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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-01-2020, 19:01   #1
fastfreddy
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Le differenze sui motori posso immaginarle, mi riferivo di più alla ciclistica ... Adesso che sono in fissa con il 4 difficilmente ci rinuncerei però forse tornerei volentieri al manubrio alto (la Versys non mi piace)
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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Vecchio 06-01-2020, 20:00   #2
blackballs
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Differenza tra s1000xr e superduke gt? Dunque vediamo, quello che salta subito all occhio é che la prima é una carriola mentre la seconda é una moto della Madonna!!!! No dai, scherzo. L xr l ho provata un paio di volte ma purtroppo io sono un pó lento di comprendonio e quando provo una moto ci metto un pó a capirne il potenziale.l effetto che mi ha fatto il motore è un pó quello descritto da Andrea, cioé di un motore che a primo acchito pare essere di molto inferiore al 1290sd. Ovviamente é solo un impressione dovuta al fatto che un 4cil richiede una guida completamente diversa da un grosso bicilindrico.utilizzate nella maniera corretta infatti le prestazioni più o meno si equivalgono. Per quel che riguarda la ciclistica invece preferisco il k che ha un impostazione leggermente più stradale-sportiva. Anche in questo ovviamente la preferenza é soggettiva ma diciamo che l xr sa più di maxienduro stradalizzata mentre la gt è una sportiva-stradale e basta. Il minimo carico sulle braccia che si ha sulla gt me la fa preferire alla posizione eretta del xr ma torno a ripetere che sono preferenze soggettive. Il passeggero invece si troverà, a meno di casi eccezionali, meglio sull xr poiché sulla gt si ritrova un pochino in balia degli eventi. Trovo comunque che le due moto alla fine si equivalgono parecchio sia come prestazioni che come destinazione d uso, ambedue secondo me hanno parecchie frecce al loro arco. Capitolo consumi, forse leggermente a favore della gt ma semai proprio di poco.

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Vecchio 06-01-2020, 20:12   #3
Andrea1982
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direi ineccepibile


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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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Vecchio 06-01-2020, 20:20   #4
Slim_
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L'estetica è soggettiva, ma voi che ne pensate ?
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Vecchio 07-01-2020, 09:35   #5
Protea-RR
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L'estetica è soggettiva...
vedo che la più grande comparativa di sportourer di QdE continua alla grande

l'ho detto e lo ripeto: la Kawa è l'unica moto che mi fa venire il torcibudella anche in foto.
e l'ho solo toccata...

buon anno a tutti
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Vecchio 06-01-2020, 20:56   #6
fastfreddy
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Grazie black

Esteticamente a mio modo di vedere vince la Z a mani basse ... Non amo troppo le forme, per così dire, esagerate della KTM e nemmeno il traliccio (diciamo che ci sono telai a traliccio più eleganti) ... Anche la XR non mi fa per niente impazzire ma siccome è una sorta di multistrada a 4 cilindri, cerco di farmela piacere

Come posizione di guida sono perennemente indeciso tra quello di moto sport tourer ed enduro stradalizzate ... con le prime spalle e cervicale soffrono di più, con le seconde la schiena ... Quello che in verità mi attira è l'escursione lunga delle forcelle delle enduro stradali che, unite alle sospensioni a controllo elettronico, dovrebbero garantire un confort di marcia difficilmente eguagliabile, senza rinunciare troppo alle sensazioni sportive ... Avendo rialzato di 1 cm i semi manubri della Z vado abbastanza bene ma si può fare sempre di meglio ecco
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> 58
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Vecchio 06-01-2020, 20:56   #7
GTO
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L'estetica è soggettiva, ma voi che ne pensate ?
Che l'estetica è soggettiva
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Vecchio 07-01-2020, 14:03   #8
Slim_
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Che l'estetica è soggettiva
E che lo dici affà... mah
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Vecchio 06-01-2020, 20:57   #9
zebu
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avute entrambe , sostanzialmente d’accordo con BB, con XR mi stancavo molto di più e rendevo molto di meno, il motore è mostruoso ma difficile da sfruttare sulle provinciali a meno di non tenere sempre marce bassissime, K molto più svelta sul misto, la XR per me di maxienduro non ha nulla se non un pochino la postura ma poco.
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Vecchio 06-01-2020, 22:27   #10
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poi cambiata la corona e imparato a far frullare va come una bestia
Accorciato ancora di più i rapporti? Una turbina da f16 sarà diventata...


