M 1000 r

[step76]

@Bibe sta cosa di perdere un anno è un luogo comune non vero e che assolutamente non condivido. Intanto la moto quando la vendi è di novembre 2023 in questo caso e il valore sarà calcolato in base all'anno, al mese e alle condizioni in cui la porterai indietro al concessionario o al privato. Non perdi nessun anno, io sempre comprate a fine stagione(almeno le ultime 3) ed ho sempre ricevuto un buon riscontro, se e' di novembre ti valutano quello.

[Bibe]

Se la immatricoli a marzo è di marzo,
se il mezzo non circola non lo devi immatricolare,
a meno che non sia cambiato qualcosa nella normativa
di cui non sono a conoscenza.

Dipende dalle zone,da me siamo già a 3°C e sinceramente parlando la moto
stà bene in garage fino a aprile,
fosse anche nuova a km zero sarebbe lo stesso.

Impossibile da gustare adesso quindi farei la scelta di cui sopra,
ma sono appunto scelte.

[rsturial]

Normalmente i risultati dei venditori e delle concessionarie sono misurati sull'immatricolato, oltre che sul fatturato

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[M1000R]

Buongiorno a tutti e augurissimi per la moto che è appena arrivata.
Vi racconto la mia, l'anno scorso acquistai la sfv4s proprio in questo periodo e pensavo che non la usavo, però dopo 20 anni che la moto fosse usata dal periodo marzo/ottobre, mi sono dovuto ricredere, ho fatto 6mila km da novembre a maggio dopodiché è arrivato il caldo e non è stata per niente usata durante il periodo estivo.
Ora ho acquistato la m1000r a fine settembre, ho all'attivo 1700km, rinnovato l'assicurazione tutto l'anno senza il blocco, se il tempo lo permetterà come l'anno scorso la userò per bene altrimenti ogni tanto il giretto. Tenendo presente che qui le temperature sono un pochino più alte. Il mio parere è la moto va vissuta d'inverno e non d'estate, nel periodo estivo preferisco spostarmi in vespa in città e col caldo asfissiante in auto per un viaggetto più lungo.
Immatricola sta moto e goditela! Tanto ci perdi sempre un po di soldi quando deciderai di vendere
Ps: dove ho acquistato la moto ne ha una in vendita da pochi giorni a 18500€ con 1200km e di giugno 2023, non ha nessun accessorio è vero, però 18.5k sono pochissimi a mio avviso.

[rsturial]

In Campania e tutto il sud puoi permetterti di usarla tutto l'anno, ma sopra il Po è diverso, non solo per le temperature, ma le strade sono umide e sporche da novembre a febbraiio Marzo, usano il sale per la neve anche in pianura e quando non c'è nebbia, che ormai si vede poco, c'è comunque una foschia umida che ti bagna.

[leomaxi]

Devo comunque, gia immatricolata e targata lo stesso giorno dell arrivo, ieri.. questo perche io devo far partire il finanziamento che faccio sempre dei 3 anni con assicurazione integrata. Se non immatricolo, decadono i vantaggi e sconti che mi porto sempre dietro da una moto all altra.

Qui a como quando c e sole , in questo periodo ci sono dai 14.5° ai 20°, ovviamente tra le 13 e le 16, ma sono 2 anni che ci giro fino a metà Dicembre, spero anche quest anno , ovviamente quando il tempo lo permette. Ho sottotuta termico quindi nessun problema, e faro rodaggio molto calmo..... Fosse stato Maggio, come le altre il rodaggio sarebbe stato molto piu....

[M1000R]

Si effettivamente la temperatura è più mite al sud, specialmente vicino al mare il che consente di usarla tutto l'anno. Riguardo al sale, è anche un problema perché ad ogni uscita si dovrebbe lavare la moto o almeno sciacquare in quanto il sale corrode.


