Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]

[salvoilsiculo]

Stanno proprio cercando di batterlo per bene sto ferro caldo

[OcusPocus]

Spetta, subito 300 km di Autostrada in piano inverno? Quando arrivi la butti ;-))

Quella è roba da Colline

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[GTO]

Originariamente inviata da OcusPocus

Quando arrivi ti butti ;-))

Iniziamo benissimo

[salvoilsiculo]

Ma anche i dervisci....
@GTO tu ami la V4?
https://youtu.be/oXu1H8VZWDI

[Toto4]

Quindi stai dicendo che Ducati su V4 avrebbe avuto difficoltà (risolta con la tua mediazione) a ritirare una Multi 1260 da lei stessa prodotta ?

[Sanny]

non puoi ritirare 100 usati su cento nuovi...chiuderebbero dopo 2 giorni...

oppure di svalutano alla grande il tuo usato, ma tu ti incazzi.

ma tant'e'!!!

[dpelago]

Originariamente inviata da Toto4

Ducati su V4 avrebbe avuto difficoltà (risolta con la tua mediazione) a ritirare una Multi 1260 da lei stessa prodotta ?

.. sto dicendo una cosa diversa.

Stanno vendendo molto bene la Multi V4. Cercano quindi di non ritirare ulteriori usati, in permuta su questo specifico modello.

Laddove lo facciano, fanno in modo che la valutazione della moto in permuta, sia vantaggiosa per la concessionaria.

Non si tratta di ritirare una Multistrada o una BMW. Vorrebbero semplicemente monetizzare in pieno le moto che ricevono. Qualcuno può dare loro torto ?

Inutile incazzarsi come ha fatto il mio conoscente ... avrebbe dovuto muoversi prima, oppure attendere che la situazione si sedimenti.

Io non sono capace di fare ciò che ad altri non riesce. Ho solo fatto notare al concessionario ( che ripeto non conoscevo sino a ieri ... ) , che dovrebbero quantomeno trattare bene, chi negli anni è stato un affezionato cliente del marchio.

Giustamente il venditore, ha risposto dicendo che :

1- Il mio conoscente è uno storico acquirente del marchio, ma non uno storico cliente della concessionaria.

2- La valutazione proposta sulla Multi 1260, era forse insoddisfacente, ma foriera di grossi miglioramenti, se la permuta fosse stata posta in essere su di un altro modello Ducati.

3- Non hanno molti esemplari disponibili, e la Casa Madre intende privilegiare quei dealers che si facciano carico anche di modelli difficilmente vendibili.

Alla fine ho strapparto un migliorameno rispetto alla proposta iniziale.

P.s. mi sono recato con il mio conoscente dal venditore che lui stesso aveva scelto. Ho evitato di portarlo dal mio concessionario di fiducia, che a sua volta avrebbe riscontrato i medesimi problemi.

Alla fine sono persuaso che essere clienti di lunga data di uno stesso Store, porti benefici.

Troppo spesso vedo acquirenti cambiare concessionario per spuntare 100 euro in meno, piuttosto che piccarsi per un taglando fattrato a 220 euro, quando " un altro " lo ha eseguito a 198 ....

Dpelago Ducatti MTS V4

[Zorba]

Originariamente inviata da dpelago

1- Il mio conoscente è uno storico acquirente del marchio, ma non uno storico cliente della concessionaria.

Interessante il tuo intervento, e giuste le tue osservazioni.

Però, per la frase che ho quotato: se a me avessero detto una cosa del genere avrei salutato educatamente, pensando "non lo sono, né lo diventerò mai" (sperando che l'orango appollaiato sulla spalla non mi trattenesse per la collottola, ca va sans dire ).

Capisco bene che vogliano - giustamente - monetizzare l'entusiasmo e l'interesse di molti.
Tuttavia, siccome anche a me piace monetizzare (anzi, ci sono costretto), se volessi la V4 aspetterei qualche mese.

Lamps

[dpelago]

Originariamente inviata da zorba

Però, per la frase che ho quotato: se a me avessero detto una cosa del genere avrei salutato educatamente, pensando "non lo sono, né lo diventerò mai"

... è ciò che ha fatto il mio conoscente. Non fosse che voleva una V4, e così facendo non l'avrebbe ottenuta.

Fondamentalmente il Concessionario è un commerciante. Quindi indipendentemente dal fatto che "n" soggetti siano distributori del medesimo marchio, e quindi soggiaciano alle stesse logiche aziendali, ciascuno di loro è un operatore economico a se stante.

Pertanto bene fare diversi preventivi ma ... il venditore assennato, è disposto ad un sacrificio per mantenere il cliente consolidato. Sa che così facendo, si garantisce un lavoro continuativo.

Ovviamente non denega anche l'ordine " spot ", ma se di un determinato modello riceve pochi esemplari, è ovviamente disposto a sacrificarsi maggiormente per un cliente consolidato negli anni.

Da ultimo, è mia convinzione, che gli acquisti si facciano appena il modello viene presentato. Rispetto pienamente l'opinione di chi non vuole comperare a scatola chiusa, ma nella fattispecie, chiunque si presenti oggi ad acquistare una Multi v4, spunta condizioni perggiori rispetto a chi si è mosso ai primi di novembre

Dpelago Ducati MTS V4

[Zorba]

Originariamente inviata da dpelago

Pertanto bene fare diversi preventivi ma ... il venditore assennato, è disposto ad un sacrificio per mantenere il cliente consolidato. Sa che così facendo, si garantisce un lavoro continuativo.

