Forte calore alla gamba destra [7º THREAD]

[fkatana]

Questa discussione è veramente imbarazzante sul fatto che esistono pareri estremamente diversi sull'argomento calore.
Io ho un'ADV my 2017, e premetto che soffro terribilmente il caldo, tanto che nei mesi estivi preferisco prendere l'auto per brevi spostamenti, fermo restando che ovviamente non invidio per niente chi soffre della problematica, devo dire fortunatamente che io non avverto nessun calore anomalo nella zona "gioielli di famiglia" nè tantomeno lato destro, rettifico, avverto una leggera differenza tra lato dx e sx ma niente di intollerante, tanto che a volte non ci faccio neanche caso, Boh!!??
p.s. non ho l'akra

[strommino]

Allora...il problema è appurato che esiste e non dipende dalla fluidodinamica. Se la moto scalda, scalda...se non scalda, non scalda...infatti nella mia prova abbiamo scambiato le moto, io su quella del mio amico, che è una fresca, nessun calore percepito, lui sulla mia, che è una calda è sceso di corsa...perciò invertendo i valori il risultato non cambia...è così semplice e sopratutto DIMOSTRATO!


Inviato dalla mia Tapamoto

[Slim_]

Ma qualcuno ha poi provato queste? In usa pare che funzionino...

[luca.gi]

anche ammesso che funzioni.....ci vuole moooolto coraggio!!

[strommino]

Slim sicuramente funzioneranno, come funziona anche il deflettore, ma perché devo andare in giro con la moto arrangiata, ci vado fintanto non risolvono, ma devono risolvere...adesso il materiale lo hanno per comparare le due situazioni...già prendete per il culo solo perché scriviamo che abbiamo la moto che scalda, pensa se ci incontrate per strada con questi ornamenti...già il deflettore di nota pochissimo...ma questi...tu andresti in giro con una moto di oltre 20.000€ con sti cosi?! No, perché le moto fresche esistono e deve esserlo anche quella di coloro che si lamentano, me compreso!


Inviato dalla mia Tapamoto

[Slim_]

Allora , se mi accusi di prendervi per il culo, quando pur non avendo il pb, io non mi sono mai permesso, abbiamo già bello che chiuso.
Io se avessi il pb, e dovessi partire, in attesa che bmw lo risolva con una quanti...decina? Ventina di persone? io lo monterei comunque.

[FATSGABRY]

Fate più ridere di quelli con HD...haha

[strommino]

Slim, parlavo in generale non era riferito a te...scusa se ti ho offeso


Inviato dalla mia Tapamoto

[pierachi]

da dove si acquisterebbero quelle specie di alette fotografate dai siti usa?

e poi pregherei i non possessori di lc o di chi non ha il problema di non sottovalutare o deridere chi dopo aver speso una barca di soldi non riesce ad utilizzare il proprio mezzo. una questione di buon senso oltreché di saper vivere. la ruota gira per tutti( se siete scettici chiedete a chi manifesta la problematica di farvi provare il mezzo e poi vediamo se continuerete a rompere i c....)

[managdalum]

Il fatto che abbiate la moto che scalda non significa che dobbiamo farlo anche i vostri animi.
Cercate di stare calmi e di essere meno aggressivi nel porvi nei confronti degli altri, per favore.

Ah, per inciso, ultimo avvertimento, poi tiro fuori l'istintore.

[SirJon]

Piccolo aggiornamento per restare in tema.
Provata oggi con la piastra v.1.0 (quella corta...circa 2 cm di sporgenza dal paramotore std). temperatura esterna 26.5°. Catalizzatore misurato a 143°, piastra post cat a 60° e plastica nera inizio scarico a 77°.
Piede dx appena avvertibile, pedana passeggero sensibilmente avvertibile.
Ovviamente, se potessi risolvere in modo temporaneo con delle soluzioni accrocchiate lo farei ma, solo per poter utilizzare il mezzo (dimostrazione è la piastra di Ikes che monto).
Ciò nn toglie che lunedì dal concessionario mi esprimerò in maniera ufficiale.

[iteuronet]

Originariamente inviata da pierachi

da dove si acquisterebbero quelle specie di alette fotografate dai siti usa?

.)

No trattasi del risultato casereccio del celeberrimo texano
http://hardtxrider.blogspot.cz/2016/...eat-issue.html

ripreso e sviluppato ,quando ero giovane ed avevo la LC,da utenti quali Rafagas ed altri.
Evidentemente anche ad altre latitudini il problema era/é sentito.
Chissa come si chiama lá il promoter locale BMW.Qua abbiamo solo Geminino

[niski]

Allora non sono dieci ma la maggior parte dei possessori Adventur hanno il problema....per quelli che prendono per il culo sappiate che qui ce gente che viaggia da sempre e di km sulla strada ne ha centinaia di migliaia e forse vi può insegnare a rispettare le parole di Motociclisti che vanno in moto da sempre.
In tre abbiamo acquistato un Adventur in primavera e tutte e tre le moto bruciano gamba destra sella e caviglia passeggero....uno dei tre aveva una 2015 e scaldava anche quella che poi l'ha cambiata. Poi bisogna vedere quando si va in moto.....il problema si verifica con temperature 30 gradi in su con valige passeggero su pc non ho sentito tante lamentele.io vengo dal bialbero e sono tentato di ritornare indietro non per capricci ma non posso bruciarli le palle e gamba con una moto pagata 22000 euro ...poi chi il problema non lo ha sarebbe bene che non scriva qui anzi non rompa .......perche a me rode tanto il culo....
.



