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Vecchio 30-06-2014, 12:09   #1
ipotenus
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BEh ma è chiaro che i GS in comodato saranno dei GS con falle di fabbrica che alla bell'è meglio ("Gs Ricarrozzati") vengono targati ed inviati. Avranno cambio gracchiante, duro, rumore cardanico e doppia fascia di ridondanza, come quelle di Van Halen. Staremo a vedere e se non sarà sereno si rasserenerà.
... A questo non avevo pensato ... cioè, tu dici che BMW ha allestito in fretta e in furia una nuova catena di montaggio per preparare dei GS LC fallati in partenza, allo scopo di consegnarli ai proprietari di RT LC ... mi pare davvero plausibile, anche i tempi ci sono tutti, 10 giorni per un nuovo stabilimento, formazione del personale, parti adeguate alla bisogna da parte fornitori e via dicendo ... si si, sembra probabile ...

Però, se così non fosse o se semplicemente nel mezzo ne fosse capitato uno buono (a me il mio sembra assolutamente perfetto), avrei un GS LC nuovo risparmiando una cifra con la quale mi compro una terza moto usata (magari un KTM 450/690 per fare enduro sul serio, che il GS fa ridere i polli per questo), ci faccio un paio di viaggi o tutto quello che mi pare.

Vedrò, al tagliando dei 1000 il meccanico BMW, che è un amico, mi saprà dire.

Comunque è uno sfizio, altrimenti l'avrei preso sin dall'inizio, ma a queste condizioni ... vabbeh, giornata libera, adesso vado a farmici un giretto fuori porta
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Vecchio 30-06-2014, 09:44   #2
Enzofi
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in realtà sono degli ottimi v-strom camuffati, ma tanto sono full optionals.
#State sereni
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Vecchio 30-06-2014, 12:06   #3
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ahahahahah

p.s. anch'io sono curioso di provare il GS ribassato con la formula "senza impegno" o "senza RT" potrei anch'io rimanere stregato dal GS senza trampoli?

il trike della HD e' bellissimo.... a chi non piace il trike adesso (me compreso) forse lo apprezzerà di più quando con la sciatica ed i femori di gesso non si arrenderà ad entrare in una sardomobie anche se scapottata.... #respect
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Vecchio 30-06-2014, 12:18   #4
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e' lo stesso discorso che ho fatto io valutando di passare al K6...... sempre 4/5k euro mi toccherebbe metterli (GTL) a questo punto con quei soldi mi ci compro il saltafossi, intanto giro in GS ed ad ottobre mi trovo la RT a km zero, e la motoretta da battaglia in garage
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Vecchio 30-06-2014, 12:36   #5
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Ma no non sono nuove GS prodotte male, sono quelle prodotte normalmente caratteristiche e tolleranze diverse che non piacciono ai clienti BMW e le cambiano ogni 6 mesi. I meccanici BMW sono fidati, restano con imprinting BMW anche dopo anni che non lavorano più in BMW! Cmq meglio una GS zoppa ad un RT ferma. Per chi invece pensa di tenerla anni, 5 o 6, il problema di questo fermo non sussiste.
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Vecchio 30-06-2014, 14:22   #6
ipotenus
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Ma no non sono nuove GS prodotte male, sono quelle prodotte normalmente caratteristiche e tolleranze diverse che non piacciono ai clienti BMW e le cambiano ogni 6 mesi. I meccanici BMW sono fidati, restano con imprinting BMW anche dopo anni che non lavorano più in BMW! Cmq meglio una GS zoppa ad un RT ferma. Per chi invece pensa di tenerla anni, 5 o 6, il problema di questo fermo non sussiste.
Stavolta ho capito solo in parte, temo più per motivi grammaticali che motociclistici.

Comunque poco importa, sono d'accordo con te, meglio un GS zoppa di nessuna RT.
Non ne parliamo poi se come nel nostro caso, la GS è tutt'altro che zoppa, nuova, full optional ed eventualmente acquistabile un prezzo mai visto.

Stamattina ho avvisato il concessionario di riparare la mia RT per ultima, così ho più tempo per usare questa e prendere una qualche decisione.
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Vecchio 30-06-2014, 15:22   #7
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Ok sei stato spiegato
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Vecchio 30-06-2014, 18:18   #8
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comunque sia, torniamo IT. Grazie
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Vecchio 30-06-2014, 22:23   #9
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concessionaria bmw di Milano vende 1200 RT LC con 5000km usata a 19500euro.
La moto ha l'Esa.... non indica la data di eventuale consegna del mezzo.... :o)