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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 07-01-2020, 08:16   #11
Mikey
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Io con la gt sto sui 17/18 con un litro
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Vecchio 07-01-2020, 10:18   #12
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Dai, ha firmato. Si puo' chiudere
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Vecchio 07-01-2020, 10:42   #13
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Protea...ma come puoi avere una cotta per una spompatella obesa...dai su.
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Vecchio 07-01-2020, 10:45   #14
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un pò cicce mi piacciono!

anche la R è grassoccia... ma la devi pensare per me, se la rapporti alla tua (vostra) fisicità, stiamo freschi
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Vecchio 07-01-2020, 10:55   #15
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.... ma la devi pensare per me, se la rapporti alla tua (vostra) fisicità, stiamo freschi
no vabbe'...io starei bene solo su una boss hoss, per via delle mie ossa grosse :-)))...maledette ossa grosse.
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Vecchio 07-01-2020, 10:48   #16
pacpeter
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Spompatella obesa.....tzé

Una moto della madonna, altroché
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Vecchio 07-01-2020, 10:53   #17
LucioACI
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Beh...spompatella lo è. Quel motore, quasi di 1050cc, non essendo derivato da una sportiva, non prende giri come quello della mia gsx. Poi paga una 20ina di kg di troppo, quella moto.
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Vecchio 07-01-2020, 23:00   #18
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Beh...spompatella lo è. Quel motore, quasi di 1050cc, non essendo derivato da una sportiva, non prende giri
Si, potrebbero tirargli fuori molto di più ma,per andare per strada possono bastare(a me almeno).
Quel motore deriva dritto dalla ninja zx 9 e non ha sto gran bisogno di prendere giri,nella versione euro 3,fino al 2016 a 6500 giri ha quasi 12 kg di coppia ed è rapportata piuttosto corta,confrontato a quello della tua suzuki questo ai bassi e ai medi ne ha di più,solo vicino al limitatore suzuki ne ha di più.
Non so tu ma io a 11000 giri in strada non la tiro mai,nemmeno in autostrada.
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Vecchio 07-01-2020, 23:29   #19
LucioACI
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Ho tenuto le prove di motociclismo del 2018. La z1000 ha 107,3 nm a 7600giri. La gsx 109,6 a 9500. Parlo delle naked...ma come per la gsx anche la sx ha gli stessi rapporti della z.
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Vecchio 07-01-2020, 10:52   #20
Pacifico
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Di quale Kawa stiamo parlando?.... forza che ti dico se è sprecata o meno..
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Vecchio 07-01-2020, 11:08   #21
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forza che ti dico se è sprecata o meno..
Pacifico, non sei attento: parliamo sempre della stessa moto

peraltro il tuo parere di competenza lo abbiamo già assunto agli atti della Conferenza dei Servizi e ovviamente è negativo senza prescrizioni
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Vecchio 07-01-2020, 11:09   #22
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Lucio, con quelle ossagrosse, sua una bella RoadKing puoi accompagnare solo
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Vecchio 07-01-2020, 11:44   #23
pacpeter
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Poi paga una 20ina di kg di troppo, quella moto.
col pilota sopra tra te e protea si va a paro e avanza pure....................
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Vecchio 07-01-2020, 12:00   #24
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Maleducato!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 07-01-2020, 12:11   #25
LucioACI
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Anche troppo gentile. Diciamo che va in pari se ci mette il.passeggero. :-)))
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