Ducati multistrada 1200 enduro

[Ste02]

In tutti quella a dx. Mi sembra logico.

about.me/stefanolago

[Ste02]

Sbraaaaaattttatatatatatata

about.me/stefanolago

[Pacifico]

Minchia quante idiozie ho letto... Soprattutto del cosominchiamoscia... Ahahahahah!

Quando capirete qualcosa dei modelli in questione, 1190 e MTS 2015 fate un fischio... Sempre se siete in grado di capire pregi e difetti della rapportatura su questi due moto/motori... Ma mi sa che siete tipo non si tocca nulla perché tanto non capisco un cazzo della differenza ... Capita.

Sicuramente siete dei profondi conoscitori e soprattutto piloti sopraffini buahahahahaha!

Buon divertimento

Per qualcuno il cardano è stato devastante siamo proprio terra terra...

[blackballs]

Pacifico hai proprio voglia di scrivere a vuoto?!? qua mi par di capire che c é gente che non sa neanche da che parte inizia una moto,tempo sprecato...

[Pacifico]

Black... Vedo che non ti sei fatto incantare dal quaquaraquà.... Come vedi parlano senza sapere una beata fava su sti motori dalla coppia incredibile e dalla potenza mirabolante.. Ahahahah per uno che guida due minchiatelle cosa vuoi che ne capisca di questi due 1200... Ti ricordi DVD? Ecco uguale... Quando non sapeva che cosa dire generalizza a senza mai centrare il discorso...

Con gli ignoranti è una battaglia persa... Che poi se ti faccio vedere dei filmati ti metti a ridere per giorni

[Ginogeo]

Paci, per favore, lascia perdere gli epiteti.... Non servono.

[bobo1978]

Ritornando I.T.
Mi piace assai.
Ok,decido di prenderla ma ci sono alcune cosette che mi lasciano perplesso.
Allora io stacco un foglietto da 22mila € e siccome la moto è la novità,ho un po più di tempo libero Etc....in 12 mesi faccio 20mila km.mi trovo che devo cambiare gli elastici e devo spendere 600€uri.
Mi girano vorticosamente.
Una moto di quel valore deve girare solo col cambio olio per almeno 3 anni.
Poi mettiamo che dopo 2 anni e 40/45 mila km mi stufo....mi trovo un mezzo dal valore residuo ancora alto....intorno ai 15/16 mila €....e quindi mi estromette dal poter prendere uno dei tanti ravatti abbondantemente sotto i 10mila €,insomma quella roba che solitamente guardo.
Quindi entro in un Loop di moto costose,che poi sono solo i cassoni....oppure tento la vendita da privato....non impossibile ma,dato appunto il valore,laboriosa.

Non lo so.secpndo me il valore di queste moto sta almeno 5000€ sotto.
Io con 20mila € ho comprato 4 moto e ci ho fatto quasi 100mila km.

Resta il fatto che sta Duprati mi piace un casino.....

[brontolo]

Oppure la compri usata dopo 1 anno e 5000km da qualcuno che .... non si trova!

[bobo1978]

18 son sempre tanti .
La mia offerta potrebbe essere intorno ai 12/13mila€
Quindi aspettiamo....

[Pacifico]

Per prenderla a 13 aspetti due anni forse anche tre e poi non la vendi più...

In fiera la guardavano veramente in pochi, in qualsiasi orario una era sempre libera... La guardavano senza toccarla come fosse una cosa preziosa inarrivabile... Secondo me sopra la soglia dei 20.000 moto del genere non hanno senso di esistere...

[mokko]

Anche chi si sente un manico e poi si fa sverniciare da quelli con un "caballero"!!!

[blackballs]

Incantare??giusto il serpente con un occhio solo potrebbe incantarmi!!!
Volevo vedere fin dove arrivava con le minkiate ma ho visto che la benzina finisce subito...

[Cisco 13]

Mahhhh..... teniamoci le nostre sferraglianti e piene di difetti GS..... Ducati soldi buttati.....

[nicola66]

Originariamente inviata da ginogeo

Paci, per favore, lascia perdere gli epiteti.... Non servono.

quando uno ha solo quel vocabolario a disposizione non ha alternative.
ma è giovane può ancora imparare.
anche ad andare in moto. se lo vuole.

