AmmazzaKappa in arrivo

[albio59]

Originariamente inviata da bigzana

Resta il fatto che tu intervieni sempre per ribadire la tua negatività nei confronti di questa moto,

Sei in malafede e sai di esserlo perchè potrei postarti decine di interventi dove elogio aspetti positivi della moto come ti ho già scritto qualche post fa, e il fatto che continui a pensare che non sia obbiettivo (ancora che non hai detto che la foto era un fake o un fotomontaggio) non mi fa piacere ma penso di riuscire a sopravvivere ........buon we anche a te

[salvoilsiculo]

Polemiche a parte, per chi è approdato solo recentemente in questa ricca e corposa discussione e magari si è ben guardato dal percorrerne almeno i passaggi salienti, non si può non evidenziare che la GW ha seguito una singolare parabola. Di certo difficile non ritenere che, alla fine della fiera, i delusi siano in numero preponderante su coloro che l'apprezzano e ancor meno coloro che l'hanno comprata rispetto a quanti hanno a lungo pensato che avrebbero potuto comprarla in prima battuta ma poi non lo hanno fatto e di quelli infine che l'hanno venduta dopo pochissimo tempo!

[lucar]

Originariamente inviata da salvoilsiculo

Polemiche a parte, per chi è approdato solo recentemente in questa ricca e corposa discussione e magari si è ben guardato dal percorrerne almeno i passaggi salienti, non si può non evidenziare che la GW ha seguito una singolare parabola. !

Premetto che imho la gw centra poco con il k6...
La gw è la gw... L'ho sempre ammirata anche se penso non la prenderò mai..
Il nuovo modello compete con quello vecchio e basta...
La nuova è un altro pianeta che poi sia meno protettiva meno capiente etc ok ma è un altro pianeta...
Che poi alla fine ci fai le stesse cose è palese e normale...
Qui mi sembra che qualcuno voglia fare la punta agli spilli...
Mi eclisso e lascio a voi il proseguio...
Buona serata

Inviato dal mio ELE-L29 utilizzando Tapatalk

[albio59]

Originariamente inviata da lucar

La nuova è un altro pianeta che poi sia meno protettiva meno capiente etc ok ma è un altro pianeta...

Queste sono parole ma numeri dicono altro dopo un boom iniziale di vendite i numeri sono calati e di tanto ed il mercato ha cominciato ad abbondare di usati a prezzi più bassi dello standard Goldwing quindi o questa moto è un'incompresa o forse non è tutto oro quello che luccica...

[albio59]

Salvo cominciavo a sentire la mancanza dei tuoi interventi trancianti ed esplicativi di quanto la realtà dei fatti sia di gran lunga diversa da quella che qualcuno racconta o immagina......

[pasquakappa]

Ricordiamoci sempre che stiamo parlando di una moto che è in circolazione da un anno e che costa parecchi euro . Leggendo questa discussione sembra che la moto è già vecchia e che quasi quasi......, già l’ho avuta !!!!!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[albio59]

Per la precisione gli anni sono 2 ed a fine dicembre 2019 Honda potrà più produrla almeno per il mercato europeo...fai un po tu......

[bigzana]

beh certo, ci mancava il giudizio tranciante di uno che prende a campione 10 persone che hanno scritto in questa discussione.

eh beh.

ed il bello è che vi prendete pure sul serio!

[Superteso]

O forse non ci sono dei motociclisti "degni".

Sono finiti

utilizzando Tapatalk

[pasquakappa]

https://youtu.be/j2QkCEJ-Z1Q

Buona visione, quella strada l’ho percorsa con la multistrada. Indimenticabile


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[bigzana]

la vera cazzata galattica di questa moto sono delle borse laterali ridicole ed un topcase che non contiene due caschi.

[albio59]

L'ho fatta l'anno scorso con GW e il giorno dopo la Transalpina

[salvoilsiculo]

Il problema della ridicola capienza di borse e bauletto, causa principale del suo scarso successo o almeno minore di quanto progettato, è soprattutto legato ai vani interni molto irregolari e quindi un eventuale allargamento dei gusci sarebbe in parte vano in quanto il reale guadagno concreto scarso....il volume di uno spazio è una cosa ma la sua piena fruibilità un'altra!

[ogeid65]

In una moto come la GW nata per viaggiare è assurdo che la pecca maggiore sia lo spazio delle valigie, non riesco a capire come Honda, pur venendo dall'esperienza della vecchia GW, abbia potuto fare un errore simile che inoltre non si può migliorare a meno che la Honda non abbia intenzione di ribaltare completamente il progetto, ovviamente cosa impensabile.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[pilu]

[QUOTE=ogeid65;10175574]
che inoltre non si può migliorare a meno che la Honda non abbia intenzione di ribaltare completamente il progetto, ovviamente cosa impensabile.

