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07-06-2014, 19:31
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#376
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 May 2014
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Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
praticamente l'alternativa ufficiosa agli originali
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Perché gli originali li installano col ruba corrente?
Quoto caPoteAm.. Alla fine tra staffe e cablaggio il risparmio sarebbe minimo o forse 0...
Comunque nessuno sa come prendere la corrente sotto chiave senza ruba corrente.????
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L'essenza dello spirito dell'uomo sta nelle nuove esperienze...
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07-06-2014, 19:47
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#377
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Roger il positivo sotto chiave lo prendi dalla presa di alimentazione del navi. Basta che in concessionaria ordini l'apposito cablaggio da mettere sulla presa già predisposta. Colleghi i due connettori (quello esistente sulla moto e quello che hai acquistato) , dal connettore acquistato escono tre fili, il positivo lo colleghi al positivo del relè usando un faston. Il tutto è immediatamente reversibile e non lascia traccia nel caso tu debba smontare i faretti.
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Stilo J
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07-06-2014, 20:06
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#378
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
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io ho provato ad ordinare il connettore, è passato un mese ed ancora aspetto, nel frattempo spellato filo del navi e saldato filo per faretti.
ps
mi era venuta voglia di eliminare proprio il connettore del navi e sostituirlo con un superseal così da risolvere il problema alla radice.
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07-06-2014, 20:26
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#379
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Mukkista doc
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Io lo avevo preso da un sito UK , pagato un ora di dio perché anche il mio conce si era rifiutato di vendermelo.
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07-06-2014, 20:51
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#380
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Mukkista doc
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lo so ma essere preso per il collo proprio no.
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07-06-2014, 21:11
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#381
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Mukkista doc
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Hai ragione è che all'epoca avevo la moto in garanzia e non volevo fare accrocchi strani..
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07-06-2014, 21:27
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#382
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
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la mia è ancora in garanzia, forse ho fatto una c........, ma dopo che gli ho dato 17mila euro che non ci possono mettere nemmeno le mani, la moto rimane loro ? mi sembra troppo.
Certo non metto le mani sul motore o su impianti fondamentali, cazzo ma intercettare un filo.
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07-06-2014, 21:47
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#383
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Tu hai perfettamente ragione, ma per come li conosco io se ti si rompe il parabrezza, sono capaci di dare la colpa a quella saldatura e non riconoscerti la garanzia. Siccome sono già delle ...de di loro, cerco di non dargli molti appigli. Anche perché come sai sia con il GS ad aria che con LC di occasioni in cui c'è stato bisogno di ricorrere alla garanzia c'è n'è sono state parecchie... 😞
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07-06-2014, 21:59
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#384
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
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hai ragione lo so ma è più forte di me se succede qualcosa di grave e fanno storie poi andiamo a vedere.
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07-06-2014, 23:18
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#385
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 498
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Capoteam e Roger,
il pulsante costa 5 Euro spedito da Ebay (io ho messo un pulsante a led con spia e impermeabile IP67, molto meglio di quello proposto in kit), il rele' costa altre 3-4 Euro, il portafusibile 1,50 euro, il fusibile... te lo regalano. Aggiungi un paio di metri filo elettrico da 1,5 mmq. Ah, si' le staffe... Vabbe', io ho montato i faretti sul paramotore, ma avevo anche l'alternativa alla posizione sotto il fanale, con una semplicisimma staffa ad L opportunamente dimensionata.
Mah!
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07-06-2014, 23:49
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#386
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
Messaggi: 7.188
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Quote:
Originariamente inviata da bobspiderman
Anche meno Michelesse.
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Bene, allora fallo sapere anche a me... 
PS: io intendo spediti dall' Italia che arrivano in due gg...
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Honda Forza 750
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07-06-2014, 23:55
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#387
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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l'interruttore del kit costa su ebay circa 20 euro, le staffe 75, 10 euro fra filo, rele e spinotti e siamo a 105 + costo dei faretti, poi bisogna valutare eventuali SS, tutto sto guadagno non lo vedo.
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08-06-2014, 01:40
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#388
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 498
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Beh guarda Capoteam, inutile che scrivo qui tutti i costi dell'appalto.