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[rsturial]

L'ultima volta è stato due anni fa poco prima di Natale per una manifestazione benefica in città ... al rientro è servita l'idropulitrice per togliere tutto quello che si vedeva e non.

[M1000R]

Ragazzi sono a Milano, volevo andare in fiera all' EICMA, ma purtroppo mi sono liberato alle 11.30 per arrivare lì in fiera mi portava 40 min.
Stasera ho un appuntamento alle 17 e allora ho deciso di desistere. Andare lì per un paio d'ore significava solo stressarmi. Qualcuno di voi è andato o andrà? Negli anni passati come è stata chi l'ha visitata?

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[step76]

Ciao, vorrei pulire/lucidare il padellone che risulta leggermente grezzo e rispetto al resto della moto stona un po', avrei pensato alla paietta(lana d'acciaio) extrafine 0000 imbevuta con wd40 o polish metalli. Cosa dite?

[david T.]

Ciao, devi usare https://www.dirtwheelschemicals.com/Project-804 per rifinire e iniziare con polish per metallo lavorato con una spugnetta.

[leomaxi]

Ragazzi è una mia impressione o le sospensioni in Road sembrano piu impostate sul rigido di quelle della S1000R 2021 Gen3?

Ho iniziato a fare i primi giri, per ora sono a 200km fatti in 2gg in mappa Road per ora e quindi con impostazioni forcella road ma notavo quanto sopra

[step76]

Originariamente inviata da david T.

Ciao, devi usare https://www.dirtwheelschemicals.com/Project-804 per rifinire e iniziare con polish per metallo lavorato con una spugnetta.

Pagina nn trovata, di cosa si tratta?

[rsturial]

Originariamente inviata da leomaxi

Ragazzi è una mia impressione o le sospensioni in Road sembrano piu impostate sul rigido di quelle della S1000R 2021 Gen3?



Ho iniziato a fare i primi giri, per ora sono a 200km fatti in 2gg in mappa Road per ora e quindi con impostazioni forcella road ma notavo quanto sopra

Non conosco quelle della s1000r, ma rispetto alle ec 2.0 della tuono sono un po' più rigide ma, soprattutto, mancano della scorrevolezza alle altr velocità, quella che rende confortevoli sulle strade non perfette.
Comunque, data la tipologia di moto, è anche normale la taratura sia un po' più rigida della S1R.
In ogni caso, sali su una Speed 1200 RS e quelle della M1R ti sembreranno turistiche.


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[leomaxi]

Bhe sto parlando della Road, che è la sospensione quando porto mia moglie..... Io amo la rigidezza, e quindi andro su Race e poi race pro

ma dato che qui è freddo e piu di 10° non si va, i primi 500 km li sto facendo in road proprio per questo

[david T.]

Originariamente inviata da step76

Pagina nn trovata, di cosa si tratta?

https://www.dirtwheelschemicals.com/project-04

Adesso dovrebbe andare, l ho acquistato e funziona abbastanza bene

[Speed triple]

Buongiorno a tutti,sono nuovo del forum e mi sono iscritto per capire se riesco ad arrivare ad una soluzione o capire dov’è il problema.
Sono possessore di una M1r ritirata 15 giorni fa e come tutti aspettata 6 mesi perche’ferma al check qualità a Berlino per 2 mesi.
La ritiro e la porto a casa e purtroppo tra la pioggia e il lavoro non riesco ad usarla per 9 giorni(km segnati 20)gioco un po’ con LCD e faccio le mie regolazioni,non più di 10/15 minuti in due giorni diversi.
Non ho segnalazioni di basso voltaggio e dopo 9 giorni dal ritiro batteria con all’interno un solo volt (in garage con antifurto inserito)
La porto in concessionaria e mi dicono che la colpa è mia che ho smanettato e ho scaricato batteria a motore spento e che la moto non ha niente.
Avendo avuto s1000 sport 2021 so benissimo quanto si poteva smanettare prima di cominciare ad esaurire la batteria.
La domanda è: possibile una cosa del genere ?la concessionaria dice che non ci sono assorbimenti anomali,la moto carica e che la batteria non è fallata.
Sostengono che la batteria della M abbia meno ampere e che bisogna fare le regolazioni solo a motore acceso.
Grazie per l’aiuto