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[Rafagas]

Aggiorno perchè mi ero dimenticato; ho fatto l'accrocchio americano con del neoprene......non conta quasi nulla. Ho provato con e senza borse; non fa differenza. Ho fatto l'aletta/deflettore con i cavallotti da elettricista; posizionato sotto conta poco ora l'ho messo nel paramotore laterale dietro al cilindro.......a volte conta a volte no. Avevo il parafango Kryo pensavo chiudesse troppo, l'ho tolto per andare in ferie (per monti), scalda ugualmente.
Se allargo la gamba sinistra ............il caldo diminuisce perchè il flusso pulisce un po il "forno".
A parte il motivo per cui scaldi, al quale io non ho soluzione (mappe, combustione,catalizzatore, ecc), io penso che una causa dell'eccessivo calore sia la borchia nera dopo il catalizzatore prima della marmitta che incanala aria (caldissima) e non la fa uscire (però per smontarlo devo smontare lo scarico). Inoltre da davanti non entra calore....... forse dal paramotore anteriore poter aumentare il flusso potrebbe aiutare, oltre alla lamiera sotto che non ho mai fatto e montata.
Ora continuo a sperare che il grande caldo........sia passato e che a novembre esca la nuova!!!

[xpdev]

La nuova Adv sarà un restyling, estetica e tecnica allineate alla attuale std.

Se tanto mi dà tanto, la Adv restyling sarà un forno crematorio visto che i cretini in BMW sono riusciti a peggiorare anche la std.


L'ho scritto ieri, se trovano il motivo per cui scalda la coscia e le palle, allora ci siamo, altrimenti non serve ad un caxxo, e sto meditando seriamente di prendermi un bialbero.....
alla faccia di BMW e degli smanettoni della domenica.

[Nik650]

Rafagas , se pensi che la borchia sia l'anomalia responsabile, toglila subito e che diamine ! Non puoi rovinarti il fegato devi provarle tutte. Invece di deflettori, a questo punto realizzerei dei convogliatori di aria che la peschino da qualche parte possibilmente davanti al motore e la sparino direttamente nella zona incriminata.

[strommino]

Io tre giorni fa ho tolto il paracolpi originale e ne avevo fatto uno artigianale che convogliava l'aria da dx verso sx del catalizzatore, lasciando aperto il davanti per raccogliere l'aria, cioè avrebbe dovuto portare il calore dalla parte opposta alla gamba calda, ma niente, anzi, mi sembrava peggiorasse la cosa...


Inviato dalla mia Tapamoto

[ZUZZU]

Ma scusate. La mia non scalda nulla, ma guido sempre e solo con tuta e stivali e già qui un po' di differenza potrebbe farla.
Toccandomi le pa@@e, se avessi un problema così grave, l'unica motivazione del caldo andrebbe cercata nel gruppo scarico.
Avete provato a farvi sostituire tutto lo scarico? Collettore, catalizzatore e silenziatore?
Provate a fare una prova anche con collettore decatalizzato.
Con dati alla mano, BMW non può fare orecchie da mercante.

[strommino]

Zuzzu, ma tu hai letto tutto il 7º treadh?


Inviato dalla mia Tapamoto

[ZUZZU]

Sinceramente no....non avendo problemi

[strommino]

Appunto...come immaginavo...le risposte sono un po' più indietro e vedrai di cosa si parla e quali prove sono state fatte e cosa sarà fatto...


Inviato dalla mia Tapamoto

[SirJon]

Assunto 1: alcune scaldano e alcune no, sia STD che ADV...di piú quest'ultima.
Assunto 2: tutti i my dal 2013 al 2017 sono interessati.
Assunto 3: la STD e l' ADV hanno differenti flussi dovuti agli ingombri diversi...quindi sembrano nn essere fondamentali.
Assunto 4: lo scarico é l'elemento differenziale (collettori, cat, terminale).
Ergo...le moto montano scarichi diversi tra loro in qualche modo...

[SirJon]

Aggiungo...
Si dovrebbe smontare uno scarico "caldo" e uno "freddo" e procedere di conseguenza...inverto e provo e analizzo...tutto un lavoro che per BMW sarebbe banale da mettere in piedi...

[xpdev]

SirJon

Alcune scaldano le palle....

Originariamente inviata da ZUZZU

.. ma guido sempre e solo con tuta e stivali

Sul GS in tuta di pelle ?

Nun se po' vede !!!!!

[romargi]

Originariamente inviata da xpdev

La nuova Adv sarà un restyling, estetica e tecnica allineate alla attuale std.

Perdonami, senza polemica: non eri tu che sostenevo che la adv non sarebbe più stata prodotta, in quanto sostituita dalla std in configurazione Rallye?
Hai delle info in anteprima dalla tua fonte, che si è rivelata essere attendibile in occasione del restyling della std?

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