Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 37]

[gonfia]

AsAp 10000 è un ottimo chilometraggio... hai avuto un consumo regolare e uguale tra anteriore e posteriore o più uno dei due?
Nel video con Perfetti Finetti dice che spesso l’anteriore si consuma precocemente rispetto al posteriore (a me capita sempre!! ) e che con le Meridian sono riusciti ad allungare la vita dell’anteriore di circa un terzo rispetto all’anteriore TrailSmart Max...


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[AsAp]

@Bradipo moto varano
Quasi sicuramente rimarrò in casa Dunlop, solo qualche dubbio se prendere Conti TA3 consigliate da @Gnolo che ha anche provato quelle che io ho sotto.
@Gonfia
No sono entrambe con un consumo omogeneo anteriore e posteriore , non presentano scalini è appena posso posto le foto che dovrò caricare e spero di non fare casino...
Come direbbero gli inglesi
Stay Tuned

Lamps

[AsAp]

https://ibb.co/4mGD13r
https://ibb.co/ZhDfZdZ
Lamps

[gonfia]

Originariamente inviata da AsAp

https://ibb.co/GP8hCbm
https://ibb.co/BwZ0145

Lamps

QUESTE gomme hanno DIECIMILA km???!!??


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[Gnolo]

Oggi finalmente ho provato le dunlop sportsmart tt trail partiamo nel dire che nonostante siano gomme sportive hanno una carcassa molto rigida ..... entrare in temperature abbastanza velocemente anche se per far aumentare la pressione di 0.1 ci devi dare dentro ..... sono molto precise nel inserimento in curva come una lama nei tornanti stretti chiudono bene senza dover allargare ,in qualsiasi velocità affrontare le curve hanno una velocità nel scendere in piega notevole ....mi piacciono ma per i primi km ho fatto fatica a capire come si comportano ora manca solo capire quanti km fanno,il posteriore l’ho chiuso l’anteriore mi manca un cm dunlop la gomma infinita non smetti mai di piegare devo capire a che pressione le devo tenere per farle lavorare al meglio (anteriore 2,3 e posteriore 2,7 se qualcuno mi da qualche dritta è ben accetta )

[Tsubasa]

***

Ciao Gnolo, mi sapresti dire quanto le hai pagate? ...

Originariamente inviata da Gnolo

Oggi finalmente ho provato le dunlop sportsmart tt trail ...

[jump66]

ElicaBoy riduci l'anteriore troppo gonfio galleggia considerando il peso posteriore, lascialo a 2.5

[GIGID]

Trail ?
A me pare quasi slick .....


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[Gnolo]

Siiiiii secondo me è trail perché è in codice velocità W

[GIGID]

Io sto cominciando a pensare cosa mettere dopo il secondo treno di R5T con le quali mi sono trovato molto bene.
Forse come dice @gonfia un po’ troppo tonde per me e quindi mi fido a piegare solo fino ad un certo punto.
I tempi nei quali piegavo fino a far scivolare il posteriore della mia CB125X o mi divertivo a giocare con l’acceleratore sul bagnato con l’FJ1100 senza controlli ... sono passati.
E non sono mai stato molto piegone ma da “anziano” ancora meno.
Quindi forse una gomma con un profilo meno rotondo e che “cada meno” in piega come la TA3 suggerita da Gonfia potrebbe darmi un pelo di fiducia in più in piega.
Che ne dite ? Qualcuno che ha sperimentato entrambe ?
Non mi interessano gomme trail, faccio solo asfalto, avrei pensato anche alla TA3 ma qualcuno dice che a velocità elevate non siano stabilissime come le R5T, che sono fantastiche, anche da soli e con il tris e bauletto esteso.


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[simo911]

Originariamente inviata da GIGID

Quindi forse una gomma con un profilo meno rotondo e che “cada meno” in piega come la TA3 suggerita da Gonfia potrebbe darmi un pelo di fiducia in più in piega.

Scusa ma una gomma col profilo tondo dovrebbe scendere in piega progressivamente e non "cadere",di contro sarà meno reattiva. una gomma con forma più "appuntita" tenderà a cadere in piega...

[punkeroso]

Ciao a tutti,

sabato ho montato anch'io le TA3 venendo dalle TKC70 alla frutta, ma con cui mi sono trovato veramente bene.

Facendo però per lo più asfalto e solo qualche sterrato ogni tanto ho preferito virare verso una gomma più confortevole.

Dopo i primi metri di assoluto panico, come ad ogni cambio gomme, ora sembra tutta un'altra moto.
Ci ho fatto solamente 100 km ed ancora sono in fase di studio, vi dirò tra qualche km.