Ti posso solo confidare che io ho speso meno, ma molto (moltissimo non suona bene) meno rispetto il kit "plug and play", che comunque avra' una sua utilita' a chi non ha tempo o competenze per potersi applicare in modifiche di tal genere.
Il pulsante che ho preso io e' totalmente differente anche se ho dovuto creare una staffetta per posizionarlo, in quanto NON per attacco al manubrio.
Ma in fondo in fondo, siamo un po' tutti dei McGyver, o no?
Saluti.
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R 1300 GS Trophy (2024)
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08-06-2014, 12:56
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#389
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jun 2009
ubicazione: Massa Carrara
Messaggi: 183
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Io ho gli Hella Micro DE e se non fosse per quelli non vedrei una mazza...con l'AT e le sue lampade a filamento. Prima avevo i Givi ma a mio parere non reggono assolutamente in confronto con i Micro DE...illuminano benissimo e con quelli + abbaglianti si ha una gran bella illuminazione. Io li ho regolati in modo da fare luce legge anta più bassa (a livello di orizzonte) degli anabbaglianti ma in modo che illuminassero bene anche ai lati.
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Cross/Enduro varie - F800GS - Xciting 300 - R1150R - R1150R - Africa Twin RD07 - R1150GS - R1200GSA
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08-06-2014, 13:00
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#390
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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Bob, non difficoltà' a crederti, comunque chi li commercializza qualcosa dovrà' pur guadagnare e in confronto alla media mi sembra un buon prezzo.
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08-06-2014, 23:53
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#391
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Bassano del Grappa
Messaggi: 498
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D'accordissimo con te.
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R 1300 GS Trophy (2024)
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09-06-2014, 09:28
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#392
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2014
ubicazione: Forlimpopoli Pasuviese di Cantalupa Portuense in Sottana da Sopra il Colle (To)
Messaggi: 7.188
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Quote:
Originariamente inviata da caPoteAM
Bob, non difficoltà' a crederti, comunque chi li commercializza qualcosa dovrà' pur guadagnare e in confronto alla media mi sembra un buon prezzo.
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Ciao, la tua difesa ad oltranza di chi vende il kit, lascia forse supporre una incomprensione di fondo.
É stato indicato il modo per montare gli stessi faretti, che sono la cosa più costosa del kit, spendendo un terzo.
Questo é solo un suggerimento di condivisione gratuito, da parte di chi ha ottenuto lo stesso risultato arrangiandosi (per me é la cosa più divertente) nel montaggio.
Se poi uno non é portato al fai da te, o preferisce un kit dove di 180 euro, 120 sono di piccoli e non costosi particolari, ha tutte le ragioni del mondo per farlo.
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Honda Forza 750
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09-06-2014, 10:26
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#393
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jun 2006
ubicazione: Serpentara-ROMA
Messaggi: 1.259
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Visti i precedenti non dovrei portare la mia esperienza.....
Faretti uguali ai micro de comprati in Cina è arrivati dopo un mese pagati 18 €.
Modificati con un kit xenon 35 W con doppio ballast da 22 €.
Montati poco prima di partire per la Normandia e devo dire che hanno fatto alla grande il loro dovere.
In passato avevo già montato gli hella ma non allo xenon e devo dire che questi sono superiori.
Inviato dal mio melafonino col pensiero.
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"è inutile sbattersi nella vita, tanto non ne usciamo vivi !!!"
R 1200 GS
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09-06-2014, 12:56
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#394
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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Michelesse, fermati un momento, io non sto sponsorizzando nessuno e nessun prodotto, faccio solo delle constatzioni rispetto a quello che offre il mercato.
Si può sempre risparmiare facendo da solo ed inventandosi situazioni alternative ma se sei così bravo a fare delle staffe delle stessa fattura di quelle che offrono mi complimento con te, io non ci riesco e così penso molti nel forum al limite posso fare degli accrocchi che secondo la mia opinione su una modo da oltre 16/Mila euro non ci stanno.
a me la moto piace tenerla ordinata e pulita per cui ricerco la migliore soluzione ad un prezzo adeguato e ribadisco che quella offerta per me è valida.
