Mi sono fatto una cinese

[andreac]

Originariamente inviata da 63roger63

No...su linea continua no[…]

Forse è per quel motivo che il sistema ti segnalava una potenziale collisione, bisognerebbe riprovare usando le frecce. ;-)

[Enzofi]

E chi lo fa mai ?

[Minchiorre]

Originariamente inviata da Enzofi

E chi lo fa mai ?

Io. La metto pure nelle rotonde.

[GTO]

Non siamo mica indiani, per dindirindina

[alexa72]

Non ricordo il numero delle maglie ma, a memoria, non ne ho tolte e ho girato i blocchetti tendi catena. Ti posto una foto:















.

[Enzofi]

io pure ma non nelle rotonde salvo ad uscire. Mi incurioscisce che il radar accenda il segnale d'allarme se non si mette la freccia in cambio corsia
Mi sembra più sensata la possibile collisone con chi arriva dall'altra parte

[Phill-R6]

Quello della mia 800MT funziona così:

Normalmente, senza segnale sonoro, avvisa con un'aura gialla al bordo dello schermo la presenza di auto a destra, sinistra o troppo vicina dietro.

Se metti la freccia a sinistra e contemporaneamente c'è un'auto rilevata, sempre a sinistra, dal sensore di prossimità l'aura diventa rossa e suona anche l'allarme...perché il sistema teme che tu possa non aver visto l'auto e ti appresti addirittura a spostarti.

Similmente se un'auto si avvicina troppo dietro, diventa rosso e suona

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[alexa72]

Tanto per dire, la mia cinesata 450 CL-C

[Phill-R6]

Indubbiamente l'elettronica delle Moto cinesi è notevole...del resto hanno accesso a chip a basso costo ed ottime performance.

Sinceramente i miei amici con moto ben più blasonate (BMW, Ducati etc...) si sono piacevolmente sorpresi del display 8 pollici, touchscreen e della relativa comodità, visto che tutti avevano Carplay di terze parti.

Per non parlare dell'app completa e gratuita...

Penso però che questa "concorrenza" cinese farà gran bene anche agli acquirenti di moto europee...

È appena arrivata la X-Cape 1200 (con il corsa corta della Corsaro 1200, riveduto e corretto), con dotazione interessantissima a 13.990€

Se arriva anche una CF 1250 MT, sarà interessante...

Nel frattempo si vedrà se le "cinesi" vendute negli ultimi anni sono anche affidabili...per quanto mi riguarda l'interrogativo maggiore, perché per il resto la moto si comporta in moto egregio.

Vedremo

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[Kurvenschleifer]

Originariamente inviata da Phill-R6

Penso però che questa "concorrenza" cinese farà gran bene anche agli acquirenti di moto europee...

Quanto vorrei che tu abbia ragione. Intanto gli europei per provare a stare in scia riducono i tempi di sviluppo e finiscono per non fare le cose per bene. In píú c´é da rispettare l´Euro 5.

Dai dati KBA, in Germania dal 2024 al 2025 il mercato moto ha avuto un -25%

Speriamo si riprenda.

Altra cosa interessante: nella Top 3 delle vendite 3 giapponesi. Prima una naked (Kawa Z900) Credo non capitasse da almeno 20 anni.

[Enzofi]

Moto per motociclisti in età matura, in linea con l'invecchiamento della popolazione

[Minchiorre]

Poco a poco ho inciaináto sempre più la mia cinese. Roba presa su temu. Cornice del display, barre paramotore aggiuntive, coperture varie in metallo (motorino del corpo farfalla, serbatoi fluido freni etc.
Praticamente ciaina al quadrato.

[Enzofi]

Capisco. Di fabbrica usciva troppo leggera e discreta

[Minchiorre]

Originariamente inviata da Enzofi

Capisco. Di fabbrica usciva troppo leggera e discreta

Esatto. Tutti i pezzi ovviamente torniti dal pieno da un unico blocco di cinesio.

[retambo]

Ma non capisco come mai...di tutte queste moto cinesi....usate ce ne sono in giro una marea con 1500 km....o poco di più...!!??

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[Phill-R6]

Originariamente inviata da retambo

Ma non capisco come mai...di tutte queste moto cinesi....usate ce ne sono in giro una marea con 1500 km....o poco di più...!!??

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Secondo me,

Perché costano poco e molti indecisi "provano" per scoprire come si troveranno...

