Nuovo GS 2024

[Fino2007]

Tutti esperti…

[azzeta]

Bella prova questa sopra

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[Slim_]

È tiktok che fa scuola mica bau bau micio micio...

Comunque .... a proposito della prova video qui sopra, lancio un appello agli indecisi sull'acquisto:
"NON comprate il 1300 perché scalda !!"

Poi non dite che non lo sapevate eh !

[Paolo67.]

Originariamente inviata da Slim_

È tiktok agli indecisi sull'acquisto:
"NON comprate il 1300 perché scalda !!"

Poi non dite che non lo sapevate eh !

Aggiungo che il quikshift fa cagare...l'ha detto il tizio eh...

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[58antonio]

Come ha fatto la moto in seconda marcia ad andrare in folle e dopo in prima marcia. Andando in prima marcia la ruota posteriore frena e ti fa scivolare il posteriore ,è stato un tuo errore ho ha fatto tutto la moto. Comunque e andata bene

[ConteMascetti]

Mica mi meraviglio di lui... mi meraviglio del venditore della concessionaria che porta in una zona innevata/ghiacciata un totale neofita (manco l'abbigliamento adeguato c'ha, dice di aver la giacca estiva e di essersi dimenticato la maglietta termica...)...
Gli auguro di essere ben d'accordo con il titolare (o essere il titolare stesso) perché sennò un, minimo minimo, stupendo cazziatone non glielo leva nessuno...

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[Hedonism]

esatto...

p.s. ma non doveva entrare in funzione l'antisaltellamento della frizione? era così tanto scivoloso da non far aprire la frizione?

[Slim_]

Si, si Paolo, tranquilli tutti.

Scalda parecchio,
il quick shift fa cagare,
è troppo piccola,
non ripara dall'aria,
non ha i tasti retroilluminati,
il cardano va sostituito a 80k km,
è rumorosa di meccanica,
lo scarico è "inesistente" come sound,
dal minimo a 1.500" non ha la coppia della precedente,
il faro anteriore fa cagare pure lui,
al posteriore manca la luce di posizione/stop,
pesa sicuramente di più del dichiarato,
e oltre a questo è parecchio costosa

PERÒ.....

1) a dimostrazione che il mondo è impazzito, #900 moto al giorno prodotte nel nuovo stabilimento di Berlino non bastano a tagliare i tempi di attesa

2) e (copio e incollo) "Paolo67.... Slim_:
È tiktok agli indecisi sull'acquisto:..."
in questo caso tiktok non c'entra

[palgs]

Originariamente inviata da Slim_

Si, si Paolo, tranquilli tutti.
...

Tutto verissimo sacrosanta verità UN MONDO AL CONTRARIO

[Fino2007]

Confermo che il mondo é impazzito,sicuramente non a causa del nuovo GS

[essemme]

influencer e tester della beata.... aggiungo anche parecchi forum e compagnia bella va

riferito al ciula caduto sopra Trento, ma cominciare dal Ciao no?

[flower74]

... del resto... non ci sono più i giornalisti, ma questi pseudo tester che devono spiegare a me che vado in modo da 30 anni e faccio oltre 20.000km all'anno, come va una moto.
BMW ha sbagliato, a mio avviso, a boicottare EICMA e ad affidare la campagna pubblicitaria a questa gente.

[romargi]

Ma no... tanto ad ICMA mica provi la moto, ti limiti a poggiarci sopra il culo e a fare brum brum ruotando il polso.

La moto era visibile presso tanti stand di accessori che la moto la hanno acquistata. Pubblicità a costo zero, ha fatto bene.

In alternativa, meglio dirottare le risorse finanziarie destinate all'EICMA verso la rete di vendita come contributo per prove/presentazione/rinfresco!

Dubito che la casa madre l'abbia fatto... però secondo me soldi così impiegati avrebbero una resa maggiore.

