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Vecchio 01-11-2019, 17:53   #4201
pilu
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[QUOTE=ogeid65;10175574]
che inoltre non si può migliorare a meno che la Honda non abbia intenzione di ribaltare completamente il progetto, ovviamente cosa impensabile.

Perchè non si può migliorare?
Albio tu lo sai: quanto è la larghezza della vecchia e della nuova? ( esterno borse )

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Vecchio 01-11-2019, 17:56   #4202
ogeid65
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Perché per migliorarla rischi di rovinare la linea filante allargando il posteriore.


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Vecchio 01-11-2019, 19:09   #4203
salvoilsiculo
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Non necessariamente perchè ovviamente dovrebbe essere anche un pò allargata la carenatura che, oltre a bilanciare la linea estetica, consentirebbe di appagare una seconda esigenza di chi acquista GW ovvero maggiore protezione per gambe e bacino.
Se lo riterrà opportuno pubblicarle, Albio ha delle interessanti foto di un piccolo studio artigianale di un prototipo di fianchetto che applicato su una nuova GW sembra consentire tutto ciò senza intaccarne l'estetica.

Ultima modifica di salvoilsiculo; 01-11-2019 a 19:16
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Vecchio 01-11-2019, 19:15   #4204
ogeid65
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Secondo me per recuperare i vecchi affezionati GW è una mossa che Honda dovrebbe fare perché in questo momento sta perdendo il suo vecchio mercato e non ne crea nuovo.


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Vecchio 01-11-2019, 19:52   #4205
GTO
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Comunque non credo che un vecchio e affezionato winger si butti su altro che non sia... una poco chilometrata GL1800
Difficile che chi è scontento di questa nuova GW compri la 1600, secondo me
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Vecchio 01-11-2019, 20:12   #4206
salvoilsiculo
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Intanto qualcuno cerca di farla sembrare ancora più simile al K....
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Ultima modifica di salvoilsiculo; 04-11-2019 a 13:38
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Vecchio 01-11-2019, 20:44   #4207
kabur
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... No no che allargare.... Fatemi un piacere.... Io l ho presa ora che mi piace...... Roba antica c è né già tanta in giro.... Mmm
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Vecchio 01-11-2019, 21:07   #4208
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....ma su QDE che resta pur sempre il più grande forum BMW italiano non ufficiale il numero di GW acquistate è pari a 1 (Pepot) ....

Cioè ... in tutto il forum ...oggi ...neanche uno ce l’ha ?
Altro che ammazzaK .

Sicuramente una bella moto ma che vedo molto meglio negli States ... e l’unica che prenderei sicuramente con il DCT da scooterone


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Vecchio 01-11-2019, 21:41   #4209
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Perchè non si può migliorare?
Albio tu lo sai: quanto è la larghezza della vecchia e della nuova? ( esterno borse )

No Pilù mi spiace ma la larghezza esatta non la so, dovrei cercare, ma secondo me visto che la nuova GW la si vuol far assomigliare a BMW perchè non paragonarla col GT piuttosto che alla vecchia GW.
Dico questo perchè si parla della nuova che è più filante leggera moderna ecc....poi guardate il K1600 da dietro e vedete un tris di valigie veramente brutte e sgraziate altro che la vecchia GW.(vedi foto più giù)

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Originariamente inviata da eaGarage Visualizza il messaggio
Comunque non credo che un vecchio e affezionato winger si butti su altro che non sia... una poco chilometrata GL1800
Difficile che chi è scontento di questa nuova GW compri la 1600, secondo me
Sicuramente no....io ho fatto proprio così ho ricomprato il vecchio

Quote:
Originariamente inviata da salvoilsiculo Visualizza il messaggio
Se lo riterrà opportuno pubblicarle, Albio ha delle interessanti foto di un piccolo studio artigianale di un prototipo di fianchetto che applicato su una nuova GW sembra consentire tutto ciò senza intaccarne l'estetica.
Nessun problema a condividerle Salvo
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Originariamente inviata da ogeid65 Visualizza il messaggio
a meno che la Honda non abbia intenzione di ribaltare completamente il progetto, ovviamente cosa impensabile.
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Premetto che è uno studio artigianale ma atto a dimostrare che con un po
di "studio" non c'è bisogno di stravolgere il progetto originale.allargando un briciolo l'anteriore puoi mantenere le proporzione col posteriore ed allargare così anche le valigie.Però mi fa specie che proprio i Bmwuisti parlino di proporzione e poi il K dietro si presenta così



Comunque oltre alla capacità di carico per i viaggi occorre anche protettività e la nuova lascia molto a desiderare infatti quasi tutte montano i deflettori laterali superiori ed inferiori, che oltre a costare un botto, sono anche bruttini.allora tanto vale avere una carena più grande.Ho viaggiato sotto la pioggia con una GW nuova ma le gambe ed i piedi sono esposti e si bagnano, oltre a sentire molto l'aria frontale, che se può piacere sulle brevi percorrenze quando fai trasferte lunghe ti affatica per tutti i gli scuotimenti.E non parlatemi di aumento di peso per su 400 kg 1 o 2 kg sono nulla
Ecco le foto





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Ultima modifica di albio59; 01-11-2019 a 21:44
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Vecchio 01-11-2019, 21:46   #4210
bigzana
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Bella...
Direi che potrei tenermi serenamente i piedi bagnati..
Anzi no, ho le scarpette in goretex..

