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| Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
06-01-2012, 18:04
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2006
ubicazione: ca mia
Messaggi: 334
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catene da auto vecchie (le mie sono di una panda credo), fettucina da portapacchi e spessorino per non rigare il cerchio , vedi foto sopra ...
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K1100 LT '95 + sidecar eml gt2001
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06-01-2012, 21:30
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 9.654
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diavolorosso per favore riduci la foto, ci ha messo un quarto d'ora a caricarmi la pagina
volevo dire che il Sic si sarebbe divertito all'elefantentreffen con la sua "motorina"
http://www.youtube.com/watch?NR=1&fe...&v=xMtOMBSB4s0
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
BMW R1200R Windy - Suzuki GSX750F Armin moto-ski
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07-01-2012, 00:36
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: Tresa Bridge
Messaggi: 716
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ecco le mie, ne ho fatto 5 di queste qui:
ecco le foto
domenica vado in montagna e li provo
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BMW G650 X-Moto
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08-01-2012, 22:26
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Feb 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 63
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Quote:
Originariamente inviata da Frenando
ecco le mie, ne ho fatto 5 di queste qui:
ecco le foto...
...domenica vado in montagna e li provo
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Ciao Frenando!
Provate le catene?
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c'è una linea sottile tra guidare e viaggiare...!!
R 1200 GS STD '07 (mù)
R 1100 GS '99 (mamù)
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09-01-2012, 09:11
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: Tresa Bridge
Messaggi: 716
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BMW G650 X-Moto
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09-01-2012, 13:28
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2010
ubicazione: Varese
Messaggi: 576
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Quote:
Originariamente inviata da Frenando
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Ciao! Prova alla Forcora di Luino, dopo il lago D'Elio, qualcosa trovi, ci sono stato sabato e almeno nei prati c'era...
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MV Agusta Turismo Veloce Lusso
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09-01-2012, 13:03
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
Messaggi: 1.395
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@Frenando: che misura monta di pneumatico posteriore il G650? Vorrei provare anche io con la tua soluzione che mi sembra semplice, efficace (??) e veloce da montare!  la catena fissata poi con la cinghia, a che lunghezza l'hai tagliata?
OT: con le temperature dei giorni scorsi trovare la neve a quote ragionevoli sarà stata dura... e se la trovavi era più una granita che neve 
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R 1150 GS ADV "WHITE FRAME"
XL 600 LM "la leggera"
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09-01-2012, 14:09
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: Tresa Bridge
Messaggi: 716
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Il posteriore è di 17" 160/60ZR17
Lo spezzone di catena è di circa 46 cm e la cinghia circa 44 (cmq ho misurato la ruota col metro)
la spesa è stata circa 40 euro per 2 ruote perche l'ho fatto anche per un amico, quindi 20 euro a testa  + 120 euro l'ora dell'operaio specializzato 
ma se lui decide di non usarle, le metto io in buca anche davanti a mo di cingolato  
Ciao Alan, buono a sapersi! infatti ho pensato a quelle parti, ma da casa non si vedeva molto nevicato... ma vieni anche tu al elefante ?
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BMW G650 X-Moto
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09-01-2012, 16:28
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2010
ubicazione: Varese
Messaggi: 576
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Quote:
Originariamente inviata da Frenando
Ciao Alan, buono a sapersi! infatti ho pensato a quelle parti, ma da casa non si vedeva molto nevicato... ma vieni anche tu al elefante ? 
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No, con la mia moto proprio non me la sento...anche se ci sta facendo un pensiero un mio amico con lo stesso mezzo...
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MV Agusta Turismo Veloce Lusso
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10-01-2012, 22:49
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2008
ubicazione: Sesto San Giovanni (MI)
Messaggi: 115
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Credo averlo già suggerito, ma ribadisco il concetto:
per il posteriore riuscire a trovare ed adattare una catena da auto crea molto meno problemi, sia in termini di praticità di montaggio sia in termini di protezione interno cerchio (per non parlare della tenuta di strada data la continuità della catena).
L'adattamento si riduce poi a trovare il modo di tirarla bene perché altrimenti balla: Nico88, che sta testando una catena identica a quella che uso io, la tira con due corde elastiche, io uso un anello di gomma con i gancini recuperato da catene automobilistiche ancora più vecchie.
A proposito Nico, se hai quella catena, perché sei tanto interessato ad autocostruirne una, per l'anteriore?
Nel caso sappi che all'occorrenza anche una buona corda può fare la sua parte, fidati .......

By gattotigro at 2011-11-18
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GS1150 '99 - XL600R '83 - OSSA350MAR '75 w le moto del secolo scorso!
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10-01-2012, 22:55
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2008
ubicazione: Sesto San Giovanni (MI)
Messaggi: 115
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............. ed in ogni caso, anche con una buona catena, il rischio che ti vada via il posteriore sussiste comunque, provare per credere ...............

By gattotigro at 2011-11-18
foto pubblicata per gentile concessione di MC GYVER, che spero poter incontrare quest'anno per offrire la famosa birra dovuta per il reportage fotografico che mi ha fatto!
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GS1150 '99 - XL600R '83 - OSSA350MAR '75 w le moto del secolo scorso!
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09-01-2012, 14:30
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
Messaggi: 1.395
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grazie per le indicazioni  altra domanda: per evitare di rovinare il cerchio hai pensato di mettere qualcosa tra la cinghia e il cerchio?
