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Vecchio 16-10-2018, 16:48   #1
RESCUE
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Quale sarebbe il modello nuovo??? 1250??? Che e praticamente la fotocopia del 1200?? Qualche cv e qualche grafica venuta pure male non si può chiamare modello nuovo...


Il motore è stato modificato in modo sostanziale.
Lo scarico dei gas è ruotato in avanti, credo per attenuare il calore e smaltirlo meglio
Diversa catena di distribuzione
Consumi diminuiti nonostante maggiori cavalli e coppia, questo significa ottimizzare tutto il motore.


Ma non c’è nessuno che ha una foto con l’exclusive con i cerchi a raggi??????
RESCUE non è in linea  
Vecchio 16-10-2018, 15:44   #2
mik lag
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Non so io sono innamorato delle versioni rally, con telaio blu adv e std...spettacolo. Infatti vista e comprata, ma queste colorazioni non c e la faccio..la bellezza e soggettiva ci mancherebbe
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Motociclista non integralista
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Vecchio 16-10-2018, 16:12   #3
Slim_
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Sarà forse perché ho qualche anno sulle spalle, ma la nuova HP esteticamente la trovo veramente molto bella e azzeccata. I colori che bmw utilizzava alla Parigi-Dakar ... fantastica! Peccato per il peso, se lo avessero migliorato penso che un pensierino (o anche più di un pensierino....) ce lo avrei proprio fatto. Attendo fiducioso....
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Vecchio 16-10-2018, 16:18   #4
Marko
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io sogno ancora una GS light....ma temo rimarrà solo una sogno perchè la direzione di motoSUV è presa da un pezzo e la produzione va dove va il mercato....
Marko non è in linea  
Vecchio 16-10-2018, 16:22   #5
Lucky59
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Come dici anche tu, non esistono sul mercato maxi enduro "light". Se cerchi una moto più leggera e maneggevole devi scendere di cilindrata: BMW F850 oppure Triumph Tiger 800 (che tanto maneggevole non è), forse KTM 1090. O meglio ancora le prossime Yamaha Tenerè e KTM790. Altre moto.
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Vecchio 16-10-2018, 16:23   #6
Jackall72
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Il problema nella frenata del GS non è la forza con la quale devi premere la leva per una staccatone (sono sufficienti due dita), ma è che con l’uso frequente, la corsa si allunga e si perde di sensibilità.
Purtroppo BMW per quanto riguarda gli impianti frenanti, sono indietro come le palle dei cani, anche nella S1000RR il problema è lo stesso, e non è certo una moto da casa/bar/aperitivo, ma per questo vedremo cosa monteranno sul nuovo modello che verra presentato ad EICMA.
Se montano il grembo M50 (ottimo, ma gia superato) si capisce bene la politica di BMW riguardo gli impianti frenanti



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Vecchio 16-10-2018, 16:44   #7
RESCUE
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Anche a me non piacciono proprio le colorazioni

La exclusive potrebbe non essere malissimo con i cerchi a raggi neri, ma bisogna vedere se sono previsti come opzione all'acquisto (sulla mia Exclusive i cerchi a raggi li davano solo con il canale argento (+400 euro),

Ora con tutte i modelli STD il canale nero è un optional da 430 € e ci può stare.
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Vecchio 16-10-2018, 16:51   #8
RESCUE
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Hp con telaio bianc e cerchi oro non si può guardare!!La excslusive e anche peggio

Sei uno dei pochi che non apprezza la nuova HP.
Io dato che ho memoria motociclistica corta, i cerchi oro (opaco e più “scuro”) non ricorda assolutamente la AT
Quote:
Guardandomi indietro, quando ho avuto i soldi il nuovo modello mi è sempre piaciuto da impazzire. Quando soldi non ne avevo il modello vecchio era nettamente più bello e migliore.

Una persona onesta!!
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Vecchio 16-10-2018, 17:16   #9
Jackall72
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C’è anche chi qualche soldo lo ha, ma non li butta dando dietro una moto di due anni e prendendole una wrappata a nuovo e con qualche miglioria motoristica, facendo contento chi comprerà il suo usato, e BMW che ha piazzato un MY2019 con MOTORE DA TESTARE...





