Manutentore / Carica batteria [THREAD UNICO Nº 3]

[Clau Black]

si anche io lo collegavo alla presa 12 v. ma a volte la batteria era un po moscia... il meccanico BMW mi ha consigliato collegarla direttamente ai morsetti della batteria per periodi prolungati inutilizzo, più di un mese ...e infatti va meglio. Dopo 4 mesi circa è ripartita subito. Ed e la batteria originale del 2017.

[Bert2020]

A chi servisse, posto qui la procedura di collegamento corretta del manutentore originale (quello grigio). Io ho fatto fatica a capirla.

1. Collegare il manutentore alla rete
2. Accendere il quadro della moto
3. Inserire lo spinotto del manutentore
4. Spegnere il quadro della moto.

Se si inserisce lo spinotto quando il quadro è spento sembra che funziona ma non carica.

[Fridurih]

Ho anch'io ormai da diversi anni quello grigio originale...ti posso garantire che lo collego SENZA MAI accendere o spegnere il quadro e lui ricarica subito e perfettamente

https://ibb.co/XZcJ5r8

[SuperMarioBros]

Certo @Fridurih è come dici tu, ma col nuovo con display, nato per Canbus

@Bert2020 menzionava invece quello precedente, con le spiette, fatto a radiatorino...
Lì se non segui la corretta procedura dei passaggi, non sarebbe la prima volta che non carica...

Ciao

[Fridurih]

ah ok...non avevo capito che si faceva riferimento al vecchio modello di mantenitore

[mares030]

salve a tutti dopo anni con quella raffreddata ad aria sono passato al lato oscuro della lc.....ho comprato subito il mantenitore di carica bmw quello nero per intenderci che fa anche batterie al litio...partendo dal presupposto che la moto non la conosco proprio (appena comprata al 31 dicembre)...ho attaccato il caricabatterie alla presa e poi alla 12 v....ha cominciato a fare i suoi armeggi fino ad arrivare a 99 per cento...bon mi sono detto ....lasciamola cosi e andiamo a casa...oggi 3 gennaio torno a vedere la moto (ce l'ho in un garage non sotto casa) guardo il caricabatterie e vedo che segna 96....
la domanda è.....o io capito mentre sta "facendo" qualcosa il mantenitore ....o c'è qualcosa che non va in quello che ho fatto?...grazie a tutti

[SuperMarioBros]

Immagino che la tua moto NON abbia batteria al litio
Se corretto, controlla di aver settato il mantenitore sulle std (piombo tradizionali)
Se tutto giusto, stacca il mantenitore mezza giornata e riattaccalo, potrebbe doversi “resettare” un pochino
Se anche così non “stacca mai” ovvero non raggiunge il voltaggio che lo manda in stand by, potresti avere la batteria guasta o da sostituire

...onestamente andrei però per gradi...

PS: sicuro che non sia andato in stand by in tua assenza ? (capita con giornate molto fredde come queste, che ogni due-tre gg il dispositivo si riattivi)

[mares030]

ok provo a fare come mi dici supermario....il vecchio proprietario aveva quello "grigio" per intenderci...provero ad attaccare anche quello in ultima analisi...dici magari poi di provare ad attaccare alla batteria dai pioli?

[max 68]

Originariamente inviata da mares030

..ha cominciato a fare i suoi armeggi fino ad arrivare a 99 per cento...bon mi sono detto ....lasciamola cosi e andiamo a casa...oggi 3 gennaio torno a vedere la moto (ce l'ho in un garage non sotto casa) guardo il caricabatterie e vedo che segna 96....
i

Arrivato a 100% si spegne, quando sei tornato gg dopo stava facendo un altra ricarica , tutto normale.

[mares030]

vedo domani provo a vedere...non sarò sempre cosi sfortunato di beccarlo solo quando carica...

[Slim_]

mares030, ma qual'è il problema ? La moto non parte ?

