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Vecchio 03-08-2021, 23:27   #1
Dfulgo
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Vecchio 04-08-2021, 09:15   #2
GIGID
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Io mediamente piego intorno ai 34/36 a volte 39 40 una volta 42
Mai sfiorata neppure la prima delle tacche quando ho visto i 42 gradi …
Ma sapere che ho ancora tutto quel fianco … mi fa solo stare tranquillo


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Vecchio 04-08-2021, 09:23   #3
mik lag
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Peccato che non assorbono per niente gli asfalti rovinati.... Altrimenti non c e ne per nessuno... Gomma troppo superiore a qualsiasi altra provata... Rt5...
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Vecchio 04-08-2021, 09:34   #4
marcotroi
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Grazie Gigid delle info … allora è proprio la loro conformazione
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Vecchio 04-08-2021, 12:14   #5
mik lag
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Con lo sporco e asfalto rovinato io li sono giocato un bel po di jolly.... Motivo per cui credo di non rimontarle piu, credo sia normale da una gomma si trail dal nome ma 100% stradale...
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Vecchio 04-08-2021, 16:39   #6
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Anche per il profilo del mutant, vale lo stesso discorso o si riesce abbastanza ad avere un consumo totale della gomma?le ho montate da poco e x quei pochissimi km fatti, rispetto alle a41 sembra offrano angoli di piega importanti ma in "sicurezza" rispetto le precedenti.grazie.
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Vecchio 04-08-2021, 16:40   #7
GIGID
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Speriamo che michelin legga questo 3d e faccia una R5T … meno curva


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Vecchio 04-08-2021, 17:35   #8
gonfia
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Ma sai, Gigid, non è un “difetto”, anzi… sono gomme che hanno limiti molto elevati, al punto che se non si va veramente veloci non si riesce a sfruttarle del tutto, ma per converso permettono di viaggiare veloci ed in sicurezza ache ad angoli di piega più contenuti, ed inoltre durano anche tanto. Sono grandi gomme, con le quali mi manca solo…la soddisfazione del piegone!

@Supertwin82 le Mutant si riescono a sfruttare di più, quasi del tutto, anche se pure loro hanno un profilo agile che fa girare tanto la moto


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Vecchio 04-08-2021, 17:43   #9
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Ah… ora sto provando delle altre Michelin, ma un po’ più piccole: le City Grip 2 !
Ma non ho ancora nemmeno tolto tutta la cera finora!


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Vecchio 04-08-2021, 20:50   #10
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Io provo le mutant sulla xr tanto ora mai si va verso la stagione autunnale ……. Se non vanno bene farò causa a @clapsi
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Vecchio 04-08-2021, 20:55   #11
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Tieni conto che io sul GS ho sempre fatto km più km meno circa 10.000 km
Con le Mutant arriverò ad 8000 km
Quindi circa il 20% in meno di tutte le altre TA2-TKC70-Metz

Fai tu un po’ di conti….


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 04-08-2021, 21:37   #12
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8000 km comunque una buona percorrenza...dipende se ne vale la pena ...
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Vecchio 04-08-2021, 21:38   #13
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Per quanto mi riguarda NI nel senso che ho trovato feeling troppo tardi…


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 04-08-2021, 21:42   #14
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Le prox penso proverò trail attack3 , usandola da marzo a ottobre...
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Vecchio 04-08-2021, 22:10   #15
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Ahahah… io invece dovrò montare le TA3 al rientro dalle vacanze……

A settembre ho un altro girello…..


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 04-08-2021, 22:15   #16
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Vi troverete bene con le TA3

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Vecchio 04-08-2021, 22:45   #17
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Si vi troverete bene con le ta3... A patto di non trovare umido, bagnato oppure temperature basse allora la chiappia inizia a strigersi
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Vecchio 04-08-2021, 22:50   #18
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Mi sa che la gomma che va alla grande in tutte le condizioni non c è....
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Vecchio 05-08-2021, 00:41   #19
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Per ora con le contiroadattak3 e le Dunlop mk3 siamo sui 5500 km se ne faccio 6500 con le mutant e un lusso
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Vecchio 05-08-2021, 10:56   #20
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@Gnolo Le hai già montate?


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Vecchio 05-08-2021, 12:10   #21
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Si sì però ho fatto solo 30 km concessionario casa primo impatto e che sono un po’ ballerine per via del tassello penso che ci sia da fare un po’ di rodaggio…… come le tkc70 poi dopo un tot di km si assestano è staremo a vedere …. Rimandato tutto al 26 agosto dopo ferie
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Vecchio 05-08-2021, 15:10   #22
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@gnolo
Mutant vanno bene ma sulla xr se non tieni buono il polso ti mangi la posteriore in 5000 km…scarsi
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Vecchio 05-08-2021, 16:24   #23
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Ma non solo le mutant anche le contiroadattak3 Dunlop sportSmart mk3 ecc ecc siamo sotto i 6000km ….. le ho messe in previsione stagioni più fredde nulla più
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Vecchio 05-08-2021, 20:14   #24
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Io ho montato le trailAttack3 in sostituzione delle tourance next, ci ho fatto circa 2K Km, le Continental le ho trovate meno equilibrate rispetto alle Metzeler, come se il profilo dell'anteriore fosse diverso rispetto al posteriore, ci sto' ancora prendendo confidenza e sicuramente e' presto giudicarle ma mi sembrano meno omogenee anche se piu' performanti.
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Vecchio 05-08-2021, 21:25   #25
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@romanetto con le next mi ero trovato bene, trail attack meno omogenee intendi più rapide a scendere in piega e piu reattive/impegnative a moto inclinata ? (Che sono le sensazioni che avevo avuto con tck70)
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