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Vecchio 16-10-2018, 17:17   #10
Slim_
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@Barone zaza, Dai suuu.... quanti ce ne sono che a ottobre vedono l'uva ancora acerba, e invece....
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Vecchio 16-10-2018, 17:22   #11
Barone zaza
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sicuramente . . . e sono la fortuna di altri!

un attimo di "off" . . .slim, alla fine ho preso la adv 2018 a giugno, 14.000km serbatoio graffiato con le sole gambe!! raggi spezzati ed ancora non ci faccio quello che facevo con quella ad aria!!!
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tante...le degne:
XR 600 RR
XLV 1000
ADV 2010-2013

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Vecchio 16-10-2018, 17:43   #12
Fridurih
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Volpe volpe
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GS RALLYE Uber alles!!
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Vecchio 16-10-2018, 18:29   #13
Boxerfabio
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Non è mio ma ho in casa un “vecchio” Gs lc 2015.
Il nuovo in colorazione HP dal vero è bellissimo e rispecchia tutto e per tutto i miei gusti su questo genere di moto, akra nuovo compreso.
Se avessi dei soldi destinati al cambio di quella moto la prenderei. Non li ho e tengo la 2015. Però continuo a dire che è bella che mi piace ecc ecc.
È un nuovo modello inutile girarci intorno.
La tristezza mia è leggere di tutti i sospiri di sollievo quando si è visto che di estetica non è cambiata segno che l’importante è apparire con l’ultimo modello.
È forse uno dei pochi esempi dove è cambiata si spera in meglio la sostanza senza cambiare l’apparenza.
Avete possibilità di cambiarlo? Bene e fateci gola!
Non potete o non volete? Amen, ma non fate la crociata
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 16-10-2018, 18:57   #14
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@Boxerfabio: ti manderò le mie impressioni in MP.....🤣🤣🤣🤣🤣
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Vecchio 16-10-2018, 18:58   #15
Mikey
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Mi dicono, in concessionario bmw, la adv presentata ad eicma e in arrivo a primavera.
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Vecchio 16-10-2018, 21:52   #16
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Mi dicono, in concessionario bmw, la adv presentata ad eicma e in arrivo a primavera.
cioè la STD la presentano a ottobre e a novembre è in vendita...
mentre la ADV la presentano novembre e in vendita la mettono a marzo/aprile ??!!
Non avrebbe alcun senso!!!!
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Vecchio 16-10-2018, 19:04   #17
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...a me la nuova piace, però ho preferito immatricolare la "vecchia" il 25 Giugno...ci ho fatto 13.000 km, intanto che viene testata ala nuova utilizzo la vecchia, tra due anni...vedremo!
Intanto mi metto comodo e fortemente interessato a tutti i commenti riguardanti il nuovo...
P.S, dal vivo non l'ho ancora vista, ma dalle foto mi pare che siano sparite le protezioni al telaio vicino a dove sta lo scarpone...mi sono sbagliato?
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Vecchio 16-10-2018, 19:04   #18
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No i paratacchi ci sono ancora.
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Vecchio 16-10-2018, 19:05   #19
Jackall72
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A me non sembra che venga fatta una crociata o pro o contro che sia.
Mi sembra di leggere pareri di motociclisti che hanno un GS e che commentano a loro modo l’uscita di questo MY2019 e che, secondo alcuni vale la pena acquistarlo, ad altri no, ad alcuni forse, ad altri che che commentano le grafiche e altri ancora che si soffermano di più su tecnicità che apprezzo o meno e ancora altri che si aspettavano qualcosa di più.
Prima dell’amen c’è sempre l’andiamo in pace....


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Vecchio 16-10-2018, 19:36   #20
piegopocopoco
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...tu @RESCUE quale hai acquistato?, se posso naturalmente!
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Vecchio 16-10-2018, 19:52   #21
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...tu @RESCUE quale hai acquistato?, se posso naturalmente!


Ero deciso per la Exclusive poi......
Poi vuoi complice viste solo con cerchi a raggi, vuoi che la HP è veramente bella.

Non ho ancora firmato nulla, voglio vedere una con i cerchi a raggi e poi decido.

@Paolin :grazie, ma le foto fatte dai professionisti fanno sembrare bello anche una ciofecata, le foto fatte da noi rendono meglio.
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Vecchio 16-10-2018, 19:46   #22
Paolin
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@RESCUE
Ma non c’è nessuno che ha una foto con l’exclusive con i cerchi a raggi???

Eccola...



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Vecchio 16-10-2018, 19:53   #23
Boxerfabio
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Bravo!Bella!!
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Vecchio 16-10-2018, 20:37   #24
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Exclusive con i raggi merita
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Vecchio 17-10-2018, 00:44   #25
Lucky59
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@rescue: ma la faccenda cerchi a raggi l'hai verificata? Perchè il listino BMW parla di cerchi a raggi con canale GRIGIO, alla voce optional.
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