[GIGID]

Non mi pare abbia problemi, penso sia normale che una volta che si stacca, la batteria scenda al 95/96 per cento e sotto una certa soglia poi riparta a caricare.
Ho appena preso anch’io quello grigio qui sul mercatino … tra qualche giorno lo collegherò in sostituzione del mitico Lidl (unico “difetto” non essere collegabile alla presa accendisigari)


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[RESCUE]

Boh… il mio negli ultimi due mesi attaccato continuativamente, ogni tanto si illuminava il display….

Mai guardato il display per leggere le indicazioni.


“GIESSISTA” cit.

[Gillo]

Il mio ogni 2/3 giorni si attacca. In garage ho 8°/9°

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[SuperMarioBros]

Come dicevo, è giusto che attacchi e stacchi ogni 2-3 gg (se si legge indietro è comprovato da più di un utente)

Per @mares030
E' improbabile che tu vada a vederlo o controllarlo proprio quando si è appena riacceso, esistono le coincidenze, anche se hai più di un modo per scoprirlo...
Ovvero, se vai ogni mezza giornata a controllare, prima o poi lo becchi spento (stand-by con luce arancione lampeggiante)
Oppure, quando lo vedi acceso che funziona ed hai il dubbio che non si sia mai spento o si sia appena riacceso, prova a toccalo dietro: se è freddo-tiepido si è appena riattaccato, se è caldo-caldo invece non si è mai staccato, ed allora potresti avere un problema...

PS: personalmente ho avuto sia il nero ed il grigio, ed anche se il nero è di ultima generazione (non me ne vogliano i possessori) col grigio mi sono trovato meglio: cioè attaccava e staccava meglio (ma forse è solo un mio condizionamento, perché l'elettronica dovrebbe essere simile ad eccezione della variabile litio).

In ogni caso, anche se il nero è l'ultimo modello, per batterie tradizionali mi trovo meglio (IMHO) con il grigio...

Ciao

[max 68]

Per controllare bisognerebbe istallare una telecamera dentro il box

[mares030]

oggi finalmente....spento e luce arancione lampeggiante....almeno una volta mi è andata bene a non beccarlo in carica...ah ah aha

[ZUZZU]

Quella è la spia che segnala la prossima esplosione del manutentore

[Slim_]

In pratica un conto alla rovescia.... un "si salvi chi può"

[GIGID]

Oggi ho testato il mantenitore appena acquistato proprio qui sul mercatino.
La batteria (1250) era stata ricaricata l’ultima volta una decina di giorni fa con quello Lidl.
Una volta attaccato, in 2/3 minuti è arrivato alla carica del 100 per cento e subito dopo e’ andato in modalità sleep e giallo lampeggiante.

Mi ha stupito che dopo una decina di giorni la batteria fosse ancora perfettamente carica (ha un anno di vita perché mi era stata sostituita in garanzia), ma accadeva la medesima cosa anche con quello Lidl.

E a questo punto mi chiedo se sia bene o male far fare alla batteria cicli di carica e scarica se in 10gg non si è minimamente scaricata.
Io continuo ad attaccarlo ogni 2/3 settimane e poi staccarlo.

Aggiungo che ho l’antifurto staccato.


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[max 68]

Tengo collegato il mantenitore grigio da novembre a marzo e la batteria mi è durata 4 anni , cambiata perché la sentivo un po fiacca nelle riaccensioni ravvicinate .

[flower74]

... i moderni mantenitori sono fatti per essere attaccati e ciao.
Senza tante menate.
Tanto ogni 4/5 anni, tra antifurto, keyless e altre diavolerie, le batterie sono da cambiare... mantenitore o meno.

[L-7]

Comprato mantenitore nero BMW nuovo dalla Germania sulla baia tramite offerta a 89 euro

Attaccato alla corrente e poi alla presa vicino al cruscotto su GS1250ADV del '19 ferma da circa due mesi con antifurto acceso: batteria al 40% ed ha iniziato subito la carica a 0,6A

[keisersoze]

Ragazzi una info....io ho il manutentore di carica originale per GS1150 quello grigio con i led per intendirci.....ritirata oggi 1250,il mecc mi dice che se uso quello la batteria si scarica invece di caricarsi....vero??

[Michelesse]

Di al meccanico di darsi all'ippica...