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R 1150 GS ADV "WHITE FRAME"
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09-01-2012, 14:37
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: Tresa Bridge
Messaggi: 716
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le catene non toccano il cerchio e la fibbia appoggia sulla cinghia quindi non tocca. certo se non la tiri bene, corri il rischio che vada molle e si muova...
ho pensato di ritagliare un pezzo di camera d'aria per maggiore protezione... ma in mezzo alla strada, con freddo, le mani ghiacciate e la voglia di arrivare non avrei la pazienza di metterlo... poi è l'elefante, mica un concorso di bellezza
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BMW G650 X-Moto
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09-01-2012, 16:06
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
Messaggi: 1.395
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R 1150 GS ADV "WHITE FRAME"
XL 600 LM "la leggera"
Ultima modifica di nico88; 09-01-2012 a 16:55
Motivo: aggiunta foto
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09-01-2012, 15:15
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jul 2011
ubicazione: Treviso
Messaggi: 120
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io ho imballato il paramotore, metterò foto.... cerco di ripararmi dalle probabili cadute!! ora operazione salviamo le vario!! ps se a qualcuno può servire, sullo shop on line decatlhon c'è la borsa comprimibile da 45 lt (con valvola) impermeabile della quechua a 9,95 euro!!!! peccato per le ss, ma se dovete comprare altro, può valerne la pena!
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11-01-2012, 00:15
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#16
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sono un cagaca@@o doc
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 2.979
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cioè, ma fatemi capire... li le strade sono così? oppure è solo l'approssimarsi alla buca ad essere in quelle condizioni? cazzarola... sembra una pista da sci!
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Alessandro
BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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11-01-2012, 00:30
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#17
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quella della foto è la stradina sterrata all'interno della buca che è ripida e di norma anche ghiacciata, difatti ci si schianta giù anche a piedi 
Quindi niente paura
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Alla ricerca del Sacro Graal
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11-01-2012, 01:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
Messaggi: 1.395
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@Tigro: ho chiesto informazioni sulla catena a Frenando per vedere se la cosa non era impossibile da fare e come avevo già scritto anche per capire se all'atto pratico del montaggio era più veloce della catena da auto o quella homemade.
Oggi ho comprato il necessario per cominciare il lavoro, domani vedrò cosa salterà fuori
Secondo la vs esperienza le catene proposte da Frenando potrebbero essere una buona alternativa a quelle classiche da auto adattate? Intendo come tenuta o quant'altro che voi con esperienza potete raccontare
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R 1150 GS ADV "WHITE FRAME"
XL 600 LM "la leggera"
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11-01-2012, 09:47
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 07 Apr 2010
ubicazione: Cinisello Beach
Messaggi: 682
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heheheheh grande Tigro!!!!
Che scena indimenticabile...dopo la paura iniziale avevo le lacrime aglio occhi dal ridere!!!
Dai che mancano solo 16 giorni alla partenza!!!!!
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...e poi è arrivata l'ADVENTURE tuuuuuuutta nera...!!!
R 65 dell'ottantasette
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11-01-2012, 10:22
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#20
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Le catene tipo Frenando le ha utilizzate un mio amico col Pan European.
Ecco i difetti:
1. ne occorrono ben più di 5 per un lavoro degno (5 sono comunque meglio che nulla)
2. sono laboriose da montare, quindi poco pratiche sul campo.
3. non hanno tratti diagonali quindi ci sono tratti di ruota completamente lisci.
insomma sono meglio di niente, delle fascette, delle corde, ma non al livello di una catena vera.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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11-01-2012, 10:36
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: Tresa Bridge
Messaggi: 716
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Le catene tipo Frenando ... insomma sono meglio di niente
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 sono d'accordo...
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BMW G650 X-Moto
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11-01-2012, 10:39
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Aug 2006
ubicazione: ca mia
Messaggi: 334
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in effetti io le ho abbinate alle heidi k60 scout, e proprio per questo spero di non doverle usare se non in casi estremi e per pochi km ...
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K1100 LT '95 + sidecar eml gt2001
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11-01-2012, 13:09
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Mailand
Messaggi: 1.395
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Ecco i difetti:
1. ne occorrono ben più di 5 per un lavoro degno (5 sono comunque meglio che nulla)
2. sono laboriose da montare, quindi poco pratiche sul campo.
3. non hanno tratti diagonali quindi ci sono tratti di ruota completamente lisci.
insomma sono meglio di niente, delle fascette, delle corde, ma non al livello di una catena vera.
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1. se ne possono fare anche qualcuno in più... no problem
2. non pensavo fossero, come dici te, laboriose da montare... uno dei motivi che mi ha spinto a prendere il materiale per farle era appunto il fatto che pensavo fossero di rapido montaggio al contrario della catena da auto...
3. a quello ci avevo pensato anche io... però forse mettendone più di 5 i tratti in cui la gomma è liscia senza catena diminuiscono
All'anteriore non mettete nulla? 
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11-01-2012, 14:09
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: Tresa Bridge
Messaggi: 716
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Quote:
Originariamente inviata da nico88
laboriose da montare...
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dipende la moto, la mia non ha il monobraccio quindi le catene da auto sono piu laboriose da montare...
a casa ci ho messo meno di 1 minuto ciascuna, mettiamo che con la neve e il freddo ci metto il doppio... = 10 minuti....
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BMW G650 X-Moto
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11-01-2012, 13:25
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#25
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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All'anteriore non serve.
Ovvio che:
1. si va molto ma molto piano con i piedi quasi a terra (in 1° quasi al minimo)
2. non si tocca il freno anteriore
3. non si fanno le pieghe
ragione per cui l'anteriore l'ho montato solo fuori dall'asfalto dove invece se c'è molta neve (alcuni cm) i canali già scavati e induriti sono un problema e dove ci possono essere forti pendenze laterali.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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