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Vecchio 21-04-2014, 10:19   #1
romargi
Mukkista logorroico!
 
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...c'è anche il cavo per la velocità, se guardate la spina sono 3 i cavi.
Si tratta del segnale odometrico che nello zumo 660 non viene utilizzato.
Alcuni navigatori della serie precedente (eg: StreetPilot 2620) avevano la caratteristica del dead reckoning, che consentiva di essere guidati (sfruttando la rilevazione della velocità) anche in caso di perdita del segnale GPS, come succede nelle gallerie o transitando in luoghi con edifici molto alti.

In pratica si tratta di una stima della posizione corrente in funzione dell'ultima posizione nota e della velocità ricevuta tramite il segnale odometrico.

A parte questo, non di utilità per la ricezione delle info di bordo (in condizioni normali la velocità viene visualizzata dal GPS anche senza cavi ad hoc), trovo impossibile la ricezione da parte del GPS di altre info.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea  
Vecchio 21-04-2014, 23:23   #2
Lucasubmw
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Giusto Romargi...
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Vecchio 21-04-2014, 07:23   #3
Ginogeo
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Sono per Alimentazione, jack audio ed odometro eventuale. Niente altro.

Romargi e Luca.gi.... E mi ci metto pure io....Per cortesia basta OT
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Vecchio 21-04-2014, 07:39   #4
Rafagas
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Alegiesse, quando vedi i primi dati, gira la rotella e ti cambia vista 2 o 4 o tutte le info
ciao
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Marco
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Vecchio 21-04-2014, 09:33   #5
alegiesse
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Non intendo quella schermata. Oggi uso il Nav e vi dico come si chiama il computer di viaggio con fondo nero e scritta bianca che intendo. E' quello con la velocità grande ed i due contatori viaggio A e viaggio B.
alegiesse non è in linea  
Vecchio 22-04-2014, 22:52   #6
Berga
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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predefinito Navigator V e interfono

Ciao a tutti ,
Scusate visto che già lo state utilizzando , sapreste consigliarmi un interfono ( non BMW ) che sia
Compatibile e che funzioni correttamente con il navigator V grazie .

Ciao BERGA .
Berga non è in linea  
Vecchio 23-04-2014, 00:00   #7
StefanoN
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predefinito Navigator V - prime impressioni

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Ciao a tutti ,

Scusate visto che già lo state utilizzando , sapreste consigliarmi un interfono ( non BMW ) che sia

Compatibile e che funzioni correttamente con il navigator V grazie .



Ciao BERGA .

Berga, non era poi difficile mettere il post...😊😊😊
StefanoN non è in linea  
Vecchio 22-04-2014, 23:00   #8
G@s
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Cardo Q1.. ( Q1 teamset se lo vuoi usare da interfono )
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Vecchio 22-04-2014, 23:02   #9
Ginogeo
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Zazzamillo. Che sono i cardo non marchiati e costano un decimo
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Vecchio 22-04-2014, 23:03   #10
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Comunque qui è OT quindi stop per favore.
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Vecchio 22-04-2014, 23:06   #11
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Mazza, ormai Francesco è stato arruolato nella Gestapo!!!
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Vecchio 22-04-2014, 23:07   #12
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È proprio così...
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Vecchio 22-04-2014, 23:11   #13
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Un decimo in meno...no..30 euro in meno..:-)
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Vecchio 23-04-2014, 06:21   #14
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Secondo me ormai è giunto il momento: propongo di investire GINOGEO dei poteri e promuoverlo MODERATORE ufficiale, tanto ormai di fatto lo sta già egregiamente facendo!!!

(e adesso -giustamente- mi riprenderá, perchè sono OT!!! )

Ultima modifica di luca.gi; 23-04-2014 a 06:24
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Vecchio 23-04-2014, 06:28   #15
Ginogeo
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Luca.... Grazie mille.... Ma.... Qui sei OT.. Eheheheheheh
Rotfl
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Vecchio 23-04-2014, 17:53   #16
PB78
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Per notizia...io sono discretamente deluso del Navigator V.
Mi spiego: Per prima cosa, di fondamentale importanza, e' lento nelle curve (anche a bassa velocità' di percorrenza) ovvero nelle svolte va a scatti e talvolta fuori strada per poi riprendersi;
le mappe, e mi riferisco per esempio a Roma, non sono aggiornate in quanto mancanti di vicoli (seppur piccoli ma indirizzi veri e propri).
L'interfaccia per più punti viaggio non mi sembra così automatica;
il discorso della famosa rotella...beh...inutile da utilizzare se non per effettuare uno zoom (che funziona peraltro molto bene).
il Ricalcolo del percorso mi pare inoltre lento e spesso "sbrocca".
La cosa, personalmente più' fastidiosa, e' comunque la lentezza nelle svolte ed il funzionamento a scatto nonche' latente nel proprio aggiornamento della svolta in essere.
Che dire...per il prezzo di vendita il Navigator V mi sembra alquanto deludente...per la macchina ho un Tom tom da 150 euro e va molto molto meglio...
Questa e' la mia impressione...
PS: il dispositivo e' aggiornato nel software e mappe.
PB78 non è in linea  
Vecchio 23-04-2014, 18:03   #17
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Domanda: avevi già il Navigator IV/Zumo 660 o è il primo garmin che hai, e stai facendo un confronto (legittimo) con il TomTom?
Perché nel secondo caso, non sono "problemi" del Navigator V, ma e il Garmin che -secondo me- è un bel po' sotto TomTom, ma vale per TUTTI gli Zumo!!

Poi alcuni dei problemi che lamenti -FORSE- sono dovuti al fatto (come spiegato da Ginogeo in vari post) di caricare TUTTE LE MAPPE EUROPA sul device, e non solo la/le porzioni di cui realmente necessitiamo: caricate tutte le mappe rallenta molto lo Zumo!!!

Infine, il discorso mappe, aggiornate o meno, non è relativo, ovviamente, al Navigator V, ma vale per tutti i Garmin!!!
luca.gi non è in linea  
Vecchio 23-04-2014, 19:33   #18
Ginogeo
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Pb78, ti consiglio di riaggiornare il fw.
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Vecchio 23-04-2014, 19:44   #19
Ginogeo
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E poi di fare un reset completo. È un problema noto e facilmente risolvibile.
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Vecchio 23-04-2014, 19:46   #20
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E poi di fare un reset completo. È un problema noto e facilmente risolvibile.

Scusa l'OT ma visto che ci siamo. Come si fa il reset completo?


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Vecchio 23-04-2014, 19:47   #21
Ginogeo
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Vecchio 23-04-2014, 23:28   #22
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Vecchio 24-04-2014, 17:03   #23
Ginogeo
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Dovrebbe essere uguale. Vedi post di Rafagas
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Vecchio 23-04-2014, 19:55   #24
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spingere continuamente pulsante accensione e tenere premuto schermo in basso a destra
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Vecchio 23-04-2014, 20:13   #25
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Scusa Rafa, con il V vanno mantenuti premuti entrambi o solo lo schermo in basso a dx dopo la comparsa de logo?
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