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Vecchio 24-03-2016, 20:21   #376
managdalum
Il cortese di notte
 
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Si .

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Vecchio 24-03-2016, 20:36   #377
Lastime
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predefinito Cambio elettroassistito [THREAD N° 2]

Se sei incerto..tieni aperto...😋😋😋anzi più sei alto di giri meglio è....e maggiormente apprezzi lo shift....👍👍👍


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Vecchio 25-03-2016, 08:58   #378
pony85
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certo, l'importante è cambiare senza frizione sopra i 3/4k giri (mi pare sia anche scritto nel libretto ma non ne sono sicuro).
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Vecchio 08-04-2016, 21:54   #379
graziano_1963
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mi inserisco in questo argomento:
Io ho appena venduto il mio Honda NC-750X automatico per prendere un GS (che per caso ha pure l'attrezzo con la cambiata assistita)
io ho usato la mia honda NC per pochi mesi poi l'ho rivenduta subito perchè non ne ero soddisfatto.
Motore senza potenza, Freni inesistenti.
Mesi fa ho provato la Africa Twin 2016 con cambio DCT: tutto un altro pianeta.
Perchè ho preso un'Honda col cambio automatico?
proprio per vedere come funzionava il cambio.
Funziona? SI se la moto ha POTENZA.
Sulla mia Honda NC il motore senza potenza veniva strangolato dal cambio automatico se guidato in modalità DRIVE.
Dopo la partenza con guida rilassata a 65 kilometri all'ora eri già IN SESTA
Anche sull'Africa Twin era quasi la stessa cosa, solo che sull'Africa Twin il motore potente aiutava il cambio a svegliarsi un po.
In Modalità SPORT la mia ex NC tornava ad essere abbastanza godibile.

diciamo che il giro dal concessionario a casa col GS è stato un trauma, ai semafori ed alle fermate non mi ricordavo di rimettere la prima marcia, ad ogni riaccensione del motore sto ancora oggi RI-premendo il pulsante dell'accensione del GS credendo di attivare e disattivare il cambio alle partenze.
Mi sono riabituato solo ora dopo un paio di uscite col GS a togliere il gas cambiando marcia perchè col DCT Honda NON SERVIVA.
In compenso col DCT Honda nei rallentamenti improvvisi tentavo di azionare la frizione INESISTENTE con la mano sinistra e cercavo di scalare la marce a pedale (pedale che non c'era...)
Questo istinto mi è rimasto ed ora col GS mi ci ritrovo ancora, anzi dopo i quasi tre anni col KTM 990 che era ingestibile a livello di modulabilità ho pure imparato ad usare la frizione per gestire il motore ed ora sta scuola mi torna utile col GS.

La soluzione secondo me ideale stà nel mezzo, basterebbe che installassero una frizione automatica che si attiva quando la moto sta per fermarsi... (vedi le frizioni automatiche americane fatte dalla ditta che si chiama REKLUSE)

ps: Sto provando ad usare un pò anche il cambio assistio del Gs ma non ho ancora capito come funziona....
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Vecchio 08-04-2016, 23:47   #380
Lastime
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Beh sul funzionamento hai a tua disposizione 19 pagine indietro....
Puoi leggere di tutto e di più...👍👍👍


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Vecchio 09-04-2016, 11:33   #381
sillavino
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FRox 58: usalo quando vai allegretto e vedrai che figata, altrochè cambio automatico come i motorini.........eh eh
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Vecchio 14-04-2016, 23:36   #382
ff1200gs
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Fatto preventivo per installazione su Adv 2014.
550 euro e credo poca disponibilità a sconti
Non ho letto tutti i messaggi del thread ma come giudicate il prezzo ?
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Vecchio 15-04-2016, 07:35   #383
Rafagas
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Normale direi
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Vecchio 15-04-2016, 10:21   #384
Teo Gs
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...concordo...nella norma, considera che il solo cambio, senza software di attivazione e montaggio viene €450 di listino...
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Vecchio 15-04-2016, 15:15   #385
pony85
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Direi nella norma...
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Vecchio 15-04-2016, 18:19   #386
luca.gi
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direi molto caro: io pagato 408 montato!!!
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Vecchio 15-04-2016, 20:06   #387
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Luca, suppongo a Torino ma da chi ?
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Vecchio 15-04-2016, 20:40   #388
luca.gi
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Dolza....ma mi ha fatto un prezzo scontato.
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Vecchio 24-04-2016, 16:38   #389
riccio2004
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mi associo in attesa dell'arrivo del mostro (TB 2016)
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Vecchio 25-04-2016, 04:59   #390
Gambiarrra
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Quote:
Originariamente inviata da sillavino Visualizza il messaggio
FRox 58: usalo quando vai allegretto e vedrai che figata, altrochè cambio automatico come i motorini.........eh eh

eh eh eh una mazza !!!!
Hai provato il crosstourer con il DCT ????
Un altro pianeta,
Dopo si puoi dire ehehehehe
Gambiarrra non è in linea  
Vecchio 25-04-2016, 13:21   #391
Slim_
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@ Gianbarra, personalmente non solo l'ho provato, ma l'avevo pure comprata!!!
Venduta subito! Pesantissima con baricentro MOLTO alto, cambio da scooter, e "clan clan" dalla trasmissione (ora richiamo per sostituire il cardano)!!
Per carità, non me ne parlare...

Corde et igne audere semper
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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Vecchio 25-04-2016, 20:44   #392
sillavino
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Beh, un'altra cosa: mai piaciuti i motorini......
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Vecchio 25-04-2016, 23:56   #393
Sturmtruppen
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Ma Gs LC 2013 può montarlo in post vendita (mi scuso se è già stato scritto)?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 26-04-2016, 00:08   #394
flower74
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... no, se non ricordo male, solo dal MY 2014.
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... a piedi.
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Vecchio 27-04-2016, 12:25   #395
Teo Gs
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...esatto dal m.y. 2014...
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Vecchio 28-04-2016, 18:19   #396
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confermo, da My 2014 in poi
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Vecchio 02-05-2016, 00:07   #397
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Prenotata installazione ... 20 giugno. Poi vedremo come andrà
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Vecchio 02-05-2016, 11:46   #398
Teo Gs
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...vedrai che ti divertirai ......!!!!!
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Vecchio 03-05-2016, 17:55   #399
pony85
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ho portato questa mattina la moto in conce... il cambio a volte si impunta tra terza e seconda.
mi hanno appena detto che sono stati costretti a sostituire la parte elettrica
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Vecchio 24-05-2016, 11:16   #400
inrivalmare
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Ordinato senza provarlo, domani la ritiro!


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ho ceduto alla plastica!
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