New ktm super adventure 2021

[bangi]

in effetti sempre fatto cambi pari, ma con l'anteriore ai lati lissscio....
E' l'unica moto avuta che consuma così tanto l'anteriore; e tutte e 3 allo stesso modo; il 1190 non era così

[67mototopo67]

Nuovo frontale?

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[carlo46]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Nuovo frontale?

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

la sete di bruttezza dei designers KTM è assolutamente senza limiti, ogni colpo ancora più brutta della precedente. Eppure ogni volta sembrava impossibile.

[max 68]

Aspettiamo almeno la versione definitiva prima di giudicare l estetica

[aspes]

sembra una vanga !

[bangi]

Originariamente inviata da aspes

sembra una vanga !

ma non è come quella del Gonfia ?
Mi sembra che non scriva più della 1290; c'ha fatto un mazzo prima di prenderla, adesso che la presa non ne scrive più. Scrive solo di gomme.....
Non è che l'ha già venduta ?
E pensare che volevo fargli compagnia, .....anche solo per consolarlo
Sarebbe gradita una foto per conferma

[Karlo1200S]

quel tipo di cupolino (orribile...) va di moda ... anche l'f900gs ne ha uno simile

[Specialr]

Dovrebbe essere il nuovo 390 credo


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[max 68]

La scarico mi sembra voluminoso per un 390

[67mototopo67]

1390

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[Gillo]

Cupolino Dakariano

Inviato dal mio moto g84 5G utilizzando Tapatalk

[gonfia]

Ci sono, ci sono!!
La moto è ancora nel box, e ha già 4000 km!


Settimana prossima la foto la mando dall’isola di Man!
Tapatalk

[max 68]

Salita del tomarlo , versante parmense , si può spremere un po' il ktm , forze dell'ordine permettendo

[bangi]

Ciao Marco, quindi hai messo giù dei rulli in garage per mettersu kilometri.
Se vai davvero su, mi prenderesti qualche stickers, che li ho finiti ?

[aspes]

Originariamente inviata da max 68

Salita del tomarlo , versante parmense , si può spremere un po' il ktm ,

altro che spremere....credo di averci toccato i 180 col gs...il problema poi e' staccare..

[max 68]

Originariamente inviata da aspes

.il problema poi e' staccare..

Parecchio che non la percorro più, all'epoca avevo provato fz1 di un amico e nostante si sia in salita concordo che le staccate possono diventare impegnative ,dovrebbero mettere i cartelli con indicato i mt prima della curva come in pista

[gonfia]

Esatto!
Sì certo, volentieri!

[Pietro963]

Fatta Lo scorso anno con Gonfia & Co., i rettilinei erano talmente dissestati che in velocità sembrava di prendere il volo.

[aspes]

esatto, come dice Pietro, mi son trovato a volare tra una buca e l'altra e a dover staccare giusto all'atterraggio.....mi son cagato addosso perche' in certi punti non vedi bene dove staccare, ci sono pure dei dossi.

[Viggen]

Gran moto per viaggiare in montagna. L'ultimo giro che ho fatto è stato di quasi 750 km in giornata. Il coprisella di agnello che ho preso su Motea fa il suo lavoro. La guida è uno spasso.

Inviato dal mio Pixel 8 Pro utilizzando Tapatalk

[Viggen]

Nel misto è un drago, anche con le semi tassellate. Una volta capita va veramente forte. Chiude curve e tornanti uscendo sempre stretta. Penso che molte recensioni non proprio entusiastiche sull'agilità di questa moto fossero dovute alle gomme di primo equipaggiamento.

Inviato dal mio Pixel 8 Pro utilizzando Tapatalk

[gonfia]

Sicuramente!
Quando ho tolto le Mitas di serie e ho messo le Mutant il miglioramento è stato notevole

[iteuronet]

1) le Mitas han da fare della strada prima di arrivare a livello della concorrenza.Tolte dalla Strom 1000 dopo poco/poco dopo.Il bello è che si consumavano anche in fretta
2)il Tucano climatizzante ce l 'ho da una vita.Versione con la protuberanza ,quella per appoggiarci cio che rimane dei fasti di un tempo.Funzia:un buon acquisto.

[gonfia]

Le Touring Force e le Sport Force+ pare non siano male, in tanti ne parlano bene… le Terra non mi dispiacevano del tutto su asciutto ma la confidenza, l’agilità e la sicurezza che mi danno le Mutant (o che mi davano altre gomme sull’ADV1250) è ben diversa cosa!

Diciamo che possono andar bene se non si pretende più di tanto e si vuole risparmiare qualcosa… ma c’è di meglio

Del Tucano, la versione che hai tu sulla mia sella sarebbe stata troppo lunga davanti e probabilmente troppo corta dietro: la mia versione “scooter” invece si adatta molto bene

[Ziofede]

Originariamente inviata da gonfia

Cool Fresh

Nome assolutamente azzeccato, se tradotto: Culo Fresco.

Potenza del marchetiiing.


Ah, per cortesia, qualcuno mi banna Gonfia ? Grazie.