte dei miei gusti sessuali...qualunque tubo sia) ...maaa anche l'ultima "tacca" va giù quando sei in riserva "Sparata" o rimane lì come monito???
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Vecchio 10-10-2011, 16:53   #17
Dino C
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ohibò, fino a 270 prima della spia li faccio..... sicuro ne fai solo 200?
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Dino C non è in linea  
Vecchio 10-10-2011, 18:22   #18
superplus
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mmm ricontrollo perchè mi stai facendo venire un dubbio...al prox pieno ti so dire
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Vecchio 10-10-2011, 22:07   #19
ConteMascetti
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Pisellone, ok al 100%: la spia della riserva si accende intorno a 300 km.
A meno che superplus non intenda che ai 200km il segnalatore della benzina "perde" la barretta più grande ed incomincia a segnalare i km di autonomia residua............
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
ConteMascetti non è in linea  
Vecchio 10-10-2011, 22:43   #20
superplus
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@ConteMascetti ---> Sprematurando l'indicatore come se fosse riserva, 200 km di autonomia rifranta l'antani della barretta...sono stato abbastanza chiaro??

A parte le supercazzole, sinceramente io mi ricordo 200 km prima che il computer di bordo inizi a calcolare i km che fai con la riserva...purtroppo ora mi trovo a 850 km a nord della mia "Bianchina", quando ritorno back-home vi aggiorno
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Vecchio 20-04-2012, 19:56   #21
caopia
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predefinito F800GS Sensore carburante

Ciao a tutti, volevo chiedere se anche voi avete questo problema con la gssina e cioe' che il sensore del carburante fa le bizze. Da quando sono in riserva e metto 5 litri oppure il pieno l indicatore sul display mi indica sempre il pieno. Ho gia' fatto sostituire il sensore in garanzia perche' era stato fatto un richiamo ufficiale ma il problema non si e' risolto. E' capitato anche a qualcun altro?
caopia non è in linea  
Vecchio 20-04-2012, 20:33   #22
bigbe@r
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a qualcuno è capitato....

per sicurezza azzera un trip ad ogni pieno e sai (giù per su) l'autonomia rimasta
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
bigbe@r non è in linea  
Vecchio 21-04-2012, 00:54   #23
caopia
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ubicazione: Pompei
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diciamo che il problema non e' quando il serbatoio e' vuoto perche' mi sono ritrovato con l indicatore che segnava 10 km e non sono rimasto a piedi. ma bensi' l opposto ..
caopia non è in linea  
Vecchio 01-05-2012, 18:41   #24
andym
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Registrato dal: 29 Jan 2011
ubicazione: Tra Modena e Reggio Emilia
Messaggi: 919
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io ho letto quasi tutti i post, e sicuramente mi sono perso qualcosa.....
cari moderatori, scvusatemi...
il mio CDB non mi da il numero di KM residui....mi conta solo i KM percorsi con la spia accesa....e quindi.....detto che ormai azzero il trip ad ogni pieno...so che a 310KM devo fare carburante se non voglio spingere....
ma allora...mi mi domando...a cosa serve sto CDB...a darmi la temperatura esterna?
scusatemi, ma o mi sono perso qualcosa....o è da aggiornare il mio CDB....insomma....consumo medio e litri di pieno sai grosso modo la tua autonomia...ma allora....o mi sbaglio??
La mia è un f800gs del 2011....e a breve la porto a tagliandare....se serve fareun update...lo farò...cmq mi è sempre sembrato strano che il CDB non desse i KM residui!!!
scusate lo sfogo!!!!!
andym non è in linea  
Vecchio 02-05-2012, 01:33   #25
Dino C
Mukkista doc
 
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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Tranquillo, è tutto regolare, anche io ho preso il CDB per sapere l'autonomia residua, così me lo ha pubblicizzato il conce, ma non sapeva che bmw aveva deciso, col nuovo aggiornamento, di eliminare questa funzionalità... benvenuto in bmw
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Dino C non è in linea  
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