boxer RT - tutte - Pneumatici (parte 5)

[maurort]

Quoto Gonfia. Ognuno dice la sua secondo le proprie esperienze fatte di sensazioni di "chiappette"...

[optcar]

piccola divagazione......PR4 GT .....a 310€ montate, vi sembra un buon prezzo?

[Superteso]

Per il venditore

[phantomas]

Ceduto a quel sirenetto tentatore di Zangi. Ho montato le Metzeler M7RR.
SPETTACOLO!!!!


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[phantomas]

Ok. Ora cominciate a perculare...

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[Panz]

zio gommista....

[robertag]

...no, no... hai fatto bene; "ispiravano" anche a me ma avevo già in box un treno di z8 bimescola, ma al prossimo cambio le provo pure io...

[phantomas]

Sensazione di appoggio sicuro come tutte le Metz, mescola centrale più dura e laterale chewing gum

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[robertag]

...se è così vuol dire divertimento puro... sicuramente anche sul bagnato...

[phantomas]

Sembra proprio di si. Mi riservo la classica sgroppatina in montagna per testarne l'anima.

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[robertag]

ok, poi ci fai sapere... ma tanto le monto comunque appena "frustate" queste...

[esantic]

M7RR montate sulla RT LC e utilizzate per 1500 km prima del fermo di BMW

eccellenti ancora più divertenti, maneggevoli e con maggior tenuta rispetto alle Z8 M/O che sono i pneumatici che per la RT mi hanno maggiormente soddisfatto insieme ai Continental RoadAttack GT

[optcar]

quando parlate di rumorosità del pneumatico....intendete il rumore di rotolamento come quando si cambia tipologia di asfalto?

[Robby63]

stè M7RR saranno anche buone, ma qualcosa mi dice che dureranno un 30% in meno delle Z8, che già durano un 30% in meno delle PR3/PR4...

[robertag]

...si può essere... ma prima viene il devertimento e poi gli euri... almeno se trattasi di moto...

[Robby63]

non sono più d'accordo da quando ho cambiato le PP3 dopo 2000 km... faccio 12000 km e 1800 € all'anno mi sembrano un attimino eccessivi. Raggiungerò anche 3 gradi in meno di piega ma con le PR4 che ho sù ho già fatto 3000 km e spero di arrivare a 4000.

[Mikeone]

Buongiorno a tutti.
Nel post 269 scrissi che avevo acquistato le Pirelli Angel GT. Ora sono a 5000 km. avendo percorso lunghi tratti di autostrada MI-TO, TO-BO, TO-PR, avendo affrontato vari passi di montagna, e tanti tratti in città; ebbene, le gomme sono come nuove!
Questo è la seconda volta che monto le Angel (le prime sostituite a 12000km e potevo farci tranquillamente altri 2000km).
Ora, mi chiedevo cosa mi sfugge: qui ci sono persone che dicono che cambiano le gomme ogni 2000, 3000Km e che sperano che arrivino a 4000km.
Ma non sarà che la pressione è troppo bassa?
Scusate, non era assolutamente mia intenzione fare polemica ma sono incuriosito davvero ecco perchè dico che forse sono io che non ho caipo...

Un saluto a tutti

[snipe]

Mikeone io penso che sia la guida + o meno aggressiva o scorbutica
( accellera/decellera) di ognuno di noi...

[gonfia]

Mikeone io l'anteriore l'ho dovuto togliere a 4000km, al centro era ancora nuovo ma sui fianchi non ce n'era più, post #2 di questo 3D ... Però io in quei 4000 km li ho fatti unicamente su strade di campagna/ montagna, quasi zero autostrada e città , cosa che avrebbe sicuramente aiutato il kilometraggio... La pressione mai meno di 2.4 ant e 2.8 post...

[maxriccio]

Oggi vado a cambiare le gomme ( se smette di piovere ) le attuali hanno 15500 km e dopo un attento esame non ne possono più....
Domanda: c'è qualcuno di voi che avendo montato sia Z8 che PR3 può fare un paragone sul kmetraggio fatto?

[robertag]

non ho raffronti con le PR3 ma io, con le Z8, se faccio prevalentemente montagna sto sui 7/8000km. se invece faccio, per trasferimenti vari, anche autostrada (diciamo un 40%) arrivo a 11/12000km.
guida tranquilla ma senza essere fermone e praticamente sempre con zavorra...

[maurort]

Avute in sequenza pr3 e Z8. Fatto un po' di tutto. Autostrada appennino passi alpini. Guida tranquilla e sempre senza zavorra. Pressioni 2.4-2.8. Praticamente stessa percorrenza. Quasi 14000 km.

[giammi19]

io ho avuto le :
Z8 km 9000, a questo kilometraggio le cambio
PR3 km 10000 poi cambiate(non mi sono piaciute) per rimettere le Z8
PR4 GT sono a 8000 km(molto meglio delle PR3) e credo di poterne fare altri 7000
autostrada, statali, montagna,collina.

[Robby63]

@maxriccio
a me le Z8 durano sui 3000 km mentre con le PR3 arrivo quasi a 4000, quindi un buon 30% in più.

[startreck]

X Giammi, quindi le pr4 durerebbero molto dippiù? Ma l'aspetto di sicurezza e confortevolezza nel complesso com'è? Sono all'altezza delle Z8? o Quasi?
Grazie.