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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-01-2013, 21:34   #376
barbasma
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beh ha 50 cv in più

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Vecchio 19-01-2013, 23:06   #377
andrew1
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Allora il 990 è passione allo stato puro


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Le moto sono progettate per ESSERE VENDUTE.
Negli ultimi anni, nei quali la moto da passione è diventata moda (basta leggere anche qui quanti sospendono l'assicurazione a novembre per riaprirla a marzo) hai ragione. E moto come il GS, che nelle ultime versioni hanno perso la loro caratteristica di "gelande strasse" a favore della "strasse" con i mocassini al posto degli stivali e l'abbigliamento griffato hanno fatto da padrone.

Ma adesso che "grazie" alla crisi la moto ritornerà più passione che moda, stanno riprendendo vigore le moto vere.
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Vecchio 19-01-2013, 23:10   #378
barbasma
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ci fai poco con la passione se non hai i soldi

15 anni fa in italia le BMW erano sotto il culo solo di cummenda di mezza eta' che facevano i giri col BMW club visconteo

Mi ricordo quando avevo il 1100 nel 96...
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Vecchio 19-01-2013, 23:30   #379
vitoskii
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Torneranno ad essere moto d'elite!
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Vecchio 20-01-2013, 09:57   #380
Andreapaa
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OT
Non solo le moto, ma finalmente si ritornerà a possedere quello che ci si può permettere, e questo eviterà il disastro a cui siamo arrivati.
/OT
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Vecchio 20-01-2013, 10:23   #381
barbasma
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La BMW chiuderà perché adesso ha una struttura che non è' sostenibile con le vendite di 20 anni fa

Stava già fallendo a quei tempi e stava in piedi solo grazie alle auto
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Vecchio 20-01-2013, 11:38   #382
Ailait
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La BMW chiuderà perché adesso ha una struttura che non è' sostenibile con le vendite di 20 anni fa

Stava già fallendo a quei tempi e stava in piedi solo grazie alle auto
Se anche solo ti dovessi avvicinare a quest'ipotesi, dovresti diventare ministro dell'economia seduta stante !!
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Vecchio 20-01-2013, 12:00   #383
barbasma
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X ailait

La BMW non chiude perché a livello globale vende tanto comunque, il mio discorso era riferito al fatto di tornare alle vendite di 20 anni fa

Comunque dato che vedo conce auto chiudere, conce Audi e vw non lancia... Di sicuro di fronte ad una contrazione pesante del mercato anche la ricca BMW taglierà un po' di rami secchi in Italia perché i crucchi sono bravi a fare i conti e ragionano a lungo termine...
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Vecchio 20-01-2013, 12:04   #384
Ailait
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Quasi sicuramente contrazione, molto difficilmente, anche se possibile, tornare indietro di 20 anni. BMW resta comunque un prodotto d'elite, le cose costose in genere risentono meno della crisi. È anche vero che cani e porci si sono fatti una BMW.
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Vecchio 20-01-2013, 12:21   #385
barbasma
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La BMW di élite non ha più nulla, ha venduto veramente troppo rispetto a quello che era il suo target, sono stati bravissimi a convincere la gente ad indebitarsi

La contrazione di mercato sulle moto prescinde dalla marca, e' un bene superfluo e quindi perderà numeri

Crollano le auto figuriamoci cosa accadrà alle moto

la Apple ha ridotto gli ordinativi di pezzi da Taiwan....

Se il tuo dubbio e' quale moto comprare sei ricco, il mio e' ha ancora senso avere una moto?
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Vecchio 20-01-2013, 12:24   #386
Pacifico
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Avere una moto ha sempre senso.... il problema è se ce la possiamo permettere.
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Vecchio 20-01-2013, 13:07   #387
caPoteAM
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A questo proposito qualche tempo fa ho incrociato una Panda 1 modello che cadeva a pezzi, c'era attaccato un cartello " prima di criticare la mia Auto pagate le rate della vostra"
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 20-01-2013, 14:47   #388
Saetta
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Avere una moto ha sempre senso.... il problema è se ce la possiamo permettere.
Condivido.

Speriamo che questa pauperizzazione globale trovi un "qualche" freno
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 20-01-2013, 15:03   #389
andrew1
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il mio e' ha ancora senso avere una moto?
Bhè evidentemente non sei un appassionato, perchè per esempio nel mio caso rimarrei senza auto ma non senza moto (con tutto quello che ne conseguirebbe per gli spostamenti invernali).