Io stesso ho fatto qualcosa del genere, non tanto per la moto specifica in se, quanto per la categoria...l'ho presa con la scusa di aggregarmi ad un viaggio con amici dicendomi "dovessi trovarmi male la vendo e amen..." ma avrei perso relativamente poco.

In realtà è andata benissimo, mi sono trovato benissimo con la tipologia di moto (mai guidato 19" anteriore...) e con la 800MT in se.

Motivo per cui ad oggi ho fatto 3600 Km in meno di 3 mesi e intendo tenerla per il momento...poi magari farò il "salto" verso qualcosa di superiore o magari mi starà bene questa...vedremo



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[Minchiorre]

Originariamente inviata da retambo

Ma non.!!??

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Lo capisci benissimo, vuoi solo denigrare le cinesi, non prendiamoci in giro.

Pensa che ho notato la stessa cosa appena presi la f 900 xr.
Ne vedevo più su subito che in strada.
Ed a scanso di equivoci la sto denigrando .
Quella moto la considero una baracca, per di piu decisamente troppo cara per quel che offre. Fosse costata la metà di quanto era a listino, ancora ancora . In 30 anni di motociclismo non mi era mai capitato di volermi disfare di una moto dopo meno di sei mesi dall'acquisto, prima di prendere la baracca.

[Fonzie]

Io invece conosco 2 persone con Trk 500 e 700 uno con Morini 650 x cape e un altro con Royal intercepor tutti con 45/50 000 km fatti,di moto in vendita con 1000 km ce ne sono di tutte le marche

[topo1978]

Io aspetterò Eicma la kove col 19
Il meno peggio per quello che mi riguarda avendo un interesse pressoché nullo per adv fango lunghi viaggi e compagnia cantante.
Salta agli occhi la totale assenza di una sport tourer con gli occhi a mandorla se escludiamo un affare da 50cv non mi ricordo nemmeno più di chi.
Le naked quelle col 3 cilindri scopiazzato triumph sembrano carucce ma son vecchio per tutta quell'aria

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[Minchiorre]

Aggiornamento con finale piacevole. Stamane ritiro la moto in officina dopo il tagliando (è ancora in garanzia, mi tocca pagare altri per farlo al posto mio) e mi hanno cambiato in garanzia la catena della moto. Addirittura diceva il proprietario della concessionaria che aveva dato disposizioni all'officina di sostituirla prima ancora che CF moto autorizzasse la gratuità dell'intervento, che poi comunque ha fatto.
Insomma, lo sanno bene che le catene di primo equipaggiamento fanno pena e non battono ciglio ai tagliandi.
Chapeau.

[mike78]

Originariamente inviata da Minchiorre

Aggiornamento con finale piacevole. Stamane ritiro la moto in officina dopo il tagliando (è ancora in garanzia, mi tocca pagare altri per farlo al posto mio) e mi hanno cambiato in garanzia la catena della moto. Addirittura diceva il proprietario della concessionaria che aveva dato disposizioni all'officina di sostituirla prima ancora che CF moto autorizzasse la gratuità dell'intervento, che poi comunque ha fatto.
Insomma, lo sanno bene che le catene di primo equipaggiamento fanno pena e non battono ciglio ai tagliandi.
Chapeau.

Giusto per curiosità, ma adesso la catena è di marca/qualità o la stessa montata in origine?

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[Minchiorre]

Originariamente inviata da mike78

Giusto per curiosità, ma adesso la catena è di marca/qualità o la stessa montata in origine?

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Di marca/qualità.
Di sicuro non DID. Me l'aveva pure detto, aggiungendo che mi avevano messo su il top di gamma, ma ho dimenticato la marca.

[Someone]

Io, non ricordo più dove, avevo già detto che la concorrenza, per il portafoglio del consumatore, è salutare

[carlo46]

è caduto un baluardo storico, anche io ho comprato una cinese, precisamente la Voge 125 Brivido a mia nipote. Ho cercato con ogni mezzo di oppormi ma a lei piaceva quella. Una storia tristissima per me.

[motomix]

da te non me sarei mai aspettato.

"quella che diciamo l'umanità .... io la divido in cinque categorie: gli uomini, ...." (cit.)

Ma è vero, i nipoti hanno tutto il potere del mondo ... quindi hai fatto bene ad arrenderti.