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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-02-2024, 20:37
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Io ho usato la mappa Sport e le sospensioni in Auto per quasi tutto il giro. Ho avvertito chiaramente il cambiamento di setting tra i tratti in relax e quelli in cui tiravo un po'. Sinceramente mi sembra che le sospensioni della mia lavorino benissimo. Ho disattivato antidive e mi piaceva sentire l'affondamento della forcella. Nei tornanti a salire del Boldo, quelli con il rampino, mi son trovato male, perché prima di tirare fuori il piedino ho sempre amato fare l'equilibrista...
E prima o poi mi sdraio! 
Effettivamente, però una finale un pelino più corta aiuterebbe.
Curiosità: la R è rapportata uguale?
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18-02-2024, 20:42
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 892
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Si infatti è più lunga perché ha il 18 come cerchio
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18-02-2024, 21:03
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Quote:
Originariamente inviata da tigrotto
Si infatti è più lunga perché ha il 18 come cerchio
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Pensavo fosse più corta. Per l'uso in off.
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18-02-2024, 21:38
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 892
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Rispetto al 990 con questa ai bassi giri non strappa perciò mi trovo meglio nei tornanti ma a farli sono negatissimo come sempre anche se è 30 anni che vado in moto non imparerò mai …quelli tipo Stelvio , mortirolo,ecc per me sono un delirio
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18-02-2024, 20:44
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
Messaggi: 1.221
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Oggi anche io oggi 200 km esono arrivato a 800 km, smanettato varie mappe, ma la moto non mi dà molto fiducia con le terraforce , in più mi pare molto dura da guidare faticosa da buttare giù , rispetto al GS che avevo prima
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18-02-2024, 20:51
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Con le sospensioni in Auto, nei tratti rettilinei in relax, l'effetto "tappeto volante" era avvertibile. Secondo me apre tutti i registri, almeno dietro. Figo.
Su per il Boldo, dopo aver fatto male i tornanti in salita, una volta fermo al semaforo, ho messo il riding mode Street e nelle successive gallerie mi son trovato meglio.
Ste Mitas qui, son agilissime. La moto cade dentro la curva. Il grip mi pare buono, anche se non ho fatto delle gran pieghe. Son vecchio ed arrugginito. Non sono più i tempi del 990...
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Ultima modifica di Viggen; 18-02-2024 a 20:54
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18-02-2024, 20:53
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Provinciarolo di Roma
Messaggi: 971
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Complimenti davvero un mezzo bellissimo!
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Ex 1100 GS 98' 212.000 Km...........guardavo teo11 al 1° Raduno dei Rimasti
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19-02-2024, 10:19
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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A proposito di terminale di scarico. Già pentito di aver ordinato il Wings. La saggia bucherellatura del proprietario precedente su quello originale, lo fa suonare piacevolmente bene...
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20-02-2024, 05:47
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#9
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.794
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Fuori dal rodaggio......
Cambierai idea. Vedrai che non sarà un problema passeggiare.
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58 sempre nel cuore.
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20-02-2024, 06:42
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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6 mesi
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20-02-2024, 07:04
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 892
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Mappa rally e controllo di trazione a 4 oltre 6000 giri ..se vuoi e sai guidare bene e una giostra ..a me mette soggezione
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20-02-2024, 07:14
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#12
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Il rodaggio lo finisce prima.
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20-02-2024, 08:46
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#13
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Più scemo di tutto doc
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E magari meglio il divano
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20-02-2024, 11:17
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Messaggi: 8.707
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New ktm super adventure 2021
@Tigrotto
A me la mette già con controllo a 6 e 4000 giri! 
@Managdalum
Esattamente! 
@Superteso
Ma infatti l’RT è un divano… solo che piega anche  
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
Ultima modifica di gonfia; 20-02-2024 a 11:19
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20-02-2024, 11:59
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.098
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Quote:
Originariamente inviata da gonfia
… solo che piega anche  
Tapatalk
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Confermo , quando lho provata sul penice mi sono divertito di più con rt che con s1000r , probabilmente perché è più simile al gs, inoltre non sono più abituato alle moto col 17
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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20-02-2024, 12:25
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.262
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Quote:
Originariamente inviata da max 68
... mi sono divertito di più con rt che con s1000r , probabilmente perché è più simile al gs, inoltre non sono più abituato alle moto col 17
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Ma la eretì HA il 17!
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20-02-2024, 12:44
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.098
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Hai ragione  , probabilmente essendo una gs ribassata e carenata come guida mi è più familiare , inoltre le temperature erano basse non so se hanno inciso anche le tipologie di pneumatici. Rt sembra di essere in poltrona ma comunque divertente tra le curve , non pensavo . S1000r mi ha ricordato la mia bici da corsa come impostazione di guida , seduta in alto e manubrio basso e stretto , gs std dopo aver provato rt mi sembrava una moto da cross a confronto .
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
Ultima modifica di max 68; 20-02-2024 a 12:59
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20-02-2024, 13:22
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.707
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Sì, passare da RT a GS fa un po’ quell’effetto
Nel frattempo… mi sono iscritto e presentato sul forum KTM… speriamo che mi rimanga anche un po’ di tempo per andare in moto, oltre che parlarne sui forum!  
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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20-02-2024, 13:55
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Oct 2015
ubicazione: romagna
Messaggi: 199
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ti ho salutato prima 
cerca un topic sul fondello nero dello scarico originale
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20-02-2024, 14:33
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.707
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Grazie, poi guardo!
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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21-02-2024, 19:34
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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È omologata sta roba qua... si?
Molto bello e ben fatto dal vero, maglietta omaggio.
Il DB. Killer più aperto non lo provo neanche. Roba da gabbio. 
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21-02-2024, 19:49
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2019
ubicazione: Bologna
Messaggi: 4.572
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Quote:
Originariamente inviata da Viggen
È omologata sta roba qua... si?
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Certificato ne abbiamo?
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Rattlehead
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21-02-2024, 19:42
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#23
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.794
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Il secondo db killer pensavo fosse di ricambio, in caso di perdita del primo
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58 sempre nel cuore.
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21-02-2024, 20:21
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#24
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Avoja
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Ultima modifica di Superteso; 21-02-2024 a 20:25
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21-02-2024, 20:30
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#25
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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Bello davvero!
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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