[gonfia]

Ciao Gigid, non avendole provate non so quanto velocemente scendono le R5T ma le TA3 vanno giù belle svelte, e sono parecchio agili.
Ora fatico a ripescare il post, ma penso di averti suggerito le RA3, non le TA3, se vuoi provare una gomma molto omogenea e con molto feedback durante la discesa in piega...


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[AsAp]

@Gonfia
Ebbene sì !
Sostituite le Anakee 3 a 9000 km +/- la moto ora ne ha 19.000 Km il calcolo è presto fatto ...
Quando vedo come alcuni di voi riducono le gomme, mi chiedo se corrono sulla pista di carta vetrata grossa...

Pressione attuale da freddo RDC 2,2 ant 2,7 post che sale con l’utilizzo di una ventina di Km a 2,3 ant 2,9 post ...
Avrò trovato un treno di pneumatici fortunati

Lamps

[GIGID]

@gonfia si si ... ieri ero fuso.
Erano proprio le RA3.
Certo non mi faranno i km delle R5T.
Come tenuta penso siano sullo stesso livello immagino, e come durata quanti di meno potrebbero durare visto che con le R5T direi che supero comodamente i 10k?


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[gonfia]

Boh, difficile dirlo... a naso azzarderei un 15-20% in meno, ma non ho riferimenti sulle R5T.
Inoltre col GS non le avevo finite per cambio moto... sull’RT erano andate giù alla svelta, soprattutto il posteriore
Ma come sappiamo la durata differisce molto da situazione a situazione

[GIGID]

In pratica ... su RT ... e sul GS prima di cambiarle quanti km avevi fatto ?


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[gonfia]

Il GS è andato via che le gomme avevano pochi km, mi pare sui 2000-2500...
Sull’RT ne ho montati due treni: il 1º stessa situazione del GS , non finito per cambio moto nel 2018; col 2º sono arrivato a 4300km col posteriore davvero malconcio, una cosa davvero strana, mai successa prima neppure con gomme più sportive... ma non escludo fosse una gomma con qualche problema




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[riceland]

Un consiglio al primo cambio di gomme:

Ho un Bmw R 1250 GS. Ritirata con Bridgestone A41.
Sono arrivato a 9k e ieri sulle strade del basso Monferrato, per la prima volta, l’ anteriore tendeva, a volte (vero su fondo non bello e con la presenza di ghiaietta), a scivolare. Mi sono così deciso di cambiare le gomme prossimamente (prox sett), considerando che viaggio principalmente su strade statali, per lavoro a volte devo fare l’ autostrada ma la eviterei volentieri (tranne Giovedì scorso di rientro da Como visto l’ imminente temporale) ed inoltre sarei tentato di fare qualche fuoristrada leggero in Sardegna o dove capita cosa mi potreste consigliare?

- Conti TKC 70
- Conti TA3
- Dunlop Mutant
- Metzeler Tourance
- Metzeler Karoo
- Altro ?

Grazie per l' attenzione e complimenti la professionalità di ognuno di voi.

[gonfia]

Le Karoo sono troppo specialistiche da off, a meno che tu non intendessi le Street...
Le altre sono tutte belle gomme, le TKC70 sono quelle più adatte anche all’off


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[ennebigi]

Gonfia, mai viste gomme post di unamrt con questi riccioli, guida sportiva estrema asfalto abrasivo o cosa ? Io sulla mia rt 1150 monto le pr4 e l'unica cosa che noto è una leggera propensione all'anteriore a consumarsi da un lato, comunque hanno 10.000 km. Sono io che son fermone ???

[gonfia]

Originariamente inviata da ennebigi

Gonfia, mai viste ....

Ah guarda... nemmeno io!!
La guida sportiva estrema non ce l’ho nemmeno nella stagione calda , e considera che queste sono state usate da metà ottobre a inizio aprile, quindi con asfalti spesso sporchi e freddi... può darsi che parte del problema sia anche quello, a me effettivamente le gomme durano sempre meno in inverno che in estate... lo so sembra strano!

Può anche darsi che abbia beccato un esemplare con mescola “difettosa”, perché veramente una roba del genere non mi è mai capitata !


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[azzeta]

Michelin Anakee Adventure?

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[GIGID]

@alegreppi qui tutti parlano strabene delle TKC70 che non ho mai provato.
Se il fuoristrada che vuoi fare e’ solo saltuario e non si tratta di roba impegnativa forse un compromesso più verso l’asfalto potrebbe essere la TA3


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[riceland]

@gigid
fuoristrada, più che altro strade sterrate in Sardegna di trasferimento, importante avere il giusto confort. Non avrei intenzione di fare fuoristrada impegnativo con BMW R 1250 GS

@gonfia
eh davvero interessanti le tkc 70, hai avuto sia queste che le TA3, differenze? Altre esperienze tra questi due pneumatici?

Grazie