[Pacifico]

Ti sei sputtanato in mondo visione già più di una volta ... Ma vedo che insisti... E ti trascini qualche giovane incompetente a cui raccontargli le tue solite cazzate.

Sei il più veloce ... Sicuramente con la tastiera... Ma con una quantità di contenuti pari a zero... Ormai ti conoscono tutti

Continua pure che ci rallegri la giornata....

[nicola66]

Originariamente inviata da bobo1978

18 son sempre tanti .
La mia offerta potrebbe essere intorno ai 12/13mila€
Quindi aspettiamo....

per usarla 4 volte all'anno sarebbe solo da noleggiare.

[mattgas]

Originariamente inviata da nicola66

non è che andasse meglio, ti perdonava di + i tuoi errori.
se ci montavi un variatore eri felice come una pasqua.

forse, un dente in meno avrà pure perdonato la casa madre?

dall'altezza del tuo sapere, o del tuo andare andare in moto, non sottovalutare il piacere che il mezzo deve dare a chi lo guida nelle proprie condizioni d'uso, e non quello che solo tu pensi di fare/dimostrare

[mokko]

Ma come ho scritto in un commento precedente, credi davvero che cambiando i rapporti, ti cambia la moto? Ma cambiare una marcia in più ed aprire un pò prima quando hai 120/150/160cv sotto il culo...
Ma chi li usa tutti questi cv? Quanti sono veramente in grado di usare le moto che CI portano a spasso? Quanti sono veramente coloro che gestiscono una moto simile?

[pacpeter]

ultimo ot. ma che cosa interessa se alcune persone hanno piacere a togliere un dente di pignone? se gli piace così, se ci si trovano meglio perchè criticarli?
infine: avete tutti stufato con questa storia di chi è più bravo a guidare. se questo è lo scopo della vostra vita, fatti vostri, ma insistere ripetutamente su questo argomento, vi porta ad essere off topic e quindi contro il regolamento.
per favore basta.

[mattgas]

Migliora, non cambia, semplice...

in un mezzo da 150cv non ti posso rispondere in quanto non mi interessa e non me lo posso permettere, in uno da 220kg x 95 cavalli con una erogazione non proprio pulita fino ad un certo regime di giri mi ha migliorato molto il piacere di guida sia tra i tornanti quanto nell'uso in fuoristrada.

[mokko]

Ma qui si sta parlando di moto da 150/160 cv, dove certamente non manca niente nè ai bassi e manco agli alti.
Se togli il tc e non stai attento all'uscita di una curva/tornante, te la metti per cappello

[Pacifico]

Mokko... Hai detto che la 1190 è la tua prima moto di sempre, giusto? Spiegaci esartamente perché la 1190 non migliora, in tutto aggiungo io ed oggettivamente, accorciando il rapporto finale con due denti in più sulla corona... Parla solo della tua moto e non di altre che non conosci, grazie.

[mokko]

Non ho detto che non migliora ma che non cambia molto (anzi, bisogna cambiare una qualche volta in più) e, a mio avviso, da IGNORANTE quale sono, sostengo che con un numero così elevato di cv disponibili, non se ne sente la necessità o almeno credo che, per i comuni mortali come me/noi, non faccia differenza avere dei rapporti leggermente diversi.
Quando giriamo normalmente per strada, non siamo al Mugello a giocarci la pole.

p.s. ho avuto un f800r prima del 1190

non ho capito una cosa,
ma la nuova Mts Enduro ha un dente in meno al pignone?


spero di si, visto che deve fare enduro.....

[Pacifico]

Quindi la tua è una supposizione personale fondata sul nulla.. Giusto? Non sai esattamente come si comporta il 1190 con due denti in meno, non hai mai fatto questa esperienza e ti basi solo sul fatto che sul libretto istruzioni ci sia scritto 150 cv... Giusto?

Insomma, va bene così per te e via andare, giusto? Il resto è un parlare di chiacchiere.. Giusto?

Ok Grazie! Volevo capire con chi stavo parlando...