Quote:
qualche tempo fa ho incrociato una Panda 1 modello che cadeva a pezzi, c'era attaccato un cartello " prima di criticare la mia Auto pagate le rate della vostra"
Avevo linkato io qui la foto, che però ho fatto a Trieste, eri anche tu da quelle parti??
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Vecchio 20-01-2013, 15:28   #390
aresmecc
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Bisogna capire che moto ci si può permettere, dopo ti puoi divertire tanto con un 600 di vent'anni che costa 1500€ e molto meno con un 1200 che costa 10 volte tanto.
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Vecchio 20-01-2013, 16:13   #391
peppone
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, perchè per esempio nel mio caso rimarrei senza auto ma non senza moto (con tutto quello che ne conseguirebbe per gli spostamenti invernali).
??
you are not normal. Sei un compulsivo. Lascia perdere tutti quegli schifi, tieni l'xt, tieni l'automobile e vendi il resto. Con i soldi ci vai in giro e ti serviranno per la tarsu e l,imu!
Hai un xt che è mille volte meglio di un bisonte da 20.000 euro. Lascia perdere! Se proprio vuoi il bicilindrico artigliato a 2000 euro trovi i gs 1100 !ti avanzano 18.000 euro per usarla senza vendere l'auto.
peppone non è in linea  
Vecchio 24-01-2013, 09:39   #392
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Mi è giunta voce che in KTM della mia città sia già arrivata.
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Vecchio 24-01-2013, 09:45   #393
David
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Vecchio 24-01-2013, 10:28   #394
Boxerfabio
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e non ti sei ancora fiondato la??
cmq i ricchi sono rimasti ricchi se non di piu...e loro comprano, giocano, si stancano, vendono, ricomprano uguale ma di un altro colore,creano usato appetibile cosi anche i meno ricchi possono acquistare moto d'elite a prezzi un po piu bassi...di bmwisti con le pezze al culo ne ho visti davvero pochi, sarà che non in tutte le zone la crisi ha colpito cosi duramente.
va bene la passione ma vendere la macchina per tenere/comperare la moto mi sempra un attimo un discorso esagerato. si forse una pazzia di un paio di anni quando si ha vent'anni o quando si va in pensione...o non venitemi a dire che poi avete la macchina che usa la moglie. cosi son capaci tutti.
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 24-01-2013, 11:10   #395
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.....È anche vero che cani e porci si sono fatti una BMW.
Amen
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Vecchio 24-01-2013, 11:36   #396
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È anche vero che cani e porci si sono fatti una BMW.
Bau Bau...parlavi di me???? Sgrunt sgrunt

(P.S. volgio far aprire la quarta puntata prima dell'uscita della moto)
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Vecchio 24-01-2013, 12:13   #397
Sgomma
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Sta arrivando presso i conce la 1190 versione R...mentre per la 1190 ADVENTURE stradale l'arrivo dai conce è previsto per la 10° settimana quindi circa a metà marzo!!...

Le giornate cominciamo a riallungarsi, il sole a riasciugare le strade e fra un mese sentiremo già l'odore della primavera che si avvicina, il cuore e la mente si riposizionano sulla prospettiva di tornare a cavallo delle nostre due ruote per attraversare nuovi paesaggi, percorrere nuove curve, eccitanti pieghe, perché queste sensazioni sono per noi preziose come l'aria che respiriamo... ....

prevedo che la visita dai conce per vagliare i nuovi modelli in arrivo seminerà scimmie ovunque.... purtroppo visti i tempi, non sempre facili da uccidere!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Sgomma non è in linea  
Vecchio 24-01-2013, 13:17   #398
marchino m
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come darti torto!!!!!!!! arriveranno i rinoceronti
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marchino m non è in linea  
Vecchio 24-01-2013, 13:24   #399
unknown
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Il pianeta delle scimmie


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Vecchio 28-01-2013, 09:22   #400
David
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Sta arrivando presso i conce la 1190 versione R...mentre per la 1190 ADVENTURE stradale l'arrivo dai conce è previsto per la 10° settimana quindi circa a metà marzo!!...
Chi l' ha detto questo? Io quando ho ordinato la R mi era stato detto prima la Touring primi febbraio e poi la R fine febbraio
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