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=5472932
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Vecchio 30-06-2014, 23:20   #10
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concessionaria bmw di Milano vende 1200 RT LC con 5000km usata a 19500euro.
La moto ha l'Esa.... non indica la data di eventuale consegna del mezzo.... :o)
Il prezzo è praticamente quello del nuovo.
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Vecchio 30-06-2014, 22:27   #11
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la revisioneranno a Garmish la prossima settimana durante un rito collettivo
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Vecchio 30-06-2014, 23:22   #12
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Vecchio 30-06-2014, 23:28   #13
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Ma di quando è l'annuncio???se prima del richiamo, ci può stare....se dopo, c'è qualcosa che non quadra..... Non possono vendere un mezzo che il cliente non potrebbe usare fino a riparazione avvenuta, a meno che non sia stato riparato o non abbia il problema o altro ancora..
Qualcuno di voi la comprerebbe sapendo che poi non potrà usarla e andrà in giro con un gs fino a riparazione che non è dato da sapere quando sarà fatta?considerando il prezzo, poi....è praticamente lo stesso che ho pagato io per il mezzo nuovo ma con in più i paracilindri, protezioni laterali borse e top case non centralizzato ma verniciato in tinta...neanche 1000€ in meno del nuovo..forse si potrebbe prendere considerando che poi non è dato da sapere quando andrà in consegna il nuovo.
Non credo che la venderanno senza informare del richiamo....a meno che non sia una azione di marketing per creare interesse e mercato anche sull'usato tenendo alto il prezzo......


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Vecchio 30-06-2014, 23:43   #14
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la data di consegna è la stessa del nuovo..... sono TUTTE ferme, quindi se vuoi una RT puoi fermare questa al prezzo indicato, sicuramente trattabile, oppure ordinare un nuovo, al prezzo del nuove, che tanto non sarà sisponibile prima di questa, visto devono sistemarle tutte, tra consegnate, prodotte, in produzione.


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Vecchio 01-07-2014, 00:16   #15
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la data di consegna è la stessa del nuovo..... sono TUTTE ferme, quindi se vuoi una RT puoi fermare questa al prezzo indicato, sicuramente trattabile ... ecc ...
Rettifico ciò che ho scritto precedentemente, sono stato frettoloso nel leggere la dotazione.
Diciamo che costa come se fosse nuova, ma ti regalano impianto audio, cambio assistito e top-case.

A me per esempio, non interessano Top-case ed impianto audio (ed anzi, l'antenna mi da fastidio) e quindi preferirei prenderla nuova.

Comunque è accademia, adesso vado in GS e tra un po' ci vai pure tu
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Vecchio 01-07-2014, 09:25   #16
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Diciamo che costa come se fosse nuova, ma ti regalano impianto audio, cambio assistito e top-case.
ho fatto i conti, considerando il top case a 1000 eurozzi, di listino verrebbe 23.200

la moto e' full optional non gli manca nulla tranne il navi, ma credo che abbia già la predisposizione
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Vecchio 01-07-2014, 00:27   #17
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la data di consegna è la stessa del nuovo..... sono TUTTE ferme
Come dicevo, non veramente sono tutte ferme. Quelle senza ESA sono in consegna ed un concessionario mi ha detto che qualche suo cliente ha fatto rettificare l'ordine per averla con l'ammortizzatore standard.

Illazione tutta da verificare mode on

Forse qualche ritardo potrebbe invece esserci per le consegne dei GS LC, visto che molte le stanno dando a noi.
In Francia ad esempio, l'RT è più venduta del GS e quindi l'impatto di questa situazione sulla disponibilità di quest'ultima, potrebbe essere significativa.

Illazione tutta da verificare mode off
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Vecchio 01-07-2014, 03:56   #18
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A proposito di vendite....mi immagino già quanto faranno i fighi l'anno prossimo: "BMW GS, la moto più venduta in italia nel 2014 ha quasi raddoppiato le immatricolazioni rispetto agli anni precedenti!" Epperforza....
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Vecchio 01-07-2014, 10:02   #19
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vi confermo che moto prenotabile ma non consegnabile come tutte le altre.....
 
Vecchio 01-07-2014, 20:32   #20
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Allora mi pare di capire qui abbiamo finito, I suppose
https://www.youtube.com/watch?v=ykXKTO9NZpU
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Vecchio 01-07-2014, 23:21   #21
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Allora mi pare di capire qui abbiamo finito, I suppose
Si si, tranquilli, andate pure, se dovesse succedere qualcos'altro di succulento, non mancheremo di avvisarvi
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Vecchio 01-07-2014, 22:37   #22
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fin tanto che non ci ridanno le moto...... magari


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Vecchio 04-07-2014, 11:47   #23
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stanno smontando gli ammo dalle moto per spedirli via... immagino in BMW....

nel frattempo ho avuto un vivace scambio di opinioni con il concessionario, circa la possibilità di ottenere il rimborso completo e recedere dal contratto.... il conce mi ha "paventato" grosse difficoltà (fiscalmente parlando) nel prendere in carico il mezzo ecc ecc, gli ho ricordato che se il venditore (lui) vende un bene non conforme (moto che non puo' marciare) ho diritto di ottnerne il rirpristino in tempi congrui, o il rimborso totale....

mi sa che volendo i soldi indietro..... bisognerà essere più "incisivi"....
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Vecchio 04-07-2014, 13:32   #24
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stanno smontando gli ammo dalle moto per spedirli via... immagino in BMW....
Confermo, anche qui a Roma stessa cosa.
Posso solo presumere che il problema sia stato risolto, nel senso che il ricambio è pronto.
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Vecchio 04-07-2014, 17:55   #25
cille
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Nel mio caso, da ieri è partita la lettera dell'avvocato con la richiesta di rescissione di contratto e risarcimento danni
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