Perchè non si può migliorare?
Albio tu lo sai: quanto è la larghezza della vecchia e della nuova? ( esterno borse )

[albio59]

Originariamente inviata da pilu

Perchè non si può migliorare?
Albio tu lo sai: quanto è la larghezza della vecchia e della nuova? ( esterno borse )

No Pilù mi spiace ma la larghezza esatta non la so, dovrei cercare, ma secondo me visto che la nuova GW la si vuol far assomigliare a BMW perchè non paragonarla col GT piuttosto che alla vecchia GW.
Dico questo perchè si parla della nuova che è più filante leggera moderna ecc....poi guardate il K1600 da dietro e vedete un tris di valigie veramente brutte e sgraziate altro che la vecchia GW.(vedi foto più giù)

Originariamente inviata da eaGarage

Comunque non credo che un vecchio e affezionato winger si butti su altro che non sia... una poco chilometrata GL1800
Difficile che chi è scontento di questa nuova GW compri la 1600, secondo me

Sicuramente no....io ho fatto proprio così ho ricomprato il vecchio

Originariamente inviata da salvoilsiculo

Se lo riterrà opportuno pubblicarle, Albio ha delle interessanti foto di un piccolo studio artigianale di un prototipo di fianchetto che applicato su una nuova GW sembra consentire tutto ciò senza intaccarne l'estetica.

Nessun problema a condividerle Salvo

Originariamente inviata da ogeid65

a meno che la Honda non abbia intenzione di ribaltare completamente il progetto, ovviamente cosa impensabile.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Premetto che è uno studio artigianale ma atto a dimostrare che con un po
di "studio" non c'è bisogno di stravolgere il progetto originale.allargando un briciolo l'anteriore puoi mantenere le proporzione col posteriore ed allargare così anche le valigie.Però mi fa specie che proprio i Bmwuisti parlino di proporzione e poi il K dietro si presenta così



Comunque oltre alla capacità di carico per i viaggi occorre anche protettività e la nuova lascia molto a desiderare infatti quasi tutte montano i deflettori laterali superiori ed inferiori, che oltre a costare un botto, sono anche bruttini.allora tanto vale avere una carena più grande.Ho viaggiato sotto la pioggia con una GW nuova ma le gambe ed i piedi sono esposti e si bagnano, oltre a sentire molto l'aria frontale, che se può piacere sulle brevi percorrenze quando fai trasferte lunghe ti affatica per tutti i gli scuotimenti.E non parlatemi di aumento di peso per su 400 kg 1 o 2 kg sono nulla
Ecco le foto

[ogeid65]

Perché per migliorarla rischi di rovinare la linea filante allargando il posteriore.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[salvoilsiculo]

Non necessariamente perchè ovviamente dovrebbe essere anche un pò allargata la carenatura che, oltre a bilanciare la linea estetica, consentirebbe di appagare una seconda esigenza di chi acquista GW ovvero maggiore protezione per gambe e bacino.
Se lo riterrà opportuno pubblicarle, Albio ha delle interessanti foto di un piccolo studio artigianale di un prototipo di fianchetto che applicato su una nuova GW sembra consentire tutto ciò senza intaccarne l'estetica.

[ogeid65]

Secondo me per recuperare i vecchi affezionati GW è una mossa che Honda dovrebbe fare perché in questo momento sta perdendo il suo vecchio mercato e non ne crea nuovo.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[GTO]

Comunque non credo che un vecchio e affezionato winger si butti su altro che non sia... una poco chilometrata GL1800
Difficile che chi è scontento di questa nuova GW compri la 1600, secondo me

[salvoilsiculo]

Intanto qualcuno cerca di farla sembrare ancora più simile al K....
[IMG][/IMG]

[kabur]

... No no che allargare.... Fatemi un piacere.... Io l ho presa ora che mi piace...... Roba antica c è né già tanta in giro.... Mmm

[bigzana]

Bella...
Direi che potrei tenermi serenamente i piedi bagnati..
Anzi no, ho le scarpette in goretex..

Poi vabbè, io viaggio con una Versys, anche tappe da 1000km, mai avuto bisogno di fare i massaggi, alla sera, per l'aria che mi arrivava addosso.

Ma sarò strano.

Meglio un tucano... Lo faranno per la GW?

[albio59]

Non sei strano ti diverti a fare il bastian contrario è diverso..

[bigzana]

Ma va là, dai Albio.

Ma in Giappone avranno studiato una vita nella galleria del vento e tu vorresti montare quella schifezza?

E per proteggerti da uno sventolio d'aria?

Ma zio Kan, voi wingers non vi ricordate più cosa vuol dire andare in moto.
E ti arriva l'aria, e i braccioli per il passeggero sono corti, e lo schienale è basso, e ti si bagnano i piedi.

Mah.

Poi bona perché tanto è due anni che discutiamo delle stesse identiche cose.

Ma quelle robe sono schifose da vedere.
E sarei pure curioso di sapere se le hanno realizzate e come funzionano...