Infatti.
Però per far sì che un cliente diventi fedele e continuativo, è pur necessaria una prima volta.

In ogni caso il 5% di sconto senza permuta (se ho letto bene) è proprio pochino, imho. Poi, se possono permetterselo e vendere comunque, buon per loro.

[Elo]

oggi ho annullato l'ordine...... prima l'assenza del 9 e dell'11, oggi anche quella di un sorriso in 6 minuti......me ne resto col mio XR (che comunque aveva ottimamente valutato, oltre a sconto alto).

[GTO]

Originariamente inviata da Elo

(...) oggi anche quella di un sorriso in 6 minuti......me ne resto col mio XR (che comunque aveva ottimamente valutato, oltre a sconto alto).

Mi spiace

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da Elo

oggi ho annullato l'ordine......

Sempre in tema di citazioni:"Era già tutto previsto." Chissà chi...
Quindi siccome hai ricevuto una gradevole permuta te la tieni.....mi ricordi la storia di quel tizio che per vendere meglio la propria auto tarocca il conta-km ma poi guardando il cruscotto e vedendo che l'auto era ancora "fresca" ha pensato che fosse da sciocchi venderla

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da Elo

oggi ho annullato l'ordine.....

Ma fammi capire non doveva piacere a tuo figlio?

[Slim_]

Originariamente inviata da Elo

oggi ho annullato l'ordine ....me ne resto col mio XR (che comunque aveva ottimamente valutato, oltre a sconto alto).

bene bene, il conce conosceva il tuo nick e ti ha rimandato alla telefonata all'Aci Bologna.



V4 S- GT

[bobo1978]

Si ma pagava papà...
Il buon padre di famiglia non mette il pargolo in sella a una moto con vistose lacune ...

[salvoilsiculo]

Ah già la famosa civilista cura del buon padre di famiglia

[Elo]

al pargolo ho preferito regalare il suo primo bitcoin.
e così continuare a godermi l’XR, sverniciando al bar i vecchi con ADV in equilibrio precario.

[Slim_]

Ne sarà senz'altro entusiasta !

Originariamente inviata da Slim_

... Per chi la ordinasse oggi, consegna prevista a maggio.

@dpelago, quindi è plausibile che ormai sia una situazione diffusa.
V4 S- GT

[Toto4]

@dpelago , molto chiaro , evidentemente adesso con l'effetto novità si possono permettere di fare cherry picking , fra un anno sarà molto diverso se le vendite non saranno quelle attese nel medio/lungo periodo.
Comunque è una strategia comune a tutti , per essere chiari.

[Olaf55]

Sarà... ma secondo me, se avessero veramente creduto in questo progetto, avrebbero dovuto prevedere tutto ciò ed agire di conseguenza, un marchio blasonato può anche tirare la corda per un pò, ma poi il cliente non ancora fidelizzato, per non dire non ancora cliente, probabilmente si stufa e cambia idea

[Slim_]

Sono d'accordo, e diciamo che il venditore si è tolto un sassolino dalla scarpa, resta il fatto che uno "scambio" è fatto di due parti, una a cui interessa comprare e una a cui interessa a vendere e anche se non credo sia questo il caso, accade (ti assicuro) che alcuni clienti è meglio non averli. A mio parere senza un "mediatore" non sarebbero mai arrivati ad un accordo (cliente e concessionario).
Poi, ... pevedere volumi di vendita importanti è invece una soluzione non così facile da farsi in anticipo: non li prevedi e hai la possibile clientela scontenta per le code e la catena di montaggio sottodimensionata, oppure prevedi grossi volumi e hai pochi clienti intenzionati all'acquisto e hai anche fatto grandi investimenti per la ristrutturazione degli impianti. Non è necessario che io lo scriva per immaginare che cosa succederebbe. In Ducati avranno fatto degli investimenti mirati per volumi ancora oggi da valutare. Potrebbe anche essere che molti giessisti tornino presto a casa loro. ... tra l'altro accontentando molti falchi in agguato dell'occasione
V4 S- GT

[Boxerfabio]

Può essere che non siano a regime con la catena montaggio.
La moto è bella e valida senza dubbio ma hanno avuto un tempismo incedibile nel presentarla. Non sono ancora allineati con configuratore mi sembra.
Bmw ha rifatto il solo colore al Gs.
Tutto il resto del mondo dorme.
Loro arrivano e calano l’asso. A dicembre, in un momento difficile ma in Cui si ha voglia di dire: ma vaff al 2020, mi tolgo uno sfizio e mi faccio un regalo.
Ovviamente chi può. Ma già si sapeva che il target era rivolto a persone che bene o male i soldi in tasca li hanno comunque.
Se sono saturi ora, coi primo sole e dopo i vari test drive che fanno? Consegna autunno 2021?!?

[Slim_]

Originariamente inviata da Boxerfabio

.. Non sono ancora allineati con configuratore mi sembra.... Loro arrivano e calano l’asso. A dicembre..

Del configuratore non mi sono accorto, nel senso che manca la "S Sport" ma non penso sia questione di configuratore, mentre gli accessori vedo che contrariamente ai primi giorni non li fa più aggiungere se già compresi nell'allestimento. Certo è che molti accessori mancano proprio (ma esistono).
La seconda cosa... mmhhh.. non ci avevo pensato ma può essere eh ! Io lo vedevo più come un ritardo.


V4 S- GT

[pluto67]

Originariamente inviata da Slim_

Del configuratore non mi sono accorto, nel senso che manca la "S Sport"


V4 S- GT

Non mi risulta manchi la V4s sport sul configuratore.....

Fabio