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21-04-2014, 10:19
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.141
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Quote:
Originariamente inviata da Lucasubmw
...c'è anche il cavo per la velocità, se guardate la spina sono 3 i cavi.
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Si tratta del segnale odometrico che nello zumo 660 non viene utilizzato.
Alcuni navigatori della serie precedente (eg: StreetPilot 2620) avevano la caratteristica del dead reckoning, che consentiva di essere guidati (sfruttando la rilevazione della velocità) anche in caso di perdita del segnale GPS, come succede nelle gallerie o transitando in luoghi con edifici molto alti.
In pratica si tratta di una stima della posizione corrente in funzione dell'ultima posizione nota e della velocità ricevuta tramite il segnale odometrico.
A parte questo, non di utilità per la ricezione delle info di bordo (in condizioni normali la velocità viene visualizzata dal GPS anche senza cavi ad hoc), trovo impossibile la ricezione da parte del GPS di altre info.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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21-04-2014, 23:23
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
Messaggi: 3.878
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Giusto Romargi...
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21-04-2014, 07:23
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#3
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Sono per Alimentazione, jack audio ed odometro eventuale. Niente altro.
Romargi e Luca.gi.... E mi ci metto pure io....Per cortesia basta OT
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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21-04-2014, 07:39
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.103
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Alegiesse, quando vedi i primi dati, gira la rotella e ti cambia vista 2 o 4 o tutte le info
ciao
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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21-04-2014, 09:33
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Oct 2006
ubicazione: Italia
Messaggi: 312
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Non intendo quella schermata. Oggi uso il Nav e vi dico come si chiama il computer di viaggio con fondo nero e scritta bianca che intendo. E' quello con la velocità grande ed i due contatori viaggio A e viaggio B.
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22-04-2014, 22:52
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#6
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Apr 2014
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 3
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Navigator V e interfono
Ciao a tutti ,
Scusate visto che già lo state utilizzando , sapreste consigliarmi un interfono ( non BMW ) che sia
Compatibile e che funzioni correttamente con il navigator V grazie .
Ciao BERGA .
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23-04-2014, 00:00
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2014
ubicazione: Milano
Messaggi: 262
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Navigator V - prime impressioni
Quote:
Originariamente inviata da Berga
Ciao a tutti ,
Scusate visto che già lo state utilizzando , sapreste consigliarmi un interfono ( non BMW ) che sia
Compatibile e che funzioni correttamente con il navigator V grazie .
Ciao BERGA .
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Berga, non era poi difficile mettere il post...😊😊😊
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22-04-2014, 23:00
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2012
ubicazione: Bologna ( S.G.P )
Messaggi: 270
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Cardo Q1.. ( Q1 teamset se lo vuoi usare da interfono )
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K1600GT Black Storm 2017
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22-04-2014, 23:02
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#9
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Zazzamillo. Che sono i cardo non marchiati e costano un decimo
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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22-04-2014, 23:03
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#10
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Comunque qui è OT quindi stop per favore.
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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22-04-2014, 23:06
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.127
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Mazza, ormai Francesco è stato arruolato nella Gestapo!!!

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22-04-2014, 23:07
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#12
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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È proprio così...
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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22-04-2014, 23:11
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2012
ubicazione: Bologna ( S.G.P )
Messaggi: 270
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Un decimo in meno...no..30 euro in meno..:-)
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K1600GT Black Storm 2017
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23-04-2014, 06:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.127
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Secondo me ormai è giunto il momento: propongo di investire GINOGEO dei poteri e promuoverlo MODERATORE ufficiale, tanto ormai di fatto lo sta già egregiamente facendo!!! 
(e adesso -giustamente- mi riprenderá, perchè sono OT!!!  )
Ultima modifica di luca.gi; 23-04-2014 a 06:24
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23-04-2014, 06:28
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#15
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Luca.... Grazie mille.... Ma.... Qui sei OT.. Eheheheheheh
Rotfl
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23-04-2014, 17:53
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2013
ubicazione: Albenga
Messaggi: 51
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Per notizia...io sono discretamente deluso del Navigator V.
Mi spiego: Per prima cosa, di fondamentale importanza, e' lento nelle curve (anche a bassa velocità' di percorrenza) ovvero nelle svolte va a scatti e talvolta fuori strada per poi riprendersi;
le mappe, e mi riferisco per esempio a Roma, non sono aggiornate in quanto mancanti di vicoli (seppur piccoli ma indirizzi veri e propri).
L'interfaccia per più punti viaggio non mi sembra così automatica;
il discorso della famosa rotella...beh...inutile da utilizzare se non per effettuare uno zoom (che funziona peraltro molto bene).
il Ricalcolo del percorso mi pare inoltre lento e spesso "sbrocca".
La cosa, personalmente più' fastidiosa, e' comunque la lentezza nelle svolte ed il funzionamento a scatto nonche' latente nel proprio aggiornamento della svolta in essere.
Che dire...per il prezzo di vendita il Navigator V mi sembra alquanto deludente...per la macchina ho un Tom tom da 150 euro e va molto molto meglio...
Questa e' la mia impressione...
PS: il dispositivo e' aggiornato nel software e mappe.
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23-04-2014, 18:03
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.127
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Domanda: avevi già il Navigator IV/Zumo 660 o è il primo garmin che hai, e stai facendo un confronto (legittimo) con il TomTom?
Perché nel secondo caso, non sono "problemi" del Navigator V, ma e il Garmin che -secondo me- è un bel po' sotto TomTom, ma vale per TUTTI gli Zumo!!
Poi alcuni dei problemi che lamenti -FORSE- sono dovuti al fatto (come spiegato da Ginogeo in vari post) di caricare TUTTE LE MAPPE EUROPA sul device, e non solo la/le porzioni di cui realmente necessitiamo: caricate tutte le mappe rallenta molto lo Zumo!!!
Infine, il discorso mappe, aggiornate o meno, non è relativo, ovviamente, al Navigator V, ma vale per tutti i Garmin!!!
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23-04-2014, 19:33
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#18
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
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Pb78, ti consiglio di riaggiornare il fw.
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23-04-2014, 19:44
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#19
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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E poi di fare un reset completo. È un problema noto e facilmente risolvibile.
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23-04-2014, 19:46
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
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Quote:
Originariamente inviata da ginogeo
E poi di fare un reset completo. È un problema noto e facilmente risolvibile.
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Scusa l'OT ma visto che ci siamo. Come si fa il reset completo?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
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23-04-2014, 19:47
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#21
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
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Che nav hai?
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23-04-2014, 23:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
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Quote:
Originariamente inviata da ginogeo
Che nav hai?
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Navigator V
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24-04-2014, 17:03
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#23
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Moderatore elevato
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Quote:
Originariamente inviata da Skipper
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Dovrebbe essere uguale. Vedi post di Rafagas
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23-04-2014, 19:55
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#24
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Mukkista doc
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spingere continuamente pulsante accensione e tenere premuto schermo in basso a destra
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Marco
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23-04-2014, 20:13
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#25
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Moderatore elevato
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Scusa Rafa, con il V vanno mantenuti premuti entrambi o solo lo schermo in basso a dx dopo la comparsa de logo?
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