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14-12-2018, 09:50
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#1
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 7.876
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Anch’io li avevo con soddisfazione, sulla r1200s, che in realtà aveva una posizione di guida ben più sportiva della k/s
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14-12-2018, 11:54
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Vero, caricata in avanti come un CBR.
In realtà gli Helibars non li avevo messi tanto per aumentare l'altezza del busto, quanto per eliminare l'interferenza tra palmi delle mani e serbatoio durante le manovre, problema assente sulla KS.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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14-12-2018, 17:51
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#3
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Oh, comunque tornare a guidare moto corte e leggere, dopo 10 anni è un trauma. Non avevo ancora avuto tempo di usarla la Suzuki gsx1000s...l'altra sera, era ventoso, quindi si 2 gradi, ma asciutto...al primo tornante in salita, ho rischiato di fare inversione a u. :-)))
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Una Vespa px è per sempre
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14-12-2018, 18:03
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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ESAGERATO! 
Quando sono passato dal K al CBR non ho avuto problemi in curva, tzé.
Ho solo fatto lo stoppie più fenomenale della mia vita.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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15-12-2018, 13:33
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 181
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Dove trovo il codice colore della ks?
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16-12-2018, 17:14
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello
Messaggi: 858
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Se hai il libretto uso-manutenzione originale dovrebbe essere scritto da qualche parte, altrimenti vai su RealOEM e dotazione carrozzeria.
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k1300s
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16-12-2018, 17:33
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 181
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Libretto non presente, me ne hanno ordinato uno nuovo; da RealOem, dovrebbe essere grigio granito. Strano che non ci sia un'etichetta attaccata da qualche parte sulla moto!
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17-12-2018, 17:45
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2017
ubicazione: Trieste
Messaggi: 103
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Quote:
Originariamente inviata da Gianky60
Libretto non presente, me ne hanno ordinato uno nuovo; da RealOem, dovrebbe essere grigio granito. Strano che non ci sia un'etichetta attaccata da qualche parte sulla moto!
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Sul k1200r l’etichetta con il colore è nella copertura del serbatoio lato sx. Penso che sull’S sia lo stesso
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16-12-2018, 18:28
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello
Messaggi: 858
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Si rileva dal n di telaio in concessionaria.
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k1300s
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16-12-2018, 19:08
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 181
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Quote:
Originariamente inviata da kurtz
Si rileva dal n di telaio in concessionaria.
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A, ok, appena posso ci passo: thumbup:
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17-12-2018, 09:51
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 845
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la mia ricerca intanto procede. Sabato ho visto un altro VFR 1200, questa volta del 2015. Moto tenuta da un vero amatore, stato di conservazione stupefacente (tenete presente che la tiene in casa!!!)...la moto mi piace davvero molto, stiamo lavorando sul prezzo che ancora è un tantino alto (al momento siamo fermi a 7500 euro). La moto li vale tutti: confido nell'aiuto dell'inverno e sul fatto che il mercato di questa moto non è così dinamico...di K appetibili (1300) al momento non ne ho visti. L'unica è quella che ho dietro casa, ma va portata in carrozzeria per ripristinare i graffi...
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18-12-2018, 21:49
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quote:
Originariamente inviata da Freddie72
la mia ricerca intanto procede. Sabato ho visto un altro VFR 1200, questa volta del 2015. ..............al momento siamo fermi a 7500 euro. La moto li vale tutti...................
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Io un VFR1200 che vale tutti quei soldi non l'ho mai visto, nemmeno in concessionaria nuovo da immatricolare...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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17-12-2018, 20:07
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2013
ubicazione: Fiumicello
Messaggi: 858
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Il colore è indicato sul retro di quasi tutti i componenti della carena con un etichetta, ammesso che ci sia ancora.
Inviato dal mio VKY-L09 utilizzando Tapatalk
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k1300s
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18-12-2018, 23:07
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
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Messaggi: 7.588
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Il vfr l'ho provato
Poi ho comprato la 1300S senza provarla
E lo rifarei
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zx10r 2024
Ormai ex K1600 GT
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19-12-2018, 07:41
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#15
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Provalo il vfr...a me non era piaciuto per niente. Ci ho fatto 50km di cui il passo della mendola a cannone, cercando di stare al passo del mio k1200, guidato dal mio amico...sembrava di guidare un camion. Era un 2012, con il dtc...
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Una Vespa px è per sempre
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19-12-2018, 09:27
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 845
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@Enrico...mi sto ancora scompisciando dalle risa...Dobbiamo incontrarci. Devo offrirti un caffè.
Diciamo che, da ex possessore di ben tre VFR di cui 2 VTec, il V4 Honda mi è sempre piaciuto da morire e questo 1200, progetto completamente nuovo, mi intriga moltissimo. L'estetica della moto ancora non riesco a farmela piacere, nel senso che il muso proprio non mi piace, ma a livello di meccanica la moto è davvero ineccepibile. Il problema vero di quella moto è la sua rivendibilità: se decidi di darla via fai prima a mettertela nel box, o in taverna, su un piedistallo e farne un monumento ai caduti!
Queste considerazioni, unite al fatto che ieri sera mi ha ricontattato il proprietario del K1300S in vendita dietro casa mia, mi portano a tornare in modo prepotente sul K.
Sabato dobbiamo incontrarci per un caffè e trattiamo sul prezzo: non riesce a venderla e vorrebbe darla via prima di fine anno...che sia la volta buona? Cross our fingers my friends.
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19-12-2018, 10:52
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
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Messaggi: 7.588
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Lo devi prendere per la gola sabato...
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19-12-2018, 12:37
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#18
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
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Messaggi: 5.515
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Portati i contanti...alla gas monkey garage. Glieli conti sotto il naso. Occhio che non ti dia un colpo in testa e te li zanzi... :-))))
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19-12-2018, 13:25
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
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Messaggi: 7.588
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Max 4000 euro non di più....
Offro 3980
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zx10r 2024
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19-12-2018, 21:02
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 181
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Una domanda: moto ferma fino a marzo, in garage per ora non ho una presa di corrente, ho intenzione di togliere la batteria e metterla sotto manutentore in cantina, possono sorgere problemi con l'antifurto, centraline, ecc...ecc...?
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19-12-2018, 22:13
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jun 2017
ubicazione: Trieste
Messaggi: 103
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Vai tranquillo. Anche per fare certe manutenzioni la batteria va staccata.
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20-12-2018, 09:37
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 16 Oct 2015
ubicazione: Roma
Messaggi: 845
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Stai sereno Gianky...quando la riattacchi devi solo seguire una procedura sull'acceleratore. (Attacchi la batteria, accendi il quadro senza metterla in moto, ruoti tre volte fino a fondo scala la manopola dell'acceleratore e poi spengi il quadro. A questo punto puoi riaccendere e mettere in moto).
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20-12-2018, 17:11
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 181
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Ok, grazie mille. L'ho tolta e messa col mantenitore in cantina. Svitando le viti, non me ne va a cadere una nella fessura dove c'è la batteria; il guaio che non si vede, a terra non è caduta, comunque andata da qualche parte nel motore. Mannaggia!!!!!
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21-12-2018, 08:06
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
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Dentro proprio dentro il motore?
Appena presa toccherà smontare tutto....
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21-12-2018, 09:02
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2013
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Gianky, quando la tocchi sei emozionato vero? poi succedono queste cose.
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