[Hedonism]

contributi della casa per pasticcini e prosecco? se ti senti il mio dealer si strappa i capelli che non ha...

per quanto riguarda EICMA... era, in passato la migliore occasione per BMW di mostrare tantissime combinazioni di configurazione moto... ricordo che nell'edizione 2013, a seguito della quale acquistai la nuova RT, tutti i modelli erano esposti i tre esemplari con almeno le tre differenti selle montate...

nel caso della RT, è già difficile trovare la moto in concessionaria, non parliamo poi della sella bassa... quando me la consegnarono, il "furbone" del venditore ha tentato di spacciarmi la sella standard come bassa... abbiamo dovuto spulciare la sua fattura con la descrizione della moto dove era evidente il codice della sella standard... se non l'avessi provata prima? non in salone?

se torni indietro di qualche decina di post, gran parte degli interventi riguardano le diverse configurazioni dell'ergonomia della moto... ora non so quanti concessionari possono avere a disposizione 5 / 6 moto diversamente configurate per consentire di ordinare in serenità... invece praticamente a scatola chiusa confidando, quando possibile, nel buon cuore del dealer

[Slim_]

Su questo hai perfettamente ragione, ma ci sono ancora dei concessionari disponibili ... per es dove ho configurato la mia Trophy, per le selle mi ha aiutato non poco ! Mi ha detto lui che:
1) la Trophy a differenza delle altre arriva con la sella "comfort alta" (forse per far sì che anche con la sella passeggero in posizione più avanzata il tutto resti abbastanza allineato)
e poi,
2) ha recuperato le altre due selle comfort (bassa e normale) da altre 1300 a sua disposizione per farmi fare una scelta più consapevole.

Tutto sta ad arrivare in salone in orario non affollato e non il venerdì sera/il sabato.

[romargi]

Originariamente inviata da Slim_

1) la Trophy a differenza delle altre arriva con la sella "comfort alta" (forse per far sì che anche con la sella passeggero in posizione più avanzata il tutto resti abbastanza allineato).

IDEM, uguale uguale: finalmente mi sono chiarito il discorso selle!

In sintesi c'erano le 3 opzioni, anzi 4:

1. GS bianco: sella standard, una volta seduto la sella sera l'ho trovata bassa, toccavo con la pianta di entrambi i piedi e le ginocchia un poco piegate
2. GS Trophy con ruote forgiate: sospensioni Sport e non so che tipo di sella. Un cavallo! Toccavo con entrambi i piedi ma solo con mezzo piede (non con le punte ma un po' di più)
3. GS Thropy "normale": sella comfort ALTA, toccavo bene con entrambi i piedi a gamba dritta e quasi tutta la pianta a terra
4. TB in prova con sospensioni adattive: provata da spenta, credo con sospensioni basse, sembrava di essere seduto su un sanitario (WC o bidet a vostra scelta).

L'obiettivo per me è quello di non avere le ginocchia eccessivamente piegate ma toccando decentemente. Potrei prendere anche le Sport ma in alcune situazioni la cosa potrebbe essere scomoda (manovre da fermo in salita, ad esempio). Per me la situazione ottimale è:
- sospensioni normali
- sella comfort ALTA.

Ora devo solo fare l'ordine!

[Fino2007]

Considerando che si và a spendere dai 25/28k é il minimo che possano fare.

[Vento notturno]

Se l’avessi presa, probabilmente, sella alta, abbassatore sospensioni, riser e snodo per abbassare le pedane. Ma non è ancora il suo tempo

[romargi]

Da gruppo Facebook arrivano le segnalazioni dei primi problemi.


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[fallik]

Originariamente inviata da romargi

Da gruppo Facebook arrivano le segnalazioni dei primi problemi...

Vendo gs 1250 uniproprietario
25.000 euro
No perditempo

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[max 68]

Originariamente inviata da romargi

Da gruppo Facebook arrivano le segnalazioni dei primi problemi.
/IMG]

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Probabilmente un troll , una volta si chiamavano con altri nomi

[maucing]

Nel post originale su Facebook ha messo una foto del libretto di circolazione………….

[lucar]

Originariamente inviata da romargi

Da gruppo Facebook arrivano le segnalazioni dei primi problemi...

Zk Roberto devi vivere più sereno

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[Superteso]

Letto, non ho voluto postarlo. 3 ore fa

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[romargi]

Parrebbe di sì, se ne parla poco sopra...

https://www.quellidellelica.com/vbfo...postcount=4049