Poi vabbè, io viaggio con una Versys, anche tappe da 1000km, mai avuto bisogno di fare i massaggi, alla sera, per l'aria che mi arrivava addosso.

Ma sarò strano.

Meglio un tucano... Lo faranno per la GW?

Ultima modifica di bigzana; 01-11-2019 a 21:54
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Vecchio 01-11-2019, 21:51   #4211
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Non sei strano ti diverti a fare il bastian contrario è diverso..
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Vecchio 01-11-2019, 21:58   #4212
bigzana
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Ma va là, dai Albio.

Ma in Giappone avranno studiato una vita nella galleria del vento e tu vorresti montare quella schifezza?

E per proteggerti da uno sventolio d'aria?

Ma zio Kan, voi wingers non vi ricordate più cosa vuol dire andare in moto.
E ti arriva l'aria, e i braccioli per il passeggero sono corti, e lo schienale è basso, e ti si bagnano i piedi.

Mah.

Poi bona perché tanto è due anni che discutiamo delle stesse identiche cose.

Ma quelle robe sono schifose da vedere.
E sarei pure curioso di sapere se le hanno realizzate e come funzionano...

Ultima modifica di bigzana; 01-11-2019 a 22:02
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Vecchio 01-11-2019, 22:02   #4213
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Albio io non ho paragonato la linea della GW con quella del K, intendevo dire che per dare più capienza come bagaglio dovrebbero sgraziare la linea. Se poi vogliamo parlare del K, mio personale parere da viaggiatore, riuscirei a sopportare il posteriore esteticamente pesante a vantaggio dello spazio.
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Vecchio 01-11-2019, 22:03   #4214
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Comunque dal punto di vista estetico la nuova goldwing ha già ammazzato il kappa (imho )


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Vecchio 01-11-2019, 22:05   #4215
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Come al solito la tua foga di contraddire parte prima che ti si accenda il lume del buon senso.
Vieni a parlare di aria a me che oggi ho fatto 350 km con XR con 9 gradi e con la nebbia.
Ho scritto chiaro che è uno studio artigianale ma dal quale si intuisce che non c'è bisogno di stravolgere il progetto , è ovvio che si può far di meglio ma senza stravolgere il progetto originario.
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Vecchio 01-11-2019, 22:07   #4216
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Ogeid, io invece dico che con poco si può fare ed ho quotato quello che hai scritto non ho detto che tu lo paragoni al K ,quello l'ho detto io
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Vecchio 01-11-2019, 22:16   #4217
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Anche secondo me sarebbe da risolvere senza stravolgere perché la linea attuale non c’è niente da dire è molto bella, però dovrebbero intervenire prima possibile altrimenti rischiano di perdere terreno verso la concorrenza specialmente in Europa. Poi noi parliamo ma in Honda non sono gli ultimi arrivati magari stanno facendo i numeri che avevano preventivato.


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Vecchio 01-11-2019, 22:23   #4218
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Albio sempre puntuale ed apportatore di ottimi spunti di riflessione...sono convinto che più d'uno comprenderà il senso del tuo intervento...
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Vecchio 01-11-2019, 22:49   #4219
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Questa APE WING può fare al caso nostro visto che mantiene inalterate le proporzioni



Salvo tutti tranne uno
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Ultima modifica di albio59; 01-11-2019 a 22:51
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Vecchio 01-11-2019, 22:51   #4220
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Non è male finalmente la soluzione


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Vecchio 01-11-2019, 22:51   #4221
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Questa farà furore....
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Vecchio 01-11-2019, 22:55   #4222
bigzana
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Quindi quando usi l'XR vento e pioggia non ti spaventano, ma con la GW sì.

Ah, il buon senso.
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Vecchio 01-11-2019, 22:57   #4223
pilu
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Incredibile...lo stesso fanale?
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Vecchio 01-11-2019, 23:10   #4224
salvoilsiculo
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Da dietro anche la vecchia GW è più elegante del K anche se la possibilità di staccare le valigie ed un volume più capiente e regolare lo fanno preferire.
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Vecchio 01-11-2019, 23:13   #4225
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A me è sempre piaciuta anche quella precedente ma le dimensioni da nave da crociera mi hanno sempre fatto paura.


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