Poi a fare i cablaggi non ci vuole una scienza, a ordinare i faretti nemmeno, magari uno ha fortuna e dalla Cina arrivano tranquillamente, altri attendono 2 mesi e si beccano pure Iva dazie e sopradazi che a priori non ti fanno determinare il prezzo correttamente, gli interruttori li trovi a tutti i prezzi, basta sapere che si vuole.
Ogniuno è fatto in maniera diversa, io per montare la presa Usb ho studiato 3 giorni dove metterla per avere l'effetto che volevo, altri si accontentano di metterla sul manubrio con tutto a vista.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
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09-06-2014, 13:14
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#395
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.397
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Aggiungo il contributo...
Io ho fatto un ragionamento diverso, non perche abbia le mani di coccio e non sappia arrangiarmi sulla moto, ho la moto ancora in garanzia, ed ho poco tempo disponibile e quel poco si concentra il sabato e domenica, dove solitamente mi spupazzo la famiglia ed ogni tanto giro in moto...  .
Qundi ho preso il Kit originale a LED in Germania, spendendo un pò meno e facendolo montare in officina BMW ad un prezzo onestisssssssssimo.... che quasi non credevo... tra le altre cose davanti a me... e dopo un ora e mezza con tutta calma sono andato via... 
Vero ho speso circa 460€... ma è anche vero che non è stato tagliato un cavo e sono stati usati cablaggi e spinotti originali, ovvero il montaggio non ha inciso sulla garanzia e se avessi un minimo problema nei prossimi due anni sarei coperto da garanzia su tutto il kit. Sul prezzo, e concordo che è ampiamente esagerato, bisogna dire che al momento della rivendita della moto, il kit si smonta e si vende recuperando almeno 300€.
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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09-06-2014, 21:25
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#397
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jun 2012
ubicazione: TORINO
Messaggi: 228
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Se può servire io ho utilizzato questo sistema acquistato sulla baia
http://www.ebay.it/itm/Cablaggio-far...item2337707568
E devo dire che funziona benissimo ed ha tutto incluso quello che serve
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Kawasaki KLR 650 - Transalp 650 - Africa Twin 750
BMW GS 1200 Rally - BMW GS 1200 ADV LC
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09-06-2014, 23:37
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#398
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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è quello presente nel famoso kit detto sopra, a pezzi separati vendoni il cablaggio a 59,00 le staffe a 75,00 ed i faretti a 120,00
ma se volevi sbatterti un pochino quel kit avresti potuto fartelo con meno di 20 euro
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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09-06-2014, 23:44
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#399
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 May 2014
ubicazione: La terra delle f.... di legno
Messaggi: 35
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Faretti Supplementari - consigli, montaggio, confronti [THREAD UNICO]
Io sulla mia LC ho ho quelli originali è fanno una luce pazzesca... poi mi piacciono da morire questi qui:
http://www.youtube.com/watch?v=XBZ5YqG7hls
Quelli bassi son da paura... che ne pensate?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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R 1200 GS LC
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10-06-2014, 10:36
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#400
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 97
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Grazie caPoteAM per i link soluzione economica. ho subito ordinato faretti e interruttore. Visto che comunque questi LED arrivano praticamente tutti da Hong kong, tanto vale prenderli all'origine.
Volevo pero' un chiarimento sulla necessita' del rele'. Nel mio caso ho gia' un positivo sotto chiave (preso da presa accendisigari di servizio sotto sella) opportunamente protetto da fusibile che ho portato a presa USB a manubrio. Che problema avrei usando questo positivo direttamente anche per i faretti? La presa USB ha un max di 2A e i faretti hanno basso assorbimento (uno dei vantaggi dei LED). La presa sotto sella se non sbaglio non ha alcun problema a reggere presa USB e faretti. Tutto e' protetto da fusibile.
Perdonate le mie (in)competenze elettricistiche e ditemi se anche nel setup descritto il rele' ha una funzione importante.
Vi ringrazio..
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Morini 500 GT 1978 (my beloved) - R 1200 GS 2009
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