[leomaxi]

Cavolate. la batteria è identica alla S1000R Msport 2021 che anche io avevo.

e inoltre la batteria al litio scende pochissimo rispetto a quelli in acido o gel, e 9gg senza usarla non ti arriva a 1%.....
Io ho impostato pure a moto spenta, ovviamente piu di 5-7 minuti non ci sto...Anche perche so le impostazioni da fare, per dettagli piu lunghi accendo la moto.

Ma li mi dà l'idea di essere fallata, pensa che io ho il Lojack, gps satellitare che quindi consuma, ma non ho sti problemi, anche sulla vecchia 2021 avevo lojack e anche dopo 3 settimane la batteria stava bene.

Fai prova fai giro e vedi la batteria segnati 14.7, poi se la prendi dopo una settimana sara a 14... se scende molto di piu fatti sostituire in garanzia(Hai 2 anni sulla batteria) è tuo diritto... e poi prendi mantenitore optimate al litio per quando la tieni in inverno senza usarla

[bangi]

fatte le regolazioni da spenta e nessun problema
SE vuoi essere certo, collega un tester a moto spenta e controlla l'assorbimento senza e con l'antifurto.
SE non riesci chiedilo ad un elettrauto qualsiasi.
Con questa prova puoi andare dal concessionario e chiarire, anzi se fosse la mia e il problema è della moto, prima mando una mail in Germania che poi ci pensano loro a sveltire la concessionaria...........

[Pietro963]

Sospetto che sia colpa dell'antifurto lasciato inserito x 9 gg.
Fai la misurazione che ti ha detto Bangi per esserne sicuro

[rsturial]

A me è successo uguale a moto appena presa, dopo vari smanettamenti con il cruscotto per capire tutti i meandri delle configurazioni e qualche collegamento con l'OBD mi si è spento tutto e non si riaccendeva ... stiamo parlando di almeno 20-30 minuti a quadro acceso in un paio di giorni (anche io per colpa della pioggia )
Il problema, oltre alla capacità della batteria che è un terzo di quella di una batteria a piombo (4Ah contro 10-12Ah), è la pompa della benzina che non si ferma mai a quadro acceso e consuma un botto, scaricando la batteria.
Dopo il primo momento di "perplessita" (ero collegato con l'OBD al momento del crollo), misurata la tensione sulla batteria che era a 5-6V, la ho ricaricata e nessun altro problema fino ad oggi.
L'antifurto lo tengo disinserito, dopo oltre un mese di fermo la batteria è ancora totalmente carica, il mantenitore (ne ho due di cui uno specifico litio) non è necessario.

[step76]

Ragazzi, io ho smontato la betteria per non saper ne legger ne scrivere, messa in carica e in un luogo asciutto, ma quella specie di griglietta/sportellino di plastica nel vano batteria che si puo' alzare o tenere in orizzontale, cos'e' e come deve stare su o giu???

[Speed triple]

Grazie a tutti per le celeri risposte,mi cambieranno la batteria e mi assicurano che non ci sono altri problemi.
Vi terrò informati sul seguito appena la ritiro e comincio ad usarla.
Grazie ancora

[Cagny]

Ciao a tutti, il manuale parla di un connettore per accessori speciali anche sotto la carena sinistra (oltre che nel codino), si tratta di una porta usb dove potrei alimentare il cellulare? Grazie delle risposte

[rsturial]

No, serve a collegare alla centralina il sensore lineare per la forcella, accessorio uso pista, l'usb non ha niente di speciale ed è nel codino, assieme ad un altro connettore per accessori di tal genere.

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